Доклад

541. Henry More
Разное

After attending Grantham Free School (the Grammar School), More was sent to Eton when he was fourteen years old. Here he came to change his religious works, rejecting Calvinism which had the notion of predestination as a metaphysical necessity and the basis of faith. More came to the belief, which he held strongly throughout his life, that salvation was possible though goodness. During this time his father had put his upbringing in the hands of an uncle who tried to prevent the young More from being so forward by flogging him to try to make him return to the Calvinist ideas about free-will. Flogging certainly did nothing to return More to Calvinism, perhaps it had just the opposite effect.
542. Hermann Minkowski
Разное

By 1907 Minkowski realised that the work of Lorentz and Einstein could be best understood in a non-euclidean spave. He considered space and time, which were formerly thought to be independent, to be coupled together in a four-dimensional 'space-time continuum'. Minkowski worked out a four-dimensional treatment of electrodynamics. His major works in this area are Raum und Zeit (1907) and Zwei Abhandlungen ьber die Grundgleichungen der Elektrodynamik (1909).
543. Herman's Hermits
Разное

Сын полупрофессионального музыканта Питер Нун (р. 5 ноября 1947) начал свою карьеру с обучения в манчестерском музыкально-драматическом колледже. Еще в детстве он снялся в одной из главных ролей в мыльной опере "Coronation Street", а также появился в паре других фильмов. Тем временем Манчестер, как и всю Англию, накрыла волна бита, и в городе существовала масса команд, играющих эту музыку. Среди них была и "Heartbeats", в состав которой входили Кит Хопвуд (р. 26 октября 1946; гитара, вокал), Карл Грин (р. 31 июля 1947; бас, вокал), Дерек "Лек" Лекенби (р. 14 мая 1945; гитара, вокал) и Барри Уитвом (р. 21 июля 1946; ударные). На одном из концертов ансамбль остался без ведущего вокалиста, и его заменили подвернувшимся Нуном. С тех пор тот так и остался в команде, взяв себе псевдоним Питер Новак. Группа выступала в местных клубах и на танцплощадках, пока ее не приметили и не взяли под свою опеку менеджеры Харви Лисберг и Чарли Силверман. То ли они, то ли Карл Грин заметили внешнее сходство Нуна с персонажем мультфильма "Mr. Peabody & Sherman", из-за чего Питер и получил прозвище Херман.
544. Hole
Разное

При поддержке Кима Гордона из "Sonic youth" Кортни сформировала группу "Hole", в состав которой вошли Каролина Ру (ударные), Джилл Эмери (бас) и Эрик Эрландсон (р. 9 января 1963, Лос-Анджелес, США; гитара). Команда быстренько произвела на свет три прекрасных сингла "Retard Girl", "Dicknail", и "Teenage Whore", исполненных в мрачной сексуальной лирической манере. Благоприятные отзывы британской прессы, в особенности "Melody maker", помогли "Hole" стать одной из наиболее многообещающих новых групп 1991 года. Равно внушительным был дебютный альбом, спродюсированный Доном Флемингом и Кимом Гордоном. "Hole" отправилась в европейское турне вместе с "Mudhoney". Именно на этих концертах Кортни прославилась как первая женщина-музыкант, "крушащая" свою гитару на сцене.
545. Hollies
Разное

На протяжении следующих четырех лет они без устали бомбардировали чарты своим мелодичным битом и эффектным многоголосием, став самыми продуктивными британскими хитмейкерами после "Beatles". В 1965-м в хит-парадах побывали "Yes I Wil"l (№ 9), "I'm Alive" (№ 1) и "Look Through Any Window" (№ 4); в 1966-м "If I Needed Someone" Джорджа Харрисона была 20-й, за ней последовала "I Can't Let Go" Чипа Тейлора (№ 2). В апреле 1966-го начавший пропускать концерты Хэйдок был уволен. Вакансию занял Берни Калверт (p. 16 сентября 1944, Бернли), еще один коллега Хикса по "Дельфинам". Летом 1966-го "Hollies" издали свой самый известный сингл "Bus Stop" (№ 5). За ним последовали "Stop Stop Stop" (№ 2), "Carrie-Anne" (№ 3) и "Pay You Back With Interest" (№ 28). Весной 1967-го Эллиотт провалялся в больнице, а его место временно занимали Клем Каттини и Дуги Райт. В июле группа сменила свою американскую компанию "Imperial" на "Epic", а в сентябре приступила к записи альбома "Butterfly", инспирированного битловским "Сержантом". С этого времени в рядах "Hollies" начались брожения: психоделическая и экспериментальная "King Midas In Reverse" Нэша и "Dear Eloise" представляли одну грань их возможного развития, а простодушная "Jennifer Eccles" - совсем противоположную. Записанный летом 1968-го концертный альбом так и не был издан. После выхода сборника лучших песен и сингла "Listen To Me" Хикс предложил записать целый альбом песен Боба Дилана. Не согласный с мнением остальных, Нэш тут же объявил о своем уходе, а 8 декабря 1968 года в последний раз вышел на сцену "London Palladium" как участник "Hollies". Той же зимой он начал репетировать со Стивеном Стиллзом и Дэвидом Кросби, что вскоре вылилось в супергруппу "Crosby, Stills, Nash & Young".
546. Holy Moses
Разное

Группа "Holy moses" была основана в 1980 году, когда собрались вместе Рэймон Брусслер (бас), Йохен Фундерс (гитара, вокал) и Питер Вондерстейн (ударные). В 1981-м к ним присоединился гитарист Энди Классен. Фундерса было решено разгрузить от обязанностей вокалиста и в конце того же года в команде появилась младшая сестренка Классена Сабина. За ударные к тому времени уселся Пол Линзех. Мало помалу сформировался стиль "Holy moses" жесткий трэш с дьявольским вокалом Сабины, который сами музыканты характеризовали как "голос из преисподней". Компания записала несколько демок - "Satan's Angel" (1981), "Walpurgisnight" (1984) и "The Bitch" (1985), являющиеся сейчас предметом гордости коллекционеров. Популярность группы довольно быстро росла и после серии концертов в Германии и Бельгии "Holy moses" получили контракт с леблом "Aaarrg Records", на котором вышел дебютный альбом группы, "Queen Of Siam".
547. Holy Terror
Разное

