Межотраслевой центр качества (мцк) “прирост”

___________________________________________________________________________

Одесское региональное представительство: Кривощекову В.Е.

До востребования, г. Одесса -72, Украина, 65072.

тел. (0482) 64 71 96

E-mail: pifan2007@rambler.ru

ekov.at.ua

________________________________________________________________________

Всем выпускникам ХМУ посвящается!

^ КРИВОЩЕКОВ В.Е.

ХЕРСОНСКАЯ МОРЕХОДКА БЫЛА (ХМУ)

И ОСТАЕТСЯ (ХГМИ) ПЕРВОЙ

ИНФОРМАЦИОННЫЙ СБОРНИК

Одесса 2009

^ КРИВОЩЕКОВ В.Е. ХЕРСОНСКАЯ МОРЕХОДКА БЫЛА (ХМУ) И ОСТАЕТСЯ (ХГМИ) ПЕРВОЙ: Информационный сборник.- 2-е изд., прераб. и доп. – Одесса: ПРИРОСТ-КВЕ, 2009.- 69 с.

Настоящая книга является сборником материалов, которые без сомнения (по мнению автора) будут полезны и интересны, в первую очередь, выпускникам Херсонской мореходки прошлых лет и ее нынешним курсантам. Ученикам средней школы, абитуриентам и курсантам/студентам морских учебных заведений на просторах бывшего СССР – на землях, так называемого, «русофона» эта книга также будет, думаю, полезна, как и всем молодым и начинающим морякам, мечтающим о дальних заморских странах и больших заработках в иностранной валюте. Морякам среднего возраста с небольшим морским стажем и морским людям, озабоченным выбором вуза для получения серьезного высшего образования, этот сборник материалов будет находкой. Морякам постарше, которые уже приобрели достаточный морской опыт (морские волки = профессиональные экстремалы), и которые закончили мореходки времен «развитого советского социализма», сохранив его родимые пятна, или давно и удобно устроились на суше, чтение этой книги вряд ли принесет наслаждение…- да, и откуда взяться удовольствию, если они уже «пережили все свои желания и разлюбили все свои мечты…».

Сборник подготовлен на базе фактических материалов, опубликованных в различное время и в разных печатных изданиях, критически осмысленных и переработанных автором для новых умов нового поколения…

Что не делай, что не говори, что не пиши, - а парадигма все равно меняется! Идет смена элит – это необходимо, естественно и болезненно…

Автор будет признателен всем тем молодым (и не очень) читателям, которые выскажут свое мнение по этой книге на форуме сайта Интернета ссылка скрыта, как и по всем другим авторским материалам, представленным на указанном сайте.

Владимир Кривощеков,

выпускник ХМУ 1974 года

Кривощеков В.Е., 2005-2009

Фото из газети “Моряк” від 28.09.2007 р., № 39

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ. КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

§ 1. В ХЕРСОНЕ УЧРЕЖДЕН МОРСКОЙ ИНСТИТУТ…………… 8

§ 2. СПИКЕР РАДЫ В. ЛИТВИН – ГАРДЕМАРИН… . . . . . . . . . . . . 9

§ 3. ІНОЗЕМЦІ ІНВЕСТУЮТЬ НАШУ МОРСЬКУ ОСВІТУ …..….9

§ 4. «В ХЕРСОНСКОЙ ОБЛАСТИ МОЖНО РАБОТАТЬ И ДЕЛАТЬ

^ ХОРОШИЙ БИЗНЕС…» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

§ 5. ВЫСТАВКА «МОРСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ -2008» В ХЕРСОНЕ . . . . . . .12

§ 6. А В ЭТО ВРЕМЯ В ОДЕССЕ…………………………………….….14

§ 7. НАШ МОРСКОЙ БОЛОНСКИЙ ПРОЦЕСС………… . .…………….17

§ 8. В ОГОРОДЕ – БУЗИНА, А В КИЕВЕ – РЕЙТИНГ ВУЗОВ. . . . 24

§ 9. ^ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ МОРСКОГО

ОБРАЗОВАНИЯ: начало несостоявшейся дискуссии . . . . . . . . . 33

§ 10. СИСТЕМА МОРСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ В УКРАИНЕ:

^ ТРАДИЦИИ ИЛИ ИННОВАЦИИ?..……………………………….37

§ 11. УКРАИНСКИЕ МОРЯКИ И КАЧЕСТВО ИХ

ПОДГОТОВКИ: С ЧЕГО НАЧАТЬ? …………………………… . 43

§ 12. Побудова національної системи менеджменту якості

підготовки і сертифікації моряків України: з чого почати?....48

§ 13. ^ 33 ТЕЗИСА О КАЧЕСТВЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ В

УКРАИНЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .54

ВМЕСТО ЗАКЛЮЧЕНИЯ. ВЗГЛЯД СО СТОРОНЫ . . . . . . . . . . 68

© Кривощеков В.Е., 2005-2009

^ ВВЕДЕНИЕ. КАК ВСЕ НАЧИНАЛОСЬ

Наше ХМУ времен СССР и Херсонский морской колледж времен самостийной Украины, на базе которого в 2007 году создан Херсонский государственный морской институт, является старейшим в Украине морским учебным заведением. Учебное заведение было основано в 1834 году и помещалось в здании бывшего путевого дворца Екатерины II - в упраздненном Херсонском адмиралтействе. Училище открыто по ходатайству графа Воронцова, который в первые годы посещал публичные мероприятия училища, проводимые с особым торжеством. Можно сказать, что граф Воронцов в своих поступках следовал примеру Петра Первого, который лично присутствовал на «досмотрении приращенных знаний» первого выпуска учащихся Морской академии весной 1721 года в городе на Неве.^*)

В училище мореплавания поступали преимущественно дети купцов и мещан. Группа учащихся состояла из 24-х воспитанников. Курс обучения был рассчитан на 4 года, по окончании которого воспитанники для совершенствования мастерства поступали на 3 года во флот на правах кондуктора. В программу училища, кроме общеобразовательных и специальных предметов, входили иностранные языки: греческий, турецкий, итальянский, позднее немецкий и французский. Училище выпускало штурманов, помощников штурманов, а также корабельных мастеров.

В 1872 году, благодаря Городскому управлению, училище было открыто уже как Мореходные классы II разряда для подготовки штурманов, находилось в ведении Министерства торговли и промышленности. Первого декабря 1872 года Херсонские мореходные классы торжественно открылись в арендованных двух частных домах владельцев П. Лаликуля и О. Розенталя за плату по 600 рублей в год. Потом арендовали дом С. Волохина по 400 рублей в год. По случаю празднования 25-летнего царствования императора Александра П., в 1880 году заложили и в 1882 году окончили постройку собственного здания училища, а учебному заведению присвоено имя императора Александра П. К 1 января 1896 года общее число учащихся составило 90 человек. С 1 июля 1903 года Мореходные классы были преобразованы в Мореходное училище малого плавания. Согласно Указу, от 10 мая 1904 года, училище малого плавания преобразовано в 1905 году в Херсонское мореходное училище дальнего плавания имени Императора П.

В апреле 1919 года была попытка реорганизовать училище в факультет Херсонского политехнического института. В августе 1920 года, согласно постановлению Херсонского райкомвода, училище ликвидировано и на его базе в сентябре 1920 года создан Техникум водного транспорта, который с января 1922 года был реорганизован в профшколу, а с 3 июля 1922 года стал снова Техникумом. 27 декабря 1922 года, согласно постановлению Совнаркома УССР и указа Херсонского исполкома, было определено его полное и укороченное название: Херсонский рабочий техникум водного транспорта (Рабтехникум Водтранса). В 1931 году для него было построено новое трехэтажное здание, сожженное гитлеровцами во время войны в 1942 году.

____________________

^*)Необходимость подготовки собственных капитанов и штурманов возникла в Российской империи с начала строительства военного флота. На незначительном в то время российском торговом флоте работали иностранные мореходы – англичане, голландцы и др. Реализацией этой идеи стало создание в Москве Школы математических и навигационных наук в Сухаревой башне. В указе Петра Первого от 25 января 1701 года было сказано: «Быть математических и навигатских, то есть мореходных хитростно искусств учению». Этот день сейчас является официальной датой основания штурманской службы российского флота. Надо добавить, что тем же Петром был издан Устав, согласно которому «Штурманов в кабаки не пущать, ибо они, отродье хамское, не замедля напиваются и дебош устраивают». – «Штурманов во время баталии на верхнюю палубу не пущать, ибо они своим гнусным видом всю баталию расстраивают». Но это так, к слову. - Замечание Кривощекова В.Е.

В 1944 году, после трех лет бездействия, училище возродилось. 5 марта 1944 года вышло постановление Государственного комитета обороны “0 мерах по подготовке командных кадров морского флота” и Херсонский морской техникум был реорганизован в Херсонское мореходное училище (ХМУ) ММФ СССР. Его временно разместили в здании школы № 20. В 1953 году для училища было построено новое здание.

