Книги, научные публикации
Pages: | 1 | ... | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | полигон Д. Н. БОЛОТИН ИСТОРИЯ СОВЕТСКОГО СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ И ПАТРОНОВ полигон Санкт-Петербург MCMXCV Коллектив издателей: ...
-- [ Страница 6 ] --Выполнение всех этих требований в одной систен В середине января 1944 г. войска Ленинградского ме вызывает много трудностей. Поэтому задачей фронта перешли в наступление. Дивизии противнин конструктора является поиск наиболее рациональн ка с боями отступали на запад. Введя в бой новые ных условий их совмещения, которое на практике силы, немецко-фашистское командование пыталось осуществляется путем компромиссных решений, в остановить советские войска на рубеже реки Нарвы.
сумме дающих сочетание в конструкции наилучших Наши подразделения с ходу форсировали по льду * ВИМАИВС, СО, д. 603, л. 85.
12,7-мм крупнокалиберный станковый пулемет системы Дегтярева- Шпагина образца 1938 г. ДШК- реку и закрепились на небольшом плацдарме. Фан шисты решили во что бы то ни стало остановить советские войска, сбросить их с западного берега Нарвы. За маленький клочок земли разгорелись ожесточенные бои. Вместе с пехотой здесь на пятачн ке находился зенитно-пулеметный взвод младшего лейтенанта Графова.
Особенно ожесточенный бой произошел 22 февн раля 1944 г. Противник предпринял внезапную атан ку севернее города Нарвы. Взвод Графова первым открыл огонь и отбил следовавшие одна за другой контратак, уничтожив при этом до батальона пехон ты, два станковых и три ручных пулемета. 17 часов длился неравный бой. Ряды советских бойцов сильн но поредели. Увидев, что расчет одного из пулеметов выведен из строя, Графов сам лег за пулемет, отран жая атаки идущих в полный рост солдат противника.
Четырежды раненный, он продолжал вести огонь, пока в пулеметной ленте не осталось ни одного патн Сборка крупнокалиберных пулеметов ДШК. 1943 г.
рона. Подоспевшие товарищи отбросили гитлеровн цев и продолжали стойко удерживать рубеж, за котон оборвана электропроводка. Огонь по самолету вели рый отдал свою жизнь Игорь Графов. Благодаря 4 пулемета, высота 700 м, израсходовано 120 патрон героическим действиям зенитно-пулеметного взвон нов;
б) 6 ноября 1944 г. сбит самолет марки Месн да и лично мл. лейтенанта Графова И. А.,Ч говорин сершмитт-109. Повреждения следующие: в хвостон лось в донесении командира части,Ч важнейший вом оперении 2 пробоины, перебит трос рулевого плацдарм на западном берегу р. Нарвы был удержан управления, летчик убит. Огонь по самолету вели до подхода наших подразделений. Противник был пулемета, высота 500 м, израсходовано 140 патрон отброшен на исходный рубеж*.
нов;
в) 14 апреля 1945 г. сбит самолет марки Месн В ознаменование героического подвига отважнон сершмитт-109. Повреждения следующие: в кабине го советского воина пулемет ДШК, из которого он летчика 3 пробоины, летчик убит, в задней части сделал свои последние выстрелы по врагу, был перен фюзеляжа 6 пробоин.
дан на вечное хранение в Военно-исторический мун Огонь вели 2 пулемета на высоте 300 м, израсхон зей артиллерии, инженерных войск и войск связи**.
довано 55 патронов. Всего за период боев рота сбила Несмотря на то что пулемет ДШК был принят как 15 самолетов. И далее: Войсковые части работе пехотный образец, благодаря своим хорошим тактин пулемета обр. 1938 г. дают положительную оценку и ко-техническим данным он нашел применение почн высказывают твердое мнение, что крупнокалиберн ти во всех родах войск.
ный пулемет как зенитное средство стрелковых часн Для стрельбы по воздушным целям пулемет был тей совершенно необходим***.
снабжен специальными зенитными прицелами обр.
Высокую эффективность ДШК в борьбе с авиан 1938, 1941 или 1943 г. Когда в конце 1943 г. были цией противника отметил министр обороны СССР изготовлены первые серийные танки ИС-2, на их в своем приказе № 244 от 20 декабря 1958 г. л25 янн башнях в качестве зенитного пулемета также был варя 1945 г.,Ч отмечалось в приказе,Ч при форсин установлен ДШК.
ровании советскими войсками реки Одер противник Об успешном применении 12,7-мм пулемета непрерывными налетами авиации пытался сорвать ДШК в борьбе с авиацией противника свидетельстн переправу наших войск, прикрывавшуюся интенн вуют многочисленные сводки и донесения с фронтов сивным огнем зенитных средств. Видя невозможн Великой Отечественной войны.
ность прорыва к переправе, вражеская авиация в В одном из таких донесений говорится: Зенитн целях подавления зенитных точек обрушила на них но-пулеметная рота 49-й гвардейской Херсонской весь свой огонь. Зенитчики смело вступили в бой.
Краснознаменной, ордена Суворова дивизии за врен мя боев с 5 июня 1944 г. по 20 апреля 1945 г. В этом бою образец стойкости, мужества и воинн израсходовала при стрельбе по воздушным целям ского мастерства показал командир зенитно-пулен 36450 патронов. Эффективность пулемета обр. 1938 метного расчета младший сержант Брусов Иван Ни г. при стрельбе По самолетам противника такая: а) 7 кифорович. Атакованный пятью вражескими самон октября 1944 г. сбит самолет марки Юнкерс-87, летами, расчет младшего сержанта Брусова метким повреждения следующие: в задней части фюзелян огнем из пулемета сбил один самолет врага, а осн жа Ч 4 пробоины, в моторной части Ч 2 пробоины, тальных вынудил изменить курс и отойти от пере * Сборник документов и материалов на героический подвиг мл. лейтенанта И. А. Графова, фонды ВИМАИВС.
** Этот пулемет, как и многие другие образцы стрелкового оружия, был доставлен в музей его фронтовым представителем И. А Глотовым.
*** ЦАМО, ф. 81, оп. 12106, д. 877, л. 216-217.
Этой работе,Ч писал Норов,Ч предшествовало прон ектирование нами 12,7-мм универсального пулемен та. Опыт конструирования, накопленного в процессе его отработки и испытаний, простота деталей и узн лов помогли нам приступить к модернизации крупн нокалиберного 12,7-мм пулемета ДШК, состоявшен го на вооружении с 1938 г. Техническое совершенстн вование состояло прежде всего в создании нового узла питания ДШК****.
Приемник барабанного типа с односторонним питанием и нерассынной металлической лентой был заменен приемником с двусторонним питанин ем и рассыпной металлической лентой, что позвон лило использовать пулемет в комплексных спаренн ных и счетверенных установках и спаривать его с пушкой (в танках). Большинство деталей нового приемника изготовлялось штамповкой, что дало экономию металла на каждом изделии 11 кг и сон кратило время на его обработку на 11 станко-часов.
При этом дорогостоящие легированные стали были На передвижной выставке Военно-исторического музея заменены обыкновенными. Было также изменено артиллерии, инженерных войск и войск связи "История стрелкового оружия с древнейших времен до наших дней".
крепление ствола, введена новая конструкция протин На переднем плане 12,7-мм крупнокалиберный пулемет ДШК воотскока, уменьшившая отскок затворной рамы.
Проведенное усовершенствование позволило пон правы. Вслед за этим огневая точка Брусова подверн высить живучесть некоторых деталей, улучшить нан глась яростной атаке новой группы самолетов прон дежность и безотказность действия автоматики. Так, тивника. При этом был убит первый номер пулеметн живучесть затворной рамы увеличилась в 4 раза.
ного расчета, а Брусов тяжело ранен. Однако отважн Уменьшилось количество задержек при стрельбе и ный воин не покинул поля боя, встал к пулемету и время, необходимое для их устранения. Если по метким огнем лично сбил самолет ФВ-190. Сраженн техническим условиям в ДШК допускалось 0,8% ный пулей с самолета, младший сержант Брусов пал задержек, то в модернизированном образце они не смертью храбрых, выполнив свой воинский долг*. превышали 0,36%. Ускорилось заряжание и перезан ряжание системы.
За этот героический подвиг командир отделения гвардейской зенитной артиллерийской Львовско- Первая партия модернизированных пулеметов Берлинской орденов Кутузова и Богдана Хмельницн ДШК в количестве 250 штук была выпущена в февн кого дивизии Герой Советского Союза И. Н. Брусов рале 1945 г.+ Они были изготовлены на одном из был навечно зачислен в списки 431-го зенитного артиллерийского полка. Благодаря положительным качествам пулеметов ДШК количество их в действун ющей армии постоянно росло. Если к 1 января 1942 г. в действующей армии их было всего 720 шт., то к 1 июля того же года стало 1947, к 1 января 1943 г.Ч 5218, а к 1 января 1944 г.Ч 8442 шт., т. е.
за два года их число увеличилось почти в 12 раз".
Эти цифры свидетельствуют о значительном увелин чении их выпуска в годы Великой Отечественной войны. Достаточно сказать, что за все предвоенные годы было изготовлено около 2 тысяч 12,7-мм пун леметов, в том числе в 1940 г.Ч 566 и в первом полугодии 1941 г.Ч 234 пулемета***.
В ходе войны в пулемет ДШК были внесены отн дельные конструктивные изменения, после чего он получил наименование л12,7-мм крупнокалиберный пулемет обр. 1938/46 г.Ч ДШКМ (Дегтярева Ч Шпа гина крупнокалиберный модернизированный).
Модернизация пулемета была осуществлена конн 12,7-мм патрон с бронебойной пулей Б- и патрон с бронебойно-зажигательной пулей БЗТ структорами К. И. Соколовым и А. К. Норовым.
* Сборник документов и материалов на героический подвиг мл. сержанта И. Н. Брусова, фонды ВИМАИВС.
** ЦАМО, ф. 81, оп. 12079, д. 47, л. 24.
*** ЦАМО, ф. 81, оп. 12106, д. 1, л. 9-15.
**** Письмо А. К. Норова автору от 1 октября 1985 г.
+ ЦАМО, ф. 81, оп. 12106, д. 877, л. 73.
саратовских заводов, занимавшемся в предвоенные годы выпуском мирной продукции. В доработке и освоении производства ДШКМ принимала участие группа конструкторов, технологов и рабочих под рун ководством главного конструктора завода Е. С, Сон болева.
Пулемет ДШКМ явился наиболее удачной систен мой данного калибра, превосходя все аналогичные системы по дульной энергии пули, благодаря чему он обладал хорошей бронепробиваемостью (на дисн танции 500 м под углом встречи 90 пробивает броню толщиной 15 мм).
Для стрельбы из 12,7-мм крупнокалиберного пун лемета применяются пули Б-32 и БЗТ, по своему устройству и поражающим факторам аналогичные К. В. Смекаев С. В. Владимиров пулям того же наименования других калибров. Осн новные данные патрона: калибр Ч 12,7 мм, масса танковых атак противника и их уничтожении. Важн патрона Ч 124Ч134 г, масса пули Ч 52 г, масса ность и своевременность этой мысли очевидна*.
заряда Ч 16,5 г, длина патрона Ч 147 мм, длина 14,5-мм крупнокалиберный пулемет явился верн пули Ч 64,6 мм, длина гильзы Ч 108 мм, объем шиной конструкторской деятельности С. В. Владин камеры заряжания Ч 20,4 см3, максимальное давлен мирова по проектированию различных систем ние газов Ч 313 МПа (3200 кг/см2). В 1972 году завершена разработка 12,7-мм патрона с бронебой- стрелкового вооружения.
но-зажигательной пулей БС с металло-керамиче- Семен Владимирович Владимиров (1895Ч1956) родился в Москве в семье железнодорожника. Спен ским сердечником, не имеющего себе равного в этом циальное образование получил в Иваново-Вознесенн калибре по пробивному действию. Этот патрон разн ском механико-техническом училище, которое зан работали К. В. Смекаев (руководитель), В. М. Бобн кончил в 1913 г., после чего работал слесарем, механ ров, М. П. Ветчинкина, Н. Я. Ульянин и др.
ником, техником-конструктором и горным техником Константин Васильевич Смекаев родился в на заводах Ярославля и Петрограда, на приисках и году в Красноярском крае в семье крестьянина. В рудниках Сибири и Дальнего Востока. В годы гражн 1942 г. окончил Томский государственный универн данской войны Владимиров участвовал в борьбе за ситет по специальности баллистика, после чего становление Советской власти на Алтае. В партизанн был направлен на работу на патронный завод в г.
ском отряде Рогова он в 1919 г. организовал мастерн Свердловск. Сначала работал инженером, с 1943 г.Ч скую по ремонту огнестрельного и холодного орун начальником инструментального отдела. В 1946 г.
жия. В 1920 г. вместе с партизанским отрядом встун был переведен на работу по специальности в констн пил в ряды Красной Армии, где служил до 1922 г.
рукторское бюро оборонной промышленности, зан После демобилизации поступил на Тульский орун тем в научно-исследовательский институт. С 1951 г.
жейный завод и за короткий срок прошел путь от по настоящее время работает в Центральном научн слесаря-лекальщика до старшего инженера-констн но-исследовательском институте точного машинон руктора. В 1930 г. Владимиров разработал треножн строения в г. Климовске начальником отдела по ный универсальный станок под пулемет системы разработке и исследованиям патронов стрелкового Максима, принятый на вооружение в 1931 г. В оружия. К. В. Смекаев Лауреат Государственной прен 1932 г. на базе 7,62-мм пулемета ШКАС создал мии СССР, награжден медалями.
12,7-мм крупнокалиберный пулемет ШВАК, котон Еще более мощным и эффективным оружием рый путем замены ствола мог быть превращен в оказался 14,5-мм крупнокалиберный пулемет 20-мм пушку. В том же году Владимиров совместно С. В. Владимирова (КПВ), разработанный в 1944 г.
с С. А. Ярцевым сконструировал ручку перезаряжан Необходимость создания такого пулемета диктован ния к авиационному пулемету ПВ-1. В 1934 г. в лась стремлением сочетать в нем скорострельность связи с организацией производства пулеметов станкового пулемета с бронебойностью противотанн ШВАК на Ковровском оружейно-пулеметном заводе кового ружья. Нас часто соблазняет мысль,Ч писан переезжает в Ковров. В 1939 г. им была создана одна ла 23 августа 1942 г. группа фронтовиков В. А. Дегн из наиболее удачных по тому времени конструкций тяреву,Ч каким грозным оружием был бы против 14,5-мм противотанкового ружья. В годы Великой танков противотанковый пулемет. Общеизвестно, Отечественной войны разрабатывает 7,62-мм станн что пулемет зачастую играет решающую роль в отн ковый пулемет СПВ и 20-мм авиационную пушку ражении атаки противника и уничтожении его жин АПВ. Плодотворная деятельность Владимирова в вой силы. Противотанковый пулемет мог бы быть годы Великой Отечественной войны завершилась решающим огневым средством в деле отражения * ЦАМО, ф. 81, оп. 12040, д. 9, л. 38.
созданием крупнокалиберного пулемета КПВ. Пон хранителей, например, предохранителем, исключан зже Владимиров совместно с конструктором ющим запирание затвора при неправильном присон Г. П. Марковым разработал спаренную зенитную единении ствола, предохранителем, исключающим установку. За труды по созданию новых образцов возможность выстрела при стволе, не соединенном вооружения С. В. Владимирову присуждена Госун со ствольной коробкой, предохранителем, исключан дарственная премия СССР, он награжден орденами ющим подачу ленты при неизвлечении патрона из Отечественной войны I степени и Трудового Красн звена ленты, предохранителем, исключающим возн ного Знамени, медалью За победу над Германией в можность закрывания крышки ствольной коробки Великой Отечественной войне 1941Ч1945 гг..
при несовмещении гребня остова затвора с пазом Большую помощь Владимирову в создании и движка.
отработке пулемета КПВ оказали конструкторы Избрав при создании своего образца использован A. П. Финогенов, П. П. Протасов, В. А. Рыжков, ние принципа автоматики с коротким ходом ствола, B. В. Калинин, А. И. Буланова.