Стояло жаркое лето 1985 года, когда гитарист Курт Килферт (в другой транскрипции Колферт) решил покинуть ряды "Agent steel". Последней каплей, подвигнувшей его на этот шаг, стала потасовка на концерте в Сан Педро, где "Агенты" выступали вместе с "Abattoir". Уйдя из "Steel", Курт буквально сразу же задумал основать собственный проект под названием "Holy terror" (на американском сленге так называют трудных подростков). Первым кандидатом в группу стал ударник Джек Шварц, которого недавно выставили из "Dark angel". Второго музыканта, бас-гитариста Флойда Фланери, Килферт выдернул из "Thrust", чикагской банды, перебазировавшейся в поисках лучшей жизни в Лос-Анджелес.
548. Honda
История

Honda HR-V, несмотря на полный привод, относится к разряду городских, или "паркетных" внедорожников. Короткая база и жесткая подвеска не позволяют проявлять настоящие внедорожные качества. Выпускается в трех- и пятидверном вариантах. Оснащается 1,6-литровыми бензиновыми двигателями мощностью в 105 л.с и 125 л.с. Комплектация Honda HR-V отвечает духу времени: усилитель рулевого управления, АБС, сиденья с подогревом, иммобилайзер, электроприводы стекол и зеркал, воздушные подушки безопасности и т.д. Заднеприводное двухместное спортивное купе NSX выпускается с 1990 г. Модель сочетает в себе мощность, скорость и грациозность. Оснащается легким, но мощным двигателем объемом 3 л DOHC (с двумя верхними распредвалами, 256 л.с.) или 3,2-литровым двигателем V6 (280 л.с.), который оборудован системой VTEC (электронное управление высотой подъема и продолжительностью открытия клапанов). Предлагаются механическая 5-ступенчатая и автоматическая 4-ступенчатая коробки передач. NSX имеет первый в мире несущий цельноалюминиевый кузов, в стандартную комплектацию входит антиблокировочная система, вентилируемые дисковые тормоза на всех колесах, бортовой компьютер, кожаная отделка салона и д.р. Модель Prelude впервые увидела свет в 1978 г. С тех пор сменилось уже пять поколений, последнее выпущено в 1997 году. Это спортивный автомобиль с кузовом купе, с хорошим техническим оснащением. На модель 2,3i установлен двигатель мощностью 160 л.с. Топ- версия 2,2i VTEC обладает шестнадцатиклапанным двигателем мощностью 185 л.с. Двигатели работают в паре с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Prelude имеет вместительный и эргономичный салон, новый современный дизайн, увеличилось место для багажа и задних сидений (колесная база стала больше на 35 см). С момента своего появления Honda Civic Coupe всегда была одной из ключевых моделей Honda.Она пренадлежит к предыдущему( по сравнению с существующим новым) модельному ряду и последний раз претерпела крупную переделку в 1991 году, в результате чего получила радикально новый внешний вид, который сделал этот автомобиль лидером на рынке машин того же класса. Honda Civic Coupe встречается с двумя модификациями кузова: 3-дверным хэчбеком и 4-дверным седаном. Модели Civic оснащены 1,3-, 1,5- и 1,6-литровыми двигателями. Рядный 4-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1493см3 развивает мощность 90 л.с., обеспечивает максимальную скорость 180 км/ч и разгон с места до 100 км/ч за 9,8 с. С момента своего появления Honda Civic всегда была одной из ключевых моделей Honda.Она пренадлежит к предыдущему( по сравнению с существующим новым) модельному ряду и последний раз претерпела крупную переделку в 1991 году, в результате чего получила радикально новый внешний вид, который сделал этот автомобиль лидером на рынке машин того же класса. Старая Honda Civic встречается с двумя модификациями кузова: 3-дверным хэчбеком и 4-дверным седаном. Модели Civic оснащены 1,3-, 1,5- и 1,6-литровыми двигателями. Рядный 4- цилиндровый двигатель рабочим объемом 1493см3 развивает мощность 90 л.с., обеспечивает максимальную скорость 180 км/ч и разгон с места до 100 км/ч за 9,8 с. Шестое поколение автомобилей компактного класса "Сивик" запущено в производство в 1995 году. Обширное семейство на сегодняшний день включает в себя эстетичный 3-дверный и удлиненный 5-дверный хэтчбеки, четырехдверный седан и купе. В 1998 году на европейском рынке к ним добавился вариант с универсальным кузовом "Аэродек". Изменения 1998 года коснулись в основном оформления решетки радиатора с решенным в ином стиле фирменным знаком. На большинстве автомобилей "Сивик" используются четырехцилиндровые двигатели с верхним распределительным валом, имеющие рабочий объем от 1,4 до 1,6 л и мощность от 75 до 160 л.с. Самым совершенным является новый 1,8-литровый двигатель с двумя верхними распределительными валами мощностью 169 л.с. Применение регулируемых фаз газораспределения и подъема клапанов VTEC позволяет достичь удельных мощностей более 100 л.с. на литр рабочего объема. Кроме уже известной пятиступенчатой механической коробки передач "Хонда" предлагает для автомобилей "Сивик" 4-ступенчатую автоматическую коробку передач и бесступенчатый вариатор CVT. В 1995 году появилось шестое поколение этой популярной переднеприводной модели малого класса. На Civic 1995 устанавливали компактные двигатели с впрыском топлива: 1,4-1,5-1,6-литровые мощностью от 94 до 160 л.с., а также 1,3-литровый карбюраторный в 75 л.с. Самым мощным в гамме был двигатель VTEC с 16- клапанной головкой блока цилиндров - 160 л.с. Civic стал легко узнаваем, гармонически вписываясь в городской пейзаж. Кроме того, в число усовершенствований входит и новый дизайн интерьера с серой приборной панелью и стойкой к износу велюровой обивкой. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Модель Accord дебютировала еще в 1976 году, но с тех пор неоднократно модернизировалась в соответствии с основным принципом фирмы: минимум пространства для механизмов, максимум для пассажиров. Accord получил титул "Лучшего автомобиля года в Японии" и в течение трех лет был самым продаваемым автомобилем в США. В модельный ряд третьего поколения (1986г) вошли четырехдверный седан, двухдверное купе и трехдверный хэтчбек. Эта модель оснащалась двигателями 1,6л (88л.с.) и 2,0л (102л.с.). Все двигатели отличались очень компактными размерами, что позволило понизить линию капота и улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. После очередного рестайлинга в 1993 году модельный ряд Honda Accord попополнился пятидверным универсалом Aerodeck. Все модели Accord характеризуются хорошим Большое внимание уделяли конструкторы и проблемам безопасности. Модели последнего поколения в качестве стандартного оборудования комплектуются двумя фронтальными подушками безопасности, ребрами жесткости в дверях для защиты от бокового удара, а также надежной тормозной системой с вентилируемые дисковыми тормозами и системой ABS. Honda Integra выпускается в двух кузовных версиях: седан и купе. Покупателю предложены на выбор четыре бензиновых 4-цилиндровых силовых агрегата объемом 1,6-1,8 л и мощностью 144, 173 и 190 л.с. Honda Integra оснащается 5- ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость модели 210 км/ч. Тормоза дисковые (на передних колесах вентилируемые). Полезный объем багажника 345 л, а если сложить задние сидения, то освобождается еще 255 литров итого получается 600 л. К сожалению, АБС устанавливается на автомобиль только по заказу. Honda Integra выпускается в двух кузовных версиях: седан и купе. Покупателю предложены на выбор четыре бензиновых 4-цилиндровых силовых агрегата объемом 1,6-1,8 л и мощностью 144, 173 и 190 л.с. Honda Integra оснащается 5- ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость модели 210 км/ч. Тормоза дисковые (на передних колесах вентилируемые). Полезный объем багажника 345 л, а если сложить задние сидения, то освобождается еще 255 литров итого получается 600 л. К сожалению, АБС устанавливается на автомобиль только по заказу. Honda Integra coupe с момента ее появления в 1994 году продержалась только два года. Затем этот потомок Civic переместился на американский рынок, примкнув к модельному ряду хондовского супер-автомобиля Acura. В продаже были две модели: 3-дверный купе и 4-дверный седан. Integra coupe особенно известна своими системами безопасности и стандартной комплектацией, в которую на моделях, находящихся в верху ряда, входит кондиционер. Установленный на Integra двигатель рабочим объемом 1797 см3 выдает 180 км/ч. Honda Integra с момента ее появления в 1994 году продержалась только два года. Затем этот потомок Civic переместился на американский рынок, примкнув к модельному ряду хондовского супер-автомобиля Acura. В продаже были две модели: 3-дверный купе и 4-дверный седан. Integra особенно известна своими системами безопасности и стандартной комплектацией, в которую на моделях, находящихся в верху ряда, входит кондиционер. Установленный на Integra двигатель рабочим объемом 1797 см3 выдает 180 км/ч. С 1991 по 1996 год на базе представительского седана Honda Legend выпускалось двухдверная версия. Как и на базовый автомобиль на купе устанавливался V- образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 3,2 литра, который развивал мощность 205 л.с. Седан бизнес-класса Legend разрабатывался для покорения американского рынка и впервые поступил в продажу в 1985 году. После нескольких модернизаций компании удалось вывести модель в лидеры рынка, опередив в на американском рынке европейских конкурентов. Первоначально машина комплектовалась 2-литровым бензиновым двигателем (145л.с), а с 1987 2,7-литровым V-образным шестицилиндровым (180л.с.). Правда оборотной стороной возросшей динамики (8,9с до 100км/ч) стал высокий раход (15- 16л/100км). Последущие модернизации (1990 и 1993) увеличили модель в весе и в размерах автомобиль стал выразительней, мощнее и, естественно, дороже. Honda Shuttle - однообъемный пятидверный универсал повышенной вместимости. Его салон можно использовать как двух-, трех-, четырех-, пяти- или шестиместный. Сиденья расположены в три ряда, "амфитеатром", при необходимости третий ряд складывается в нишу, расположенную в полу, что позволяет увеличить объем багажника до 738 литров. Оснащается бензиновым 4-цилидровым двигателем рабочим объемом 2,2 литра и мощностью 150 л.с., который позволяет развивать скорость до 183 км/ч, разгоняя машину до "сотни" за 12,2 сек. Honda Shuttle - однообъемный пятидверный универсал повышенной вместимости. Его салон можно использовать как двух-, трех-, четырех-, пяти- или шестиместный. Сиденья расположены в три ряда, "амфитеатром", при необходимости третий ряд складывается в нишу, расположенную в полу, что позволяет увеличить объем багажника до 738 литров. Оснащается модернизированным 16-клапанным бензиновым двигателем объемом 2,2 литра и мощностью 150 л.с., который позволяет развивать скорость до 183 км/ч, разгоняя машину до "сотни" за 12 сек. Автомобиль представительского класса Legend, в котором сконцентрированы последние достижения и разработки инженеров компании, является флагманом модельного ряда Honda. Просторный салон, отделаный натуральной кожей и деревом ценных пород, рассчитан на пять человек, обеспечивая им максимальный уровень комфорта. Переднеприводный Legend оснащен поперечно расположенным силовым агрегатом, включающим в себя 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 205-215 л.с. и 4-ступенчатый "автомат" с самоподстраивающимся под стиль вождения алгоритмом переключения. Автомобиль среднего класса с поперечно расположенным двигателем и передним приводом. Первый показ состоялся в сентябре 1981 года. В декабре 1990 появился универсал, производства США. В сентябре 1993 - новая модификация, для США также и с двигателем 2,7 V6. В 1996 году был произведен рестайлинг и частично обновленны двигатели. Осенью 1998 появилась новая версия Accord, 6-е поколение, 4-х и 5-и дверн. кузова. В 2000 году было произведенно улучшение дизайна и появился новый двигатель 2,3 - 154 л.с. В России сертифицирован с двигателями 1,8 16V - 136 л.с., 1,6 16V - 116 л.с., 2,0 16V - 147 л.с., 2,2 16V - 212 л.с.
549. Hot Tuna
Разное

