Информация по предмету История

  • 2721. История Монголии
    Другое История

    Главой независимой Монголии стал 8-й по счету глава буддийской церкви «живой бог» Богдо-гэгэн. Теперь он был не только религиозным, но и светским правителем страны, и Монголия превратилась в теократическое государство. Ближайшее окружение Богдо-гэгэна состояло из высших слоев духовной и феодальной аристократии. Опасаясь вторжения китайцев, Монголия пошла на сближение с Россией. В 1912 Россия обещала поддержать «автономию» Внешней Монголии, и уже на следующий год ее статус как независимого государства был признан в совместной российско-китайской декларации. В соответствии с Кяхтинским соглашением, заключенным Китаем, Россией и Монголией в 1915, официально признавалась автономия Внешней Монголии под сюзеренитетом Китая. В этот период Россия и особенно Япония стремились укрепить свои позиции во Внутренней Монголии и Маньчжурии. В 1918, после того как в России власть захватили большевики, в Монголии под руководством Д.Сухэ-Батора была образована революционная партия, призывавшая не только к освобождению страны от иностранной зависимости, но и к удалению из правительства всех священнослужителей и аристократов. В 1919 клика Аньфу, возглавляемая генералом Сюй Шучженом, восстановила китайский контроль над Монголией. Тем временем сторонники Д.Сухэ-Батора объединились с членами кружка Х.Чойбалсана (другого местного революционного лидера), заложив основу для образования Монгольской народной партии (МНП). В 1921 объединенные революционные силы Монголии при поддержке советской Красной Армии одержали победу над противостоявшими им войсками, включая Азиатскую дивизию русского белогвардейского генерала барона Унгерна фон Штернберга. В Алтан-Булаке на границе с Кяхтой было избрано временное правительство Монголии, и в том же 1921 после переговоров было подписано соглашение об установлении дружественных отношений с Советской Россией.

  • 2722. История Мордовии
    Другое История

    Голод и людские и материальные потери 1921-22 гг. провалили попытку восстановления хозяйства методами военного коммунизма. Начался переход к нэпу, предусматривавшему: установление твердой денежной системы, бездефицитный бюджет, хозрасчет на предприятиях, сдачу в аренду мелких и средних предприятий частным лицам. В этих условиях выходит новый Земельный кодекс, в котором устанавливалось, что земли национализировались и запрещалась купля и продажа земли, исключалось слово «владение» и вводилось «пользование». С другой стороны земледельцам предоставлялось право для защиты прав на землю и различных форм деятельности на ней. Социально-политическая и экономическая ситуация была благоприятной для развития мордовского народа, для восстановления жизненных сил после потрясений 1917-22 гг. Но в конце 20-х годов началась ломка нэпа. Впервые вопрос о мордовской автономии был поставлен на съезде мордовских коммунистов в Самаре в 1921 г. В 1928 г. после нового административного районирования Среднего Поволжья в составе Средневолжского края был образован Мордовский округ, который 10 января 1930 г. преобразован в Мордовскую автономию, 20 декабря 1934 г. в автономную республику. Первое руководство Мордовии верно оценило ее потенциал и возможности. И выработало реальный план развития, успешно реализованный в 1928-29 гг. Однако решение партии во главе со Сталиным о форсированной индустриализации и коллективизации ввергло деревню в экономический хаос. Кроме того, во второй половине 30-х годов к руководству пришли выдвиженцы с невысоким уровнем образования, в руководстве не осталось ни одного мордвина, что повлекло саботаж национального строительства и противостояние «русские - мордва», «эрзя - мокша», и не создавало благоприятных условий для социально-экономического развития. В результате коллективизации, репрессий и казней 30-х годов мордовский народ понес огромные потери, намного превышающие от Гражданской и первой мировой воин и голода 20-х. Это свелось не только к снижению численности, но и к разрушению многовекового уклада крестьянства, представлений о нравственности и морали. Депортация с коренных земель более 300 тыс. человек нанесла удар по генофонду. Репрессии уничтожили большую часть мордовской интеллигенции. Оставшиеся после репрессий национальные кадры были в основном представлены людьми пренебрежительно относящимися к культуре и истории мордвы, к языку. Мордовская автономия не только не выполняла своей функции национального развития, но даже тормозила ее. Тем не менее мордва продолжала оставаться одним из крупных народов страны достойно проживая свою историю вместе с русскими и другими народами, Прошли Великую отечественную войну, приняв героическое участие, затем восстановление экономики и возрождение национальной культуры.