Владимиров не остановился перед тем, что в то врен 14,5-мм крупнокалиберный пулемет Владимин мя было широко распространено мнение о малой рова (КПВ) работает на принципе использования надежности такого принципа. Вот что по этому пон энергии отдачи ствола при его коротком ходе. Запин воду пишет в своих воспоминаниях конструктор рание затвора при выстреле осуществляется поворон Е. К. Рачинский: Из разговоров с Владимировым том боевой личинки с помощью ускорителя. Ударн знаю, что вначале с недоверием относились к его ник жестко закреплен в остове затвора и разбивает детищу Ч 14,5-мм КПВ с автоматикой, основанной своим бойком капсюль патрона при доходе подвижн на принципе короткого хода ствола, из-за опасений ных частей под действием возвратно-боевой пружин отказов при эксплуатации в затрудненных условиях.
ны в крайнее переднее положение. Спусковой механ В те времена привычными были системы с отводом низм обеспечивает ведение только непрерывного огн пороховых газов при неподвижном стволе. К счан ня. Питание пулемета патронами производится из стью, эксплуатация КПВ в тяжелейших климатичен металлической звеньевой ленты на 40 патронов, укн ских условиях показала полную надежность работы ладываемой в патронную коробку. Механизм подачи автоматики, что и определило будущность этой син ленты ползункового типа, приводится в действие от стемы*.
движка, связанного с затвором. Подача патронов в Высокие боевые качества КПВ были по достоинн патронник двусторонняя. Перестановкой деталей ству оценены и за рубежом. Вот, например, что писал подающего механизма можно менять направление американский военный обозреватель Р. Ф. Саллин подачи ленты с правого на левое. Экстракция гильзы ван, сравнивая пулемет Владимирова с американн осуществляется боевой личинкой, отражение гильн скими крупнокалиберными пулеметами М2 и М85.
зы Ч подачей последующего патрона;
отражение пон л...Подобно многим советским пулеметам этот пулен следней гильзы происходит за счет дополнительнон мет по конструкции относительно прост, не сложен го поворота рычага подачи при взаимодействии его в производстве (возможно частично из-за его цин с защелкой рычага. Пулемет снабжен буфером затвон линдрической конструкции), удобен в обращении.
ра, смонтированным в затыльнике. Прицел секторнон Он имеет много штампованных деталей, разборка го типа, рассчитанный для стрельбы по открытым его в полевых условиях может производиться без целям прямой наводкой на дальностях до 2000 м.
применения специальных инструментов;
затвор нан дежно предохранен от проникновения грязи и влаги.
Характерные особенности пулемета: 1. Запиран В пулемете Владимирова нет необходимости регун ние затвора при выстреле осуществляется сцепленин лировать зазор между затвором и дном гильзы, как ем боевой личинки непосредственно с насадной в пулемете Браунинга калибра 12,7 мм. Пулемет муфтой ствола, в результате чего ствольная коробка Браунинга М2 калибра 12,7 мм с тяжелым стволом, при выстреле оказывается разгруженной. 2. Ускорин устанавливаемый на американских бронетранспорн тель затвора копирного типа, работает в процессе терах, является испытанным и надежным оружием.
отпирания затвора. 3. Для надежности действия мен Однако его эксплуатация не так проста;
особенная ханизмов пулемета ведущее звено Ч затвор имеет тщательность требуется при смазке и регулировке большую массу. 4. Безопасность в процессе стрельбы зазора между зеркалом затвора и дном гильзы...
и при эксплуатации обеспечивается рядом предон 14,5-мм крупнокалиберный пулемет системы Владимирова КПВ * Письмо Е. К. Рачинского автору от 2 июня 1984 г.
Однако наиболее важным различием между этин стрелковое оружие. Его ми моделями оружия является их эффективность учителями были такие против бронированных целей. Трудно провести крупные специалисты, между ними сравнение, но известно, что пулемет как А. А. Благонравов, КПВ среди этих крупнокалиберных пулеметов имен Э. А. Горов, В. А. Малин ет лучшую пробивную способность. При стрельбе из новский. В 1944 г. Барын пулемета КПВ на дальности 500 м при прямом угле шев вместе с академией встречи пуля пробивает броню толщиной 32 мм, а переезжает в Москву.
следовательно, способна поражать бронетранспортен После окончания акаден ры, разведывательные машины и даже некоторые мии в 1946 г. работает на легкие танки. Пули же американских пулеметов на полигоне, где в то время дальности 91 м при попадании под прямым углом работали такие известн могут пробивать броню толщиной 22 мм. Несмотря ные оружейники, как на его сравнительно большой возраст и простоту, М. Т. Калашников, пулемет КПВ хорошее оружие для советских боевых А. И. Судаев, Н. В. Рукан машин. Он превосходит по эффективности пулемет вишников, И. И. Раков, Браунинга М2 с тяжелым стволом и даже сопернин Н. М. Афанасьев. Здесь К. А. Барышев чает с самым новым американским танковым пулен начинается его констн метом М85*. рукторская деятельность. Им были разработаны 9 мм пистолет, 7,62-мм автомат под патрон обр. Созданный первоначально как пехотный образец, г., проходившие конкурсные испытания. С 1951 г.
14,5-мм крупнокалиберный пулемет системы Влан работает в одном из научно-исследовательских инсн димирова был затем смонтирован на различных усн титутов. Здесь он впервые близко познакомился с тановках и занял прочное место в зенитной обороне, В. Г. Федоровым, память о котором у него осталась хотя в случае необходимости с успехом может прин на всю жизнь. Барышев Ч кандидат технических меняться для борьбы и с наземными целями. Пехотн наук, подполковник, в 1974 г. уволен в запас.
ный вариант пулемета получил наименование л14,5 мм пехотный пулемет ПКП конструкции Владимин Вспоминая позже историю создания своего станн рова и был принят на вооружение Советской Армии ка к пулемету ПКП, Барышев писал: Как всегда в в 1949 г. Станок к ПКП колесного типа, разработан таких случаях, поиски, решения, пробы, но все не то.
С. А. Харыкиным. Пулемет перевозится вместе с Нужна была новая идея, которая позволила бы расчетом в кузове автомобиля. На небольшие расн уменьшить массу не на несколько процентов, а в стояния может буксироваться на собственном ходу несколько раз. И такая идея была найдена**.
автомобилем или вручную. В горной местности пун Дело в том, что передняя часть пулемета со станн лемет в случае необходимости разбирается на отн ком при каждом выстреле силой отдачи подбрасын дельные части и перевозится вьючным способом.
вается вверх и пулемет как бы поворачивается вокруг расположенных сзади станка сошников. Это сущестн Боеприпасы к крупнокалиберным пулеметам венно увеличивает рассеивание при автоматической Владимирова КПВ, КПВТ, ПКП и история их создан стрельбе, ухудшает боевые свойства оружия. Новая ния описаны в главе 11.
идея состояла в том, чтобы перенести сошники с Несмотря на высокие боевые качества крупнокан задних опор станка на переднюю (речь идет о трен либерных пулеметов ДШК и ПКП, большая масса ножной схеме станка). В этом случае при выстреле значительно ограничивала возможности их испольн сошник удерживает переднюю часть пулемета со зования. Как показал опыт эксплуатации в войсках станком, не давая ей возможности подпрыгивать 14,5-мм крупнокалиберного пулемета ПКП, наибон вверх.
лее перспективным способом его облегчения являн лось уменьшение массы станка. Проектирование нон Вначале в это мое предложение никто не хотел вого станка было в 1952 г. поручено К. А. Барышеву.
верить,Ч продолжает свои воспоминания Барын Константин Александрович Барышев родился в шев,Ч уж очень непривычной выглядела схема, но 1923 г. в селе Сосновка Сосновского района Тамбовн эксперименты не только смогли всех убедить, но и ской области в семье агронома. В 1940 г. окончил превзошли самые лучшие ожидания * * *. Впоследстн среднюю школу и поступил в Московское высшее вии эта схема с передним сошником была испольн техническое училище имени Н. Э. Баумана. В мае зована на ряде отечественных и иностранных образн 1942 г. был призван в армию и направлен в Ленинн цов стрелкового оружия и даже в 105-мм английн градское Краснознаменное техническое училище. В ской гаубице.
сентябре 1942 г. в связи с возобновлением работы В 1955 г. станок системы Барышева был принят на Артиллерийской академии имени Ф. Э. Дзержинскон вооружение Советской Армии. Он легче своего предн го переведен в Самарканд для продолжения учебы, шественника, взамен которого принят, в 2,8 раза, имен учился на факультете вооружения по специальности ет в 1,5 раза лучшие характеристики. По-прежнему * Armor. Washington, 1973, v. XXXII, № 1, p. 41-43.
** Письмо К. А. Барышева автору от 10 апреля 1984 г.
*** Там же.
бой переделать тот или иной расчет. Мне, как молон перевозится на колесах.
дому инженеру, пришлось заняться внедрением мен При стрельбе устанавлин тодов исследования образцов, проектированием для вается на треноге.
этого необходимых приборов, разработкой отсутстн Не отвечал современн вующих в литературе формул для расчета специфин ным требованиям и прен ческих пружин (многожильные пружины, пружины красно отслуживший коробчатых магазинов).
свой срок 12,7-мм крупн нокалиберный пулемет Необходимо отметить, что многожильные цин ДШК. Поэтому в 1969 г. линдрические пружины впервые в оружейной пракн небольшой группе конн тике применены в Советском Союзе в 1932Ч структоров в составе 1933 гг. и только после испанских событий появин Г. И. Никитина, лись на германских и американских образцах. В В. И. Волкова и дальнейшем мне приходилось и в роли исследоватен Ю. М. Соколова было ля, и в роли конструктора работать над многими поручено проектирован изделиями, проектировавшимися в нашем бюро*.
ние 12,7-мм крупнокан Владимир Иванович Волков родился в 1921 г. в Г. И. Никитин либерного пулемета по Туле в семье рабочего-оружейника. В 1929 г. постун новым тактико-техничен пил в школу, в 1939 г.Ч в институт, который оконн ским требованиям, отвечающим современным усн чил в 1945 г., после чего перешел на работу в констн ловиям. Формирование этого коллектива не было рукторском бюро.
случайным. Их совместная многолетняя работа и Как вспоминает сам конструктор, он был направн достигнутые результаты при проектировании ряда лен в группу, которой руководил его двоюродный образцов стрелкового оружия служили залогом усн брат А. А. Волков. В составе группы,Ч пишет он,Ч пешного выполнения порученного задания.
были талантливые, результативные конструкторы Григорий Иванович Никитин (1905Ч1986) рон С. А. Ярцев и А. Г. Чепелев. Это была для меня отн дился в г. Сестрорецке в семье потомственных орун личная школа мастерства**. В дальнейшем он стал жейников. После окончания земской школы в главным конструктором ряда опытных конструкн 1919 г. четырнадцатилетним юношей поступил на торских работ, под его руководством и участии разн работу на Сестрорецкий оружейный завод (ныне работаны НСВ-12,7, ЯкБ, ряд зенитных установок, Инструментальный завод имени Воскова), где рабон установок для рассеивания града и для запуска освен тал учеником токаря, затем токарем. В 1923 г. был тительных ракет.
направлен на учебу на рабфак, после окончания кон За успешные труды по созданию новых образцов торого в 1926 г. поступил на механический факульн оружия Волков награжден орденом Ленина, орденом тет Ленинградского технологического института, Октябрьской Революции, двумя орденами Трудово откуда в 1930 г. был переведен на военно-механичен го Красного Знамени и медалью, ему дважды при ское отделение машиностроительного института, суждена Государственная премия СССР и премия который окончил в 1931 г. После института работал имени С. И. Мосина.
в конструкторском бюро оборонной промышленнон Юрий Михайлович Соколов (1929Ч1987) родился сти. С 1972 г. пенсионер республиканского значен в Наро-Фоминске Московской области в семье служа ния. За время своей работы создал ряд образцов стрелкового оружия, успешно прошедших различн ные стадии испытаний. Никитин награжден орден ном Ленина, орденом Знак Почета и медалями, ему присуждена премия имени С. И. Мосина.
Вспоминая свою конструкторскую деятельность, Никитин пишет: С первых дней своей работы в конструкторском бюро я сразу столкнулся с практин ческой работой. Старые конструкторы Токарев Ф. В., Коровин С. А., Третьяков П. П. нас встретили хорон шо. В детстве я часто слышал разговоры братьев, рабочих Сестрорецкого оружейного завода, об изон бретателях, работавших в то время на заводе: Токан реве Ф. В., Федорове В. Г., Коновалове В. П., Рощен пее Я. У. Думал ли я тогда, что мне придется встрен чаться с ними, а с некоторыми работать. В бюро на нас смотрели как на теоретически подкованных мон лодых специалистов. Мы были первыми учениками А. А. Благонравова. К нам часто обращались с просьн В. И. Волков Ю. М. Соколов * Письмо Г. И. Никитина автору от 13 декабря 1979 г.
** Письмо В. И. Волкова автору от 10 июня 1991 г.
12,7-мм крупнокалиберный пулемет НСВ-12,7 на станке Степанова-Барышева щего. После окончания средней школы поступил в ми пальцами ленты с очередными патронами. Пин институт и в 1954 г. с дипломом инженера-механика тание пулемета патронами при стрельбе произвон приступил к работе в конструкторском бюро. Нан дится из металлической ленты. Подача патронов на гражден орденом Трудового Красного Знамени, мен приемное окно и съем звена ленты с патрона осущен далью. Ему присуждена премия имени С. И. Мосина. ствляются при откате, а досылание патрона в патн Работая над созданием крупнокалиберного пулен ронник Ч при накате подвижных частей. Ударный мета, конструкторы критически анализировали ран механизм ударникового типа, работает за счет энерн нее созданные ими опытные образцы и использован гии затворной рамы под действием возвратной прун ли некоторые удачные решения, найденные при их жины и буферного устройства. Спусковой механизм проектировании. Они понимали, что многое из того, с задним шепталом позволяет вести только автоман что еще вчера находилось на уровне современных тический огонь. Управление стрельбой осуществлян требований, сегодня устарело. Поэтому приходин ется с помощью электроспуска или механического лось по многу раз переделывать уже готовые, казан спуска.
лось, детали и узлы, не считаясь с личным временем Широкие испытания показали значительные и затраченным трудом. Прошло немногим более преимущества 12,7-мм крупнокалиберного пулемен года Ч и образец был готов. та системы Никитина, Соколова и Волкова по сравн Действие автоматики нового пулемета основано нению с ДШКМ. Он легче, обладает более высоким на использовании энергии пороховых газов, отводин темпом стрельбы, у него значительно надежнее ран мых через отверстие в стенке ствола. Откат подвижн ботает автоматика в затрудненных условиях эксплун ных частей при выстреле происходит под давлением атации, при размещении в ограниченных объемах пороховых газов на поршень, связанный с затворной он выделяет меньшее количество вредных газов, рамой. Запирание канала ствола Ч клиновое с пон проще и рациональнее по устройству, что позволило мощью горизонтально перемещающегося затвора, резко сократить металлоемкость изделия и затраты соединенного двумя серьгами с затворной рамой. времени, необходимого на его изготовление.
Подающий механизм ползункового типа. Движок Станок к пулемету был разработан Л. В. Степанон подачи через рычаг подачи, серьгу и качалку взаин вым и К. А. Барышевым. Станок системы Степанон модействует с нижним наклонным выступом зан ва Ч Барышева в отличие от станка Колесникова, творной рамы, обеспечивая перемещение подающин применявшегося в пулемете ДШК, не приспособлен ра, позволившего вести стрельбу со станка без зан крепления на грунте.
Конструкция станка обеспечивает складывание его по-походному в компактные, малые габариты и переноску на ремнях за спиной одного из номеров расчета. Кроме того, он снабжен специальной прон ушиной на передней ноге, позволяющей закреплять станок вместе с пулеметом в амбразурах дзотов, что расширяет возможности боевого применения пулен мета.
В создание станка к 12,7-мм крупнокалиберному пулемету так же, как ранее при разработке станка к пулемету ПКС, много творческого труда,Ч пишет Л. В. Степанов,Ч вложил конструктор Г. Л. Митрон фанов, участник Великой Отечественной войны, кон торый на Ленинградском фронте участвовал в обон роне под Пулковом, в прорыве блокады на невском плацдарме, в наступлении по снятию блокады 1944 г., Испытание 12,7-мм крупнокалиберного пулемета НСВ-12, когда приходилось носить пулеметы и станки, перен в зимних условиях правляться с ними через Неву и таким образом прочувствовать на собственной спине их достоинстн для зенитной стрельбы, зато выгодно отличается от ва и недостатки*.