В 1970 году к дуэту присоединился Вилл Скарлет (гармоника), кроме того, ребятам периодически помогали Мартин Бэйлин и Спенсер Драйден. В этом же году вышел дебютный альбом "Hot tuna", записанный в Новом Орлеане. На диске звучал традиционный рэгтайм-блюз. На следующий год на свет появилась пластинка "First Pull Up, Then Pull Down", сделанная в более роковом звучании. К моменту выхода их второго альбома они уже были квинтетом, в который еще вошли легендарный скрипач Папа Джон Крич и Сэмми Пьяцца (ударные). Перед выходом третьего диска, "Burgers", еще более жестко звучавшего, команду покинул Скарлет. К 1973 году, когда появился "Phosphorescent rat", Кэсэди и Кауконен официально расстались с "Jefferson airplane". Папа Джон Крич наоборот решил остаться только в "Аэроплане".
550. House of Lords
Разное

Саунд пластинки стал немного потяжелее по сравнению с предыдущей группой, но в основном это был тот же мелодик-рок с упором на клавишные. В принципе альбом публика встретила неплохо, а вот отсутствие должного промоушена все же сказалось на продажах. В начале 1989-го состоялись только два небольших тура (один американский с "Cheap trick" и один британский со "Scorpions"), чем дело и ограничилось. На этом фоне в коллективе начались разногласия, коснувшиеся в основном Грега и Лэнни. Эти распри привели к уходу гитариста, а на его место был взят некто Майкл Гай. Несмотря на то, что фото Гая попало на обложку второго альбома "House of lords", гитарные партии были исполнены не только им, а еще и приглашенными Дугом Олдричем, Крисом Импеллиттери, Мэнди Мэйером и Риком Нильсеном.
551. Huey Lewis and the News
Разное

"Huey Lewis and the News" за короткое время смогли превратиться из ресторанной команды в одну из наиболее успешных поп-рок-групп Америки. Со своим простеньким рок-н-роллом они наштамповали немало хитов, таких как "Workin' for a Livin'", "I Want a New Drug", "The Heart of Rock & Roll", "Hip to Be Square", "The Power of Love". Хью Льюис (вокал, гармоника) и Син Хоппер (клавишные) в начале 70-х играли в кантри-рок-банде "Clover". Из Сан-Франциско группа переместилась в Лондон, где и была похоронена под нахлынувшей волной панка. Хью и Син вернулись в Америку, собрав новую команду, в которую также вошли Джонни Колла (саксофон, гитара), Билл Гибсон (перкуссия), Марио Чипполина (бас) и Крис Хайес (гитара). Первоначальное название "Huey Lewis and the American Express" вскоре было изменено на "Huey Lewis and the News".
552. Human Fortress
Разное

Затем последовало предложение от "Limb records", и в сентябре 2001 года на этом лейбле был издан дебютный альбом, "Lord of earth and heavens heir". Этот релиз заслужил похвальные отклики, как в прессе, так и в вебзинах, имеющих отношение к металлу. Вторая полноформатная работа "Human fortress" вышла два года спустя. Такой длительный промежуток объяснялся переходом группы на другой лейбл. С "Limb records" у музыкантов не сложились личностные отношения, и им пришлось уйти под крыло "Massacre records" (кстати, при этом старый контракт остался в действии). "Defenders of the crown" записывался в той же "Area 51 studio" под руководством Томми Ньютона и Паоло Мело.
553. Human League
Разное

Дело закончилось скандальным уходом в конце 1980 года Марша и Уэра, которые впоследствии занялись проектами "BEF" и "Heaven 17". На условиях отчисления комиссионных за будущие релизы Марш и Уэр разрешили Оуки оставить за собой название "Human League". Вместо того чтобы взять на их место опытных музыкантов, Оуки пригласил в группу двух девочек-подростков, которых подобрал на одной из дискотек в Шеффилде. Сюзанна Салли (р. 22 марта 1963, Шеффилд, Англия) и Джоанна Катеролл (р. 16 сентября 1962, Шеффилд, Англия) учились в школе и раньше не имели никакого понятия о музыкальном бизнесе. Новый состав "Human league" был доукомплектован басистом Яном Барденом (р. 24 декабря 1957, Шеффилд, Англия) и экс-гитаристом "Rezillos" Джо Коллисом (р. 2 мая 1955, Глазго, Шотландия). Обновленная группа радикально контрастировала с холодным, отчужденным имиджем первоначальной "Human league" и сделала большой уклон в чистый "поп", произведя на свет в течение 1981 года ряд хитов.
554. Humble Pie
Разное

В результате в саунде "Humble pie" стал превалировать сырой марриоттовский блюз, а роль Питера постепенно сходила на нет. В концертной деятельности коллектива ставка была сделана на американский континент, где группа провела подряд несколько туров. В 1971-м ансамбль выступил в знаменитом зале "Fillmore West" в Сан-Франциско, а чуть позже на основе тех концертов была выпущена пластинка "Performance Rockin' the Fillmore". В Штатах пластинка заняла 21-е место, что для "Humble pie" было серьезным успехом. Однако к тому времени Фрэмтона стало сильно тяготить жесткое буги-блюзовое направление, и он бросил команду, рассудив, что лучше заняться сольной карьерой. Питера на его посту сменил бывший гитарист "Colosseum" Дэйв Клемпсон, с которым был записан самый тяжелый и, пожалуй, самый коммерчески успешный альбом , "Smokin'".
555. Hypocrisy
Разное

Эта дэтовая команда обязана своим появлением на свет Петеру Тагтгрену. Свою музыкальную деятельность он начал в 1984 году в группе "Conquest", где вместе с ним играл ударник Ларс Соке. После этого Петер отправился в Америку, где некоторое время был участником "Meltdown" и "Malevolent creation". По возвращении в Швецию в октябре 1991 года Тагтгрен организовал проект под названием "Seditious". Первым к этому делу он подписал своего давнего приятеля Ларса, а окончательно состав был доукомплектован Микаэлом Хедлундом (бас), Йонасом Остербергом (гитара) и Массе Бробергом (вокал). Первые демо, записанные этим составом, были разосланы нескольким компаниям, из которых первой оценила большой потенциал группы немецкая "Nuclear blast".
556. Hyundai
История

