Этап Чемпионат Республики Казахстан по автослалому «Time Attack Астра» проводится в соответствии с Единым календарным планом Республиканских соревнований на 2011 год руководство
Вид материала | Руководство |
- Положение открытые соревнования по·парусному спорту, 44.48kb.
- 2. руководство соревнованиями общее руководство по организации и проведению Первенства, 416.87kb.
- Б. А. Борзов «28» ноября 2011 года положение, 54.99kb.
- Положение о Чемпионате Санкт-Петербурга по альпинизму 2012 года. Высотно-технический, 65.63kb.
- Задачами проведения спортивных соревнований являются, 543.25kb.
- Задачами проведения спортивных соревнований являются, 436.48kb.
- Задачами проведения спортивных соревнований являются, 495.28kb.
- Задачами проведения спортивных соревнований являются, 1669.7kb.
- Задачами проведения спортивных соревнований являются, 1746.15kb.
- Председатель комитета по физической культуре и спорту го г. Уфа рб р. Н. Набиуллин, 187.22kb.
«Утверждаю»
Президент ФАМС РК
___________ Актаев Б.Г.
«___»__________2011г.
РЕГЛАМЕНТ
3 этапа Чемпионата Республики Казахстан
по автослалому «Time Attack – Астра» 2011год
Этап Чемпионат Республики Казахстан по автослалому «Time Attack – Астра» проводится в соответствии с Единым календарным планом Республиканских соревнований на 2011 год.
2. Руководство и организация
Соревнования проводятся в соответствии с регламентом Чемпионата РК по автослалому Time Attack – Астра утверждённым Комитетом по спорту Министерства туризма и спорта РК на 2011 год и настоящим регламентом, который является руководящим документом при проведении данного этапа.
2.1. Ответственность за подготовку, проведение и финансирование данного этапа несёт ИП «Тарабанько и К».
2.2. Общее руководство и контроль за проведением соревнования осуществляет Федерация Автомотоспорта Республики Казахстан (ФАМС РК). Судейство осуществляет судейская бригадой ФАМС РК.
^ 3. Программа соревнований
Мероприятие | Дата | Время | Место |
Административная проверка, выдача стартовых номеров | 16 июля | 09.00-11.00 | Алматинская область, аэропорт «Боролдай» |
Медицинский и технический контроль | 16 июля | 09.00-11.00 | Алматинская область, аэропорт «Боролдай» |
Ознакомление с трассой Спец.участки 1,2,3. | 16 июля | 09.30-11.30 | Алматинская область, аэропорт «Боролдай» |
Публикация списка участников | 16 июля | 11.30-11.45 | Алматинская область, аэропорт «Боролдай» |
Открытие соревнований | 16 июля | 12.00 | Алматинская область, аэропорт «Боролдай» |
Старт СУ № 1 | 16 июля | 12.30 | Алматинская область, аэропорт «Боролдай» |
Награждение и закрытие соревнований | 16 июля | по окончании соревнований | Алматинская область, аэропорт «Боролдай» |
^ 4. Участники соревнований
4.1. К участию в соревновании допускаются водители, имеющие водительское удостоверение, действующий сертификат водителя категории «Д» или «Е», выданный ФАМС РК на текущий год (форма на его выдачу может быть заполнена на административном контроле или отправлена по электронному адресу info@fams.kz), медицинский допуск, страховой полис, действующий талон техосмотра, документы на право управления автомобилем (тех. паспорт, доверенность), а так же каждый участник должен заполнить заявку на участие и расписку об ответственности на время проведения соревнований. Наличие шлема у каждого участника соревнований обязательно.
4.2. Каждому участнику соревнования будет предоставлена возможность однократного прохождения каждого СУ для ознакомления с трассой.
4.4. Спортсменам, для размещения на автомобилях будут присвоены стартовые номера в пределах своего класса, в порядке прохождения административного контроля. Коллегия спортивных комиссаров, исходя из квалификации спортсменов, не участвующих на предыдущих этапах Чемпионата, может изменить порядок присвоения стартовых номеров в пределах соответствующего класса.
