И названия докладов сессия Фрахтование судоходства

Вид материала

Доклад

Подобный материал:

СЕССИИ КОНФЕРЕНЦИИ ECONSHIP2011 И НАЗВАНИЯ ДОКЛАДОВ

Сессия 1. Фрахтование судоходства

Моделирование и тестирование эффектов инерции и гистерезиса на ставки фрахта
Сравнение морского технического анализа и хаотического моделирования в долгосрочном прогнозировании индикаторов ставок фрахта
Эмпирическое исследование цен в танкерном рынке с использованием динамических регрессионных моделей
?

Сессия 2. Порты: встречая изменения

К пониманию социально-экономического влияния, относящегося к портам: мета-анализ исследований социально-экономического влияния проведённого для морских портов
Схемы трудовой занятости в портах в контексте закона и политики Европейского Союза
Диверсификация деятельности морского порта как эффективная пост-кризисная стратегия
Построение новой парадигмы для портового конкурентного преимущества: изменения и возможности

Сессия 3. Политика судоходства

Долгосрочные перспективы для Европейского судоходства на короткие расстояния в изменяющейся экономической и правовой обстановке
Похитители и выкуп в Африканском Роге: рассмотрение некоторых юридических вопросов
Греческий регистр судоходства: предложение по основанию международного/второго греческого регистра судоходства
Пиратство в Сомали: связь между национальностью команды и уязвимостью судна при угоне морских судов

Сессия 4. Финансирование судоходства и управление рисками

Финансы судоходства и управление рисками
Традиционные и альтернативные источники финансирования судоходства
Повышение справедливости в изменяющихся рынках капитала
Существующие тенденции на рынках фрахтовых деривативов

Сессия 5. Тенденции в портовом секторе

Глобальные контейнерные операторы: от диверсификации к рационализации
Переосмысление портовых «игроков»
Количественный анализ Управления европейскими портами
Влияние цепочек поставок и логистики на роль портов: на примере Индии

Сессия 6. Смешанный транспорт

Развитие интремодальных фрахтовых коридоров в США
Транспортизация в регионе Эгейского моря: необходимость интегрированного планирования и управления
Оптимальное размещение логистических ресурсов в условиях неопределённой операционной среды
Анализ фрахтовых деревень на перспективу фрахтового экспедирования: на примере Турции

Сессия 7. Линейное судоходство

Кооперация в линейном судоходстве: управление малой мировой сетью соглашений
Предпосылки и последствия стратегических альянсов в контейнерном линейном судоходстве
Новый подход для оценки эволюции конкурентности в индустрии контейнерного линейного судоходства
Структура судовладельцев и распределение флота на рынке судоходства газовозов: сравнительный анализ контейнерного и сухогрузного рынка

Сессия 8. Порты, логистика и внутренние терминалы

Переход «от внутреннего терминала к внутреннему терминалу» как новый уровень предложений в контейнерном транспорте
Эволюционный путь внутреннего водного транспорта в дельте Жемчужной реки в Китае: роль управления
Развитие Северной части Марокко: синергия между логистикой и портовым хабом
Региональное транспортное развитие: на примере Бразильских сухих портов

Сессия 9. Управление судоходством и корпоративная социальная ответственность

Устойчивость судоходства — адресная корпоративная социальная ответственность через системы управления
Политика Европейского Союза в корпоративной социальной ответственности -судоходство: лидирующий кандидат в мире, пока нет запроса на подпись сертификата
Корпоративное руководство в судоходстве
Влияние стратегий связей с общественностью на морские транспортные компании

Сессия 10. Комбинированные перевозки

1. Оценка конкурентоспособности интермодальных маршрутов на примере испанско

французских атлантических побережий

2. Определяющие факторы для присвоения значения - добавленные логистические услуги в логистических центрах внутри конфигурации цепи поставок

3. Ключевые показатели эффективности для зеленых коридоров в европейских грузовых перевозках

4. Преимущества создания региональной грузовой платформы для Северо-востока Соединенных Штатов

Сессия 11. Преобразования в правлении портом

Основные задачи, стоящие перед мексиканскими портами: развитие во время национальной реструктуризации1993г. и мирового кризиса 2008г.
Влияние «Расширения ЕС» и «Уравнивание с законодательством ЕС» на повышение качества портовых услуг в Турции
Анализ формального риска и оценка безопасности для портов: Эмпирические данные из контейнерных терминалов в Греции
Процесс реформ африканских портов

Сессия 12. Морские перевозки и торговля

Изменения шаблонов мировой торговли шаблонов: на примере The Intra Asia
Доставка, как сложная адаптивная системы: новый подход в понимании международной торговли
Экономия размеров больших контейнеровозов на основе внутренних и внешних расходов
Малые и средние порты (SMP) в мультипортовых регионах: роль порта Инкоу в логистической системе Бохайского моря