него по массе (в 6 раз легче), габаритам, удобству В 1972 году 12,7-мм крупнокалиберный пулемет эксплуатации и обеспечивает лучшую кучность системы Никитина, Соколова и Волкова на станке стрельбы.
конструкции Степанова и Барышева был принят на Эти преимущества достигнуты за счет введения в вооружение под наименованием НСВ-12,7. Советн ские Вооруженные Силы получили первоклассный конструкцию передней ноги станка пружинного пулемет, пригодный для боевого применения в разн амортизатора с откидным сошником для стрельбы личных родах войск.
с мягкого и среднего грунта, откидных клыков для Вскоре после принятия на вооружение пулемета применения с твердого грунта, а также устройства в НСВ-12,7 под руководством Л. В. Степанова были люльке подпружиненного откидного плечевого упон Установка 6У10 с пулеметом НСВ-12,7 на станке 6Т7 в амбразуре ДОТа * Письмо Л. В. Степанова автору от 10 февраля 1980 г.
разработаны две специальные установки, предназн (ленты), а второй Ч левый. Для исключения попан наченные для крепления пулемета в амбразурах. дания гильзы на корабельные агрегаты она оснащен Каждая установка состоит из пехотного станка, спен на оригинальной системой гильзоулавливателя, циально разработанного малогабаритного пружинн обеспечивающего сбор и выгрузку гильз за пределы ного накатника с выдвижной по винтовому пазу установки в специальные емкости. Наведение на чекой, к которой станок крепится посредством прун цель производится стрелком с помощью оптическон жины, размещенной в передней части основания го перископического прицела и ручных приводов станка. При этом установка содержит элементы наведения. Производство выстрела осуществляется, крепления в амбразурах и броневую защиту. Эта как в танковом пулемете, при помощи электроспун конструкция дала возможность вместо специально ска. Для кораблей, не имеющих агрегатов для котон разрабатываемых трудоемких стационарных устан рых опасны попадания гильз (турбины, вентилятон новок применять штатные пехотные станки, котон ры и т. д.), изготавливается упрощенный, более прон рые воздействием руки на рукоятку чеки легко отден стой и дешевый вариант установки без ляются вместе с пулеметом от установки и могут гильзоулавливателя.
быть использованы расчетом вне сооружения. В Утес-МЧ12,7 мм предназначен для вооружен 1976 году они были приняты на вооружение.
ния речных и морских судов с задачей ведения На базе пулемета НСВ-12,7 были также разрабон стрельбы по надводным целям и живой силе на таны танковый пулемет НСВТ-12,7 (см. гл. 10) и дальностях до 2000 м и по воздушным целям по корабельная (морская) турельно-башенная пулен наклонной дальности до 1500 м. Он разработан метная установка Утес-МЧ12,7 мм.
Г. М. Кандауровым (главный конструктор) и констн Установка состоит из двух спаренных пулеметов, рукторами В. Е. Соколовым, И. М. Устинкиным, один из которых имеет правый подвод питания Корабельная (морская) турельно-башенная пулеметная установка "Утес-М"-12,7-мм А. А. Лавриченко. Принят на вооружение, как и усн тановка для амбразур, в 1976 году.
Таблица Основные данные крупнокалиберных пулеметов Пулемет Характеристики ДШК ПКП НСВ Калибр, мм 12,7 14,5 12, Длина пулемета, мм 1626 2000 Длина ствола, мм 1000 1350 Длина прицельной линии, мм 1100 735 Число нарезов 8 8 Общая масса, кг 155 161,5 Масса пулемета без станка, кг 34 47,5 1 ) Емкость ленты, патронов 50 2 ) Масса снаряженной ленты, кг 9 9,5 Начальная скорость пули, м/с 830-850 990-1000 Темп стрельбы, выстр./мин 550-600 550-600 700- Боевая скорострельность, 80 70-80 80- выстр./мин Прицельная дальность 3500 2000 стрельбы, м 1) Сцепляемая из кусков по 10 звеньев.
2) Емкость патронной коробки.
ГЛАВА ДЕВЯТАЯ АВИАЦИОННЫЕ ПУЛЕМЕТЫ Появление и развитие авиационного вооружения различных иностранных марок. Первые авиационн непосредственно связано с боевым применением ные пулеметы представляли собой обычные пехотн ные образцы, переделанные с учетом специфики их авиации. Вступая в первую мировую войну, все установки на самолетах и боевого применения в крупные государства имели внушительный по тому воздухе. В практике вооружения авиации получили времени авиационный парк, однако вооружение сан распространение несколько типов установок в завин молетов было весьма примитивным. Оно состояло симости от места их размещения и назначения в из личного вооружения летчиков Ч пистолетов или бою. Для стрельбы с подвижных установок предназн револьверов и карабинов, а несколько позже Ч из начались турельные пулеметы, которые устанавлин обычных ручных пулеметов без всяких установок.
вались в различных точках самолета и обеспечивали Исключение составлял лишь русский тяжелый бомн ведение огня под любым углом к линии полета.
бардировщик Илья Муромец, который усилиями Крыльевые пулеметы в отличие от турельных предн русских инженеров-артиллеристов во главе с капин назначались для стрельбы с жестких неподвижных таном А. Н. Журавченко к концу 1914 г. был воорун установок, монтируемых большей частью в крыле жен семью пулеметами системы Максима. Увеличен самолета. Синхронные пулеметы размещались в нен ние численности авиации и расширение сферы ее посредственной близости от мотора и механически действий в ходе боевых операций, превращение ее из через синхронизатор были связаны с ним для стрельн разведывательного средства в мощный род войск, бы через площадь, ометаемую воздушным винтом.
выполнявший широкий круг задач, подтвердили нен обходимость вооружения самолетов с целью оборон Русская авиация имела полностью отработанный ны и нападения на противника в воздухе, и в 1915 г.
синхронизатор Смыслова к декабрю 1915 г..Его во всех воюющих странах происходит установка на можно было устанавливать на любых машинах. Пон них сначала стрелкового, а затем и пушечного воон зже этот синхронизатор вместе с чертежами и технон ружения.
логией изготовления был передан Англии и устанавн ливался на французских и английских самолетах. В Перед первой мировой войной в русской армии начале 1917 г. в России появился коллиматорный проводились работы в области установки и испольн прицел, что значительно повысило эффективность зования автоматического стрелкового оружия для воздушной стрельбы.
вооруженной борьбы в воздухе. Так, 15 мая 1912 г.
На вооружении Военно-воздушных сил Красной офицерская воздухоплавательная школа проводила Армии первоначально находился 7,71-мм английн опытные стрельбы с дирижаблей Лебедь, Ястреб ский пулемет системы Льюиса обр. 1915 г. пехотнон и Альбатрос по наземным целям из ружей-пулен го типа, доставшийся от русской армии. В 1924 г.
метов. Летом 1913 г. под Можайском, на Клементь этот образец был заменен 7,71-мм турельным пулен евском полигоне, были успешно осуществлены метом той же системы и 7,62-мм пулеметом систен стрельбы по наземным целям из пулемета, установн мы Виккерса в синхронном и крыльевом вариантах.
ленного на самолете.
Рост советской авиации требовал создания отечен Первым отечественным образцом стрелкового ственных образцов авиационных пулеметов. Эта зан оружия, проходившим испытания в авиации, были дача могла быть наиболее быстро и надежно решена автоматы Федорова. В 1916 г. по указанию начальн на базе существующих систем. При этом значительн ника Управления военно-воздушного флота они бын но сокращались сроки конструирования образцов, ли переданы для испытания в 10-й авиадивизион.
освоения в производстве, облегчались их эксплуатан Вскоре была получена телеграмма о их первом боен ция и изучение в войсках. Поэтому не случайно вом применении. Как докладывал начальник авиан первым советским образцом авиационного оружия дивизиона Горшков, испытания дали отличные рен явился пулемет системы Максима, приспособленн зультаты и летчики ходатайствуют о вооружении их ный для этой цели путем изменения некоторых автоматами Федорова*.
деталей.
В связи с отсутствием отечественных ручных пун Работа над переделкой пулемета Максима в авин леметов русские самолеты вооружались пулеметами ационный была начата летчиком и авиаконструкто * Федоров В. Г. Оружейное дело на грани двух эпох, ч. 2, с. 118.
ром Московского авиацин стрельбы очень важным и произведенный опыт вполне удовлетворительным**.
онного завода А. В. Над ашкевичем в 1923 г. одн 15 ноября 1926 г. Артиллерийский комитет, расн смотрев результаты испытаний, принял представн новременно с Ф. В. Тон ленный образец для снабжения Военно-воздушных каревым и И. Н. Колесн сил РККА.
никовым, занятыми 31 января 1927 г. начальник снабжений РККА созданием на его базе П. Е. Дыбенко и начальник Артиллерийского управн ручного образца. В мае ления РККА Г. И. Кулик обратились в Реввоенсовет 1923 г.,Ч докладывал СССР с ходатайством о принятии на вооружение начальник Военно-возн нового пулемета (ПВ-1), переделанного из станкон душных сил РККА 1 ден вого пулемета Максима по системе Надашкевича. В кабря 1927 г. председан настоящее время,Ч говорилось в их рапорте,Ч зан телю Реввоенсовета кончено испытание изготовленных Тульским орун СССР,Ч по почину вон жейным заводом трех экземпляров 3-лин. авиацин енного летчика тов. Над онных пулеметов Максима, оборудованных по прон ашкевича был поднят екту тов. Надашкевича для ускоренного темпа вопрос о приспособлен А. В. Надашкевич стрельбы (около 750 выстр./мин). Это испытание нии пулемета Максима показало, что пулеметы для такого темпа стрельбы для авиации*. Эта работа сначала велась на заводе разработаны достаточно удовлетворительно и испын Авиаработник, а с 1924 г.Ч на Тульском оружейн тание выдержали...* * *.
ном заводе. Значительную помощь конструктору в Прежде чем принять новую систему на вооружен этой работе оказали большие знатоки пулемета Макн ние, Реввоенсовет СССР предложил провести ее пан сима П. П. Третьяков и И. А. Пастухов, принимавн раллельные испытания с авиационными пулеметан шие непосредственное участие в его модернизации ми системы Виккерса обр. 1924 г., которая также еще в 1910 г., а также С. А. Ярцев.
являлась переделкой пулемета Максима в авиационн Пулемет, разработанный Надашкевичем, отлин ный. Эти испытания проводились 16 марта 1927 г.
чался от пехотного образца меньшей массой, дон комиссией под председательством Е. В. Агокаса, в стигнутой за счет обточки ствола, введения воздушн присутствии И. С. Уншлихта, С. С. Каменева, ного охлаждения и системы питания, предназначенн Я. И. Алксниса и других руководящих военных деян ной для стрельбы из металлической звеньевой телей. Испытания показали преимущество отечестн ленты, а также устройством спускового механизма, венного образца. Комиссия отмечала, что стрельбу приспособленного для синхронной стрельбы, т. е.
из пулемета Виккерса следует считать совершенно гарантирующего производство выстрела лишь в тот неудовлетворительной, в отношении же системы момент, когда лопасть винта самолета не находится Максима Ч Надашкевича было указано, что при против дульного среза ствола пулемета. Для увелин надлежащей отладке синхронизатора пулемет на сан чения темпа стрельбы пулемета уменьшен диаметр молете действует удовлетворительно* * *.
Войсковые испытания пулеметов проводились в втулки надульника и введена буферная пружина, 26-й авиаэскадрилье, дислоцировавшейся в Северо которая сообщала дополнительную скорость пон Кавказском военном округе, и были закончены 8 мая движной системе при движении ее вперед и принин 1928 г. Результаты войсковых испытаний были мала на себя удар при ее отходе. Применение прун обобщены Научно-техническим комитетом Управн жинного буфера было новинкой, еще не применявн ления Военно-воздушных сил РККА, который шейся при создании авиационных пулеметов в июня 1928 г. констатировал: Рассматривая резульн зарубежной практике. Для механического отвода пон таты войскового испытания пулеметов ПВ-1, а такн движных частей пулемет имел ручку перезаряжания же отзывы о них войсковых начальников, можно системы АНИИ-1 или системы Владимирова и Ярн сделать вывод, что пулемет ПВ-1 пригоден для возн цева. В результате конструктивных изменений, ввен душной стрельбы и может работать вполне удовлетн денных в пулемет, темп стрельбы его повысился с ворительно, но для этого необходимо, чтобы летный 600 до 750 выстр./мин.
состав хорошо знал материальную часть пулеметов, уход и обращение с ним и умел бы хорошо отладить 19 мая 1926 г. новый образец проходил полигонн пулемет. Только при этих условиях пулемет будет ные испытания. Комиссия, испытывавшая его, прин работать вполне безотказно+.
шла к выводу, что лувеличение частоты стрельбы пулемета Максима, служащего для вооружения сан В результате успешных испытаний пулемет ПВ- молета, весьма желательно. Комиссия считает предн в 1928 г. приказом Реввоенсовета СССР был принят ложение т. Надашкевича для увеличения частоты на вооружение Военно-воздушных сил РККА+ + * ЦГАСА, ф. 20, оп. 19, д. 234, л. 6.
** ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 1382, л. 439.
*** ЦГАСА, ф. 20, оп. 19, д. 163, л. 252.
**** ЦГАСА ф. 20, оп. 19, Д. 163, л. 317.
+ ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 963, л. 82-83.
+ + ВИМАИВС. ф. 6р, оп. 1, д. 163, л. 317.
Им вооружались первые советские истребители шение о прекращении опытов по применению дуран И-3 и И-4 конструкции Н. Н. Поликарпова и бомн люминия в оружейном деле при изготовлении отн бардировщик ТБ-1 конструкции А. Н. Туполева.
ветственных частей* Пулеметы ПВ-1 устанавливались на самолетах для Рост и укрепление боевой мощи советской авиан стрельбы через винт с неподвижных установок и вне ции и появление новых типов самолетов требовали плоскости вращения винта с неподвижных или огн создания пулеметов для подвижных авиационных раниченно подвижных установок. В первых выпун установок Ч турелей на смену устаревшим пулемен сках пулеметы ПВ-1 имели стволы с укороченной там системы Льюиса. Эта задача была выполнена дульной частью для снижения массы, но 24 августа В. А. Дегтяревым, который удачно приспособил 1930 г. начальник Артиллерийского управления свой ручной пулемет для применения в авиации.
РККА Г. И. Бондарь обратился к начальнику воорун Принятие на вооружение Советской Армии ручного жений РККА с предложением о стандартизации пун пехотного пулемета, отличавшегося высокими такн леметных стволов*. Заместитель председателя РВС тико-техническими данными, создавало практичен С ССР И. П. Уборевич утвердил переход на изготовн ские возможности для унификации стрелкового вон ление начиная с 1931 г. пулеметов ПВ-1 со стволами оружения пехоты, авиации и танковых войск, начало пулемета Максима. Разработка истребителя И-4 с которой было положено трудами Федорова и Дегтян двумя огневыми точками потребовала для удобства рева еще в первые годы после окончания гражданн размещения на самолете создания пулемета с подан ской войны.
чей ленты слева направо. Первая партия таких пулен К работе над переделкой ручного пулемета в авин метов в количестве десяти экземпляров была изгон ационный с учетом эксплуатации его в соответствун товлена в 1929 г. В декабре 1929 г. после испытаний ющих условиях Дегтярев приступил вскоре после пулеметы с левой подачей ленты были приняты на испытаний первых опытных образцов и проводил ее вооружение, и с 1930 г. началось их производство.
параллельно с совершенствованием пехотного обн Выпуск пулеметов ПВ-1 начался в 1926 г. и прон разца. Идея создания авиационного турельного пун должался до 1940 г. К 1 октября 1929 г. в Военно лемета на базе ручного пулемета Дегтярева была воздушных силах было 2480 пулеметов ПВ-1**. В поддержана представителями Военно-воздушных 1932 г. их было изготовлено 3019, в 1933 г.Ч 1284, сил РККА. Из образцов, выставленных на конкурс в 1934 г.- 3645, в 1935 г.- 1915, в 1937 г.Ч 1603, в легких пулеметов в 1925Ч1926 гг.,Ч писал 20 янван 1938 г.Ч 3867 шт. С 1940 г. изготовление пулеметов ря 1927 г. начальнику Артиллерийского управления ПВ-1 планом не было предусмотрено и фактически РККА начальник одного из управлений Военно-возн прекратилось, хотя постановления о снятии их с душных сил,Ч наиболее подходящим для частей производства и не последовало.