14 марта 1970 года постановлением Совета Министров УССР Херсонскому мореходному училищу (ХМУ) Министерства морского флота присвоено имя лейтенанта П.П. Шмидта.

В 1996 году училище было реорганизовано в Херсонский морской колледж (ХМК) Министерства образования и науки Украины по адресу: проспект Ушакова, 14.

В 1997 году ХМК аккредитовано по второму уровню как высшее учебное заведение Украины, выпускающее морских специалистов образовательно-квалификационного уровня младший специалист (неполное высшее образование) и бакалавр (базовое высшее образование). В то время учебно-воспитательный процесс обеспечивали более чем 200 высоко квалифицированных инженерно-педагогических специалистов, среди которых было 16 кандидатов наук.

В 2003 году в колледже завершена программа модернизации учебно-лабораторной базы. С помощью судоходных компаний, других морских организаций, выпускников родителей курсантов на развитие и закрепление базы колледжа было направлено более 5 млн. гривен внебюджетных средств. Учебно-лабораторная база колледжа пополнилась комплектом современного оборудования космической связи; дополнительно приобретено свыше 70 современных компьютеров, 2 лингафонных кабинета. На отделении технических средств обучения созданы компьютерные залы Интернета и библиотеки по 18 рабочих мест каждый. Система подготовки морских специалистов в колледже отвечает требованиям Международной конвенции по стандартам подготовки, сертификации (дипломированию) моряков и несению вахты в рамках Международной морской организацией. В 2003 году к колледжу было присоединено ПТУ 3, на базе которого создан профессионально-морской лицей, который готовит специалистов рабочих профессий. В этом же году в состав колледжа вошел и судомеханический техникум, который продолжает готовить младших специалистов кораблестроительных специальностей.

На фоне обновленной учебно-лабораторной базы в колледже за 5-тилетний период (1999-2004 годы) увеличена численность курсантов почти в три раза. Число студентов/курсантов в колледже, обучающихся морским специальностям, превысило 4 тысячи, из них 2,5 тысячи обучалось на дневной форме.

По окончании учебного заведения выпускники, при наличии необходимого плавательного ценза, получают соответствующие рабочие дипломы:

—вахтенный помощник капитана судна;

—вахтенный механик судна;

—электромеханик.

Особое внимание в учебном заведении уделяется изучению английского языка и компьютерной техники, воспитанию в будущих морских офицерах высоких патриотических чувств и культуры поведения. Начиная с 2001 года, в соответствии с учебными планами, на всех курсах дополнительно введено за счет внебюджетных средств 8 часов английского языка, 2 часа информатики и этики, эстетики и культуры поведения.

За плодотворную, многогранную работу по подготовке будущих морских специалистов и по случаю 150-летия со дня основания училище в 1984 году было награждено орденом дружбы народов. К 165-летию основания учебного заведения (в 1999 году) инженерно педагогический и курсантский коллективы колледжа получили поздравления Президента Украины Л.Д. Кучмы.

По случаю 170-летнего юбилея в 2004 году коллектив учебного заведения поздравил директор ЗАО Региональное Управление в Украине Российского Морского Регистра Судоходства Виктор Любченко, мер города Херсона Владимир Сальдо, глава Херсонской облгостадминистрации Анатолий Юрченко и многие другие. У воспитанников колледжа репутация и уровень знаний безупречны, поэтому без работы они не остаются. Праздник—это своеобразный итог. Как принято со времен СССР, отрапортуем к празднику о «великих достижениях» - итогах. А итоги у морского колледжа впечатляющие: за весь период существования в колледже подготовлено больше 30 тысяч морских специалистов. Часть из них стала звездами в своем деле: пять адмиралов, один генерал, девять Героев Советского Союза, семь лауреатов Госпремии, один глава Департамента морского и речного транспорта Украины, три начальника Азовского, Черноморского и Грузинского пароходств, три директора судоремонтных заводов. Также диплом Херсонского морского колледжа имеется у трех мэров Херсона и двух председателей Херсонской облгосадминистрании. Херсонский морской колледж внедрил и поддерживает Систему менеджмента качества, что является доказательством эффективности системы качества учебного заведения и его соответствие международным стандартам ISO.

С 1996 года колледж входил в научно-методические комплексы (без потери статуса юридического лица) с Одесской национальной морской академией, Киевской государственной академией водного транспорта, Национальным университетом кораблестроения им. Адмирала Макарова.

Что в итоге получилось – см. далее.