Сессия 13. Анализ и управление рисками

Риски в морских транспортных цепях
Управление рисками в судоходстве
Маршрутизация и выбор порта в условиях неопределенности
Вероятностная утечка нефти: танкерный флот в контексте анализа рисков

Сессия 14. Создание сети портовых «игроков»

Информационные технологии и взаимодействие в портах: эмпирический подход
Комплексная методология для оценки электронных услуг порта для контейнерных терминалов на примере OLP
Исследование факторов, влияющих на успешную реализацию систем портового сообщества
Использование системы терминала назначения путем объединения интегрального программирования и нестационарной модели массового обслуживания

Сессия 15. Морские технологии

Методология оценки риска в качестве инструмента для проверки перегрузки груза с одного судна на другое
Оценка конкурентоспособности китайской судостроительной промышленности
Сравнительных показателей экологичной работы современного паллетного морского лайнера с ограниченным радиусом плавания с многочисленными заходами в порты
Влияние морского поверхностного ветра и волн на мощность маневрирования кайт буксируемых судов и судов с различными видами гребного винта

Сессия 16. Перевозки и финансы

Рационирование кредита и морские циклы
Рейтинг кредитоспособности в банковском финансировании морских перевозок: предварительный анализ критериев банковских рейтингов
Оценка эффективности хеджирования фьючерсных контрактов по маршрутам с одним пунктом с точки зрения управления портфелем. На примере торговых договоров IMAREX на маршруты TD3 и TD5
Оценка инвестиционного риска в греческом каботажном судоходстве. На примере пассажирского парома РО-РО

Сессия-17 Эффективность работы порта
1. Измерение контрольных показателей и объяснение эффективности работы контейнерных портов в Юго-Восточной Европе.
2. Сравнительный анализ эффективности контейнерных портов и терминалов в районе северного средиземноморья.

3. Изменения эффективности работы порта в отношении контейнерных терминалов .На примере JNPT-Мундра- портов в Индии.

4. Продуктивность использования территории портовых терминалов: роль внешних факторов.

Сессия-18 Морская история (по-гречески)
1. Корпоративные коммуникации до "корпоративных коммуникаций": Анализ руководства Антония Чандриса в рамках греческого сообщества судовладельцев.(1974-1981)
2. Сеть греческих торговых банкиров в городе Лондон в 1840-х
3. Деятельность первого офиса по управлению морскими перевозками Греции: братья Ванглиано, 1860-1900-х

4. Кризисы как движущая сила развития судоходства19-го века в Ионическом море.

Сессия-19 Культурное разнообразие и управление человеческими ресурсами (морской сектор)

1. Потребность в курсах по диверсификационному управлению; в секторе морских перевозок.

2. Развитие межкультурных компетенций морских специалистов теоретически и практически: обращение к проблемам, которые предстоит решить.

3. Межкультурные аспекты бортовой коммуникации: констататация факта. На основе исследования

4. Формирование оценочной шкалы межкультурного общения в рамках применения новых средств обучения морскому английскому. Языковая платформа для капитанов

Сессия-20 Продуктивность работы порта
1. Показатели качества услуг предоставляемых турецкими портами после глобального кризиса

2. Улучшение эффективности работы порта с помощью анализа недочетов и потенциальных возможностей повышения прибыли

3. Оценка качества портовых услуг порта Патрас; потенциальный спрос на новые междугородние интермодальные пассажирские перевозки

4. Измерение работы порта потребителями его услуг

Сессия 21 Судоходство и окружающая среда

1. Связь между экономикой и окружающей средой в пост-кризисную эпоху: Уроки, извлеченные из применения режима работы двигателя для снижения расхода топлива

2. Является ли экономичный режим работы судового двигателя эффективным средством сокращения выбросов CO2 в результате контейнерных перевозок?
3. Трубопровод Nord Stream как проект инфраструктуры высокой важности для энергетики ЕС и его особенности относящиеся к главным положениям по защите окружающей среды конвенции Эспу
4. Экологическая ответственность за загрязнение - вызовы для судоходства
Сессия-22 Культурное разнообразие и управление человеческими ресурсами-II(морской сектор)

1. Управление человеческими ресурсами в морском секторе : предпосылки и будущие вызовы

2. «Культурное разнообразие» в конвенции международной организации труда 2006 по вопросам трудящихся в морском секторе,:трудности стадии реализации
3. Восток встречается с Западом: двойной диплом программы между Массачусетской морской академии и Дальянским морским университетом
4. Культурные убеждения и предположения: Как они влияют на безопасное поведения моряков