  • 2723. История морского флота
    Другое История

    Дух предприимчивости, руководивший всеми народами, точно также, хотя и в меньшей мере, побуждал к мореплаванию и обитателей России, с ранних лет ее существовании русскими князями в IX и X веке , война и торговые предприятия в продолжении четырех последующих столетий водили Русских по прилегавшим к ним морям Балтийскому и Белому. Раздробление Руси на уделы, разъединившее интересы, затем вторжение Монголов не только препятствовали государству развивать частные попытки к мореходству на Балтийском море, но и были причиною почти окончательного ее прекращения. Старания Иоанна IV и его приемников к упрочению нашего господства на Балтийском море остались безуспешными, а бедствия, понесенные Россиею во время самозванцев и междуцарствия, отодвинув ее почти на столетия от пределов этого моря, искоренили в потомках первоначальных его владетелей не только сочувствие, но и сознание в потребности и пользы мореходства. Гений Петра проложил путь возрождению утраченного. Еще продолжались битвы, перекрашенные Ризвикским миром, как вдали от их театра, как некогда цветущем, но теперь уединенном, мало известном современникам уголке Азовского моря, Россия заявила о вступлении своем в число мореходных держав. Это был первый шаг к громадным усилиям. Опыт десятков минувших поколений способствовал скорому развитию на западе приложения науки к морскому делу, и к концу XVII столетия мореходство начало устанавливаться на той ступени, которая в общих чертах, существовав до преобразований нашего времени. Издавна проникнутые убеждением в важности услуг, оказываемых мореходством, западные народы не замедлили предоставить ему право гражданства. Совсем другое готовила ему Россия; не опираясь ни на опыт, ни на сознание, она должна была внезапно усвоить себе новое дело, требовавшее особого глубокого изучения, мысль о котором была еще совершенно чужда нашего отечества.

  • 2724. История Московского Кремля
    Другое История

    В 1925 г. архитектор Д. П. Сухов и искусствовед Н. Н. Померанцев обнаружили относительно хорошо сохранившуюся церковь Лазаря. Первоначально церковь Лазаря была деревянной, но в 1393 г. по заказу вдовы Дмитрия Донского на ее месте выстроили каменную из белого камня. Тогда же церковь была переименована во имя Рождества богородицы. В 1473 г. она горела, а в 1480 г. ее своды обрушились. В 1514 г. по указу Ивана III зодчий Алевиз Фрязин перестроил храм. Древнюю белокаменную постройку он понизил и превратил в подклет, а над ним на уровне жилой части царского каменного дворца возвел кирпичный храм, также во имя Рождества богородицы. В 1680-х гг. церковь вновь перестроили и при этом входы в древнюю подклетную часть замуровали. В 1840-х гг. при постройке Большого Кремлевского дворца замурованный подклет Рождественской церкви обнаружили и решили в нем возобновить церковь и дать ей первоначальное наименование Лазаревской, однако облик церкви снова изменился. Из записей в Троицкой летописи от 4 июня 1395 г. было известно, что церковь была расписана “Феофаном иконником Гречином философом да Семеном Черным и учениками их”, но от росписей ничего не сохранилось.

