Оценка экономических показателей деятельности дистанции электроснабжения

Курсовой проект - Экономика

Другие курсовые по предмету Экономика

?ных линий автоблокировки и диспетчерской централизации на отдельно стоящих опорах. По данной статье планируется численность электромехаников и электромонтеров. Расчет контингента производится по формуле (2.3) с учетом развернутой длины высоковольтных и кабельных линий автоблокировки и ДЦ (задание) и нормативов численности по этому виду работ (см. табл. 3).Значение коэффициента согласно заданию для этого курсового 1.05

=4.76чел

13.93 чел

в том числе электромонтеры IV разряда 13,930.4=5.57 чел, V разряда 13,930.6=8.36 чел.

Списочная численность соответственно составит: 5 и 16 чел. (IV - 6 чел, V -10 чел)

 

Статья 2524 Техническое обслуживание и текущий ремонт контактной сети и линий электропередачи, расположенных на опорах контактной сети. Согласно этой статье рассчитывается количество электромехаников и электромонтеров, обслуживающих контактную сеть, водителей автолетучек и их помощников, водителей специальных автомобилей, старших электромехаников и техников.

 

, (2.4)

 

где - планируемая численность данного персонала ЭЧК, чел.;

- развернутая длина контактной сети; - среднесетевой норматив численности на обслуживание 100 км развернутой длины контактной сети, чел./км (см. табл. 3).

Численность остальных работников производственного персонала планируется из расчета по 1 человеку на ЭЧК.

При этом следует учесть, что водители дрезин работают по круглосуточному режиму обслуживания. Коэффициент сменности, учитывающий потребность в рабочей силе при круглосуточной форме обслуживания объектов,

Число районов контактной сети, входящих в состав ЭЧ, определяется по формуле

 

, (2.5)

 

где - эксплуатационная длина дистанции электроснабжения, км (задание); - среднее расстояние, обслуживаемое одним ЭЧК, км (принять 40ч50 км).

= 7.11

,

Распределение общей численности электромонтеров по разрядам квалификации принимаем следующее: IV-й разряд - 35 % = 28; V-й разряд -

45 %=35; VI-й разряд - 20 % = 16 от их общей численности. Водители дрезин: 74.2=29,4чел.

% - VI-й разряд = 14.7=15 чел, остальные - V-й разряд квалификации - 14 чел. Помощники водителей дрезин - IV-й разряд =29 чел. Водитель специального автотранспорта - V-й разряд-7 чел.

Итого специалистов: 7- ст. электромехаников

,15 -электромехаников

-техников

Статья 2526 Техническое обслуживание, текущий ремонт и испытания тяговых подстанций. Расчетная численность производственного штата тяговых подстанций включает старших электромехаников, электромехаников и электромонтеров. Численность электромонтеров и электромехаников ЭЧЭ

 

, (2.6)

 

где - количество тяговых подстанций, входящих в состав дистанции электроснабжения; - среднесетевой норматив численности на обслуживание одной тяговой подстанции, чел./подстанцию (см. табл. 3).

=4.9чел

= 7.3 чел

Потребность в электромеханиках и электромонтерах планируется по нормативам, которые учитывают тип подстанции по уровню напряжения, в курсовой работе его значение принято на среднем уровне. При планировании потребности в электромеханиках необходимо учесть режим обслуживания подстанций. В расчетах принять, что 80 % тяговых подстанций обслуживаются в круглосуточном режиме, остальные - в режиме дежурство на дому. Для круглосуточного режима работы коэффициент сменности ; для дежурства на дому

Численность старших электромехаников планируется из расчета

чел. на две подстанции. Электромонтеры распределяются по разрядам квалификации в следующем процентном соотношении к их общей численности: 4-й разряд - 30 %; 5-й разряд - 60 %; 6-й разряд - 10 %

80% подстанций - 6.568 шт

%- 1.642 шт, тогда

Из них ст. эл.мех-4чел, эл.монтеров 4 разряда-8.349 чел, 5 разряда - 16.7 чел, 6 разряда - 2.78 чел.

Статья 2528 Техническое обслуживание и текущий ремонт ремонтно-ревизионного участка (РРУ). Производственный персонал РРУ включает: электромонтеров и электромехаников; техников, старших электромехаников, водителей автомобилей.

Численность электромонтеров и электромехаников РРУ определяется по нормативам с учетом объектов обслуживания (см. табл. 3). Расчеты производятся по типовой формуле (2.2), корректирующие коэффициенты берутся по аналогии с ранее выполненными расчетами соответствующих объектов обслуживания.

Численность старших электромехаников определяется из расчета один человек на организационную группу, техник - 1 чел. на РРУ( в курсовом принять 1 РРУ), водители автомобилей - 2 чел.

Численность электромонтеров дифференцируется по разрядам работ: 4-й разряд - 40 %, 5-й разряд - 50 %, 6-й разряд - 10 %.

Численность эл.монтеров и электромехаников РРУ обслуживающих тяговые подстанции:

 

=6.62 чел

= 5.15 чел

РРУ контактная сеть:

 

,

 

РРУ кабельные линии

 

,

 

более 1кВ: =6.17 чел

8.72 чел

до 1 кВ

=0.43 чел

1.89 чел.

Ст. эл. механиков - 5 чел(по одному на организационную группу: по маслонаполненной аппаратуре, по опорному хозяйству, по защитам,КИП,светотехнике, по ТМ и ТУ, по высоковольтным испытаниям и кабельному хозяйству).

механиков - 13,6 чел

Техник - 1чел. на РРУ

Эл. монтеров - 20,78 чел, из них 4 разряд- 8,31 чел +водители - 2 чел

разряд - 10,39 чел

разряд - 2,08 чел

Статья 2530 Техническое обслуживание и текущий ремонт средств наружного освещения.

Численность эл.монтеров рассчитывается по формулам (2.2) и (2.3), табл.3. Разряды квалификации электромонтеров установим самостоятельно учитывая, чт?/p>