Сессия 23 Круизное и каботажное судоходство

1. Цепь поставки круизных судов: Полевые исследования аутсорсинга. Решения
2. Государственное и частное управление и показатель эффективности круизные терминалы
2. Государственное и частное управление и показатель эффективности круизных терминалов

3. Инновации в каботажных перевозках: на примере супер быстрых паромов.
4. Маркетинговые подходы в яхт индустрии туризма: факторный анализ региона восточного
средиземноморья
Сессия 24 Оперативные вопросы морских портов
1. Оптимальное решение проблемы массового обслуживания контейнерных мощностей
2. Оценка времени обработки контейнеровозов с учетом типов подъемно-транспортного оборудования применительно к контейнерным терминалам
3. Обзор исследований по проблемам перераспределения порожних контейнеров

4. Новые и старые результаты использования моделей массового обслуживания для моделирования портов
Сессия 25 Морские магистрали (ММ) и интермодальность
1. Содействие интермодальным перевозкам, как транспортная политика: модель, предложенная для содействия будущему развитию
2. Определение ключевых элементов для разработки интермодального коридора по программа Марко Поло
3. Инициатива содействия развитию морских магистралей в юго-восточном Средиземноморье: анализ инновационных систем

4. Ценообразование в дорожном секторе влияет на конкурентоспособность порта :на примере порта Антверпен тематическое исследование
Сессия 26 Порты мира
1. Контейнерный бум в порту Копер
2. Сравнительный пост-кризисный анализ ведущих мировых и турецких контейнерных портов

3. Влияние приватизации обработки на эволюцию перемещения контейнеров в автономном порту Ломе
5. Дифференциация между портами востока и запада Средиземноморья
Академическая сессия 27 Судоходство и окружающая среда
1. Использования СПГ в качестве морского топлива: Экологические проблемы и перспективы
2. Кайт буксируемое судно. Изучение, не обычного движения
3. Влияние цены СО2 или биодизеля на внутренние и транзитные контейнерные перевозки в Нидерландах
4. Расходы на бункеровку в контейнерных линейных перевозках. Отражается ли режим экономичной работы двигателя на доплатах за топливо
5. Экологические морские сооружения: обещают эффективность использования мощностей судоверфи
Сессия 28 Рынки морских перевозок
1. Финансовый кризис и пассажирские перевозки: Данные, полученные в Греции

2. Роль транспортных услуг поступлений в борьбе с "двойным дефицитом" - "двойным кризисом» Греческой экономики

3. Конкурентное поведение в морских пассажирских перевозках(ограниченного радиуса плавания). На примере Греции
4. Измерение успеха: греческое судоходство по сравнению с греческой статистикой по судоходству
5. Потребители услуг говорят: восприятие береговыми службами доставки и островитянами
Сессия 29 Управление портами
1. Выбор вида транспорта: автомобильный транспорт по сравнению с интермодальным
транспортом. Анализ применительно к порту Генуя и порту Антверпен
2. Материально-технические и оперативные последствия применения схем обращения с отходами в портах Великобритании
3. Ориентация рынка и эффективность бизнеса в портовой индустрии: Реализация маркетинговой концепции в отрасли контейнерных терминалов
4. Пересмотр подходов к использованию портовых мощностей: практический метод
инвестиционных и политических решений
5. Альтернативные модели выбора победителей аукциона в концессионных проектах
Сессия 30 Безопасность судоходства и ее обеспечение
1. Парадигма безопасности таможенной цепи поставки и 9 / 11: в десятилетней перспективе и далее
2. Воздействие мер безопасности на комфортное психологическое самочувствие путешественников
3. Видимость и безопасность в области интермодальных перевозок

Сессия 31 Организация перевозок и ценообразование
1. Воздействие дорожных сборов на процесс принятия решений в рамках всей цепочки поставок
2. Портовое ценообразования в Южной Африке
3. Ценообразование в устойчивой глобальной цепочки поставок
Академическая сессия 32 Гендерный вопрос в судоходстве - Морское образование
1. Гендерный эффект на рабочем месте: На примере судоходных компаний
2. Роль женщин-моряков в турецкой морской индустрии
3. Она становится моряком: женщины в море и морские исследования в Греции
4. Методология эффективности профессиональных сертификатов моряков

Академическая сессия 33 Контейнерные порты

1. Рассматривая стереотип: данные по контейнеризации товаров и Холодная цепь
2. Корейские контейнерные порты и доступность внутренних земель
3. "Предпочитаемый" масштаб контейнерных терминалов в морских портах: анализ распределения по размерам
4. Концентрация грузооборота контейнеров и в азиатской системе портов: Анализ разложения по коэффициенту Джини

Blog

И названия докладов сессия Фрахтование судоходства