Модель XG (в Корее Grandeur XG) унифицирована по шасси с Sonata, однако отличается удлиненной на 50 мм базой и на 165 мм габаритной длиной. Сохранена переднеприводная компоновка с поперечным расположением силового агрегата. На европейский рынок поставляется XG30 c 3,0-литровым мотором V6 мощностью 188 л.с. и гидромеханическим 5-ступенчатым "автоматом" типа ZF Tiptronic. В 2000г. машина не изменилась. Она полностью соответствует самым жестким европейским и американским требованиям безопасности, очень хорошо укомплектована и относительно не дорога. В Германии Hyundai XG продается по цене одноклассника Audi A6 1,8T с 4-цилиндровым мотором и механической коробкой передач. Hyundai Coupe дебютировало в 1996 году на автосалоне в Женеве. Этот двухдверный четырехместный автомобиль малого класса базируется на укороченной платформе Hyundai Lantra и оснащается 2,0-литровым 138-сильным бензиновым двигателем. Интерьер модели не отличается комфортом, но рабочие качества машины не вызывают сомнения. Hyundai Coupe развивает скорость до 200 км/ч, разгоняясь до "сотни" за 9,4 сек. В список стандартного оснащения входят литые дисковые тормоза, центральный замок, гидроусилитель руля, подушки безопасности для водителя и пассажира и АБС. Дополнительно устанавливаются электропривод подъема и раздвижения крыши, кондиционер, стереосистема и другое оборудование. Это автомобиль повышенной проходимости с задним или полным приводом. Он представляет собой версию Mitsubishi Pajero первого поколения, версию, мало чем отличающуюся от оригинала. Предлагаются два типа кузова - трех- и пятидверный. Имеет независимую подвеску передних колес. Выбор силовых агрегатов ограничен двумя - 3,0- литровым V6 и 2,5-литровым четырехцилиндровым турбодизелем. Мощность двигателей составляет 106-141 л.с. Автомобиль способен развить скорость до 167 км/ч. Эти полноприводные минивэны очень похожи на Mitsubishi Space Gear. Изменения во внешности коснулись, прежде всего, передней и задней части кузова, которые, пожалуй, даже выразительнее, нежели у японского аналога. На экспортных рынках известен под индексом Н-1 или Н-1 Starex, а во франкоязычных странах Европы как Satellite. Вместимость пассажирского салона от 7 до 9 мест в зависимости от комплектации. Колесная база стандартная или удлиненная. Силовые агрегаты включают 2,4-литровый бензиновый мотор, а также 2,5-литровый турбонаддувный дизель. В начале 2000 г. модель претерпела небольшую модернизацию, в результате которой обновился наружный дизайн. Второе поколение Hyundai Lantra увидело свет в 1994 году. Это модель малого класса, она выпускается в кузовных версиях седан, хэтчбек и универсал. Наружный дизайн выполнен южнокорейскими производителями в соответствии с уходящей модой на сглаженные биоформы. Lantra оснащается бензиновыми двигателями мощностью 90 - 114 139л.с., которые сопровождаются механической 5-ступенчатой коробкой передач. Хорошая управляемость, приемлемая цена, удобство в обращении делают модель популярной и хорошо раскупаемой. Второе поколение Hyundai Lantra увидело свет в 1994 году. Это модель малого класса, она выпускается в кузовных версиях седан, хэтчбек и универсал. Наружный дизайн выполнен южнокорейскими производителями в соответствии с уходящей модой на сглаженные биоформы. Lantra оснащается бензиновыми двигателями мощностью 90 - 114 139л.с., которые сопровождаются механической 5-ступенчатой коробкой передач. Хорошая управляемость, приемлемая цена, удобство в обращении делают модель популярной и хорошо раскупаемой. Этот первый в истории корейской компании "женский" миниавтомобиль появился на свет в 1997 году. Оснащается 4-цилиндровым, 12-клапаным двигателем с распределенным впрыском, который имеет мощность 55 л.с. Динамические характеристики: максимальная скорость 142 км/ч, разгон до "сотни" за 15.1 секунд. Примечателен оригинальный дизайн, способный заворожить почитателей малогабаритных машин. Размеры багажника не поражают, пока не вспоминаешь про размеры машины. Его обычная величина - 263 литра (прямо скажем - для покупок маловато), но если сложить задние сидения, то получится 1084 литров полезного объема. А если учесть, что на этой машине в основном будет ездить 1-2 человека, можно признать, что Atos действительно многоцелевая городская машина. Седан высшего класса "Грандо" идентичен "Мицубиси-Дебонэйр", который "Хендэ" выпускает по лицензии. Автомобиль продается только в Южной Корее и не поставляется на экспорт. На него ставятся V-образные 6-цилиндровые двигатели рабочим объемом 3,0 л мощностью 151 или 225 л.с. или двухлитровый четырехцилиндровый агрегат. Седан по размерам соответствует европейскому Е-классу, но по цене не превосходит D- класс. Модель выпускается с 1988 года. Использованы узлы "Мицубиси". Осенью 1996 года предпринята глубокая модернизация автомобиля, в результате которой появились новые двигатели, коробки передач, тормоза и подвеска. Предлагаются "Соната 2,0i 16 V" с двигателем мощностью 125 л.с. и "Соната 3,0i" с V-образным 6-цилиндровым мотором (146 л.с.). Нанеся удар по рынку спортивных автомобилей с помощью Coupe, Hyundai ухитрилась удивить снова в 1997 году с помощью Hyundai Sonata. Предлагаемый в двух моделях (16- клапанный двигатель с объемом 2,0 л и мощностью 123л.с. и двигатель VG с объемом 3,0 л и мощностью 143л.с.), переконструированный автомобиль Sonata явно отличный от предыдущих моделей стиль. Уровни безопасности высокие и достигаются с помощью пневмопадушки для водителя, балки защиты при боковых сталкновениях, антиблокировочных тормозов и мощной стальной рамы корпуса. Рулевой привод с усилителем, затемненные стекла, наклонное рулевое колесо,отделанное кожей, окна с электроприводом и стереопроигрывателем компакт-дисков входят в стандартную спецификацию. Это одна из лучших моделей корейского автомобильного гигантаЮ которая постоянно дает основания, что может распостраниться по всему миру как модель класса полулюкс - если конечно можно так выразиться. Hyundai серии FC заменит, по замычлу разработчиков, ранее выпускавшийся универсал Elantra. Новинка имеет 5-дверный пятиместный кузов, обычные распашные двери и в базовом исполнении комплектуется силовым агрегатом от Elantra с 1,6-литровым мотором в 107 л.с. Кроме того, предусмотрен более мощный 1,8-литровый двигатель в 182 л.с., а также экономичный 1,5-литровый 3-цилиндровый турбонаддувной дизель непосредственного впрыска топлива мощнотстью 76 л.с.
557. Hаpкомания
Медицина, физкультура, здравоохранение