_________________

При подготовке дальнейшей информации использованы материалы следующих авторов и источников: Анатолий ЯИЦКИЙ.- Газета «Моряк» от 03 марта 2004 г.- № 9, Антон БЫЧКОВ.- Газета «Моряк» от 21 апреля 2004 г. № 16, Наталья Литовец-газета «Моряк» от 24.03.06 г., Анатолій Яіцкий. Газета “Моряк” від 28.09.2007 р., № 39, Газета «Моряк Украины» от 17 октября 2007 г.- № 41(510), ссылка скрыта , Сергей Селиванов – газета «Моряк Украины от 02 апреля 2008 г., № 13, газета «Моряк Украины от 26 марта 2008 г., № 12, Газета «Моряк» от 21 октября 2004 г. № 41-42 и др.

__________________

В подготовке настоящего материала в апреле 2008 года принимал участие курсант 231 группы ОМУ Лясников Константин; в январе 2009 года - курсант 222 группы МУ ОНМА Ваврик Сергей.

© Кривощеков В.Е., 2009

§1

^ В ХЕРСОНЕ – МОРСКОЙ ИНСТИТУТ

Херсонский морской институт (ХМИ) организован в Херсоне в 2003 году. Учредителями выступили частные фирмы, общественная организация «Фонд морское братство» и профсоюз работников морского транспорта Украины под председательством Михаила Киреева. В 2004 году ХМИ осуществил первый набор студентов/курсантов на единственный в то время факультет, обучающий плавсостав по трем специальностям. Летом 2006 года в ХМИ состоялся первый выпуск морских специалистов: порядка 30 судоводителей, 15 судовых механиков и 15 судовых электромехаников. Перечень специальностей уже в то время планировалось расширить, включив в него, в частности, подготовку кадров для морской инфраструктуры – береговых морских специальностей (логистики и др.). ХМИ вместе с Херсонским морским колледжем (ХМК – бывшее ХМУ им. лейтенанта П.П. Шмидта Минморфлота СССР) в купе с профессиональным морским лицеем вошли в состав Учебного научно-производственного комплекса «Океан», в котором подготовка кадров для морской отрасли осуществляется на всех образовательно-квалификационных уровнях: рабочие профессии – младшие специалисты – бакалавры – специалисты. Известно, что в 2005 году частные фирмы по каким-то причинам вышли из состава учредителей ХМИ.

Можно сказать, что сбылась, наконец, давняя мечта многих поколений херсонских моряков. Теперь, чтобы получить высшее образование, им не придется ездить в другие города - создан Херсонский морской институт.

Знаменательное событие произошло в день празднования 170-летия (март 2004) Херсонского морского колледжа - старейшего в Украине учебного заведения, подготовившего за годы своего существования более 30 тысяч специалистов. Это не случайное стечение обстоятельств, скорее - хорошо продуманное внедрение беспрерывной многоуровневой системы образования в регионе. Новый негосударственный вуз III уровня аккредитации разместился в стенах Херсонского морского колледжа, где в минувшем году (2003) завершена программа модернизации всей учебно-лабораторной базы. На эти цели было направлено свыше 5 миллионов гривен, собранных с помощью спонсоров - судоходных компаний, морских организаций, выпускников и родителей курсантов. В нынешнем году (2004) учебно-лабораторная база пополнилась комплексом космической связи, 70 дополнительными компьютерами, двумя лингафонными кабинетами. Появилось два Интернет-зала на 18 рабочих мест каждый. Вся система подготовки морских кадров стала отвечать требованиям Международной конвенции IМО по подготовке, дипломированию моряков и несению вахты на судах (STCW 78/95). В прошлом году (2003) к колледжу было присоединено ПТУ №3, на базе которого создан профессиональный морской лицей, готовящий специалистов рабочих профессий. В состав колледжа вошел и Херсонский судомеханический техникум, занимающийся подготовкой младших специалистов судостроительной отрасли. За пять лет (1998-2004 г.г.) с момента начала создания ХМИ количество курсантов/студентов увеличилось втрое! В 2003/2004 учебном году здесь обучалось свыше 4 тысяч человек, из них 2,5 тысячи — на дневной форме.

Всестороннюю поддержку - кадровую, научную - обещали новому частному учебному заведению Одесская национальная морская академия (ОНМА) и Херсонский государственный технический университет. (Понимала ли ОНМА в то время и понимает ли сейчас, что у нее под боком появился серьезный конкурент? Замечание автора).

В 2005 году институт прошел сертификацию в международном органе по сертификации систем менеджмента «Русский Регистр» на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2000.

§ 2

Blog

Межотраслевой центр качества (мцк) “прирост”

Содержание