  • 2725. История Московского метрополитена
    Другое История

    О подготовке метрополитена к решающему пуску сохранились воспоминания Льва Огнева (Лазаря Бронтмана), которого современники называли "королем московских журналистов". В начале января 1935 года он получил возможность побывать в метро для подготовки репортажа о готовности метростроевцев и увидел такую картину: "Встретил Петриковского - директора метрополитена. Ходит взволнованный, на вопросы отвечал отрывисто. Тут же вертится начальник штаба особой охраны метро. Стал ждать. Часов около десяти приехал Л.М.Каганович ( в 1930-1935 годах занимал должность первого секретаря МК и МГК ВКП (б) - ред.), с ним вместе Булганин, Хрущев - в робе и ватнике и Старостин. Каганович быстро осмотрел станцию, коротко ее одобрил и предложил поехать по опытной трассе. Поезд стоял, дожидаясь. Сам Каганович встал в кабину машиниста. Доехали до Красносельской. Осмотрели. Одобрил, понравилась - " с большим вкусом". Дальше поехал в вагоне. "Это что, дерматин на диванах? Немедленно заменить кожей, рваться будет. Лампочек слишком много: зажигать через одну." Каганович заставил продемонстрировать ему работу централизованного поста и проэкзаменовал дежурного по посту. Лейтмотив тот же: крушений не будет?.. Поехали обратно. На ст. Комсомольская он спросил Петриковсокго: "А уборные построили?" - "Да". - "Поставьте швейцара. И деньги берите. Обязательно. В чем дело? Захотел получить удовольствие - плати монету". 4 февраля 1935 года прошел первый испытательный поезд по всей трассе. Мы ждали его на Комсомольской. Ждали 5 часов. С поездом приезжал страшно довольный Хрущев, Булганин и Старостин. Сели составлять коммюнике. Через день - 6.02 прокатили депутатов. Ночью проехал Каганович".

  • 2726. История написания "Краткого курса истории ВКП(б)"
    Другое История

    Он рекомендовал также дать марксистское классовое объяснение обилию течений и фракций в партии в дореволюционный период, а также показать, что борьба большевиков с антибольшевистскими течениями и фракциями была принципиальной борьбой за ленинизм. Для разъяснения этого положения Сталин предложил использовать письмо Энгельса Бернштейну (1882 г.), приведенное в его докладе на VII расширенном пленуме ИККИ и его, Сталина, комментарии к этому письму. Здесь нелишне заметить, что в своем докладе Сталин дает определение истории партии, которое почти дословно совпадает с определением Кагановича в упомянутой выше речи в ИКП. «История партии, - говорил Сталин, есть история преодоления внутрипартийных противоречий и неуклонного укрепления рядов нашей партии на основе этого преодоления». Из этого определения вытекает, что Сталин и его окружение понимали историю партии лишь как историю внутрипартийной борьбы, когда отбрасываются или едва затрагиваются вопросы политической деятельности партии и партийного строительства. Именно так, по-сталински, была описана вся внутрипартийная жизнь в будущем «Кратком курсе истории ВКП(б)». Наконец, в письме Сталина содержалась разработанная им самим схема периодизации истории большевизма, внешне продолжавшая вроде бы ленинскую периодизацию истории партии, данную в работах «Что делать?», «Детская болезнь "левизны" в коммунизме» и других, но, по существу, отличавшаяся от нее принципиально. Предложенная Сталиным и выведенная в «Кратком курсе» периодизация создавала миф о Сталине как члене высшего руководства партии большевиков с момента ее образования и косвенно оправдывала политические колебания Сталина в марте 1917 г. как колебания, имевшие место лишь якобы на буржуазно-демократическом этапе еще до перехода к этапу социалистической революции. Послеоктябрьская периодизация истории РКП (б) - ВКП(б), предложенная Сталиным, базировалась на фетишизации партийных директив и выступлений Сталина. Как справедливо говорил на Всесоюзном совещании историков в 1962 г. Б.Н. Пономарев '(позднее он об этом не вспоминал), «в освещении послеоктябрьского периода истории страны Сталин прямо насаждал волюнтаризм. Результатом была фетишизация силы приказа, директивы, любого выступления Сталина; это искажало историческую перспективу: декларированное выдавалось за реально существующее». Именно из-за данного обстоятельства в сталинской схеме возник период «борьбы за индустриализацию» (19261929 гг.), хотя в то время она фактически еще не проводилась; период «борьбы за коллективизацию сельского хозяйства» (1930-1934 гг.) совпал с годами наиболее интенсивного развития индустрии; наконец, венчал схему период «завершения строительства социалистического общества», названный так в соответствии с решениями XVII съезда ВКП(б) «съезда победителей». Это не помешает в 1939 г. на XVIII съезде партии провозгласить вступление СССР в полосу «завершения строительства бесклассового социалистического общества и постепенного перехода к коммунизму», что по точному смыслу лозунга свидетельствует о признании незавершенности процесса строительства социализма в СССР.

