Повышение эффективности перегрузки контейнеров в ОАО "Таганрогский морской торговый порт"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
Вµстом пересечения многих торговых путей, связывающих Европу и Азию. Порт Таганрог был основан Петром I в 1698 году как военная крепость. В 1776 году в Таганрогском порту была учреждена таможня, и вскоре сюда начали прибывать иностранные торговые суда.
Уже к началу XVIII века порт превратился в крупный торговый центр. Второе рождение после советских времен порт Таганрог получил в марте 1991 года, когда был открыт для международной торговли и захода иностранных судов.
Порт Таганрог, является портом Азово-Черноморского бассейна.
Основной коммерческой компанией по обработке грузов в порту Таганрог является открытое акционерное общество Таганрогский Морской Торговый Порт, образованное 12 февраля 1997 года в результате приватизации в портовом секторе России.
Благодаря уникальному географическому положению, через порт Таганрог проходят экономически эффективные маршруты из Центральной России, Сибири, Урала и Центральной Азии в страны Средиземноморья, а также в страны Каспийского бассейна, через Волго-Донскую систему внутренних водных путей.
Внутренний бассейн порта Таганрог защищен двумя молами - Северным и Южным. Порт обеспечивает круглогодичную навигацию за iет использования двух ледоколов - портового и линейного. Ледовая навигация обычно длится с середины декабря до середины марта. Начало и окончание зимней навигации определяется приказом Администрации Морского порта Таганрог.
На рисунке 1.1 показана схема порта Таганрог.
Рисунок 1.1 - Схема порта Таганрог
В настоящее время в порт Таганрог заходят суда типа река - море грузоподъемностью 3000 - 8000 тонн. В порту организован постоянный пункт пропуска через государственную границу РФ, функционируют подразделения органов пограничного, таможенного, санитарно- карантинного, ветеринарного и фитосанитарного контроля. Суда, прибывающие в порт, получают агентское обслуживание. В порту можно получить дизельное топливо, воду, провизию с берега, электроэнергию, выполнить профилактический ремонт механизмов.
Порт Таганрог является универсальным портом. На его грузовых причалах ведется круглогодичная перевалка экспортно-импортных грузов: генеральных, насыпных, навалочных и наливных, а также грузов в 20 и 40-фут контейнерах.
В таблице 1.1 представлены данные по причалам порта Таганрог.
Таблица 1.1 - Причала порта Таганрог
№ пр.СпециализацияДлина, м.Глубина, м.Осадка судов, м.Эксплуатирующая организация1металлолом, алюминий в слитках15354,7ОАО "Таганрогский морской торговый порт"2металл, уголь, контейнеры15354,7ОАО "Таганрогский морской торговый порт"3уголь, стальной прокат, тяжеловесные грузы20054,7ОАО "Таганрогский морской торговый порт"4пиломатериалы, песок, зерновые грузы214,54,54,2ОАО "Таганрогский морской торговый порт"5зерновые грузы, удобрения156,554,7ОАО "Таганрогский морской торговый порт"6генеральные грузы, мазут, металлолом, зерновые грузы1705,54,7ОАО "Приазовье"6дгенеральные грузы705,54,7ОАО "Приазовье"7генеральные грузы, нефтепродукты11154ОАО "Таганрогский морской торговый порт"8пиломатериалы, пассажирский1554,23,9ОАО "Таганрогский морской торговый порт"ТСРЗ, 1мазут151,554,7ООО "Курганнефтепродукт"ТСРЗ, 2зерновые грузы15054,7ОАО "Таганрогский судоремонтный завод"ТСРЗ, 3зерновые грузы15054,7ОАО "Таганрогский судоремонтный завод"ТСРЗ, 4отстойный9754,7ОАО "Таганрогский судоремонтный завод"ОАО Таганрогский морской торговый порт в пределах отведенной ему территории, акватории и на рейде осуществляет на основании договоров (соглашений) с судовладельцами или агентами судовладельцев, Грузовладельцами или экспедиторами Грузовладельцев, фрахтователями и другими клиентами работы и услуги, включающие:
-погрузку, разгрузку, сепарирование, крепление, раскрепление груза, сухую зачистку грузовых помещений после выгрузки заходящих в порт судов;
-транспортно-экспедиторское обслуживание;
-складские операции с грузами;
-перевалку на морской транспорт грузов с других видов транспорта и обратно;
-обработку судов с продовольственными грузами и грузами, требующими для хранения специализированных складов, "прямым вариантом" (судно-вагон; судно-автомашина; судно-судно и обратно) без хранения на складе ОАО ТМТП. Опасные грузы перерабатываются по правилам ИМКО, МОПОГ по предварительному согласованию с портом. Завоз груза производится по подтверждению порта;
-изготовление коносаментов, манифестов, оформление грузовых и других транспортных документов на погруженный/выгруженный груз;
-швартовые операции, буксирное обслуживание судов;
-оформление свободной практики судов.
Для выполнения указанных операций ОАО ТМТП использует универсальные причалы общего назначения с крытыми складами и грузовыми площадками, а также собственное оборудование и технику.
ОАО ТМТП может осуществлять работы и услуги по дополнительным заявкам:
-предоставление отстойных причалов для судов;
-сухая зачистка грузовых помещений судов;
-энергоснабжение судов;
-подработку грузов (ремонт тары, перетаривание груза и т.д.);
-маркировка и перемаркировка груза;
-спецкрепление груза на транспортных средствах;
-прочие работы и услуги, обусловленные договорами (соглашениями).
За все услуги, оказываемые ОАО ТМТП, взимается плата в соответствии с действующими договорами и тарифами.
Производственные мощности:
-площадь открытых складских площадок - 45 500 м2;
-площадь кр