«Анализ наружной рекламы в сфере безопасности дорожного движения»

Вид материалаДоклад
Подобный материал:
Заказ дипломных и курсовых работ, MBA, рефератов

dkr-zakaz.ru

dkr-zakaz@mail.ru

ICQ 278753269

Доклад

Уважаемые члены Государственной аттестационной комиссии! Вашему вниманию предлагается выпускная квалификационная работа на тему: «Анализ наружной рекламы в сфере безопасности дорожного движения».

Актуальность темы исследования определяется тем, что высокие темпы автомобилизации остро обозначили проблему обеспечения безопасности дорожного движения, как во всем мире, так и в Российской Федерации. Социальная острота проблемы диктует необходимость активизации местных органов образования, разработки и внедрения программ профилактических мероприятий по предотвращению увеличения количества ДТП. Одним из наиболее эффективных способов реализации некоммерческой рекламы является наружная социальная реклама.

Теоретической и методологической базой исследования послужили труды видных отечественных и зарубежных ученых по вопросам теории и практики рекламы. В ходе исследования систематизировались материалы на тему социальной рекламы - практический опыт и законодательство, экспертные оценки и теоретические статьи, прикладные исследования и информацию ГИБДД по г. Москве, статистические материалы.

Целью представленной работы является разработка рекомендаций по совершенствованию наружной рекламы в сфере безопасности дорожного движения г. Москвы.

Среди задач наиболее важными представляются:
  • Изучить теоретические аспекты социальной рекламы, в частности, исследовать основные понятия, функции и цели социальной рекламы, определить основные виды наружной рекламы;
  • Рассмотреть процесс планирования рекламной деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
  • Дать общую характеристику ситуации в сфере безопасности дорожного движения г. Москвы;
  • Провести анализ организации рекламной деятельности в сфере безопасности дорожного движения г. Москвы;
  • Дать оценку эффективности наружной рекламы в сфере безопасности дорожного движения в г. Москве
  • Разработать рекомендации по совершенствованию наружной рекламы в сфере безопасности дорожного движения г. Москвы.

Структура дипломной работы состоит из введения, трех глав, включающих параграфы, заключения, списка использованной литературы.

В результате проведенного исследования были сделаны следующие выводы:

Решение проблемы безопасности дорожного движения в условиях интенсивного роста автомобильного парка является в настоящее время для России жизненно необходимым. В Российской Федерации аварийность на автомобильном транспорте является одной из острейших социально-экономических и демографических проблем, которая представляет угрозу безопасности на государственном уровне.

Часто проблема небезопасности дорожного движения подаётся через драматичные, а порой и вовсе шокирующие формы, что, в принципе, вполне объяснимо в ситуации, когда цена беспечности и невнимательности на дороге - человеческая жизнь. Основными причинами совершения ДТП явились (приложение 1 раздаточного материала): превышение скорости и несоответствие скорости конкретным условиям – 758 ДТП (23,1%); нарушение правил обгона и выезд на встречную полосу движения – 405 (12,4%); управление транспортом в нетрезвом состоянии – 377 (11,5%); нарушение правил дорожного движения пешеходами – 688 (41%). По сравнению с предыдущими годами, общая долевая структура аварийности по Московской области (приложение 2 раздаточного материала) осталась практически неизменной, т.е. прослеживается определенная тенденция, позволяющая определить группы и приоритетность мероприятий по снижению аварийности. Среди видов аварийности преобладают дорожно-транспортные связанные с наездом на пешеходов (36,6%), столкновения (29,4%), опрокидывания (16,6%), наезд на стоящий транспорт и препятствие (11,3%).

За последние 10 лет в дорожных авариях погибли около 315 тыс. человек, около 2 млн. человек получили увечья, наносится значительный ущерб экономике страны. Особое место в правоприменительной практике должна занять воспитательно-пропагандистская деятельность. Главными ее целями являются: распространение знаний по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения; разъяснения нормативных правовых актов, причин возникновения ДТП. Пропаганда безопасности дорожного движения – это не только задача ГИБДД, но и всей системы образования и информации.

Приказом МВД России от 2.12.2003 г. № 930 утверждено Наставление по организации деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения по пропаганде безопасности дорожного движения. Этим наставлением определены основные направления, порядок организации, формы и методы осуществления деятельности Госавтоинспекции по пропаганде безопасности дорожного движения, а также цели и задачи, стоящие перед Госавтоинспекцией в области социально-профилактической работы, укрепления дисциплины участников дорожного движения, предупреждения дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий.

