Подъемно-транспортное оборудование порта
Отчет по практике - Транспорт, логистика
Другие отчеты по практике по предмету Транспорт, логистика
заводских инструкций на техническое обслуживание и ремонт.
В четвертом квартале года, предшествующего планируемому, по уточненным данным о загрузке и техническом состоянии машин окончательно устанавливаются виды запланированных ремонтов. На основании этих данных производится корректировка годового календарного плана-графика ремонта перегрузочных машин порта на предстоящий год.
Объемы плановых ремонтов определяются на основе утвержденных норм времени на ремонт перегрузочных машин морских портом, а при отсутствии таких норм - на основе местных норм времени, разрабатываемых портом, или на основе опыта ремонта аналогичных машин.
Затраты на ремонт отдельных перегрузочных машин, предусмотренные паном-графиком, определяются по соответствующим объемам работ, расходам на запасные части и ремонтные материалы.
Годовые планы-заявки расходов по текущему ремонту, а также титульные списки и сметы по капитальному ремонту перегрузочных машин и материальные заявки на них включаются в общепортовый проект плана.
Капитальный ремонт перегрузочных машин производится за счет средств. Планируемых на капитальный ремонт оборудования порта. Отдельные ремонтные работы по перегрузочным машинам, относящиеся по своему характеру и объему к капитальному ремонту, могут производиться на протяжении всего ремонтного цикла машины во время текущего ремонта, но планируются и оформляются по капитальному ремонту. За счет средств, предназначенных для капитального ремонта портовых перегрузочных машин, финансируются также следующие работы:
замена или восстановление отдельных составных частей;
окраска перегрузочных машин;
разработка технической документации и выполнение реконструкции отдельных механизмов с целью повышения их технико-эксплуатационных показателей;
разработка технической документации на запасные части перегрузочных машин и технических требований на производства их ремонта;
приобретение для машин грузозахватных органов, входящих в комплект машин, взамен изношенных и устаревших.
Организация ремонта и надзора за ним
Общая организация ремонта перегрузочных машин является обязанностью главного инженера и начальника отдела механизации.
Ремонт перегрузочных машин производят с выводом из эксплуатации в плановом порядке. Периодичность вывода машин на ремонт определяется по указаниям настоящего раздела. Объем ремонтных работ определяется фактическим износом сборочных единиц и деталей машин. Дефектацию следует производить по указаниям заводских инструкций на ремонт и техническое обслуживание, а при их отсутствии - инструкций близких по конструкции машин.
Ремонт должен обеспечивать надежную и безотказную работу машин до очередного планового ремонта.
Вывод перегрузочных машин на ремонт должен производиться в соответствии с графиком ремонта, утвержденным начальником порта.
Вывод перегрузочных машин на ремонт оформляют:
при производстве ремонта силами подразделения, которому принадлежит машина, - приказом руководителя подразделения;
при привлечении к ремонту других подразделений порта - приказом начальника порта.
На основании приказа инженерно - технический работник, ответственный за содержание машины в исправном состоянии, производит соответствующую запись в журнале группового механика и в вахтенном журнале сменного механика.
В зависимости от навигационных условий работы порта и технического состояния перегрузочных машин их ремонт может выполняться следующими методами:
в полном объеме в соответствии с номенклатурой работ по ремонту данного вида с выводом машины из эксплуатации;
крупногабаритные, сложные и трудоемкие детали, изготовляемые на сторонних предприятиях или поставляемые по импорту;
отдельные составные части и агрегаты однотипных перегрузочных машин;
покупные комплектующие изделия и аппаратура, применяемые в большом количестве (подшипники качения, гидроаппаратура, насосы, клиновые ремни, манжеты, цепи, крепежные детали и др.), обеспечивающие бесперебойную эксплуатацию и ремонт перегрузочных машин.
Заявки на материалы, инвентарь и инструменты, необходимые для ремонта, составляются портом на все категории плановых ремонтов и плановое техническое обслуживание. Заявки на материалы для ремонта составляются по данным дефектных ведомостей и с учетом результатов периодических осмотров.
При структуре порта, отличающейся от районной, порядок разработки заявок должен быть определен в договорах между портом и стивидорными и другими компаниями.
Заявки на запасные части составляются на основании дефектных ведомостей. Основные источники поступления запасных частей:
изготовление сменно-запасных частей портовыми мастерскими;
изготовление сменно-запасных частей судоремонтными и другими заводами;
поставки промышленностью;
поставки запасных частей и оборудования по импорту.
Сводные заявки на запасные части и оборудование составляются отделом механизации в соответствии с установленной формой и затем направляются поставщику. Направляемые одновременно сводные заявки на инвентарь, инструмент и материалы, необходимые для эксплуатации и ремонта перегрузочного оборудования, составляются отделами материально-технического снабжения портов по заявкам грузовых районов и технологического отдела.
При изготовлении сменно-запасных частей перегрузочных машин предприятиями морского транспорта и портовым