Паливо для карбюраторних двигунСЦв. ПСЦдвищення октанового числа бензину
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
рить про високий рСЦвень спецСЦалСЦзацСЦi господарства.
РСЦвень ефективностСЦ виробничо-господарськоi дСЦяльностСЦ пСЦдприСФмства характеризуСФться показниками використання сСЦльськогосподарських земель, виробничих фондСЦв, трудових ресурсСЦв, а так саме рентабельнСЦсть виробництва приведено в таблицСЦ 1.3
Таблиця 1.3 ЕкономСЦчна ефективнСЦсть виробництва
ПоказникиРоки2006 р. до
2004 р. 2004 р. 2005 р. 2006 р. (+; -) %1. Вироблено валовоi продукцСЦi, всього, тис. грн1484,001040,301370,10-113,90092,32 - у т. ч. на 100 га с. г. угСЦдь, тис. грн0064,240048,210052,74-001,50097,66 - на 100 грн вартостСЦ ОВФ, грн0062,620047,490058,70-003,91093,75 - на 1 середньорСЦчного робСЦтника зайнятого в с. г. виробництвСЦ, тис. грн0015,460015,300027,40-011,94177,262. Отримано прибутку (+), збитку (-), всього, грн-012,500016,700205,70218, 20Х - в т. ч. на 100 га с. г. угСЦдь тис. грн-000,540000,770009,42009,96ХРСЦвень рентабельностСЦ (+), збитковостСЦ (-), всього,%
у т. ч.: рослинництва
тваринництва
000,91
00-8,16
039,31
0001,55
0016,17
053,12
0019,70
0034,94
052,88
020,61
026,78
13,57
Х
Х
Х
АналСЦзуючи данСЦ таблицСЦ 1.3 видно, що дослСЦджуСФ мий перСЦод господарство суттСФвим чином пСЦдвищило економСЦчну ефективнСЦсть виробництва продукцСЦi. Так, на 77,26% збСЦльшилось виробництво валовоi продукцСЦi на одного працСЦвника, що говорить про кращСЦй рСЦвень органСЦзацСЦi працСЦ СЦ високу ефективнСЦсть використання робочоi сили. Завдяки скороченню галузСЦ тваринництва господарство почало працювати прибутково. Так, в 2004 роцСЦ господарство отримало 12,5 тис. грн. збитку, а вже в 2005 роцСЦ господарство отримало 16,7 тис. грн. прибутку. В 2006 роцСЦ розмСЦр прибутку вже складав 205,7 тис. грн. при рСЦвнСЦ рентабельностСЦ 19,7%.
2. Мета СЦ задачСЦ дослСЦдження
ОбСФктом дослСЦдження СФ паливо для карбюраторних двигунСЦв.
Метою проведених дослСЦдСЦв СФ збСЦльшення октанового числа бензину та зменшення загазованостСЦ оточуючого середовища.
Для цього розроблена технологСЦя та установка отримання сумСЦшного палива в умовах агровиробництва. Розроблена технологСЦя та установка даСФ можливСЦсть отримувати якСЦсне паливо з використанням у процентному спСЦввСЦдношеннСЦ домСЦшку до товарного палива. Для експериментальноi перевСЦрки отриманих результатСЦв необхСЦдно розробиш методику проведення сумСЦшного палива на пСЦдконтрольнСЦй групСЦ автомобСЦлСЦв.