4.5.Каждый пилот может принять участие в соревновании в двух классах при наличии второго автомобиля. Участие двух пилотов на одном автомобиле в соревновании запрещено.
4.6. Все участники соревнований и их болельщики обязаны соблюдать строгую дисциплину и уважение к Судейской коллегии, Организаторам и другим спортсменам. Скорость автомобиля в период формирования заездов и после финиша не должна превышать более 5 км/ч и спортсмены должны являться на линию старта по сигналу поднятого флага. Нарушение данных требований влечет за собой исключение данного спортсмена из зачета соревнований по решению КСК.
^ 5. Условия проведения соревнований:
5.1 Зачет будет проводиться в следующих классах:
1 класс S 11- «Передний привод до 130 PS»
2 класс S 12- «Передний привод от 131 PS и выше»
3 класс S 21- «Задний привод до 250 PS»
4 класс S 22- «Задний привод от 251 PS и выше»
5 класс S 31- «Полный привод без ограничения мощности»
5.2. Личное первенство на этапе определяется по наименьшей сумме результатов 3 СУ плюс штрафные очки. Командный зачёт на этапе определяется по сумме 4-х лучших результатов показанных разными членами команды в разных классах. Очки членам команды начисляются по «Таблице начисления очков» (приложение № 1), исходя из мест занятых в соответствующих классах. Состав команды не ограничен.
5.3. ЧРК в классе считается состоявшимся, если в этапе приняло участие не менее 6 водителей. Если число автомобилей в классе этапа Чемпионата менее 10, но не менее 6, то водители получают 50 % очков. При меньшем числе автомобилей этап Чемпионата для данного класса автомобилей не проводится, считается Первенством.
5.4. При проведении соревнования применяется система Пенализации (приложение № 2 Пенализации).
5.5. Старт и финиш СУ, осуществляется электронной системой хронометража. В случае порчи или повреждения датчика электронного слежения, установленного на автомобиль участника организаторами соревнования, участник обязан возместить его стоимость в размере 15 000 тенге.
5.6. В случае если автомобиль одного из спортсмена догнал или приблизился на опасное расстояние к автомобилю соперника, догнавшему запрещено обгонять впереди идущий автомобиль.
5.7. В случае если во время заезда один из автомобилей прекратил движение по какой-либо причине (наезд на баллоны, вылет за пределы трассы, разворот и т.д.), то следовавшему за ним автомобилю – ЗАПРЕЩЕНО объезжать остановившийся автомобиль.
5.8. Спортсмену, догнавшему соперника в заезд, будет разрешён перезаезд.
5.9. На территорию ЗП допускается 1 автомобиль участника и 1 автомобиль сервиса.
^ 6. Трасса соревнований
6.1. Дистанция автослалома включает в себя подготовленные к проведению соревнований специальные скоростные участки (СУ). Трасса состоит из 3 СУ. Количество кругов при прохождении каждом СУ 3.
6.2. Дорожное покрытие на всех, спец.участках автослалома – асфальт.
6.3 Для снижения скорости на СУ будут установлены ретардеры.
^ 7. Автомобили участников
7.1. К участию в соревновании допускаются легковые автомобили, специально подготовленные и гражданские, имеющие любой тип привода.
7.2. Все автомобили должны иметь Технический Паспорт, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и технический осмотр органов ДДП,
7.3. Все автомобили должны быть оснащены ремнями безопасности либо спортивными (не имеющих потертостей и порезов), аптечкой и огнетушителем с действующим сроком годности. Салон автомобиля может быть оборудован каркасом безопасности. Крепление аккумулятора должно быть стандартным либо соответствовать КиТТ. Ближний свет фар и задних стоп сигналов должен быть в исправном состоянии. Шины не должны иметь боковых порезов, «грыж» и повреждений корда. Допускается демонтаж (снятие) любых деталей внутри салона, кроме водительского сиденья и боковых передних обшивок дверей. Внешние детали автомобиля должны быть установлены (крылья, бампера, двери, капот, крышка багажника). Автомобили во время соревнования должны иметь полностью закрытые окна, люк в крыше, поднята или одета крыша (кузовов кабриолет и тарга). Классификация автомобиля по классу определяется по максимальной мощности установленного блока двигателя. Если установлен (не стандартно) дополнительно воздушный нагнетатель (турбина, компрессор), мощность умножается на коэффициент 1,8. (100 л.с. + турбо = 100*1,8=180 л.с.)