ВВС оказался пулемет Дегтярева+. Испытания Для облегчения пулемета ПВ-1 Надашкевич исн подтвердили возможность применения ручных пун следует возможность замены в нем некоторых стальн ных частей дуралюминиевыми. В начале 1925 г. по леметов Дегтярева в авиации при условии внесения его предложению был изготовлен пулемет, в котон в них соответствующих изменений + +.
ром короб, кожух, а также некоторые второстепенн Основные конструктивные изменения, разрабон ные детали были изготовлены из дуралюминия. Пун танные Дегтяревым с учетом полученных замечан лемету было присвоено наименование А-2 (авиацин ний, состояли в следующем: для облегчения пулемен онный второй). Результаты полигонных испытаний та и уменьшения его габаритов с него снят кожух, этого пулемета оказались неудовлетворительными, потерявший здесь свое назначение (защита стрелка и 17 апреля 1925 г. Артиллерийский комитет на от ожогов при переноске). К передней части ствольн своем заседании высказал мнение, что сплавы алюн ной коробки привинчена планшайба, в нижней часн миния у нас еще не достигли тех механических ти которой прикреплен шкворень с изогнутым верн качеств, которыми обладает сталь, не говоря уже о тлюгом для соединения с турелью, а спереди сверн том, что сплавы эти еще слишком мало изучены в ху Ч втулка с кольцевым прицелом. Снятие кожуха отношении их стойкости, утомляемости, коррозии и установка планшайбы повлекли изменение крепн и пр., почему переход к изготовлению частей пулен ления направляющей трубки газового поршня, кон мета из алюминиевых сплавов является преждеврен торый своей передней частью входит в прилив газон менным и в этом отношении необходимы еще обн вой камеры, а задней Ч в отверстие планшайбы. Для ширные как научно-лабораторные, так и чисто пракн удобства стрельбы приклад заменен двумя рукоятн тические опыты***. Дальнейшие испытания ками Ч верхней с резиновой накладкой, которая пулеметов А-2, проходившие летом 1927 г., подтверн крепится двумя винтами к хвостовой скобе заднего дили недостаточную прочность дуралюминиевых прилива спусковой рамы, и нижней пистолетного частей. На основании проведенных испытаний Арн типа, приваренной к заднему приливу рамы. Для тиллерийский комитет 27 июля 1927 г. принял рен уменьшения скольжения рук на рукоятки нанесена * ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 1229, л. 132.
** ВИМАИВС, СО, д. 717, л. 7.
*** ЦГАСА ф.20, оп. 19, д. 117, л. 126.
**** ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 254, л. 329.
+ ЦГАСА ф. 20, оп. 19, д. 163, л. 240.
+ + ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 1101, л. 231.
насечка. Введение пистолетной рукоятки и последон ных установок. Бой на больших скоростях требовал вавшее в связи с этим изменение положения пальн увеличения скорострельности оружия для повышен цев при стрельбе вызвало изменение конструкции ния эффективности стрельбы. Наиболее просто эта предохранителя. Ствол в дульной части имеет нарезн задача могла быть решена соединением нескольких ку, на которую навинчена втулка со стойкой для пулеметов на одной общей установке. После первых флюгермушки. Однорядный дисковый магазин зан удачных испытаний авиационного пулемета систен менен трехрядным большей емкости (на 63 патрон мы Дегтярева в 1927 г. Научно-технический комин на) и меньшего диаметра, вверху к нему прикреплен тет Управления Военно-воздушных сил обратился в ремень для удобства и быстроты смены магазина. Оружейно-пулеметный трест с просьбой дать задан Для предотвращения попадания гильз в механизмы ние на конструирование спаренной установки пулен самолета и турели снизу к ствольной коробке прин метов ДА***. В работе над созданием такой устан креплен гильзоулавливатель Ч парусиновый мешок новки наряду с Дегтяревым принимали участие с проволочным стальным каркасом. И. И. Безруков и Н. В. Рукавишников. Они спроекн тировали станок, внесли конструктивные изменен В 1928 г. авиационный турельный пулемет сисн ния в пулеметы, вызванные условиями их спариван темы Дегтярева поступил на вооружение советской ния и эксплуатации в боевых условиях, разработали авиации под наименованием ДА (Дегтярева авиацин систему крепления+. Основные изменения, введенн онный), хотя приказом НКО СССР его принятие не ные в пулеметы ДА, заключались в следующем было оформлено*. Новый пулемет получил положин планшайба в передней части ствольной коробки зан тельную оценку войск. Доношу, что за период с менена муфтой, с помощью которой осуществляетн ноября по 2 февраля с. г.,Ч отмечалось в донесении ся переднее крепление пулеметов. Муфты имеют командира и начальника штаба 3-го авиаотряда боковые приливы для соединения с основанием усн февраля 1930 г. командиру 7-й авиабригады,Ч все тановки и нижние приливы для удержания трубки воздушные и земные стрельбы летнабами произвон газового поршня. Заднее крепление пулеметов осун дились пулеметами системы Дегтярева: в начале ществляется специальными стяжными болтами, стрельбы работа этих пулеметов была не всегда безн проходящими через отверстия в задних приливах отказна (непроизвольные автоматические стрельн коробок пулеметов. Для удобства стрельбы между бы), что зависело от неправильной регулировки ган пулеметами установлены плечевой приклад и подн зовых отверстий на заводе, а также осечек вследствие бородник, в связи с чем изменена конфигурация неприспособленности летного состава к новому орун вспомогательных верхних рукояток, с которых снята жию (густая смазка). В настоящее время пулеметы загнутая кверху часть для упора подбородка. До Дегтярева как при воздушной, так и при зенитной 1932 г. приклад делался в виде грудного упора и стрельбе работают безотказно**.
представлял собой стальную, обшитую кожей план стину. Пулеметы имеют спусковую тягу в виде парн Таким образом, к 1929 г. советская авиация имен ного спуска, которая крепится к отверстиям спускон ла на вооружении два отечественных пулемета, не вых скоб и состоит из соединительного валика и уступавших иностранным образцам. При этом пун регулировочного штока. На правом пулемете устан лемет ДА был оборонительным оружием бомбардин новлена дополнительная спусковая скоба для крючн ровщиков и разведывательной авиации, а пулемет ка, обеспечивающего одновременное ведение огня ПВ-1 оружием истребителей. Количество авиационн из обоих пулеметов. В левом пулемете рукоятка за ных пулеметов ДА в авиационных частях быстро творной рамы и рукоятка предохранителя спусковон росло. Этому в значительной мере способствовало го механизма перенесены для удобства на левую достижение взаимозаменяемости его частей с пулен сторону, на дульной части ствола установлен кронн метом ДП (как в дальнейшем и с ДТ), осуществленн штейн для флюгермушки. Спаривание пулеметов ное ковровскими оружейниками в результате решен вызвало большую отдачу и усилило рассеивание, что ния сложных по тому времени проблем размерных значительно уменьшило вероятность поражения не расчетов, отработки допусков и посадок по сопряган ли. Для уменьшения силы отдачи на установку и емым размерам и другим параметрам, обеспечиван предохранения ее от бокового раскачивания пулемен ющим надежное функционирование отдельных кин ты снабжены дульными тормозами активного дейн нематических звеньев и пулемета в целом. На воон ствия. Основание установки состоит из соединин ружении в частях ВВС уже имеется 1200 пулеметов тельной трубы, переднего и заднего креплений и ДА, и 1000 шт. готовы к сдаче,Ч отмечалось шкворня, соединяющего установку с турелью.
марта 1930 г. на совещании у заместителя начальн В 1930 г. спаренный авиационный пулемет сисн ника вооружений РККА***.
темы Дегтярева поступил на вооружение под наимен В связи с успехами в области авиастроения, где нованием ДА-2 (Дегтярева авиационный два), хотя на смену тихоходным самолетам пришли скорон официального приказа о его принятии, как и пулен стные истребители и бомбардировщики, возникла мета ДА, не последовало + +. Это была первая комп необходимость усиления мощности огня подвижн * ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 56, л. 9.
** ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 1150, л. 113.
*** Там же, л. 77.
**** ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 1101, л. 231.
+ ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 1229, л. 170.
+ + ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 56. л. 9.
7,62-мм авиационный пулемет системы Дегтярева образца 1928 г. ДА 7,62-мм спаренный авиационный пулемет системы Дегтярева В. А. Дегтярев проверяет работу установки под спаренные авиационные пулеметы ДА- лексная установка в системе Советских Вооруженн дает представление о тех трудностях, которые стояли ных Сил. В дальнейшем комплексные установки перед конструкторами этого вида оружия. Вот почен нашли широкое применение главным образом в му потребовалось немало времени и усилий ряда противовоздушной обороне. Пулемету ДА-2, хотя он конструкторов, прежде чем появились совершенные и имел в два раза большую скорострельность, были образцы скорострельных авиационных пулеметов.
присущи все недостатки спаренных установок Ч Работа над созданием скорострельного авиационн громоздкость и неудобство в действии, что особенно ного пулемета была завершена Токаревым в 1930 г.
чувствительно в авиационном оружии. Кроме того, По принципу действия автоматики пулемет отнон он не обеспечивал необходимого темпа стрельбы.
сится к системам с отводом пороховых газов. Запин Параллельно с работой над спаренной установн рание канала ствола осуществляется перекосом зан кой Артиллерийский комитет в марте 1927 г. пон твора. Питание патронами производится из патронн ручил Ф. В. Токареву проектирование 7,62-мм скон ной ленты с металлическими рассыпными звеньями рострельного пулемета. Патронная лента подается на приемное окно ствольн При проектировании авиационных пулеметов ной коробки звездочкой, расположенной в крышке необходимо было учитывать особенности их боевого приемника и приводимой в движение рычагом подн применения. Назовем некоторые из них: одноврен ачи. Подъем рычага для захода его зуба за очередной менная подвижность цели и стреляющего;
постоянн зуб звездочки для ее поворота осуществляется при ное изменение, притом с различными и обычно возвратно-поступательном движении ползуна за переменными скоростями, расстояния между стрен счет промежуточной детали, соединяющей рычаг с ляющими и целью, а также направления на цель и ползуном. Ползун соединяется со штоком, на перен углов возвышения;
незначительная дистанция до днем конце которого расположены поршень и нан самолета противника и скоротечность боя;
малая правляющая трубка для возвратной пружины. Зан поверхность жизненно важных мест поражаемого дний конец возвратной пружины помещен в телен объекта;
влияние на механизмы оружия резких пен скопическую трубу, охватывающую шток и репадов температуры за короткое время;
трудность неподвижно закрепленную в кожухе пулемета. Полн устранения задержек, возникающих в процессе зун имеет извлекатели для извлечения патрона из стрельбы. А ведь в случае задержки огня из-за неисн патронной ленты подобно извлекателям более поздн правности пулемета самолет становится летающей них штатных пулеметов СГМ и ПК.
мишенью. Приходилось решать и множество других При отходе ползуна назад он с помощью подпрун проблем, но даже такой далеко не полный перечень жиненного рычага, находящегося в нижней части кожуха, подает патрон из извлекателей на приемное тирование пушечного вооружения авиации. Шпин окно ствольной коробки. При движении подвижных тальному принадлежат также некоторые теоретичен частей вперед затвор досылает патрон в патронник.
ские исследования: Правила расчета наивыгоднейн В крайнем переднем положении ползун производит ших соотношений размеров в образцах, Наиболее запирание затвора. Капсюль разбивается ударно- рациональная конструкция механизмов пулемета спусковым механизмом куркового типа, располон большой скорострельности и др. За выдающиеся женным в корпусе спускового механизма. Отражен заслуги в создании новых образцов вооружения ние стреляной гильзы происходит через боковое окн Шпитальному присвоено звание Героя Социалистин но ствольной коробки с помощью подпружиненного ческого Труда, ему дважды присуждалась Государстн отражателя, находящегося с правой стороны ствольн венная премия СССР, он награжден двумя орденами ной коробки. Ствол со ствольной коробкой соединен Ленина, орденом Суворова III степени, двумя орден с помощью сухарного соединения. В крайнем зан нами Трудового Красного Знамени, орденом Красн днем положении ползун сжимает пружину буфера, ной Звезды, а также медалями. Он доктор техничен смонтированную в затыльнике кожуха, что уменьн ских наук, профессор.
шает удар подвижных частей в заднем положении.
Тяга к изобретательству появилась у Б. Г. Шпин Короткий ход подвижных частей и наличие буфера тального с юношеских лет. Природный интерес ко способствуют увеличению темпа стрельбы.
всему необычному, удивительному, граничащему В октябре 1930 г. на заводе была проведена пробн подчас с фантастикой, наложил своеобразный отпен ная стрельба из пулемета на проверку действия мен чаток на всю его жизнь и определил дальнейшую ханизма и устранение случайных задержек. В декабре судьбу. Еще в 1920 г., работая механиком на одном пулемет подвергся полигонным испытаниям, котон из заводов, Шпитальный задался целью изготовить рые не дали благоприятных результатов, вследствие скорострельный пулемет. Но в то время у него не чего Артиллерийский комитет признал его неудовлетн было необходимого опыта, не хватало знаний. После воряющим поставленным требованиям. При испын окончания института молодой инженер приступил к тании на полигоне,Ч докладывал в январе 1931 г.
осуществлению своего замысла и вскоре представил И. П. Уборевич народному комиссару по военным и проект такого пулемета, который обратил на себя морским делам,Ч механизм пулемета работал удовн внимание исключительной смелостью решений рян летворительно, но конструкция имеет ряд недочетов:
да сложных вопросов конструирования автоматичен возможность преждевременного выстрела, недостан ского оружия. Когда проект был готов, для оказания точный темп, затруднительность устранения задерн помощи Шпитальному в доработке образца и скон жек, ненадежность синхронной стрельбы через винт, рейшем изготовлении его к нему был прикомандин сложность в производстве, поэтому вопрос о сверхн рован опытный оружейный конструктор И. А. Коман скорострельном пулемете должен быть оставлен отн рицкий**.
крытым*.
Иринарх Андреевич Комарицкий (1891Ч1971) Выдающихся достижений в проектировании скон родился в Туле. В 1908 г. окончил Тульское ремесн рострельного авиационного пулемета добился конн ленное училище, где остался работать мастером. В структор Б. Г. Шпитальный.
1910 г. поступил в Тульскую оружейно-техническую Борис Гавриилович Шпитальный (1902Ч1972) школу и в дальнейшем в течение пяти лет вел в ней родился в Ростове-на-Дону в семье механика. В курс ручного огнестрельного и холодного оружия. В 1908 г. переехал в Москву, где окончил техническое 1918 г. перешел на оружейный завод заместителем училище, а в 1927 г.Ч Московский механический институт имени М. В.Ломоносова по специальности авиационного машиностроения, после чего работал в Научном автомоторном институте (НАМИ). В 1934-1953 гг. Шпитальный - нан чальник и главный конструктор Особого конструкн торскго бюро, затем профессор Московского инстин тута инженеров геодезии, аэрофотосъемки и картон графии. Конструкторской деятельностью Шпитальный начал заниматься сразу после окончан ния института и вскоре создал 7,62-мм скорострельн ный авиационный пулемет, принятый на вооружен ние Военно-воздушных сил под наименованием ШКАС. В дальнейшем скорострельность этого пулен мета была еще более повышена в системе Ультра ШКАС. Пулемет ШКАС послужил также основой для создания 12,7-мм крупнокалиберного пулемета ШВАК. Ценный вклад внес Шпитальный и в проекн Б. Г. Шпитальный И. А. Комарицкий * ВИМАИВС, СО, д. 603, л. 159.
* * ГАТО, ф. 220, on. 5, д. 824, л. 51.
7,62-мм авиационный скорострельный пулемет системы Шпитального-Комарицкого ШКАС начальника мастерской, а в 1920 г. был направлен в ным волнением встал за пулемет И. А. Комарицкий, Совет военной промышленности. Находясь на разн и открытая по команде наркома обороны стрельба, личных руководящих должностях, Комарицкий акн казалось, слилась в один мощный шквал выстрелов...