  • 2727. История народного хозяйства
    Другое История

    Витте Сергей Юрьевич родился в 1849г. в Тифлисе, дворянин по происхождению (по матери Долгорукий), проводил ни продворянскую, ни антидворянскую политику. В 1907-12гг. опубликовал три тома своих мемуаров “Воспоминания”, где писал, что всегда возбуждал против себя дворян антидворянской политикой, заявлял, что не имел враждебных чувств по отношению к дворянам, но всегда был против привилегий для дворян. Витте выступал за ускорение капиталистического развития России, был противником общины. Ему удалось добиться принятия в 1903г. закона об отмене круговой поруки в деревне и расширении права крестьян на свободу передвижения. Курс Витте был направлен на быструю индустриализацию России, он проводил политику протекционизма (хотя были возражения со стороны дворян и аграриев). Карьера у Сергея Юрьевича была стремительной. В 1869г. он окончил матфак Новороссийского университета и поступил на службу к одесскому губернатору, а потом перешел на ж/д. Работая там, он прославился великолепным знанием ж/д тарифов. В 1883г. опубликовал трактат “Принципы ж/д тарифов по перевозке грузов”, где обосновал необходимость государственного регулирования ж/д тарифов. По рекомендации министра финансов Вишнеградского Витте стал начальником департамента ж/д. В феврале 1892г. его назначили министром путей сообщения, в августе того же года назначен министром финансов. С 1903г. был председателем Комитета министров, в 1905-1906гг. председатель Совета министров (Совет министров - это переименованный Комитет министров, фактически это было смещение, хотя формально означало повышение). Подписал Портсмутский мир в 1905г., после чего в широких общественных кругах получил прозвище “граф Полусахалинский” (кстати, графа он действительно получил в 1906г. за этот мир). В 1907г. был вынужден уйти в отставку, далее вел частную жизнь, но оставался членом Государственного Совета, находился в опале, сочинил еще несколько трактатов, отношения со Столыпиным не сложились, за квартирой и дачей Витте велась слежка. В 1915г. Витте умер.

  • 2728. История народно-хозяйственного развития Японии и её роль в мировой экономике 90-х годов
    Другое История

    Чтобы найти ответ на этот вопрос, я воспользовалась несколькими книгами, взятыми из библиотек. Это:

    • Второе справочное издание «Современная Япония» 1972 года. Аннотация к книге: «В справочнике освещены различные стороны жизни современной Японии. Основные разделы посвящены социально-экономическим и политическим вопросам. Во втором издании справочник дополнен новейшими данными, отражены важные изменения, происшедшие в последние годы во всех областях жизни Японии»;
    • «Японцы» (этнопсихологические очерки): «Книга знакомит читателей с особенностями японского национального характера. Используя обширный фактический материал и личные наблюдения, авторы выявляют национально-психологическую специфику речевой коммуникации японцев, установления с ними межличностных отношений и другие особенности их социального поведения. В книге в аспекте национальной психологии отмечается специфика управления промышленным производством и анализируется система образования»;
    • «Япония», справочник. В аннотации содержится: «В энциклопедическом справочнике «Япония» содержатся разнообразные сведения об экономике, политике, науке и культуре современной Японии. Особое место отводится характеристике места и роли Японии в мировом капиталистическом хозяйстве и в современных международных отношениях. В справочник включены биографические справки, статьи о крупнейших организациях и учреждениях страны, хронология важнейших исторических и политических событий».
    • «Япония 1989» (ежегодник): «В очередном выпуске ежегодника представлены мнения советских японоведов по актуальным проблемам внешней и внутренней политики современной Японии, вопросам экономики, социально-экономического положения трудящихся страны и т.д. Публикуются статистические данные по японской экономике».
  • 2729. История науки и техники
    Другое История

