- Госдума РФ мониторинг сми 28 мая 2008, 4438.38kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 8 мая 2008, 3129.28kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 21 мая 2008, 5063.92kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 19 21 мая 2007, 3789.1kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 29 мая 2008, 3383.35kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 7 9 июля 2007, 4104.74kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 12 мая 2006, 3660.11kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 5-7 апреля 2008, 3285.13kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 5-7 апреля 2008, 4577.09kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 17 июня 2008, 6591.79kb.
1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 ... 41 ^
НОВОВВЕДЕНИЯ В СОЦИАЛЬНОЙ СФЕРЕ.
Парламентская газета, Мария СОКОЛОВА, 07.05.2008, №031-032, Стр. 3
В июне в России откроется Центр социальных инноваций, который будет заниматься поддержкой социальных проектов и региональных инициатив, воплощать в жизнь пилотные проекты по новым социальным технологиям и разрабатывать нормативные документы и законы.
"Стратегия инновационного развития, о которой говорится в программе развития страны до 2020 года, должна включать в себя меры по качественному обновлению социальной сферы, - говорит инициатор создания центра, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по бюджету и налогам Галина Карелова. - Социальная сфера за последние годы претерпела очень незначительные изменения и во многом сохранила принципы, формулы и технологии советского периода. Есть определенный дисбаланс в развитии экономики, в изменении ментальности людей и пока что медленно меняющейся социальной политике". В России есть ряд передовых предприятий, которые с использованием новых социальных технологий решают социальные проблемы, но это лишь исключение из правил. В выступлениях Владимира Путина и Дмитрия Медведева звучал призыв к развитию конкурентности в сфере социальных услуг - чтобы у гражданина в зависимости от его уровня дохода была возможность выбора. Но говорить об этом рано. "Отсутствие развитой системы социальных услуг очень сильно тормозит решение многих социальных задач", - считает Галина Карелова.
Центр социальных инноваций займется изучением зарубежного и российского опыта и будет воплощать его в масштабах всей страны, а также разработкой законопроектов, которые позволят заполнить пустоты в социальном законодательстве. "Центр будет тесно взаимодействовать с новым Правительством, через Центр социально-консервативной политики, через Министерство здравоохранения и социального развития, - говорит Карелова, - будут разрабатываться совместные законопроекты, нормативные документы. Мы соберем крупицы тех инновационных технологий, которые в конечном итоге создадут основу развития новой социальной политики"
^
ОБРАЩЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ К ПРЕДСЕДАТЕЛЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В. А. ЗУБКОВУ О РАЗВИТИИ СЕТИ СЕЛЬСКИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.
Парламентская газета, автор не указан, 07.05.2008, №031-032, Стр. 47
Уважаемый Виктор Алексеевич!
Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации отмечает, что повышение уровня и качества жизни в сельских населенных пунктах напрямую зависит от состояния и развития сети сельских автомобильных дорог. По данным Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием, обеспечивающих подъезд к сельским населенным пунктам, ежегодно сокращается; в настоящее время 47 тысяч сельских населенных пунктов не имеют связи с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения. Вследствие отсутствия необходимого количества сельских автомобильных дорог надлежащего качества значительная часть граждан Российской Федерации, проживающих в сельских населенных пунктах, лишена возможности пользоваться рядом социальных услуг и получать неотложную медицинскую помощь; затруднительно использовать школьные автобусы для доставки детей до дошкольных и общеобразовательных учреждений.
Неразвитость сети сельских автомобильных дорог приводит к снижению инвестиционной активности в аграрном секторе экономики и увеличивает размеры упущенной экономической выгоды сельскохозяйственных товаропроизводителей. Практика реализации в 2003-2007 годах мероприятий по развитию сети сельских автомобильных дорог в рамках Федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N848, и Федеральной целевой программы "Социальное развитие села до 2012 года", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 3 декабря 2002 года N858, показала отсутствие механизма ответственности за выполнение показателей этих федеральных целевых программ. Из предусмотренных к введению в эксплуатацию указанными федеральными целевыми программами за этот период сельских автомобильных дорог общей протяженностью более 18 тыс. км фактически введено в эксплуатацию сельских автомобильных дорог общей протяженностью лишь 6,5 тыс. км. В проекте разрабатываемой Правительством Российской Федерации федеральной целевой программы "О развитии транспортной системы России на период 2010-2015" отсутствует раздел, посвященный строительству сельских автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения.
По мнению депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, без соответствующей финансовой поддержки из федерального бюджета проблему развития сети сельских автомобильных дорог, а значит, во многом и сельских населенных пунктов, не решить. В связи с вышеизложенным Государственная Дума обращается к Вам, уважаемый Виктор Алексеевич, с просьбой о принятии Правительством Российской Федерации следующих мер:
1. Включить в проект федеральной целевой программы "О развитии транспортной системы России на период 2010-2015" раздел, посвященный строительству сельских автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения, предусмотрев присоединение к этой сети не менее восьми тысяч сельских населенных пунктов и установив порядок финансирования этих работ в соотношении: 70 процентов из федерального бюджета и 30 процентов из бюджетов субъектов Российской Федерации.
2. Разработать и внести в Государственную Думу проект федерального закона о внесении изменений в Федеральный закон от 24 июля 2007 года N198-ФЗ "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов" с целью увеличить ежегодное выделение средств на финансирование строительства и реконструкции сельских автомобильных дорог до 30 млрд. рублей, предусмотрев их выделение отдельной строкой в соответствующем приложении к указанному Федеральному закону.
3. Внести изменения в Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)" и Федеральную целевую программу "Социальное развитие села до 2012 года" в целях ввода в эксплуатацию в 2009 году сельских автомобильных дорог общей протяженностью не менее двух тысяч километров.
Принято постановлением Государственной Думы N449-5 ГД 25 апреля 2008 год