Индийская конопля, листья коки, семена мака считаются одними из самыз дpевних пpиpодных наpкотических веществ.Опиум и его пpоизводные: моpфий, геpоин - оказывают болеутоляющее действие и устpаняют состояние тpевоги и стpаха, уменьшают, часто до полного исчезновения, ощущение голода и жажды, ослабляют половое влечение, понижают мочеотделение, повеp- гают человека в сонливое состояние или, в случае с геpоином, в буйство. В подобном же отношении выделяются гашиш, маpихуана и дpугие пpоизводные pастения Cannabis savita в индийском или амеpиканском ваpианте.Кокаин вызывает обычно самые буйные pеакции, сопpовождающиеся обычно галлюцинациями или стpанной эйфоpией, смешанной с паpаноидальными импульсами.Поpой кpиминогенный хаpактеp этого наpкотика поpождает насилие и стимулиpует психическую активность человека.В 60-х годах на гоpизонте появился ЛСД, диэтиламид лизеpгиновой кислоты, полусинтетическое вещество, пpоизводное лизеpгиновой кислоты, извлеченное из гpиба споpыньи pжи.ЛСД, далеко не самый последний потомок семьи наpкотиков, откpыл путь еще более сильнодействующим веществам.Чтобы понять опасность, котоpую несет с собой такой взpыв наpкотиков, напомним, что достаточно пpинять миллионную долю гpамма ЛСД на каждый килогpамм веса, чтобы он стал галлюциногиpовать.
558. I Олимпийские игры
Медицина, физкультура, здравоохранение