    Великая Отечественная война прервала научную деятельность С.С.Кутателадзе. С июня 1941 по август 1945 года Самсон Семенович находился в частях Северного Флота и 14-ой Армии Карельского фронта. Был ранен. Начав войну солдатом, Самсон Семенович окончил ее офицером. После демобилизации С.С.Кутателадзе вновь вернулся в ЦКТИ, где работал вплоть до перехода в Сибирское отделение АН СССР в должностях старшего научного сотрудника, начальника физико-технического отдела. В 1950 году, закончив Ленинградский заочный индустриальный институт, С.С.Кутателадзе защитил кандидатскую диссертацию, в 1952 году докторскую, в 1954 году стал профессором. Продолжая исследования гидродинамики потоков парожидкостных смесей (при наличии фазовых переходов) и кипения (при больших тепловых нагрузках), он получил основные безразмерные характеристики таких потоков, исследовал предельные режимы течения и получил расчетные формулы для различных режимов течения смесей. Одно из наиболее значительных достижений С.С.Кутателадзе - объяснение механизма так называемого кризиса кипения.

  • 2730. История невеликих изобретений
    Другое История

    Ну а где холодильник - там и пылесос. Первая модель пылесоса была собрана англичанином Стритом Бутом в 1902 году. Поскольку в то время лишь к небольшому числу домов было подведено электричество, Бут не решился продавать свое изобретение, а открыл бюро услуг по чистке помещений революционным способом. Его пылесос помещался на четырехколесной конной повозке; от мощного воздушного насоса отходил двухсотметровый шланг, который протягивался в окна домов и забирал пыль, скопившуюся в ворсе ковров и плюше диванов. Пылесос Бута при работе ревел как раненый мамонт, и на изобретателя даже пытались подать в суд за нарушение общественного спокойствия. Успех пылесоса был предрешен в 1902 году на коронации Эдуарда VII. Почти перед самым началом церемонии внезапно обнаружили, что ковры под тронами Вестминстерского аббатства скопили дикое количество пыли, которую не успевали убрать обычным способом - выбивкой во дворе. Тогда Бут предложил свои услуги, и благодаря ему коронация не была омрачена повальным чиханием высоких особ. После этого у Бута купили два аппарата для нужд дворца и Виндзорского замка.

  • 2731. История Невского проспекта
    Другое История

    Два участка будущего проспекта не совпадали по осям и не стыковались друг с другом. Для того, чтобы трасса стала единой, восточнее тракта в 1730-х гг. начали прокладывать новую проспективу. Ее не удалось довести до монастыря, но на этой линии возникли Гончарная и Тележная улицы, а отрезок проспекта между современными площадями Восстания и Александра Невского получил название Старо-Невский. Лишь в 1760-х гг. обе части улицы были непосредственно соединены. В месте их сочленения, у нынешнего Суворовского пр., образовался излом единственный на всем протяжении магистрали.

  • 2732. История неизвестного ГУЛАГа
    Другое История

     

    1. Солоневич И.Л. Россия в концлагере. - София, изд.3-е, 1938.- с. 7.
    2. Далин Д., Николаевский Б. Принудительный труд в СССР. - Лондон, 1948. - с.52, 54-62.
    3. Коэн С. Бухарин. Политическая биография. 1888-1938. - М., Прогресс, 1990. - с.407.
    4. Чаликова В.А. Архивный юноша //Нева. - 1988. - №10. - сс.154-158.
    5. Антонов-Овсеенко А.В. Сталин и его время. // Вопросы истории. - 1988. - №6. - с.107.
    6. Платонов О.А. Воспоминания о народном хозяйстве. - М., Советская Россия, 1990. - сс.96-97.
    7. Малыгин А.Я. Развитие системы органов внутренних дел в предвоенные годы. - Сборник // Полиция и милиция России: страницы истории. - М., Наука, 1995. - сс.140-159.
    8. Солженицын А.И. Архипелаг Гулаг. М., 1989, т.1, с.34.
    9. ГА РФ, ф.9414 оп. 1 д.1943
    10. Там же, ф. 9414 оп. 1 д.1944
    11. Российский Государственный архив социально-политической истории
    12. Авторханов А. Империя Кремля. - Вильнюс, 1990.
    13. Иосиф Сталин в объятиях семьи (Сборник документов). - Берлин, Чикаго, Токио, Москва, 1993.
    14. Клиф Т. Сталинская Россия. Марксистский анализ. - Лондон, 1955.
    15. Конквест Р. Большой террор. - Нью-Йорк, 1968.
    16. Солженицын А. Архипелаг ГУЛАГ. - М., 1989.
    17. Хоскинг Д. История Советского Союза. 1917-1991. - М., 1994.
  • 2733. История Новгорода
    Другое История