тивно занимался рационализацией и изобретательн Все механизмы пулемета ШКАС действовали при ством. Значительный вклад внес он в модернизацию стрельбе безотказно... Такой результат внепланового 7,62-мм винтовки обр. 1891 г. и в создание 7,62-мм испытания пулемета вызвал одобрение К. Е. Ворон пулемета ШКАС. За участие в создании новых обн шилова. Он поздравил изобретателей с достигнутым разцов оружия и усовершенствование существуюн успехом...* 22 июня 1932 г. Реввоенсовет СССР щих образцов И. А. Комарицкому присуждена Госун принял специальное постановление О работах инн дарственная премия СССР и он награжден двумя женера Шпитального. В постановлении говорилось:
орденами Красного Знамени, орденом Красной л1. Отметить успешное окончание разработки и пон Звезды, а также медалями. После Великой Отечестн стройки 7,62-мм сверхскорострельного авиапулен венной войны Комарицкий принимал участие в разн мета инж. Шпитального, дающего при безотказной работке новой конструкции протеза для инвалидов стрельбе до 2000 выстрелов в минуту. 2. Предложить войны, за что ему вторично была присуждена Госун начальнику ГАУ РККА: а) закончить все испытания дарственная премия СССР. пулемета в месячный срок и к 15/VII представить его на вооружение;
б) немедленно выдать заказ прон Первый образец скорострельного авиационного мышленности на 100 пулеметов системы Шпитальн пулемета, созданный Шпитальным при участии Кон ного с изготовлением их в 1932 г.;
в) в месячный марицкого, был изготовлен в конце 1930 г. Это была срок совместно с начальником ВВС РККА прорабон первая в мире чисто авиационная система, которая тать вопрос о плане внедрения пулеметов Шпитальн сразу выдвинула нашу страну на первое место в этой ного на боевые самолеты и предложения внести на области вооружения. В начале 1932 г. была завершен утверждение РВСС. 3. Придавая исключительное на окончательная отладка конструкции, в которой значение конструкции инж. Шпитального, разверн приняли участие И. А. Пастухов, П. К. Морозенко, тывание работ по ним произвести в возможно кратн А. А. Троненков, С. А. Ярцев, М. А. Мамонтов, чайшие сроки**.
Г. И. Никитин, К. Н. Руднев, И. П. Сомов, и 13 февн раля 1932 г. Артиллерийское управление дало заказ 14 июля 1932 г. пулемет был одобрен правительн на изготовление 7 пулеметов.
ством, которое приняло решение форсировать его В первых числах июня 1932 г. пулемет был предн доработку и предъявить на государственные испын ставлен К. Е. Ворошилову. Присутствовавший при тания.
этом представитель Ружстреста И. А. Глотов в своих 7 октября 1932 г. Реввоенсовет одобрил результаты воспоминаниях пишет: На демонстрации пулемета полигонных испытаний пулемета и 11 октября 1932 г.
объяснения давали Б. Г. Шпитальный и И. А. Коман принял постановление о принятии его на вооружение рицкий, а также представитель ВВС тов. Пономарев. под наименованием л7,62-мм авиационный скорон По окончании демонстрации пулемета мною, по стрельный пулемет системы Шпитального Ч Кома предварительному согласованию с изобретателями, рицкого обр. 1932 г. ШКАС (Шпитального Ч Кома было предложено испытать его стрельбой в местном рицкого авиационный скорострельный)***. В своей тире 1-го Дома Реввоенсовета, на что К. Е. Ворошин системе конструкторы применили новый принцип лов дал свое согласие. С некоторым вполне понятн построения автоматики, основанный на отводе части * Письмо И. А. Глотова автору от 13 августа 1966 г.
** ВИМАИВС, СО, д. 675, л. 76.
*** ВИМАИВС, ф. 6р, оп. 1, д. 56, л. 9.
пороховых газов. Газы, тию стрелково-пушечного вооружения, как одного проходя камеру закрын из самостоятельных видов военной техники.
того типа, оказывают Для пулемета ШКАС под руководством Н. М. Елизарова были отработаны патроны, котон давление на поршень, рые имели трассирующие, зажигательные и комбин связанный непосредстн нированного действия бронебойно-зажигательные венно со штоком, котон пули, способные воспламенять бензиновые баки, зан рый и приводит в движен щищенные броней. Отличительной особенностью ние систему. Этот принн патронов, разработанных Н. М. Елизаровым, являн цип автоматики был ется повышенная прочность крепления пули в дульн использован в дальнейн це гильзы и усиленное крепление капсюля в гнезде, шем при создании ряда при этом патроны с обыкновенной пулей имели удачных конструкций.
двойной кольцевой обжим дульца;
стенки гильзы Запирание канала утолщены.
ствола осуществляется Николай Михайлович Елизаров (1895Ч1955) перекосом затвора вниз.
родился в Кронштадте в семье военного чиновника.
Ударно-спусковой механ Окончил кадетский корпус в Петербурге, после чего низм действует от возн Н. М. Елизаров продолжал учебу в Михайловском артиллерийском вратно-боевой пружины.
училище. После выпуска из училища в чине прапорн Спусковой механизм обеспечивает ведение только щика направлен строевым командиром в артдивин непрерывного огня. Он снабжен предохранителем зион в г. Двинск. С началом первой мировой войн флажкового типа, запирающим шептало. Питание ны Ч на фронте, был командиром взвода легкой патронами производится из металлической звеньен батареи. В 1918 г. вступил в ряды Красной Армии, вой разъемной ленты. Механизм подачи ленты к участвовал в боях сначала в должности командира приемнику барабанного типа, приводится в дейстн артдивизиона, а затем Ч помощника начальника арн вие от затворной рамы. Экстракция стреляной гильн тиллерии дивизии до окончания гражданской вой зы производится лапками затвора, а ее отражение Ч подвижным отражателем, связанным со штоком зан творной рамы. Пулемет снабжен пружинными бун ферами затворной рамы и затвора.
Высокий темп стрельбы в пулемете ШКАС полн учен за счет короткого хода подвижных частей автон матики и совмещения ряда операций по перезарян жанию. Во избежание демонтажа патрона его извлен чение из звена ленты осуществляется за десять циклов работы автоматики, что достигается за счет винтового паза на кожухе зубчатки. Для смягчения ударов при посадке подвижных частей на шептало после окончания очереди шептало имеет буферную пружину.
Шпитальному и Комарицкому удалось создать оригинальную конструкцию, в которой впервые в мировой оружейной практике был осуществлен ряд смелых решений: непрерывное питание особого усн тройства, многожильная возвратная пружина высон кой живучести и т. п.
Несмотря на малую массу и компактность, пулен мет обладал исключительно высоким темпом стрельбы 1800 выстр./мин, который не был достигн нут ни в одном иностранном образце автоматичен ского оружия. Так, американский пулемет Кольта Ч Браунинга МЗ, английский пулемет Виккерса, французский пулемет Дарна, германский пулемет MG-15 и другие, имея примерно такую же массу и калибр, как советский образец, и равную или меньн шую начальную скорость пули, давали темп стрельн бы 900Ч1100 выстр./мин.
Если первая мировая война положила начало применению стрелкового вооружения авиации, а пон следовавший после нее период до начала тридцатых Б. Г. Шпитальный (слева) и главный инженер годов характеризуется приспособлением наземных руководимого им конструкторского бюро К. А. Бортновский за обсуждением схемы вооружения самолётов.
пулеметов к ее нуждам, то принятие на вооружение 1943 г.
пулемета ШКАС положило начало бурному развин ны. С 1922 г. работал в штабе Северо-Кавказского лись удобством эксплуатации. Ручка перезаряжания военного округа. В 1926 г. поступил в Артиллерийн в нем заменена тросовым механизмом.
скую академию имени Ф. Э. Дзержинского, по оконн Функции крепежного кольца выполняет соединин чании которой с 1930 по 1935 г. работал в Научно- тельная муфта. Конец ствола снаружи гладкий по техническом комитете Главного артиллерийского сравнению со стволом турельного пулемета. На кон управления. В 1935 г. уволен в запас и направлен на жухе ствола отсутствует Т-образный паз, имеющийн ся в турельном пулемете.
работу в промышленность, работал технологом, нан Синхронизация пулемета ШКАС была осущестн чальником опытного цеха завода. В 1941 г. был влена в 1936 г. конструкторами В. Н. Салищевым, назначен начальником отдела технического контрон К. Н. Рудневым и В. П. Котовым. Отличительной ля, а в 1947 г.Ч главным конструктором научно-исн особенностью конструкции синхронного механизма следовательского института. За разработку ряда нон этого пулемета является перенесение всех основных вых видов боеприпасов награжден орденами Отечен его деталей, за исключением бойка и рычага взвода, ственной войны II степени, Красной Звезды и с затвора на ствольную коробку.
медалями. Ему присуждена Государственная прен К 1936 г. пулеметы системы ШКАС заняли дон мия СССР.
минирующее положение в системе вооружения сон Патроны к пулемету ШКАС в значительной стен ветской авиации. Опытное самолетное строительн пени повышали его эффективность. Они явились ство и серийное производство,Ч писал 28 марта первыми в мире авиационными патронами.
1935 г. К. Е. Ворошилов народному комиссару тяжен При всех достоинствах пулеметов системы лой промышленности Г. К. Орджоникидзе,Ч мы пен ШКАС их первые выпуски, изготовленные по черн реводим на пулеметы ШКАС, а в 1936 г. все самолен тежам опытного образца, имели недостаточную жи ты серийного производства будут выпускаться тольн вучесть Ч около 1500Ч2000 выстрелов. Советское ко с этими пулеметами.
правительство, давая в марте 1933 г. заказ на первую Высокие боевые качества пулемета ШКАС были крупную партию пулеметов, предложило конструкн по достоинству оценены летчиками республиканн торам повысить их живучесть, доведя ее до ской Испании, где они нашли свое первое боевое выстрелов.
применение. Только в начальный период боев за Задание правительства было выполнено в короткие Мадрид самолетами И-16, вооруженными 7,62-мм сроки, и в апреле 1933 г. Шпитальный и Комарицкий пулеметами ШКАС и 20-мм пушками ШВАК, было представили образец, который отличался от своего сбито свыше 350 фашистских самолетов при нин предшественника не только лучшей живучестью, но и чтожных своих потерях.
некоторыми изменениями, положительно сказавшин ШКАС, когда он впервые появился на знаменитом мися на простоте конструкции пулемета. В новой мон И-16,Ч писал в своих воспоминаниях Герой Советн дели была существенно изменена ее основная ден ского Союза генерал-лейтенант авиации Ф. И. Шин таль Ч коробка, введены пять новых деталей вместо каренко,Ч просто поражал каждого из нас своей орин тринадцати упраздненных. Эти переделки повлекли за гинальной конструкцией (он был без единого соедин собой значительное количество изменений размеров нительного винта) и скорострельностью*.
и допусков сопряженных деталей.
По мере развертывания производства пулеметов Выпуск пулеметов по новым чертежам начался в конструкторы совместно с технологами проводят июле 1933 г. До конца года производство пулеметов большую работу по повышению их живучести. Осон было налажено и перешло от стадии полукустарного бенность проектирования автоматического оружия изготовления к серийному выпуску. Теперь перед заключается в том, что любая незначительная деталь может проявить себя самым неожиданным образом конструкторами была поставлена задача приспосон и заставить переделать уже готовую систему. Много бить пулемет системы ШКАС для применения в неприятностей доставила конструкторам возвратно различных точках самолета в качестве турельного, боевая пружина. Несмотря на все принятые меры, синхронного и крыльевого.
она часто выходила из строя, не выдерживая более Турельный и крыльевой варианты пулемета бын 2500Ч2800 выстрелов. Пробовали различные сорта ли созданы в начале 1934 г. и 17 февраля 1934 г.
стали, меняли диаметр пружин и толщину проволон были представлены на утверждение в Центральный ки, но ничего не помогало, и после определенного Комитет партии, который одобрил их и предложил количества выстрелов стрельбу приходилось остан немедленно приступить к массовому выпуску. Устан навливать для замены пружины. Оригинальное рен новку для турельного пулемета разработал Н. Ф. Тон шение было найдено Шпитальным, который предн карев и представил в феврале 1934 г. После успешн ложил делать пружину многожильной, витой. Такая ных испытаний в марте 1934 г. она была принята на пружина, как показали испытания, выдерживала во вооружение. Предпринятые ранее попытки устанон много раз больше циклов нагрузки, чем обыкновенн вить пулеметы ШКАС на старых турелях, предназн ная, обеспечив живучесть пружины на уровне осн наченных для авиационных пулеметов Дегтярева, тальных деталей. л24 декабря 1934 г. закончено исн оружия значительно более слабого, не увенчались пытание пулемета ШКАС с витой трехжильной возн успехом из-за сильного рассеивания пуль. Крыльен вратно-боевой пружиной,Ч говорилось в протоколе вой пулемет ШКАС был взаимозаменяем с турель полигона,Ч на котором установлено, что живучесть ным и имел только те различия, которые вызыван * Шинкаренко Ф. И. Небо родное. Калининград, 1965, с. 38.
испытанной витой трехжильной возвратно-боевой пружины равна 14000 выстрелам, в то время как живучесть обыкновенной одножильной пружины пулемета ШКАС, испытанной в аналогичных услон виях с витой, равна в среднем 2500Ч2800 выстрен лам. Таким образом, живучесть витой трехжильной возвратно-боевой пружины в 4,5Ч5,5 раза выше по сравнению с обыкновенной одножильной пружиной.
Данная живучесть витой трехжильной пружины пон казывает, что при условии сохранения качества прун жины, равного испытанной, и введения к пулемету двух запасных пружин можно полностью обеспечить настоящую живучесть пулемета*.
Необходимые расчеты для многожильных прун жин, отсутствовавшие в то время в литературе, были выполнены молодым инженером Г. И. Никитиным.
Только после испанских событий 1936 г. аналогичн ные пружины появились на германских и американн ских пулеметах.
Б. Г. Шпитальный и Герой Советского Союза Неожиданные трудности доставили задержки А. В. Ворожейкин осматривают фашистский самолет. 1944 г.
при стрельбе по вине патронов. Причину этих задерн жек оказалось не так просто установить, и для их шены, и уже в 1935 г. его живучесть составляла не выяснения приказом народного комиссара обороны менее 15000 выстрелов.
СССР была даже создана специальная комиссия. Ее Много сил и энергии в организацию выпуска возглавил главный маршал артиллерии Н. Н. Ворон пулеметов ШКАС, внедрение передовых методов нов. Вдруг ни с того ни с сего,Ч писал он,Ч авиан труда, оснащение процессов производства новейн ционные пулеметы системы ШКАС стали часто дан шим оборудованием вложил коллектив тульских вать осечки. По поручению народного комиссара оружейников.
обороны С. К. Тимошенко нам пришлось заняться Блестящими новаторами проявили себя замен этим делом. Мы организовали опытные стрельбы.
ститель начальника конструкторского бюро Они показали, что все сомнительные патроны в П. К. Морозенко, начальник Центрального констн обычных винтовках, ручных и станковых пулеметах сухопутных войск работают безотказно, а в авиацин рукторского бюро П. И. Майн, начальник пулеметн онных пулеметах продолжают давать осечки. Выясн ного отдела Н. Н. Костин, инженеры А. В. Иванов, нилось и то, что есть какие-то партии патронов, В. И. Силин, В. А. Казанский, Б. М. Пастухов, которые не дают осечек при стрельбе из ШКАС. Но П. С. Батов, мастера Н. А. Морозов, М. И. Филипн какие и почему Ч этого никто не мог точно устанон пов, многие кадровые рабочие. Особо следует отмен вить. На очередном заседании комиссии я обратил тить директора завода Б. Л. Ванникова, создавшего внимание на лежащие на столе образцы боевых капн на Тульском оружейном заводе,Ч как отмечалось в сюлей. Стал внимательно их рассматривать и обнан одном из правительственных постановлений,Ч масн ружил одну деталь: фольга в месте крепления с капн совое производство пулеметов ШКАС по поточному сюлем была покрыта черным или красным лаком.
способу, первого инженера, преодолевшего старинн Красный лак был импортным, а черный Ч отечестн ные традиции ТОЗа в производстве оружия, и автора венным. Провели новые стрельбы. Капсюли, покрын целого ряда усовершенствований в конструкции тые импортным лаком, не давали осечек. Вторые, авиаустановок* * *.