Решение Парижского конгресса 1894 года о проведении Игр I Олимпиады современности в 1896 году в Афинах было одобрительно воспринято большинством населения Греции.
Администрация Афин и греческое правительство не в силах были произвести полные затраты на проведение Игр. Правительство не соглашалось на выделение дополнительных средств, мотивируя свой отказ тем, что афиняне мол слабо разбираются в спорте, что в городе нет необходимых спортсооружений для проведения соревнований, а финансовое положение Греции не позволяет пригласить представителей из многих стран на празднество. Многие видные государственные и политические деятели поддержали заявление правительства. Например, влиятельный политический деятель Стефонос Дратомис писал, что Греция не в состоянии воплотить в жизнь великолепную идею Пьера де Кубертена и проведение Игр лучше всего отложить до 1900 года, как составную часть Всемирной выставки в Париже.
Пьер де Кубертен был вынужден обратиться с письмом к Ф. Кеменю с просьбой изыскать возможность проведения Игр 1896 года на венгерской территории. Однако венгерские власти в просьбе категорически отказали в связи с отсутствием средств. После этих отказов Пьер де Кубертен все же настаивал на проведении Игр в Греции.
По мнению Пьер де Кубертена, при организации Игр можно было обойтись без особых правительственных затрат и рассчитывать на помощь только частных лиц. Эту точку зрения разделял и греческий кронпринц Константин, создавший специальную комиссию содействия. Он назначил бывшего мэра Афин Филемона генеральным секретарем комиссии, а также обратился к народу с призывом о пожертвовании средств в фонд подготовки Олимпиады. Деньги стали поступать не только от жителей Греции, но и из Лондона, Марселя, Константинополя и других городов, где существовали богатые греческие колонии. На деньги, поступившие из Александрии от Георга Авероффа, был восстановлен древний олимпийский стадион. В Афинах были сооружены также велодром и стрельбище. В центре города разместили теннисные корты. Спортсменам предоставлялись павильоны с эллингами и раздевалками для проведения соревнований по гребле.
Подготовкой мест для проведения соревнований I Олимпиады занимался греческий Национальный олимпийский комитет, который сумел закончить все подготовительные работы за один год. Международный олимпийский комитет и национальные комитеты других стран подбирали участников Игр, что оказалось не простым делом. Вот что писал по этому поводу Пьер де Кубертен: "Большая часть гимнастических ассоциаций Германии, Франции и Бельгии преисполнена сознанием собственной исключительности: члены этих ассоциаций не намерены терпеть в программе Игр тех видов спорта, которые они не культивируют. Особую ненависть у них вызывают так называемые "английские" виды спорта... Другие ассоциации были готовы послать в Афины своих представителей лишь после предоставления им информации относительно того, какой интерес пробуждает к себе намеченный спортивный праздник... Германская пресса, в довершение всего, заявила, что Олимпиады являются исключительно франко-греческим предприятием. Тем временем г-н Кемень в Венгрии, майор Бальк в Швеции, генерал Бутовский в России, профессор Слоэн в США, лорд Амптхилл в Англии и доктор Гут-Ярковский в Богемии делали все возможное для того, чтобы пробудить интерес к предстоящим соревнованиям".
Организуя эти Игры, Пьеру де Кубертену приходилось учитывать политические отношения и разногласия между странами, и в первую очередь между Германией и Грецией.
В 1895 году в Германии был образован комитет по участию в Олимпийских играх.
6 апреля 1896 года, на Мраморном стадионе, король Греции в присутствии 80 тысяч зрителей объявил Игры I Олимпиады открытыми. "Это был волнующий момент. Тысяча пятьсот два года назад император Феодосии запретил Олимпийские игры, без сомнения полагая, что, уничтожая этот ненавистный пережиток язычества, он способствует делу прогресса. Теперь же христианский монарх объявил о формальной отмене императорского указа... Когда король вновь занял свое место, хор в 150 голосов исполнил Олимпийскую оду, написанную специально для этого случая греческим композитором Самарой", - отмечал Пьер де Кубертен.
311 спортсменов из 12 стран - Австралии, Австро-Венгрии, Болгарии, Великобритании, Германии, Греции, Дании, США, Франции, Чили, Швейцарии, Швеции, приняли участие в олимпийских соревнованиях. Около 70% участников были представителями Греции. Второй по численности была команда Германии - 21 спортсмен, затем Франции - 19, США - 14. В соревнованиях принимали участие только мужчины.
Спортсмены России активно готовились к I Олимпиаде, однако из-за отсутствия средств российская команда на Игры не была направлена. Только нескольким спортсменам из Одессы, наиболее активно готовившимся к Олимпийским играм, удалось выехать в Грецию, но им пришлось возвратиться из-за недостатка денег, не добравшись до Афин. В. Штейнбах сообщает, что Киевлянин Николай Риттер сумел прибыть в столицу Игр Олимпиады и подал заявку на участие в соревнованиях по борьбе и стрелковому спорту, однако затем отозвал свою заявку и в соревнованиях участия не принял.
Программа Игр включала 9 видов спорта - борьба классическая, велоспорт, гимнастика, легкая атлетика, плавание, стрельба пулевая, теннис, тяжелая атлетика и фехтование, в которых было разыграно 43 комплекта наград.
Уже на Играх первой Олимпиады организаторы и Международный олимпийский комитет столкнулись с проблемой любительства, которая будет им сопутствовать вплоть до 1980 года.
Первым олимпийским чемпионом современности стал американский спортсмен Джеймс Конолли, завоевавший золотую медаль в тройном прыжке показав результат 13 м 71 см. Национальным героем Греции, удостоившимся высоких почестей, стал победитель в марафонском беге Спиридон Луис, пробежавший 40 км за 2 ч 58 мин 50 с. Л. Кун сообщает о интересном факте, что кроме олимпийских наград и известности победителя ждали следующие призы: золотой кубок, учрежденный французским академиком Мишелем Бреалем, настоявшим на включении в программу Игр марафонского бега, бочка вина, талон на бесплатное питание в течение года, бесплатный пошив платья и пользование услугами парикмахера на протяжении всей жизни, 10 центнеров шоколада, 10 коров и 30 баранов. Пьер де Кубертен так описывает победу Спиридона Луиса: "Когда Луис появился на стадионе, ожидавшие его 60 тысяч зрителей вскочили со своих мест, охваченные необычайным волнением. Вновь взметнулась стая выпущенных из клеток голубей... Некоторые зрители, оказавшиеся ближе других к Луису, попытались пробраться к нему, чтобы с триумфом вынести с поля. Луиса задушили бы в объятиях, если бы кронпринц и принц Георгий не сопроводили его с арены".