    Борьба двух тенденций особенно обострилась в ее родине XV столетия, когда Новгород в нарушение ранее подписанного соглашения с Москвой, призвал на княжение великого князя Казимира, государя католической Литвы. Москва в 1471 году ответила на новгородское "предательство" военным походом, выявившим глубокий раскол внутри самого новгородского общества. Архиепископский поляк отказался сражаться против великого князя Московского, а "переветник" Упадыш заклепал пушки железом, чем вывел из строя всю новгородскую артиллерию.
    Убедившись в нежелании большинства жителей Новгородской земли защищать интересы узкого круга новгородской аристократии, великий государь московский Иван III совершил в 1478 г. поход на Новгород "миром". Город сопротивления не оказал, правящие круги просили лишь гарантировать им безопасность, сохранить имущество и земельные владения.

  • 2734. История ОАО "ГАЗ"
    Другое История

    Особого внимания заслуживает легковой автомобиль М-20 “Победа”. Ему было суждено стать не просто этапным, а вписать яркую страницу не только отечественного, но и мирового автомобилестроения. Это была настоящая победа наших конструкторов, сумевших предвосхитить события, обогнать время. “Победа” была первым советским автомобилем с несущим кузовом, первым в мире серийным автомобилем с кузовом “бескрылой” формы. Независимая подвеска передних колес, двигатель с тонкостенными вкладышами коленчатого вала, термостат в системе охлаждения, гидравлический привод тормозов - все это впервые нашло применение на автомобилях ГАЗ. Новый автомобиль не только превосходил своих предшественников по прочности, надежности, топливной экономичности и комфортабельности, но и находился на уровне лучших зарубежных образцов своего класса. За создание “Победы ” и освоение производства группа инженеров под руководством главного конструктора А.А.Липгарта была отмечена Государственной премией СССР. Имя А.А.Липгарта стоит в одном ряду с известными автоконструкторами страны. Заслуги его в области создания и развития отечественной школы конструирования автомобилей неоспорима. За 18 лет работы Андрея Александровича на посту главного конструктора завода коллектив ГАЗа разработал и выпусти такие автомобили, как: М-1, М-20 “Победа”, ГАЗ-12 “ЗИМ”, ГАЗ-61, ГАЗ-67, ГАЗ-69, Т-60, Т-70, СУ-76, БА-64 и др. У Липгарта было редкое сочетание таланта конструктора с врожденными способностями лидера, организатора. Пятикратный лауреат Государственной премии СССР был компетентен не только в конструировании, но и в технологии машиностроения, учитывал интересы не только завода , но и всего народного хозяйства.

  • 2735. История ОАО ГАЗ
    Другое История

    С 28 февраля 1932 года действовал график выпускать ежедневно пять автомашин. За 20 дней собрали 136 грузовиков. Детали и узлы кончились, от поставщиков также не поступало изделий и материалов. В конце марта конвейер остановился. В Н. Новгород прибыл Г. К. Орджоникидзе для выявления причин неудовлетворительной работы автозавода. По его докладу ЦК ВКП (б) 20 апреля 1932 года принял постановление “О Нижегородском автозаводе”, в котором подчёркивалось, что по своему оборудованию и насыщенности техникой завод имеет возможность выполнять и перевыполнять заданную ему программу, но не выполняет её главным образом по причинам совершенно неудовлетворительного руководства. Партком и вся парторганизация автозавода деятельно и оперативно развернули в цехах и отделах организационную и политико-воспитательную работу, направив её на борьбу за массовый выпуск машин, за полное освоение новой технике, за решительную борьбу с браком, за твёрдое проведение единоначалия, против администрирования, окриков, антиспецовских настроений. Особое внимание коммунисты уделяли овладению новой техникой. Но трудности роста преодолевались медленно. За полгода, к 27 июня 1932 года, автозавод выпустил лишь 1008 машин, в среднем в смену выпускались не более десяти.