наоборот, давали осечки. Все патроны с капсюлями, В своих воспоминаниях Комарицкий отмечал, покрытыми черным лаком, были немедленно изъян что своим успехом Шпитальный и он обязаны той ты из ВВС и переданы для использования в сухопутн огромной помощи, которую им постоянно оказыван ные войска. Военно-воздушные силы стали снабн ло правительство. Впервые в мировой оружейной жаться патронами с капсюлями, покрытыми красн технике, Ч писал Комарицкий,Ч появилась эта син ным лаком. Комиссия предложила также провести стема только в СССР благодаря заботам Советского тщательное исследование отечественного лака. Окан правительства, которое постоянно оказывало искн залось, что наши химики не доработали: лак, предн лючительное внимание нашей работе, создав все ложенный ими, вредно влияет на фольгу. Было предн необходимые условия для успешной разработки ложено срочно устранить этот дефект. Вскоре создан авиационного вооружения. В течение 1931Ч1933 гг.
ли новый лак, вполне отвечающий предъявляемым мне выпало большое счастье быть в Кремле три раза, к нему требованиям. Осечки прекратились**. В рен и каждый раз мы получали ценные указания и пон зультате принятых мер боевые и эксплуатационные мощь при выполнении столь ответственного задан качества пулемета ШКАС были значительно улуч ния****.
* ВИМАИВС, ф. 6 р, оп. 1, д. 620, л. 208.
** Воронов Н. Н. На службе военной, с. 161Ч162.
*** ЦГАНХ, ф. 7916, оп. 1, д. 55, л. 100.
** * ВИМАИВС, ф. 6 р, оп. 1, д. 620, л. 208.
Исключительное Особенно напряженный и плодотворный период внимание организации в жизни И. В. Савина падает на 30-е гг. В 1932 г. он по распоряжению Наркомвоенмора направляется в валового выпуска пулен одно из конструкторских бюро Москвы. Здесь начин метов ШКАС уделял нается его совместная творческая деятельность с А.
Г. К. Орджоникидзе. Он К. Норовым. Они осуществляют установку синхронн неоднократно вызывал к ного пулемета ШКАС на самолет-истребитель И- себе Шпитального с дон и его крыльевой вариант на истребитель И-16, сон кладом о тех или иных здают авиационный пулемет СН, для отладки и орн работах, давал необходин ганизации серийного производства которого в мые указания заводам, 1936 г. направляются на Ковровский оружейно-пу явился инициатором леметный завод. В 1941 г. Савин вернулся в Москву строительства специальн и, продолжая работать в своем конструкторском бюн ного конструкторского ро, принимал участие в конструктивных доработках, бюро авиационного отладке и испытаниях новых образцов пушечного стрелкового вооружения, вооружения, устанавливаемого на торпедных катен оборудованного по пон И. В. Савин рах и подводных лодках.
следнему слову техники.
За участие в создании новых образцов вооружения Большую помощь в бын И. В. Савин награжден орденом Ленина и медалями.
стрейшем наращивании мощностей по выпуску пун Алексанр Кузьмич Норов (1897Ч1991) родился леметов ШКАС оказывал М. Н. Тухачевский, котон в г. Кизеле, ныне Пермской области, в семье рабочен рый с этой целью неоднократно приезжал в Тулу.
го-модельщика. После окончания начальной пятин Важное значение в увеличении выпуска новых летней школы в 1911 г. поступил в ремесленное авиационных пулеметов имело решение Комитета училище. Трудовая деятельность А. К. Норова начан Обороны при СНК СССР от 26 мая 1937 г. о произн лась в 1914 г. на машиностроительном заводе в водстве пулеметов системы ШКАС и о наращивании Кизеле, где он работал токарем по металлу, фрезен мощностей для их изготовления. В соответствии с ровщиком, разметчиком, чертежником. В 1919 г.
этим решением выпуск пулеметов ШКАС начиная поступил на рабфак при Московском высшем техн с 1937 г. резко возрос, обеспечивая потребности ническом училище имени Баумана. После его оконн быстрого увеличения Военно-воздушных сил. Вын чания продолжал в течение трех лет учебу в училище.
пуск всех видов пулеметов системы Шпитального Ч Затем работал конструктором в конструкторском Комарицкого (турельных, крыльевых и синхронн бюро металлосиндиката и в тресте точной механики ных) составил в 1933 г.Ч 365 шт., в 1934 г.Ч 2476, Госметр. В 1932 г. был направлен по мобилизации в 1935 г.- 3566, в 1937 г.- 13005, в 1938 Г.-19687, на работу в военную промышленность, сначала на в 1940 г.Ч 34233 шт., т. е. за сравнительно короткий авиационный завод, затем в конструкторское бюро, срок увеличился почти в 100 раз. где началась его совместная работа с И. В. Савиным.
Работая над дальнейшим увеличением скорон Как уже отмечалось выше, ими были выполнены стрельности авиационного оружия, советские конст- установки пулеметов ШКАС на самолетах-истребин телях, спроектирован авиационный пулемет СН, для рукторы доказали, что высокий темп стрельбы, дон отладки и организации серийного производства кон стигнутый в пулемете ШКАС, не является пределом.
торого в 1936 г. они выезжают в г. Ковров.
В 1935 г. И. В. Савин и А. К. Норов разработали обн разец пулемета, имеющего темп стрельбы 2800Ч Из числа дальнейших наиболее крупных работ 3000 выстрелов в минуту.
А. К. Норова после возвращения в 1941 г. в Москву Иван Васильевич Савин (1892Ч1956) родился в в свое конструкторское бюро следует отметить осун деревне Зайцево, ныне Алексинского района Тульн ществленную им совместно с К. И. Соколовым мон ской области, в крестьянской семье. Отец большую дернизацию пулемета часть жизни проработал слесарем-механиком на ДШК (см. гл. 8) и сон Тульском патронном заводе. И. В. Савин детство зданную ими 25-мм морскую зенитную автон провел в деревне, помогая родителям по хозяйству.
матическую пушку, прин В 1905 г. закончил пятилетнюю сельскую школу и нятую на вооружение поступил учеником слесаря на Тульский машинон торпедных катеров и строительный завод. В 1910 г. переехал в Москву, где подводных лодок для пон работал слесарем по ремонту и сборке двигателей ражения надводных, бен внутреннего сгорания и других машин на ряде ман реговых, сухопутных и шиностроительных предприятий. В 1914 г. вернулся воздушных целей. С в Тулу и в течение восемнадцати лет работал слесан 1957 г. персональный рем на Тульском оружейном заводе. Работа на орун пенсионер союзного жейном заводе явилась богатой школой для констн значения. А. К. Норов рукторской деятельности. Здесь ему поручались отн награжден орденами Лен дельные разработки, которые выполнялись им нина, Красной Звезды и самостоятельно и в короткие сроки.
А К. Норов медалями.
7,62-мм авиационный пулемет СН Известно, что темп стрельбы автоматического зы производится очередным патроном, снижаемым оружия зависит от времени цикла перезаряжания, скосом ползуна в лапки затвора. Спусковой механ которое в свою очередь определяется длиной хода низм допускает ведение только автоматического огн подвижных частей и скоростью их движения. Скон ня и имеет два шептала, которые удерживают ползун рость движения невозможно повысить путем исн в крайнем заднем положении после отпускания спун пользования большого количества пороховых газов, скового крючка. Предохранитель флажкового типа, отбрасывающих подвижные части назад, и одноврен размещен с правой стороны рукоятки управления менного усиления возвратной и буферных пружин.
огнем и фиксирует спусковой крючок.
Самые высококачественные марки стали не выдерн В своих воспоминаниях А. К. Норов писал: Мысль жали бы динамических перегрузок, и оружие вышло о создании совершенно нового авиационного пулемен бы из строя. Дальнейшее повышение скорострельн та под патрон калибра 7,62 мм возникла у нас во время ности требовало поисков иного решения. И оно было работ над синхронными и крыльевыми установками найдено. Высокая скорострельность была достигнун под ШКАС. Первый образец, изготовленный нами, та за счет сокращения времени, необходимого для демонстрировался правительству. Тщательно ознакон полного цикла перезаряжания, путем применения мившись с конструкцией пулемета и его тактико-техн принципа отвода пороховых газов при движении ническими данными, члены правительства одобрили ствола вперед.
его и дали указание по скорейшему завершению рабон ты над ними и его испытанию. Надо отдать должное Действие автоматики в созданном ими пулемете тому вниманию, которое нам оказывалось.
обеспечивалось следующим образом: ври выстреле, после прохождения пулей газоотводного отверстия, Особенно нам запомнилась одна из встреч с пороховые газы попадают в газовую камеру и перемен К. Е. Ворошиловым, когда мы приехали в Москву из щают ствол вперед. Поверхности ствола и ползуна Коврова по его вызову. Он лично разобрал пулемет, выполнены частично в форме зубчатой рейки и связан тщательно ознакомился с устройством и назначенин ны между собой шестерней, расположенной в кожухе. ем каждой детали, схемой действия, конструктивнын ми особенностями. Затем сам собрал пулемет, отмен При движении ствола вперед ползун через шестерн тил его оригинальность и новизну. В последовавшей ню отбрасывается назад, отпирает затвор, извлекает простой, задушевной беседе Климент Ефремович патрон из ленты и подает его на приемное окно;
при говорил о сложной международной обстановке, о этом энергия ствола поглощается его пружиной, а том, что нам сейчас дорог каждый день, и потребовал энергия ползуна и затвора в конце отката Ч соответн от нас форсировать работу по организации серийнон ствующими буферными пружинами. После этого го выпуска созданной нами системы*.
ствол возвращается пружиной ствола назад, в исходн В1936 г. авиационный пулемет системы Савина Ч ное положение, а ползун с затвором перемещается в Норова (СН) успешно прошел испытания. 8 июня крайнее переднее положение. При движении ползуна 1937 г. Комитет Обороны постановил дать заказ на вперед он своим скосом опускает патрон в лапки зан серийный выпуск пулемета СН, присвоив ему наимен твора и досылает его в патронник. После остановки нование л7,62-мм скорострельный авиационный пун затвора на пеньке ствола ползун, продолжая движение, лемет обр. 1937 г. системы Савина Ч Норова.
перекашивает затвор и производит запирание канала Пулемет был спроектирован и изготовлен в ту ствола. В крайнем переднем положении ползун своим рельном, синхронном и крыльевом вариантах. Устан сапожком ударяет по бойку, перемещающемуся в зан новка для крыльевого пулемета была разработана творе, и производит выстрел.
самими конструкторами, а для турели Ч конструкн Подача очередного патрона, находящегося в расн торами И. В. Веневидовым и Г. М. Можаровским.
сыпной металлической ленте, в исходное положение 15 мая 1937 г. Шпитальный и Комарицкий зан осуществляется зубчаткой, которая поворачивается кончили изготовление опытного образца пулемета скосами вкладыша, расположенного на стволе, при УльтраШКАС. Применив в нем также принцип по движении ствола назад. Отражение стреляной гильн * Письмо А. К. Норова автору от 1 октября 1985 г.
ботана механическая спарка пулеметов ШКАС, в движного ствола при ходе вперед, они достигли тан которой темп стрельбы тех же пулеметов был довен кой же скорострельности, как и в пулемете СН. В ден до 6000Ч6400 выстр./мин.
результате войсковых испытаний, проходивших в 1938 г., Комитет Обороны 13 мая 1939 г. постановил В дальнейшем в разработке и исследовании спар принять на вооружение Военно-воздушных сил ки приняли также участие Н. Ф. Токарев и А. А. Волн РККА турельный пулемет УльтраШКАС. ков под непосредственным руководством главного конструктора одного из конструкторских бюро Пулеметы УльтраШКАС и СН устанавливались на М. А. Мамонтова*. Принцип действия новой систен истребителях и нашли боевое применение во время мы заключается в использовании энергии порохон советско-финляндской войны 1939Ч1940 гг. Несмотн вых газов при выстреле в одном пулемете для ускон ря на значительное повышение темпа стрельбы на рения возвратного движения частей другого пулемен пулеметах УльтраШКАС и СН, вопрос о дальнейшем та. Достигалось это следующим образом. В обычных увеличении скорострельности авиационного вооружен пулеметах ШКАС время наката подвижных частей ния не был снят с повестки дня. Различными направн почти в два раза больше времени отката. В механин лениями шли конструкторы в поисках лучших решен ческой спарке в поршни пулеметов ШКАС были ний этой проблемы, некоторые из них не потеряли вставлены рейки, которые соединялись шестерней, своей актуальности и в наши дни.
закрепленной на установке, что связывало подвижн В то время в носовых установках скоростных ные системы обоих пулеметов. В результате при бомбардировщиков ставились спаренные пулеметы выстреле подвижная система первого пулемета осун ШКАС, имеющие единый спуск, обеспечивающий ществляет откат и через шестерню перемещает пон одновременную стрельбу двух пулеметов. Темп движную систему второго пулемета в крайнее перен стрельбы такой установки равнялся суммарному днее положение, обеспечивая производство выстрен темпу стрельбы двух пулеметов и составлял 3600Ч ла в другом пулемете. Таким образом, подвижные 4000 выстр./мин. В 1935Ч1936 гг. К. Н. Рудневым, системы первого и второго пулемета поочередно В. Н. Полюбиным и А. А. Троненковым была разра являются ведущими и обеспечивают одинаковые скорости отката и наката и высокий темп стрельбы.
Для предупреждения преждевременного отпирания пулемета при отходе от буфера подвижных частей второго пулемета рейки в поршнях имели возможн ность перемещаться продольно на 9 мм. При этом подвижные части одного из пулеметов оставались в крайнем переднем положении, пока во втором пулен мете они перемещались в накате на 18 мм. Этого времени было достаточно, чтобы устранить прежн девременное отпирание. Для ведения огня спускон вой механизм был расположен на одном из пулемен тов. Механическая спарка пулеметов ШКАС усн пешно выдержала полигонные испытания.
Наряду с высоким темпом стрельбы ее положин тельными качествами были простота и оригинальн ность конструкции, компактность и отсутствие грон моздких деталей, возможность быстрой организан ции производства вследствие незначительных изменений изготовлявшихся на базе валового прон изводства пулеметов ШКАС. Как отмечалось в докун ментах, она без существенных изменений может быть использована для крыльевых и турельных усн тановок на самолете, а также для целей противовозн душной обороны, в этом случае она заменяет 3 счетн веренные установки или 12 пулеметов Максима**.
В сентябре 1936 г. Спарка была установлена на серийный самолет СБ и испытана в воздухе.
На основе этих испытаний в июне 1937 г. новой системе было присвоено наименование Механичен ская спарка ШКАС (МСШ), и Народный комиссан риат оборонной промышленности обязывался изгон товить серию в количестве 20 шт. с установкой на самолеты СБ с целью войсковых испытаний*** В дальнейшем вследствие наметившейся по опын Механическая спарка ШКАС ту боев в Испании тенденции вооружения самолетов * ЦГАНХ, ф. 7537, оп. 1, д. 13, л. 111.
** ЦГАНХ, ф. 7537, оп. 1, д. 13, л. 110.
*** ЦГАНХ, ф. 7515, оп. 6, д. 31, л. 1.
12,7-мм крупнокалиберный авиационный пулемет системы Шпитального-Владимирова ШВАК крупнокалиберными пулеметами работа над ней достигнутый в конструкциях советских авиапулемен была прекращена и она не была принята на воорун тов, позволил обходиться без значительного увелин жение.
чения числа стволов на истребителях и не перехон История военной техники связана с непрерывнын дить к крыльевым установкам, обладавшим больн ми поисками. То, что сегодня кажется предельно шим рассеиванием. За рубежом задача повышения ясным, со временем может оказаться не оправдавн эффективности стрельбы решалась в основном пун шим возлагавшихся надежд. И наоборот, признанн тем увеличения числа стволов на самолете. Так как ное сегодня неперспективным неожиданно может в фюзеляже трудно было разместить больше четын приобрести в дальнейшем первостепенное значение.
рех пулеметов, то в ряде стран перешли к крыльевым Наглядным подтверждением этого является оригин установкам. В Великобритании, например, число нальное решение проблемы увеличения темпа пулеметов на одномоторном истребителе было довен стрельбы, предложенное конструкторами В. И. Син дено до 12.
линым, М. Е. Березиным и П. К. Морозенко. Однон По-видимому, во время гражданской войны в временно с пулеметом СН ими был создан 7,62-мм Испании немцам удалось захватить несколько пулен пулемет с темпом стрельбы 6000 выстр./мин, полн метов ШКАС, которые доставляли много неприятн учивший наименование СИБЕМАС (Силин Ч Бен ностей фашистским летчикам, и они предприняли резин Ч Морозенко авиационный скорострельный, попытку создания аналогичной системы под свой 1935 г.). В этой системе впервые была применена патрон, не имевший фланца. В пулемете ШКАС револьверная (барабанная) схема автоматики, что подача патронов осуществлялась в результате возн знаменовало собой качественный скачок в поисках действия винтовой поверхности на фланец патрона, авиационного оружия с высоким темпом стрельбы.