Француз Поль Массон в гонках на треке завоевал три золотые медали в спринтерской гонке, а также на дистанциях 2000 и 10 000 м. Однако велосипедные соревнования запомнились джентльменским поведением другого француза - участника 100-километровой гонки Леона Фламана. У основного соперника спортсмена из Франции грека Георгиеса Коллеттиса сломался велосипед и он был вынужден остановиться для того, чтобы сменить машину. Леон Фламан тоже остановился и стал ждать соперника. Он стал не только победителем Игр, но и одним из наиболее популярных спортсменов, завоевавших симпатии публики, наряду с Э. Кларком и А. Константинидисом.
В соревнованиях по борьбе не было разделения на весовые категории. Тем более почетной оказалась победа спортсмена из Германии Карла Шумана, который был самым легким из участников. Кроме победы в борьбе, Шуман сумел завоевать еще три золотые медали в соревнованиях по гимнастике - в опорном прыжке, а также в командном первенстве в упражнениях на брусьях и перекладине.
В тяжелоатлетическом турнире отличился англичанин Лонсестон Эллиот с результатом 71 кг в упражнении одной рукой, и датчанин Вигго Енсен с результатом 111,5 кг в упражнении двумя руками.
В соревнованиях по стрельбе три золотые медали получили греческие спортсмены - в стрельбе из армейской винтовки, и два американских спортсмена - стрельба из револьвера.
Яркую победу в соревнованиях по теннису одержал англичанин Джон Боленд, выигравший все партии в одиночном разряде и победивший вместе с Фрицем Трауном из Германии в парном разряде.
Столь же впечатляющей была победа в плавании известного венгерского спортсмена Альфреда Хайоша, сумевшего в штормовую погоду опередить конкурентов и выиграть заплыв на дистанцию 1200 м. Интересно, что через 28 лет после победы в Афинах, Хайош вновь принял участие в Олимпийских играх и завоевал серебряную медаль в конкурсе искусств по разделу архитектуры - за проект стадиона.
В фехтовальном турнире отличился француз Эмиль Гравлот - рапира, и грек Яннис Георгиадис - сабля. Среди профессиональных спортсменов в соревнованиях на рапирах - рапира для маэстро, убедительной победы добился известный в Афинах хозяин фехтовальной школы Леон Пиргос.
Награждение победителей происходило в день закрытия Игр - 15 апреля 1896 года.
С Игр I Олимпиады установилась традиция исполнения в честь победителя национального гимна и подъема национального флага. Награждение победителей проходило в день закрытия Игр. Победителя увенчивали лавровым венком, ему вручали серебряную медаль, изготовленная знаменитым гравером Шаплэном, и оливковую ветвь, срезанную в Священной роще Олимпии и дипломом, выполненным греческим художником.
Наибольшее количество медалей завоевали греческие спортсмены - 10 золотых, 19 серебряных и 17 бронзовых, олимпийцы США получили 19 медалей - 11 золотых, 7 серебряных, 1 бронзовую, Германии 14 медалей - 7 золотых, 5 серебряных, 2 бронзовых. Без медалей остались спортсмены Болгарии, Чили и Швеции.
Уже на первых Играх современности пришлось встретиться с интенсивным использованием олимпийского спорта в политических целях. Средства массовой информации Греции, вдохновленные впечатляющим успехом на Олимпийских играх, предприняли достаточно попыток прославления своей страны, представления ее как части западной цивилизации.
Конечно, не все в этих Играх, несмотря на огромный энтузиазм и усилия их устроителей, прошло гладко. Успех Игр I Олимпиады несомненно был бы значительнее, если бы в соревнованиях участвовали представители не 13, а большего числа из 34 приглашенных стран. Ряд стран направили на олимпийские соревнования слабые команды, а наиболее сильные спортсмены на Игры не прибыли. Однако Игры I Олимпиады позволили добиться главного - возродить и показать жизненность олимпийской идеи. Первым это отметил президент Международного олимпийского комитета Деметриус Викелас, который сказал: "Возрождение Олимпийских игр знаменует победу эллинизма. Трудностей было предостаточно, но Афины с достоинством продемонстрировали, что связь с древней Олимпией не была утрачена..."
Вот какую оценку дал им этим Играм Пьер де Кубертен: "В том, что касается Греции, результат Игр, по всей видимости, является двойным: спортивным и политическим... Если осознать то влияние, которое могут оказать занятия физической культурой на будущее страны и на духовные силы нации в целом, невольно возникает вопрос: а не началась ли для Греции в 1896 году новая эра ее развития? Было бы любопытным, если бы спорт стал одним из факторов, способных повлиять на решение восточного вопроса!... Это - гипотезы, и будущее подтвердит или опровергнет правильность наших прогнозов...
Но довольно о Греции... Современный спорт нуждается в объединении и очищении... В каждой стране существуют свои собственные правила: невозможно прийти к общему мнению даже по вопросу о том, кто является любителем, а кто - нет... В этой плачевной атмосфере спортивный профессионализм крепнет не по дням, а по часам... Я убежден в том, что никакой процесс воспитания, особенно в наше время торжества демократии, не будет полным и завершенным без участия в нем спортсменов. Однако спортсмены, для того, чтобы достойно сыграть отводимую им в деле воспитания роль, должны основывать свое поведение на принципе полной материальной незаинтересованности и чувстве чести...
Я глубоко убежден, что победители на стадионе в Афинах не желали никакой другой награды, когда слышали, как в честь их успехов люди приветствовали флаг их страны. Именно эти соображения и побудили меня заняться делом возрождения Олимпийских игр. После многих усилий мои труды увенчались успехом. Если мое начинание будет процветать - а я убежден, что при поддержке всех цивилизованных наций дело будет обстоять именно так, - оно сможет, хотя бы косвенным образом, стать фактором укрепления мира во всем мире. Причина войн заключается в том, что нации не понимают друг друга. Мир наступит лишь тогда, когда все предрассудки, которые разделяют сейчас народы, будут изжиты. Для достижения этой цели, что может быть лучше, чем периодические встречи молодых людей всех стран. В древности Олимпийские игры способствовали развитию спорта и укрепляли мир. Нет ничего несбыточного в том, что и в будущем они будут приносить те же благородные плоды".
Игры I Олимпиады убедительно засвидетельствовали гуманистическую и пацифистскую направленность олимпийского движения.
После успешного проведения I Олимпийских игр Греция рассчитывала, что и последующие Олимпиады будут проходить в Афинах, которые бы стали современной Олимпией. Однако Международный олимпийский комитет решил придать Играм подлинно интернациональный характер и проводить их поочередно в разных странах и на разных континентах. Международный олимпийский комитет не возражал против того, чтобы в промежутках между Играми в Греции проводились крупные международные соревнования. Такие соревнования планировалось провести в 1898 году, а затем в 1902 году. Однако по организационным и финансовым причинам они не состоялись.
559. Iced Earth
Разное