Мета експлуатацСЦйних випробувань пСЦдконтрольноi групи автомобСЦлСЦв на дослСЦднСЦй партСЦi сумСЦшевого бензину СЦ товарних бензинах:
порСЦвняння фактичних експлуатацСЦйних властивостей сумСЦшевого СЦ товарних бензинСЦв в умовах реальноi експлуатацСЦi автомобСЦлСЦв;
оцСЦнка впливу сумСЦшевого бензину на тягово-швидкСЦснСЦ та динамСЦчнСЦ властивостСЦ, екологСЦчнСЦ показники та паливну економСЦчнСЦсть автомобСЦлСЦв в умовах реальноi експлуатацСЦi;
оцСЦнка впливу сумСЦшевого бензину на надСЦйнСЦсть та безвСЦдмовнСЦсть роботи двигунСЦв та СЦнших агрегатСЦв СЦ систем автомобСЦлСЦв в умовах реальноi експлуатацСЦi;
оцСЦнка впливу довгострокового напрацювання автомобСЦлСЦв на сумСЦшевому бензинСЦ на ресурснСЦ показники двигунСЦв тСЦ iх систем, а також на фСЦзико-хСЦмСЦчнСЦ властивостСЦ моторноi оливи;
оцСЦнка впливу сумСЦшевого бензину на екологСЦчну безпеку роботи водСЦiв та перевезення пасажирСЦв;
визначення вСЦдповСЦдностСЦ вмСЦсту шкСЦдливих речовин у повСЦтрСЦ кабСЦни або пасажирського салону автомобСЦля вимогам чинних стандартСЦв;
визначення особливостей експлуатацСЦi автомобСЦлСЦв на сумСЦшевому бензинСЦ.
Програма експлуатацСЦйних випробувань пСЦдконтрольноi групи автомобСЦлСЦв мСЦстить:
визначення фактичних витрат палива автомобСЦлями при виконаннСЦ транспортноi роботи на сумСЦшевому СЦ товарних бензинах;
оцСЦнка фактичних антидетонацСЦйних властивостей сумСЦшевого палива в умовах експлуатацСЦi;
оцСЦнка впливу сумСЦшевого бензину на пусковСЦ властивостСЦ автомобСЦлСЦв при рСЦзному температурному станСЦ двигунСЦв та рСЦзних метеорологСЦчних умовах (температурСЦ, вологостСЦ, тиску атмосферного повСЦтря);
оцСЦнка впливу сумСЦшевого бензину на безвСЦдмовнСЦсть роботи двигунСЦв при рСЦзному температурному станСЦ двигуна та рСЦзних метеорологСЦчних умовах;
оцСЦнка впливу сумСЦшевого бензину на стабСЦльнСЦсть регулювань паливноi апаратури двигунСЦв при рСЦзному температурному станСЦ двигунСЦв та рСЦзних метеорологСЦчних умовах;
оцСЦнка впливу сумСЦшевого бензину на вмСЦст шкСЦдливих речовин у картерних газах двигуна;
оцСЦнка впливу сумСЦшевого бензину на вмСЦст шкСЦдливих речовин у повСЦтрСЦ кабСЦни (пасажирського салону) автомобСЦля;
оцСЦнка впливу довгострокового напрацювання двигуна на сумСЦшевому бензинСЦ на технСЦчний стан цилСЦндро-поршневоi групи;
оцСЦнка впливу довгострокового напрацювання двигуна на сумСЦшевому бензинСЦ на технСЦчний стан паливноi апаратури, в тому числСЦ гумотехнСЦчних виробСЦв, що входять до ii складу;
оцСЦнка впливу довгострокового напрацювання двигуна на сумСЦшевому бензинСЦ на стабСЦльнСЦсть регулювань паливноi системи;
оцСЦнка впливу довгострокового напрацювання двигуна на сумСЦшевому бензинСЦ на фСЦзико-хСЦмСЦчнСЦ властивостСЦ моторноi оливи;
визначення особливостей експлуатацСЦi автомобСЦлСЦв на сумСЦшевому бензинСЦ;
облСЦк СЦ аналСЦз вСЦдмов у роботСЦ автомобСЦлСЦв пСЦд час пСЦдконтрольноi експлуатацСЦi, якСЦ можуть бути повязанСЦ СЦз застосуванням сумСЦшевого бензину;
визначення фСЦзико-хСЦмСЦчних властивостей (у тому числСЦ антидетонацСЦйних властивостей за моторним методом ГОСТ 511 СЦ за дослСЦдним методом ГОСТ 8226) всСЦх зразкСЦв сумСЦшевого бензину та бСЦльшостСЦ зразкСЦв товарною бензину, з застосуванням яких виконуються експлуатацСЦйнСЦ випробування автомобСЦлСЦв;