т. е. использовалось выступание фланца над боковой К сожалению, инициатива талантливых конструктон поверхностью гильзы. Применение бесфланцевого ров не получила должной оценки, а неизбежные в патрона настолько усложняло систему, что она окан каждом новом деле отдельные недоработки привели залась практически непригодной.
к тому, что после первых же встретившихся труднон Когда наши доблестные войска, взявшие штурн стей работа над этой системой была прекращена. Из мом Берлин, ворвались в канцелярию третьего рейн зарубежных конструкторов немцы первыми обратин ха,Ч писал Б. Г. Шпитальный,Ч то среди многочисн лись к револьверному принципу и начали проектин ленных трофеев, захваченных в канцелярии, оказалн ровать 20-мм авиационную пушку с отводом порон ся на первый взгляд необычного вида образец ховых газов. Первая модель такой автоматической оружия, накрытый стеклянным колпаком, и бумаги револьверной пушки MG-213C/20, в которой баран с личной подписью Гитлера. Прибывшие для осмотн бан заряжался во время стрельбы, была создана ими ра этого образца специалисты с удивлением обнарун в 1943 г. К концу войны было изготовлено несколько жили под стеклом тульский авиапулемет ШКАС опытных образцов этой пушки. После окончания 7,62-мм и находившийся при нем личный приказ военных действий они попали в США, где на их Гитлера, гласивший о том, что тульский пулемет основе был разработан 15/20-мм пулемет-пушка будет находиться в канцелярии до тех пор, пока М-38/39, принятый на вооружение в 1954 г. В дальн немецкие специалисты не создадут такой же пулемет нейшем эта же схема автоматики, основанная на для фашистской авиации. Этого, как известно, гитн револьверном принципе, получила распространение леровцам так и не удалось сделать*.
и в других странах при создании ряда систем авиа Выдающиеся качества системы ШКАС позволин ционно-пушечного вооружения.
ли принять ее за основу при проектировании крупн Заслуга советских конструкторов заключалась не нокалиберного авиационного пулемета. 9 февраля только в том, что они разработали и изготовили 1931 г. перед конструкторами была поставлена задан первые в мире скорострельные пулеметы, но и в том, ча разработать и изготовить 12,7-мм авиационный что они первые научно обосновали возможность пулемет для стрельбы как через винт, так и с турели получения высокой скорострельности, показали син по системе Шпитального. Образец такого пулемета лу советской науки и способность нашей промышн был разработан С. В. Владимировым в начале 1932 г.
ленности создавать оружие, по своим качествам прен и к 28 мая того же года был изготовлен. Три последун восходящее иностранные образцы. Высокий темп, ющих пулемета той же конструкции были сданы * Коммунар. Тула, 1965, 10 мая.
декабря 1934 г. Станок к новому пулемету был усон крупнокалиберная автоматическая авиационная би вершенствован И. С. Лещинским. Это был первый калиберная пушка РШР-57/45 со сменными ствон творческий успех талантливого проектировщика. лами 45- и 57-мм калибра.
В 1935 г. начался серийный выпуск 12,7-мм 20-мм пушка ШВАК нашла широкое применен крупнокалиберных авиационных пулеметов систен ние в советской авиации и устанавливалась на мнон мы Шпитального Ч Владимирова Ч ШВАК (Шпин гих типах самолетов. Ни один другой образец авиан тального Ч Владимирова авиационный крупнокан ционного пушечного вооружения как у нас, так и в либерный). В этой системе, созданной на основе других странах за все годы второй мировой войны 7,62-мм авиационного пулемета системы ШКАС, не может сравниться с ней по объему производства.
были заимствованы его отдельные, наиболее удачн Ею вооружались истребители И-16, Як-1, Як-7б, ные конструктивные решения. При ее создании Влан ЛаГГ-3, Ла-5, поступившие осенью 1941 г. по ленд димиров не ограничился механическим увеличенин лизу английские истребители Харрикейн вместо ем всех размеров деталей ее предшественника. Нон снятых с них по решению Ставки Верховного Главн вые условия эксплуатации потребовали в ряде нокомандования 7,62-мм пулеметов Браунинга, случаев иных решений, и они были удачно найдены. бомбардировщики Ту-2, МТБ-2, Пе-8.
Некоторые узлы автоматики Ч механизм вращения 20-мм пушки ШВАК в 1941 г. были также устан зубчатки, затвор с автоматическим спуском ударнин новлены на легкие танки Т-60, что позволило увелин ка и другие Ч были усовершенствованы. Более рацин чить мощность их огня в десятки раз. Несколько сот ональное решение было найдено для размещения таких танков принимало успешное участие в боях штока, приводящего в действие автоматику пулемета под Истрой в декабре 1941 г. во время исторической после выстрела. Перенесение его с верхней части ствон битвы за Москву.
ла в нижнюю дало возможность за счет лучшей комн 5 августа 1938 г. Советское правительство постан поновки деталей добиться снижения массы пулемета.
вило перед изобретателями-оружейниками задачу создания 12,7-мм крупнокалиберного синхронного 12,7-мм пулемет ШВАК оказался мощным орун пулемета. Его проектирование было поручено констн жием для борьбы с истребителями противника. Брон рукторам Я. Г. Таубину и М. Е. Березину. Заводские небойное и зажигательное действие пуль ШВАК бын испытания пулеметов Таубина, проводившиеся в ло превосходным, однако фугасное действие его разн присутствии наркома вооружения Б. Л. Ванникова, рывных пуль было недостаточным. В связи с этим его заместителя П. Н. Горемыкина, начальника упн встал вопрос о необходимости дополнительного ввен равления Военно-воздушных сил И. Ф. Сакриера и дения на вооружение авиации системы большего других, выявили ряд существенных недостатков син калибра. Наиболее целесообразным было признано стемы. Уже во время стрельбы из второй ленты на при этом принять за основу 12,7-мм пулемет 100 патронов пулеметы после 20Ч70 выстрелов нан ШВАК.
чинали давать задержки в стрельбе и даже поломки, Полигонные испытания пулемета ШВАК покан связанные главным образом с затвором. Тщательн зали, что благодаря большому запасу прочности его ный анализ конструкции пулемета показал, что он калибр может быть увеличен до 20 мм без изменен нуждается в существенной доработке и в представн ния габаритов подвижной системы путем замены ленном виде работать не будет.
ствола. На основании этих испытаний инженерами Наиболее успешно задача создания 12,7-мм крупн А. И. Гнатенко, П. Е. Ивановым, Г. И. Маханевым, нокалиберного авиационного пулемета была выполн А. Ф. Поповым и А. И. Голышевым была выполнена нена М. Е. Березиным, который предложил систему, конструктивная отработка 20-мм пушки ШВАК. Но отличавшуюся простотой конструкции, малыми габан возникали вопросы, как поведет себя пушка в воздун ритами, удобством в эксплуатации, легкостью изучен хе и как отразится ее установка на летно-тактических ния и надежностью в боевом применении.
данных самого самолета. Всесторонние испытания Михаил Евгеньевич системы, проведенные В. П. Чкаловым на одномен Березин (1906-1950) стном истребителе И-16, окончательно решили ее родился в деревне Гонн судьбу. В 1936 г. была выпущена первая партия чарка, ныне Кирилловн 20-мм пушек ШВАК Ч первой советской системы ского района Вологодн авиационных пушек, положившей начало интенсивн ской области, в крестьн ному развитию этого вида артиллерии. Впервые янской семье. С девяти пушка ШВАК была применена в боях на реке Халн лет он начал свою трудон хин-Гол на самолете И-16.
вую жизнь, работая батн Создание 12,7/20-мм системы ШВАК явилось раком, чернорабочим, открытием нового направления в мировой военной лесорубом, плотником.
технике, давшего жизнь целому ряду бикалиберных В 1926 г. поступил на образцов. Позже, во время второй мировой войны, рабфак при Ленинградн немцы создали бикалиберное оружие 13/20-мм ском политехническом (MG-132/135). По этому же пути пошли в дальнейн институте, затем в Лен шем и американцы. В 1943Ч1945 гг. в нашей стране нинградский военно конструкторами С. Е. Рашковым, В. Е. Шенцовым и механический институт, С. С. Розановым также впервые в мире была создана М. Е. Березин после окончания которого в 1934 г. работал на Тульн всяком случае, мы смогли заявить наркому, что ском оружейном заводе сменным мастером, а затем пулемет можно в короткий срок представить на гон инженером-конструктором. В 1935 г. перешел с зан сударственные испытания. А с конструкторами сан вода в конструкторское бюро, где разработал 12,7-мм молетов все вопросы согласовывались в период дон крупнокалиберный пулемет, на базе которого им был работки пулемета. Важно было договориться с авиан создан в дальнейшем универсальный пулемет с разнон торами, как и где расположить пулемет, разместить видностями турельного, крыльевого и синхронного.
пулеметную ленту, с какой стороны удобнее обеспен Ценный вклад он внес также в конструирование авиан чить подачу патронов и др.* ционных пушек.
8 апреля 1939 г. Б. Л. Ванников обратился с письн За успешные труды по созданию стрелково-пу- мом в Центральный Комитет партии и Совет Народн шечного вооружения для Военно-воздушных сил ных Комиссаров, в котором, давая высокую оценку Березину дважды присуждалась Государственная крупнокалиберному пулемету Березина как новому премия СССР, он награжден орденом Ленина, двумя мощному оружию авиации, ставил вопрос о немедн орденами Трудового Красного Знамени, орденом ленной организации его серийного выпуска, не дон Кутузова I степени, орденом Суворова II степени, жидаясь результатов дальнейших испытаний и прин медалью За доблестный труд в Великой Отечестн нятия на вооружение. 13 апреля 1939 г. Комитет венной войне 1941Ч1945 гг.. Обороны принял постановление о производстве 12,7-мм авиационного синхронного пулемета Берен 12,7-мм авиационный пулемет Березина отнон зина БС (Березина синхронный).
сится к системам автоматического оружия, действие которого построено на принципе отвода пороховых Войсковые испытания пулеметов БС проводин газов через специальное отверстие в стволе. Запиран лись с 7 января по 22 февраля 1941 г. в 116-м ние канала ствола при выстреле достигается с пон авиационном истребительном полку на самолетах мощью особого клина в отличие от пулеметов И-16 и И-153. Испытанию подверглось шесть пулен ШКАС и ШВАК, где оно производится перекосом метов, из которых было сделано 48286 выстрелов, в затвора. Ударный механизм ударникового типа, том числе 36870 в воздухе и 11416 в тире. Стрельба действует от специальной боевой пружины. Спускон проводилась на высоте от 1 до 9 тыс. м очередями вой механизм обеспечивает ведение только непрен по 20Ч50 выстрелов. Проверка работы автоматики рывного огня, шептало снабжено буфером. Питание в условиях низких температур проводилась стрельн пулемета патронами осуществляется из металличен бой на высоте 8Ч9 тыс. м при температуре воздуха ской звеньевой ленты. Механизм подачи ленты пол- от Ч42 до Ч48 С. Действие инерционных сил на зункового типа. Подача патронов из приемника в работу пулемета определялось свободным отстрен патронник не прямая. Возвратный механизм прун лом на фигурах высшего пилотажа: на глубоких жинного типа, размещен под стволом, соединяется виражах, боевых разворотах, петлях, бочках и пикин с затворной рамой с помощью специального вклан ровании. Во всех случаях пулеметы работали надежн дыша. Экстракция стреляной гильзы производится но, давая незначительное количество задержек. При зацепами затвора, ее отражение Ч последующим стрельбе пулеметы без чистки и дополнительной патроном. Пулемет снабжен буфером подвижных смазки выпускали в среднем по 1470 пуль, что даван частей, смонтированным в затыльнике. Крепление ло возможность, не снимая пулемет, совершать по ствола в ствольной коробке осуществляется с пон 5Ч6 боевых вылетов. После выполнения основной мощью клина. программы пулеметы были подвергнуты испытан нию на живучесть в тире. Средняя живучесть пулен Первый пулемет Березина был изготовлен в окн метов равнялась 10Ч12 тыс. выстрелов. Высокую тябре 1938 г. Заводские испытания показали надежн оценку новому образцу дали летчики-испытатели, ную работу его автоматики и хорошую живучесть.
отстреливавшие пулеметы в воздухе. В процессе Два других пулемета, выпущенные в декабре 1938 г., войсковых испытаний пулемет БС показал себя также успешно выдержали наземные стрельбы.
вполне пригодным для принятия его на вооружение Вот что пишет об этом в своих воспоминаниях ВВС Красной Армии,Ч докладывал старший лейтен бывший заместитель наркома вооружения В. Н. Нон нант Крючков.Ч За время испытаний пулемет рабон виков: Пулеметы зарядили четыре раза по 100 вын тал бесперебойно, дав несколько легко устранимых стрелов. Они работали безотказно. Затем надо было задержек. Он счел работу БС отличной. Такую же хотя бы из одного пулемета сделать максимальное высокую оценку пулемету дали и другие летчики**.
число выстрелов, чтобы проверить его на прочность Комиссия под председательством Героя Советского и живучесть. В течение недели сделали из одного Союза полковника Н. П. Каманина, проводившая пулемета 4 тыс. выстрелов. После этого начали пон испытания, в своем заключении отметила, что являться небольшие поломки... Поломки были такин 12,7-мм синхронный пулемет конструкции Бен ми, что нам быстро удавалось найти решение, как от резина испытания выдержал и может быть прин них избавиться: либо за счет применения другой нят на вооружение Военно-воздушных сил стали для детали, либо путем лучшей ее термообран РККА.
ботки, а иногда и за счет поправок в конструкции. Во * Вопросы истории, 1985, № 12, с. 79.
** ЦГАНХ, ф. 8171, оп. 1, д. 166, л. 28-30.
12,7-мм крупнокалиберный авиационный универсальный пулемет системы Березина образца 1941 г. УБ Несмотря на все свои положительные качества, направлялись на наиболее ответственные участки пулемет БС обладал и некоторыми серьезными нен для налаживания их производства, устранения обнан достатками. Особенно сказывалась трудность его пен руженных при эксплуатации недостатков и дальнейн резаряжания в воздухе с помощью тросовой систен шего совершенствования системы: упрощения обран мы, требовавшей от летчика больших физических ботки, снижения затрат на изготовление, повышен усилий в самые решительные минуты боя, выявин ния живучести.
лись дефекты, связанные с недостаточной живучен 22 апреля '1941 г. универсальный пулемет Берен стью отдельных деталей автоматики, требовали устн зина был принят на вооружение Военно-воздушных ранения причины появления некоторых задержек.
сил. Это решение было весьма своевременным, так Работая над дальнейшим совершенствованием как начавшаяся через несколько месяцев война, пон своей системы в целях ликвидации этих недостатков казала неэффективность 7,62-мм пулеметов в борьн и создания универсального пулемета для применен бе с авиацией противника. Обстановка в воздухе,Ч ния его в основных огневых точках всех самолетов, докладывали летчики,Ч требовала нового, более М. Е. Березин разработал универсальный пулемет сильного оружия для наших лаггов и ляков, не УБ (универсальный Березина) трех разновидностей говоря уже о поставляемых союзниками тихоходов в зависимости от места установки Ч турельный, харрикейнах с пулеметами браунинг и микрон крыльевой и синхронный. Основные детали и механ скопическими патронами к ним**.
низмы всех трех вариантов пулемета были сохранен 12,7-мм пулеметы Березина должны были, в перн ны, за исключением спускового и ударного механизн вую очередь, заменить 7,62-мм пулеметы ШКАС на мов, в которые были внесены некоторые изменения, выпускаемых самолетах, а в дальнейшем, частично связанные со спецификой их применения. В синхн на имеющихся в войсках.