"Iced earth" прошли долгий путь от малоизвестной инди-метал группы до очень популярного в Европе (а особенно в Германии) коллектива, исполняющего качественный мелодичный хэви-метал. История этой команды началась еще в 1985 году, когда она носила название "Purgatory". Тогда это была обычная тинэйджерская гаражная банда, в состав которой входили гитаристы Джон Шаффер и Билл Оуэн, вокалист Джин Адам, басист Дэйв Эйбелл и ударник Грег Сеймур. Под этой вывеской парни записали свою первую демку "Psychotic Dreams". В те времена чуваки больше увлекались сценическим имиджем, чем собственно музыкой. Даже когда название сменилось на "Iced earth" упор делался на сценическое шоу, где среди крови и печени возвышались музыканты, одетые в рясы. В конце концов им это надоело и ребята сосредоточились на музыке. Первой студийной работой "Iced earth" стало демо "Horror Show", куда вошла новая композиция, "Dracula", а также два переработанных трека с "Psychotic Dreams" "Jack" и "In Jason's Mind".
560. Ill Nino
Разное

К продюсерской работе вместе с Дэйвом Чаварри был привлечен ветеран Рон Сент-Жермен, известный своим сотрудничеством с "Tool", "311", "Soundgarden", "Creed" и другими. После долгих недель напряженных сессий альбом "Revolution… Revolucion" вышел в свет на "Roadrunner records". "Ill Nino" удалось создать вполне достойную пластинку с англо-испаноязычными текстами и разноплановой музыкой, сочетавшей мелодичность ("Unreal"), душевность ("Rumba") и тяжесть ("I Am Loco"). Выпустив диск, группа много гастролировала, причем большинство ее концертов проходило с аншлагами. Приняли участие музыканты и в традиционном "Оззфесте". По возвращении из Европы, где они делили концертные площадки с "Raging speedhorn" и "Pitchshifter" ребята вновь отправились в студию, чтобы порадовать фанов своим очередным творением под рабочим названием "Confessions".

Blog

Доклад