7.4. На всех автомобилях разрешается применение шин как отечественного, так и зарубежного производства с индексом «Е».
7.5. Запрещается нанесение плёночного и иного покрытия на передние боковые и лобовое стёкло, препятствующие обзору водителя (тонировка, шторки и т.п.).
7.6. Каждый участник соревнования обязан разместить на автомобиле обязательную рекламу Организатора соревнований.
8. Награждение
8.1. Победители этапа, занявшие с 1 по 3 место в классе, награждаются памятными медалями и дипломами. Команды, занявшие с 1 по 3 место в командном зачёте, награждаются памятными кубками и дипломами.
^ 9. Стартовые взносы
9.1. Стартовый взнос за участие в соревновании в размере 5000 тг. для иногородних и 7000 тенге для местных пилотов вносится в кассу Организаторов при прохождении административного контроля. Cтартовый взнос за участие команды в этапе 5000 тенге.
10. Протесты
10.1. Каждый протест подаётся в соответствии с требованиями СК ФАМС РК, в письменном виде на имя Руководителя гонки и сопровождается денежным взносом в размере 15 000 тенге. При положительном решении спорного вопроса, заявителю возвращается 75% его взноса, в противном случае вся сумма передается организатору соревнования. При вскрытии двигателя и определении его рабочего объема цилиндров, сумма протеста определяется Коллегией Спортивных Комиссаров и тех. комиссией. В случае подтверждения заявленного объема двигателя вся сумма отдается владельцу двигателя, на оплату работ по «вскрытию двигателя». В противном случае 70% суммы возвращается стороне подавшей протест.
Организаторы соревнования, совместно с Коллегией Спортивных Комиссаров, оставляют за собой право внести любые изменения в условия проведения соревнований или систему зачета, о чем обязуются, на собрании перед началом заездов, известить всех участников.
Каждая команда обязана обеспечить уборку мусора на выделенной ей территории, после завершения соревнований. В противном случае команде будет наложено денежное взыскание.
Приложение № 1
^ ТАБЛИЦА НАЧИСЛЕНИЯ ОЧКОВ ПО ЗАНЯТЫМ МЕСТАМ
Заня-тое | Количество стартовавших | |||||||||||||||||||||||
место | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
1 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 |
2 | 90 | 89 | 89 | 89 | 89 | 88 | 88 | 87 | 87 | 86 | 86 | 85 | 84 | 83 | 82 | 81 | 72 | 62 | 53 | 43 | 34 | 24 | 14 | 1 |
3 | 82 | 81 | 81 | 80 | 80 | 79 | 78 | 78 | 77 | 76 | 75 | 74 | 72 | 71 | 69 | 66 | 57 | 48 | 39 | 30 | 21 | 11 | 1 | |
4 | 75 | 75 | 74 | 73 | 72 | 71 | 71 | 69 | 68 | 67 | 66 | 64 | 62 | 60 | 57 | 54 | 45 | 37 | 28 | 19 | 10 | 1 | | |
5 | 69 | 69 | 68 | 67 | 66 | 65 | 64 | 62 | 61 | 59 | 57 | 55 | 53 | 50 | 47 | 43 | 35 | 27 | 18 | 10 | 1 | | | |
6 | 64 | 63 | 62 | 61 | 60 | 59 | 57 | 56 | 54 | 52 | 50 | 48 | 45 | 42 | 38 | 34 | 26 | 17 | 9 | 1 | | | | |
7 | 59 | 58 | 57 | 56 | 55 | 53 | 51 | 50 | 48 | 46 | 43 | 41 | 37 | 34 | 30 | 25 | 17 | 9 | 1 | | | | | |
8 | 55 | 54 | 52 | 51 | 49 | 48 | 46 | 44 | 42 | 40 | 37 | 34 | 31 | 27 | 22 | 16 | 9 | 1 | | | | | | |
9 | 51 | 49 | 48 | 46 | 45 | 43 | 41 | 39 | 37 | 34 | 31 | 28 | 24 | 20 | 15 | 8 | 1 | | | | | | | |