ронном (УБС) и крыльевом (УБК) вариантах было Производство пулеметов Березина было органин осуществлено дистанционное управление системой зовано на Тульском оружейном заводе. Здесь в конн перезарядки в случае появления задержек в стрельбе структорском бюро под руководством П. И. Майна в воздухе с использованием сжатого воздуха. Это была проведена совместно с конструктором окончан была первая в советской авиации система пневматин тельная доработка чертежей. Вскоре к их выпуску ческого перезаряжания пулемета, значительно обн был привлечен также Ижевский машиностроительн легчившая его эксплуатацию в боевых условиях. В ный завод. Уже в первый год войны заводы авиацин связи с невозможностью использовать пневматичен онной промышленности выпустили 6300 пулеметов скую перезарядку на турельном пулемете (УБТ) из УБ-12,7-мм. В результате в самом начале войны за габаритов кабины конструктор Г. И. Никитин пулемет УБ стал одним из основных видов авиацин разработал для него рукоятку перезаряжания рын онного оружия, особенно для подвижных оборонин чажного типа. Проведенные усовершенствования тельных установок. По своим данным он значительн значительно повысили боевые качества 12,7-мм пун но превзошел иностранные системы, в том числе лемета системы Березина, надежность его эксплуан использовавшийся американцами и не отвечавший тации в различных боевых условиях.
современным условиям ведения войны Кольт Во время его испытаний он безотказно работал на Браунинг, и был лучшим в мире образцом авиацин 9-километровой высоте при Ч48 С. Продолжал онного пулемета крупного калибра.
стрелять в глубоких виражах, боевых разворотах, Следует отметить то большое внимание, которое петлях, бочках и пикировании.
уделял производству пулеметов системы Березина Неизменными помощниками М. Е. Березина председатель Совета оборонной промышленности были конструкторы 3. И. Мамонтова, А. Т. Чепелев, Н. А. Вознесенский. Его указания, ценные советы, а также слесари-механики И. Н. Архипов, Н. В. Пон вдумчивые распоряжения во многом способствован номарев, А. Ф. Чиненов и В. Г. Щукин, фрезеровщик ли быстрейшей организации их массового выпуска.
С. Д. Зайчиков, токарь Н. С. Богучаров и др.* Своим самоотверженным трудом они не только во многом Для пулемета УБ под руководством Н. М. Елизан способствовали успеху работы при создании первых рова и А. И. Забегина были разработаны патроны со образцов, но и в дальнейшем, в тяжелые годы войны, специальными пулями: бронебойно-зажигатель * Архив Ижевского машиностроительного завода, оп. 30, д. 532, л. 3.
** Шинкаренко Ф. И., Небо родное, Калининград, 1965, с. 38.
Таблица ной, бронебойно-зажигательно-трассирующей и зан жигательно-разрывной.
Стрелковое оружие авиации во второй мировой войне Принятие пулемета Березина подвело итог той в Нач. Скорон Масса, кг высшей степени плодотворной работы, которая бын Кан Масса скон стрельн Государство Образец либр, пули, рость ность, ла проведена в предвоенные годы по оснащению секундн орун мм г пули, выстр./ ного жия советской авиации новыми образцами вооружения, мин м/с залпа выдержавшего в дальнейшем все испытания военнон ШКАС 7,62 9,6 825 1800 10 0, СССР го времени и обеспечившего нашим летчикам в УБ 12,7 48 850 1050 21,5 0, результате тяжелых сражений с авиацией противнин Кольт 7,62 10 820 1100 10 0, ка безраздельное господство в воздухе. Браунинг США В дальнейшем, уже в конце войны, в 1944 г. Кольт Браунинг 12,7 43 800 750 29 0, Березин без всяких конструктивных изменений, пун М- тем замены ствола, создал надежно действующую Кольт 7,71 10 820 1100 10 0, Браунинг 20-мм авиационную пушку (Б-20) под штатный Великон британия Кольт патрон от пушки ШВАК. Создание этой системы Браунинг 12,7 43 800 750 29 0, М- наряду с уже существующим и положительно себя MG-15 7,92 12,8 785 1200 9 0, зарекомендовавшим образцом ШВАК было вызвано Германия MG-17 7,92 12,8 785 1000 11 0, тем, что конструктивная схема ШКАС оказалась не вполне рациональной в применении к 20-мм калибн MG-131 13 36 700 800 17 0, ру и больше. При сравнительно легком патроне масн са пушки, а также ее габариты оказались чрезмерно Как видно из таблицы, по наиболее важным для большими. Это значительно ограничивало боевые авиации показателям Ч скорострельности и массе возможности системы и ее использование, особенно секундного залпа Ч советские пулеметы превосхон на подвижных установках. дили аналогичные иностранные системы.
Общим недостатком крупнокалиберных пулемен Пушка Б-20 при тех же начальной скорости снарян тов иностранных оружейников было стремление к да и темпе стрельбы была почти вдвое легче своей механическому увеличению размеров деталей станн предшественницы и незначительно отличалась от ковых пулеметов и приспособлению их к стрельбе 12,7-мм пулемета УБ. Это дало возможность устанавн патронами крупного калибра.
ливать ее как на встроенных неподвижных установках, В послевоенный период, к концу 40-х гг., важное гак и на подвижных установках с дистанционным место в Военно-воздушных силах стали занимать управлением. Выполненная в крыльевом, турельном и вертолеты. Для их вооружения в конструкторском инхронном вариантах, она на завершающем этапе бюро, руководимом И. Ф. Дмитриевым, в 1950 г.
войны находилась на вооружении самолетов Ил-2, был разработан Н. М. Афанасьевым 12,7-мм крупн Як-1, Як-3, Як-7. В дальнейшем она устанавливалась нокалиберный авиационный пулемет.
на самолетах Ил-10 и Ту-4.
Николай Михайлович Афанасьев родился в Мощность вооружения советской авиации в годы 1916 г. в Петрограде, в Калинине окончил семилетн Великой Отечественной войны значительно возросн нюю школу, а в 1938 г. в Торжке Ч техникум механ ла. Наряду с пулеметами широкое применение в низации сельского хозяйства. С 1939 по 1945 г.
авиации находят пушки различных калибров, котон служил в рядах Советской Армии. В 1940 г., во время рые в дальнейшем вытеснили стрелковое оружие.
прохождения службы на границе с Монгольской Нан Советская военная промышленность, несмотря родной Республикой, разработал проект скорон на чрезвычайно тяжелые условия войны, сумела стрельного двуствольного авиационного пулемета.
обеспечить авиацию нен Для реализации своего изобретения был направлен обходимым количестн на научно-испытательный полигон стрелкового орун вом оружия.
жия на должность конструктора. В сентябре 1941 г.
Только за период ушел добровольцем на фронт, принимал участие в 1943Ч1945 гг. было изн обороне Москвы. Осенью 1942 г. был отозван из готовлено около 125 тыс.
действующей армии для продолжения своей работы пулеметов УБ, 48 тыс.
на полигоне. После демобилизации из армии в 1945 г.
пушек ВЯ, 6 тыс. пушек в течение года работал в конструкторском бюро минон ШВАК, 9,7 тыс. пушек метного вооружения, возглавляемом Б. И. Шавыри Б-20 и много других син ным, затем снова на полигоне. С 1948 г. работает в стем*.
конструкторском бюро.
О высоких качествах советских авиационных Совместная работа с такими опытными констн пулеметов, применявшихн рукторами, как Н. В. Рукавишников, В. Ф. Кузми ся в годы второй мировой щев, А. И. Судаев на полигоне, М. Е. Березин, войны, свидетельствуют А. А. Волков, В. И. Силин, С. А. Ярцев.и др. в констн данные табл. 16.
рукторском бюро, способствовала развитию творче Н. М. Афанасьев * Оружие Победы. М, 1987, с. 25.
12,7-мм авиационный пулемет А-12,7 (общий вид и вид в разрезе) ского дарования Афанасьева, и он становится одним тогда ряд важных заданий, которые коренным обран из ведущих конструкторов в области авиационного зом отличались от всех предыдущих работ... Главн стрелково-пушечного вооружения. Наряду с создан ным шефом всех наших начинаний был Д. Ф. Устин нием 12,7-мм крупнокалиберного пулемета принин нов. Без его постоянного внимания, высокой требон мал участие в разработке авиационных пушек и зен вательности, железной воли едва ли мы смогли нитных комплексных установок 23-мм калибра. сделать все, что нам удалось. Душой всех наших начинаний, руководителем и добрым советчиком За достигнутые успехи в создании новых образн был И. Ф. Дмитриев. Это он сумел поднять весь колн цов стрелково-пушечного вооружения авиации Афан лектив, воодушевить его на творческое соревнование насьеву присвоено звание Героя Социалистического с прославленными в ту пору конструкторскими бюн Труда, присуждена Государственная премия СССР, ро Б. Г. Шпитального и А. Э. Нудельмана. Когда пун он награжден двумя орденами Ленина, орденом Окн лемет был отработан и испытан, на вооружение авиан тябрьской Революции, а также медалями. Ему прин ции поступили новые самолеты, на которых решено своено звание заслуженного изобретателя РСФСР.
было установить более мощное вооружение. 12,7-мм Автоматика пулемета системы Афанасьева оснон пулемет нашел применение на вертолетах*.
вана на принципе использования энергии порохон вых газов, отводимых через специальное отверстие в Крупнокалиберный авиационный пулемет систен стволе. Запирание канала ствола осуществляется мы Афанасьева был принят на вооружение 8 сентябн клиновым затвором, который перемещается в верн ря 1953 г. Ему был присвоен индекс А-12,7. Пулен тикальном направлении ползуном, взаимодействун мет предназначается для стрельбы с подвижных и ющим с запирающими скосами затворов. Капсюль неподвижных установок. Кроме вертолетов он устан разбивается боевой пружиной, расположенной в зан навливается также на учебных истребителях. Боен творе и воздействующей на боек через ударник и припасами для пулемета служат штатные патроны лодыжку. Экстракция стреляной гильзы обеспечиван пулемета УБ с пулями БЗТ-44 (бронебойно-зажига ется зубом досылателя, шарнирно связанным с полн тельно-трассирующая), Б-32 (бронебойно-зажига зуном через рычаг досылателя. Отражение гильзы тельная) и МДЗ (зажигательно-разрывная мгновенн производится наклонными гребнями отражателя в ного действия).
конце отката ползуна. Пулемет имеет электроспуск, В 1966 году был принят на снабжение модернин датчик электрических импульсов, а также механизм зированный пулемет А-12,7 А доработанный по ган пневмозарядки.
зовому двигателю и тракту питания коллективом Разработанная Афанасьевым оригинальная схен конструкторов-оружейников в составе Леошкевича ма автоматики с ускорительным механизмом, дон О. Д., Курдина Б. П., Неугодова А. С. Доработка пун сылающим патрон из звена ленты в ствол, явилась лемета была произведена с целью обеспечения возн важным этапом в развитии оружия газоотводного можности стрельбы наряду со штатными патронами типа. Она была использована при проектировании новым 12,7-мм патроном с зажигательной пулей 23-мм авиационной пушки АМ-23. Вот как вспомин мгновенного действия большой чувствительности нает сам конструктор историю создания своего пун (ЗМДБЧ).
лемета: К созданию 12,7-мм пулемета, предназнан Разработка патрона с пулей ЗМДБЧ произведена чавшегося для вооружения самолета Ту-4, я пристун в 1959Ч1964 гг. с целью организации борьбы с пил в 1949 г. Наше конструкторское бюро выполняло автоматическими дрейфующими аэростатами, за * Письмо Н. М. Афанасьева автору от 20 декабря 1979 г.
пускавшимися в те годы в различных районах над территорией СССР и над территориями стран Варн шавского договора с разведывательными целями.
В арсенале авиационного вооружения не имелось средств для эффективного поражения аэростатов, ввиду недостаточной чувствительности взрывателей осколочно-фугасных снарядов для срабатывания их в полиэтиленовой оболочке аэростата толщиной 30Ч40 микрон. Для решения этой задачи на конкус ных началах был разработан и после проведения государственных наземных и летных испытаний принят на снабжение оригинальный 12,7-мм патн рон с пулей ЗМДБЧ, которая срабатывая в оболочке аэростата, обеспечивала пробоину площадью 200Ч 300 см2, эквивалентную площади поражения от до 20 попаданий 30-мм снарядов. Интенсивное исн Е. Т. Розанов В. И. Волков течение газа через пробоину обеспечивало падение аэростата, а в случае водородного наполнителя и его средней школы работал топографом в геофизичен воспламенение.
ской экспедиции. В 1961 г. окончил Ленинградский В состав творческого коллектива по созданию механический институт и был направлен на работу 12,7-мм патрона с пулей ЗМДБЧ входили В. М. Сан в Центральный научно-исследовательский институт бельников (руководитель работ), К. В. Смекаев, точного машиностроения в г. Климовск, где в настон Е. Т. Розанов, И. М. Абакумов, В. А. Мальцев, ящее время работает ведущим инженером. За прин В. И. Волков, В. И. Чиликин.
Владимир Иванович Волков родился в 1936 г. в нятые на вооружение образцы военной техники нан г. Петропавловске в Казахстане. После окончания гражден орденом Знак Почета.
Конструкторы Центрального конструкторско-исследовательского бюро спортивно-охотничьего оружия. Сидят (слева направо):
А. Г. Чичелов, Н. М. Афанасьев, М. С. Кнебельман, В. И. Силин, начальник конструкторского бюро И. Ф. Дмитриев, В. И. Волков, Н. Ф. Макаров, П. Г. Якушев.
Стоят: А. Д. Пучков, К. Г. Куренков, А. И. Хромченко, Т. Н. Осипова, А. Т. Чепелев, А. И. Воинов, И. Я. Стечкин, Г. И. Никитин, В. Ф. Перерушев, С. М. Ростовцев, С. С. Деревенский, Н. С. Пасенко. Тула 1958 г.
Виктор Иванович инженера-механика, был направлен в одно из констн Чиликин родился в рукторских бюро, где работал конструктором, нан 1938 г. в г. Тамбове в чальником отдела, начальником отделения. Здесь, в конструкторском бюро, он встретился с такими изн семье служащего. В вестными конструкторами, как П. Г. Якушев, 1961 г. окончил Ленингн В. И. Силин, С. А. Ярцев, Г. И. Никитин, В. И. Волн радский механический ков, Н. М. Афанасьев, И. Я. Стечкин, Ю. М. Сокон институт и был направн лов, Г. А. Коробов. Их постоянное внимание и пон лен в Центральный нан мощь способствовали формированию и раскрытию учно-исследовательский творческих способностей Борзова как конструктора, институт точного машин его природного дара изобретателя.
ностроения в г. Кли В то время в конструкторском бюро велась разран мовск, где работал до ботка 12,7-мм скорострельного авиационного пулен 1986 г. и занимал должн мета и близилось к завершению изготовление его ности конструктора, вен макета. И хотя окончательный образец конструктивн дущего конструктора, но почти полностью отличался от первоначального заместителя начальника варианта, главное в нем было Петром Герасимовин конструкторского отден В. И. Чиликин чем Якушевым заложено Ч это здоровая, жизнеспон ла. Принимал участие в собная, надежная схема Ч многоствольный пулемет разработке новых видов патронов.
с вращающимся блоком стволов, с газовым двиган К 1972 г. пуля ЗМДБЧ была усовершенствована телем кулачкового типа, с пиропружинным стартерн (в ее конструкцию был встроен механизм самоликн ным устройством*.
видации), однако, выпуск патронов прекращен из-за С первых дней работы в бюро Борзов проявил появления космических средств разведки.
свое старание, любознательность и незаурядную В процессе эксплуатации пулемета А-12,7 выясн изобретательность при поиске новых конструктивн нилась его непригодность для использования на верн ных решений. Эти качества не остались незамеченн толетах. В 1977 году на вооружение вертолетов прин ными главным конструктором проекта П. Г. Якушен нимается также 12,7-мм четырехствольный пулен вым, и по его инициативе в феврале 1968 г. Борзов мет ЯкБ конструкции П. Г. Якушева и Б. А. Борзова.
был привлечен к работе над новой системой. Но Петр Герасимович Якушев (1919Ч1973) родилн потребовалось много усилий целого коллектива кон ся в деревне Ярославка, ныне Ефремовского района структоров, расчетчиков, испытателей, исследоватен Тульской области, в семье крестьянина. В 1937 г.
лей, технологов, инженеров, техников и рабочих, окончил среднюю школу и поступил в Тульский прежде чем работа над пулеметом была завершена и, механический институт. В июле 1941 г. в связи с успешно пройдя наземные и летные испытания, он начавшейся Великой Отечественной войной был поступил на вооружение.
Pages: | 1 | ... | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Книги, научные публикации