Субъектами пропаганды безопасности дорожного движения определены подразделения Госавтоинспекции, средства массовой информации, автотранспортные предприятия, соответствующие общественные объединения, а также дошкольные и иные образовательные учреждения. Их задачами является распространение знаний по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. Для пропагандистских целей могут использоваться любые средства массовой информации – телевидение, печатная продукция, реклама, особенно наружная реклама.

Социальная реклама ОБДД - это из наиболее молодых и перспективных направлений в российской рекламе. В настоящее время в России многие все еще с большим сомнением верят тому, что данная реклама нужна, и что она действует. Реклама безопасности дорожного движения обязательно имеет место в любом развитом обществе, ведь по большому счету она стремится установить в обществе порядок, привлекая внимания широкой общественности к тому или иному, как правило, проблемному явлению общественной жизни. Эффективность рынка рекламы ОБДД является важным показателей работоспособности органов ГИБДД в целом.

Вместе с тем наружная реклама как эффективный инструмент распространения не только коммерческой, но и социальной информации, в настоящее время используется недостаточно активно. Не в полной мере ведется работа по исследованию новых форматов и современных технологий наружной рекламы ОБДД.

На территории Москвы и Московской области проводятся крупномасштабные рекламные акции, задачами которых являлось привлечение внимания водителей и пешеходов к проблемам безопасности на дорогах, повышение уровня компетентности пешеходов и водителей в области безопасности дорожного движения, снижение количества происшествий на дорогах, формирование позитивного имиджа структур, участвующих в реализации программы, в первую очередь ГИБДД.

В рамках исполнения мероприятия 3.63 федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» “Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, организация тематической наружной социальной рекламы (баннеры, перетяжки), а также размещение материалов в средствах массовой информации, общественном транспорте, кинотеатрах и т.д. ” была подготовлена и осуществлена поставка пропагандистской продукции по тематике безопасности дорожного движения. Была поставлена наружная реклама по пропаганде БДД; параллельно выполнялись работы по созданию и размещению пропагандистской аудио и видеопродукции. Всего в Московский регион было поставлено более 200 плакатов формата 3 м * 6 м, 150 плакатов Сити-формата. Общий объем наружной рекламы крупного формата по итогам 2008 года в Москве составляет 539 рекламных щитов и 615 плакатов Сити-формата. Дизайн выполнен в стиле пиктограмм, что привычно и удобно для восприятия на дорогах (приложение 3 раздаточного материала). Структура рекламных конструкций по безопасности дорожного движения в г. Москве показана в приложении 4 раздаточного материала. Распределение форматов наружной рекламы безопасности дорожного движения по административным округам г. Москвы представлено в приложении 5 раздаточного материала. Наибольшее количество рекламных щитов установлено в Восточном Административном округе и Северо-Восточном АО г. Москвы. Наименьшее количество - в Зеленоградском АО. Совокупные затраты на наружную рекламу безопасности дорожного движения за период 2006-2008 гг. составили 64200,8 тыс. рублей (приложение 6 раздаточного материала).

Опираясь на выводы, в третьей части данной работы были сделаны предложения по совершенствованию наружной рекламы безопасности дорожного движения. В частности, предлагается более активно использовать наружную рекламу ОБДД малых форматов («Московский формат»). Анализ показал, что предлагаемый формат рекламы безопасности дорожного движения является высокоэффективным и перспективным носителем социальной рекламы и информации, способным решить большинство проблем, возникающих при объективных процессах сокращения в Московском мегаполисе доли больших рекламных форматов.   Другим направлением совершенствования наружной рекламы ОБДД в г. Москве является использование новых динамических рекламоносителей «Мультипанель», который    создан с учетом требований всех участников рынка: операторов, рекламодателей и городских властей. Существенные отличия «Мультипанели» от известных ранее типов рекламных конструкций («призматрон», «призмаборд», «скроллер» и т.д.) расширяют возможности динамических рекламоносителей и повышают эффективность использования рекламных площадей г. Москвы. Общая стоимость размещения информационных стендов представлена в приложении 7 раздаточного материала. Примерная схема проведения исследований оценки эффективности наружной рекламы приведена в приложении 8 раздаточного материала.

Благодарю за внимание!