10 | 46 | 45 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 31 | 29 | 25 | 22 | 18 | 13 | 8 | 1 | | | | | | | | |
11 | 43 | 41 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 29 | 27 | 24 | 20 | 16 | 12 | 7 | 1 | | | | | | | | | |
12 | 39 | 37 | 36 | 34 | 32 | 30 | 27 | 25 | 22 | 19 | 15 | 11 | 6 | 1 | | | | | | | | | | |
13 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 23 | 20 | 17 | 14 | 10 | 6 | 1 | | | | | | | | | | | |
14 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 19 | 16 | 13 | 10 | 6 | 1 | | | | | | | | | | | | |
15 | 29 | 27 | 25 | 23 | 21 | 18 | 15 | 12 | 9 | 5 | 1 | | | | | | | | | | | | | |
16 | 26 | 24 | 22 | 20 | 17 | 14 | 12 | 8 | 5 | 1 | | | | | | | | | | | | | | |
17 | 23 | 21 | 19 | 16 | 14 | 11 | 8 | 5 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | |
18 | 20 | 18 | 15 | 13 | 10 | 8 | 4 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | |
19 | 17 | 15 | 12 | 10 | 7 | 4 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | |
20 | 14 | 12 | 9 | 7 | 4 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
21 | 11 | 9 | 7 | 4 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
22 | 9 | 6 | 4 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
23 | 6 | 4 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
24 | 4 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
25 | 1 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
^ ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ по автослалому «Астра-2011»
№ п/п | Вид нарушения | Вид наказания (отказ в старте, исключ.) | Пенализация | |
Время (сек) | Денеж.штраф | |||
1 | Опоздание при постановке автомобиля в зону закрытого парка | | 0.30.00 | |
2 | Сбитая фишка | | 0.05.00 | |
3 | Не пристегнутый ремень безопасности | По решению КСК | 0.10.00 | |
4 | Заезд за стоп линию на финише; разворот на ручном тормозе | | 0.20.00 | |
5 | Не прохождение одного СУ (сход) | | Луч. время лидера + 5 мин | |
6 | Нарушение скоростного режима при ознакомлении с трассой | По решению КСК | | 500 тг |
7 | Движение по трассе без включенного минимум ближнего света основных фар | По решению КСК | 0.05.00 | |
8 | Отклонение от маршрута схемы трассы, езда в противоположную сторону | По решению КСК | 0.30.00 | |
9 | Невыполнение указаний судей в пунктах контролях | По решению КСК | | 2 000 тг |
10 | Обгон и объезд | По решению КСК | 0.30.00 | |
11 | Не способность экипаж стартовать на СУ в течение 20 сек после подачи стартовой команды | Исключение, Решение КСК | | |
12 | Незастегнутый замок на шлеме | По решению КСК | 0.10.00 | |
13 | Превышение скорости 10 км/ч в закрытом парке | | | 1 000 тг |
14 | Игнорирование сигналов, подаваемых флагами судейской бригадой | По решению КСК | | |
15 | Неккоректное поведение спортсменов и их болельщиков по отношению к судейской коллегии, Организаторам соревнованиям и другим спортсменам | Исключение. Решение КСК | | |
16 | Самовольный выезд на трассу до дня соревнований | Отказ в допуске к соревнованию | | |
17 | Открытие одного из окон автомобиля | | 0.10.00 | |