  • 2736. История ОВД
    Другое История

    «Физическое воздействие» стало особенно широко применяться летом 1937 года. Писательница Евгения Гинзбург вспоминала свою первую ночь в Бутырской тюрьме в июле этого года : «Началось все сразу, без всякой подготовки , без какой-либо постепенности. Не один, а множество криков и стонов истязаемых людей ворвались сразу в открытые окна камеры. Над волной воплей пытаемых плыла волна криков и ругательств, изрыгаемых пытающими». Вскоре после смещения Н.Ежова аресты пошли на убыль , официально осуждались «перегибы». Многие следователи сомневались, можно ли теперь применять «физическое воздействие». Поэтому 20 января !939 года на места была разослана телеграмма : «ЦК ВКП(б) разъясняет, что применение физического воздействия в практике НКВД было допущено с 1937 г. с разрешения ЦК ВКП(б). Известно , что все буржуазные разведки применяют физическое воздействие в отношении представителей социалистического пролетариата, и притом применяют его в самых безобразных формах. Спрашивается, почему социалистическая разведка должна быть более гуманна в отношении заядлых агентов буржуазии, заклятых врагов рабочего класса и колхозников? ЦК ВКП(б) считает, что метод физического воздействия должен обязательно применяться и впредь в виде исключения в отношении явных и неразоружившихся врагов народа, как совершенно правильный и целесообразный метод». В 20 годы была создана знаменитая «тройка» ОГПУ. В отличие от обычных судов она заседала заочно, за закрытыми дверями. Приговоренным давали прочесть выписку из ее решения, отпечатанную на машинке. 10 июля 1934 г. столичная «тройка» получила название Особого совещания (ОСО) НКВД СССР . В начале оно тоже только заключалов лагерь на пять лет, но вскоре получило право и расстреливать. Судило ОСО НКВД СССР не по статьям уголовного кодекса, а по особым, «литерным статьям. (СВЭ социально вредный элемент уголовник, «бытовик», СОЭ социально опасный элемент(самая легкая политическая статья), АСА антисоветская агитация , ПШ подозрение в шпионаже, КРД- контрреволюционная деятельность.). В августе 1937 г. в каждой области также создали «тройку» в которую входили первый секретарь обкома, начальник НКВД и областной прокурор. При этом тюремные отделы и тюрьмы вопросами приведения в исполнения приговоров над осужденными к высшей мере наказания не ведали. Согласно инструкции в их обязанности входило лишь надлежащее обеспечение исполнения приговоров.

  • 2737. История одесской почты
    Другое История

    В 1891г. городские власти начали подыскивать место для Почтамта. Было много предложений. Так, например, участок на Куликовом поле у вокзала симметрично с строящимся окружным судом, был отклонен, т.к. расположение центрального почтамта «на окраине города считалось не соответственным». Была создана специальная комиссия, которая остановила свое внимание на удобном месте по Садовой улице. Казна приобрела этот участок с имевшимися на нем строениями за 140 тыс. руб. и заказала проект здания для Почтово-Телеграфно-Телефонных учреждений в г.Одессе с помещениями для Управления округа и квартир для служащих архитектору В.Ф.Харламову, который до этого проектировал почтамты в Ковно, Гродно, Киеве, Чите, Екатеринославе и др. полностью отработанный проект был представлен почтовому начальству в С.-Петербурге в ноябре 1893г. в журнале «Зодчий» за 1894г. №5 есть подробное описание проекта с иллюстрациями. 2 апреля 1896 года произошла закладка здания нового Почтамта. Все строительство нового здания велось ровно 2 года. И, наконец, одесские газеты запестрели радостными сообщениями. В «Одесской газете» за 25 апреля 1898г.: «24 апреля состоялось открытие и частное освящение нового здания почтовой конторы. Ровно к 7 часам утра (!) в новое здание прибыли: председатель строительной комиссии граф П.П.Шувалов, бывший Одесский градоначальник П.А.Зеленый, начальник от почтово-телеграфного округа, все почтовые и телеграфные чиновники…, ст. цензор при почтовой конторе…, академик В.Ф.Храламов…

  • 2738. История организации делопроизводства в дореволюционной России, советских государственных учреждениях и учреждениях постсоветского периода
    Другое История

    Ответственность за все делопроизводство возлагалась на дьяка. При поступлении на документе делали отметку о дате получения. Дьяк проставлял на документе пометку, после чего документ поступал в соответствующий стол, где осуществлялся процесс подготовки проекта ответного документа: средний подьячий подбивал справочный материал, делались запросы в другие учреждения, затем старый подьячий составлял проект естественного документа, который передавался дьяку. При необходимости дьяк вносил поправки «чернил» в проект и передавал его на доработку или молодым подьячим для переписки текста набело. Затем беловой экземпляр сверялся с черновиком и удостоверялся подписью («справой») подьячего, края означали ответственность подьячего за точное соответствие беловика черновику, но не придавали документу юридическую силу. Документ обретал ее после «прописи» дьяка, после чего документ отправляли по назначению. Черновик оставался в приказе в качестве отпуска (конспекта).

  • 2739. История оружия и вооружения народов и государств с древнейших времен до наших дней
    Другое История

    Известно, что всемирная (всеобщая) история (от греч. historia рассказ о прошедшем, об узнанном), так же как и истории континентов, отдельных народов и государств при общепринятой, «классической» реконструкции прошлого используют для своих описаний все виды исторических источников и прежде всего вещественные, полученные как до, так и после появления письменности, и письменные (197. Т. 1. С. 824 842). Кроме выше названных в более поздние исторические эпохи стали использовать и источники таких видов, как устные, этнографические, лингвистические, фотодокументы, фонодокументы. Вещественные источники, как правило, археологические, дают достаточно объективные сведения для реконструкции жизни и быта первобытного, древнего, средневекового человеческих обществ, позволяют представить в какой-то мере и социальную историю бесписьменных эпох. Письменные источники, а именно они при всей их разновидности от анналов и хроник (на Руси летописей), разного рода договоров, переписки до биографических, автобиографических и литературно-художественных сочинений правителей мира, военачальников, историографов и просто писателей древних времен, историков и теоретиков более поздних веков лежат в основе как «классической» реконструкции всемирной истории и историй отдельных народов и государств, так и новых реконструкций истории человечества, таких, например, как предложенная доктором экономических наук Ю.В.Яковцом «цикличная динамика мировых и локальных цивилизаций» (234).

  • 2740. История освоения Дальнего Востока в Советский период
    Другое История

    Традиционно наиболее болезненной сферой экономики в регионе является топливно-энергетический комплекс, от состояния которого зависит не только промышленное, но и социальное развитие. Энергетика в настоящее время оказалась в тяжелейшем положении. На начало 1990 г. суммарный дефицит генерирующих мощностей составил более 600 тыс. киловатт. Но, несмотря на это, запасы угля на электростанциях снизились против нормативных на 14%. Социальная программа практически осуществлялась только в 1988г., когда был достигнут реальный сдвиг по единственному важнейшему компоненту - строительству жилья. Однако нерешенность вопросов с развитием и модернизацией строительной и энергетической базы региона, осложнения с финансовыми ресурсами привели не только к приостановке, но и абсолютном} сокращению деловой активности в этой сфере. Несмотря на то, что программа носила статус государственной программы и предполагалось выделение из централизованных источников почти 200 млрд.руб капитальных вложений за 15 лет, на регион уже в 1989 г. было распространено ограничение капитальных вложений. Министерства и ведомства, которые являлись реальными распорядителями ресурсов, ссылаясь на переход к рыночным отношениям и хозрасчетную самостоятельность предприятий, фактически уклонились от выполнения программы. Источников финансирования производственных, инфраструктурных и социальных программ у самого региона практически отсутствовали. Длительный эксперимент по превращению ДВР в сырьевую провинцию страны на основе монопродуктовой экономики, перекачивания доходов от эксплуатации природных ресурсов в государственный бюджет и бюджеты министерств, монополизировавших контроль над природными ресурсами региона, финансирование социальных и инфраструктурных программ по остаточному принципу привел к сокращению запасов природных ресурсов, которые могут быть добыты традиционными методами, и к кризису в экономической и социальной сферах, который особенно сильно стал развиваться после 1990 г.