Договор будет под этим №

Вид материалаДокументы

Содержание


Терміни та визначення. предмет договору. страхові випадки. вигодонабувач.
ТЗ - транспортний засіб, застрахований за цим Договором; ДО
Водій – фізична особа, яка безпосередньо керує ТЗ; Гідравлічний удар
Страховий випадок
Страхове відшкодування
СТО - підприємство автосервісу, станція технічного обслуговування; Скло кузова ТЗ
Ліміт відшкодування
ПДР - Правила дорожнього руху; Потерпілий
Страхова сума. ліміт відшкодування. страховий платіж. франшиза. строк та місце дії договору. особливі умови
Виключення зі страхових випадків та обмеження страхування. підстави для відмови у виплаті страхового відшкодування
Страхувальник зобов’язаний
Дії страхувальника при настанні страхового випадку
Перелік документів, необхідних для підтвердження факту настання страхового випадку
Порядок визначення розміру страхового відшкодування
Порядок та умови здійснення виплати страхового відшкодування
5-ти календарних днів
30-ти календарних днів
Порядок внесення змін, припинення дії договору
Пп = (П/Кд) х Кз – В, Формула (1)
Пп< 0(нуль) – Страховик не повертає страховий платіж (по відповідному ТЗ) за період страхування, який залишився, а при Пп
...
Полное содержание
Подобный материал:
  1   2





Договор будет под этим №


ДОГОВІР ДОБРОВІЛЬНОГО СТРАХУВАННЯ РИЗИКІВ, ПОВЯЗАНИХ З ЕКСПЛУАТАЦІЄЮ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

м. Київ "___" _________ 2011 р.

_________________________________, що є платником податку на прибуток на загальних підставах, (надалі - Страховик) в особі ___________________________ , який діє на підставі Статуту, з однієї сторони, та

Приватне Акціонерне Товариство «МТС УКРАЇНА, що є платником податку на прибуток на загальних підставах, (надалі – Страхувальник) в особі Генерального директора Дубовскова А.А. який діє на підставі Статуту, з другої сторони, які кожна окремо та всі разом будуть іменуватись “Сторона” або “Сторони”, уклали цей Договір страхування (далі – Договір) та погодились про наступне:




  1. ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРУ. СТРАХОВІ ВИПАДКИ. ВИГОДОНАБУВАЧ.
    1. Терміни, що використовуються в цьому Договорі, і значення, в якому їх слід розуміти:

ТЗ - транспортний засіб, застрахований за цим Договором;

ДО – додаткове обладнання ТЗ. ДО вважається застрахованим при умові його декларування у відповідних Додатках до цього Договору і включення в страхову суму ТЗ;

Вигодонабувач - особа, на користь якої укладено цей Договір, і яка може зазнати збитків в результаті настання страхового випадку: КАСКО – ЗАТ «Український мобільний звязок", ДЦВ – потерпілі, ДНВ – за законом;

Водій – фізична особа, яка безпосередньо керує ТЗ;

Гідравлічний удар - пошкодження двигуна ТЗ, яке настало внаслідок попадання води в циліндри двигуна через його повітряний фільтр і подальшого стискання цієї води під час роботи двигуна;

Страховий випадок – передбачена цим Договором подія, яка відбулася і з настанням якої виникає обов’язок Страховика здійснити виплату страхового відшкодування;

Страхове відшкодування - грошова сума, яка виплачується Страховиком відповідно до умов цього Договору при настанні страхового випадку;

Страхова сума - грошова сума, в межах якої Страховик, відповідно до умов страхування, зобов’язаний здійснити виплату страхового відшкодування при настанні страхового випадку;

СТО - підприємство автосервісу, станція технічного обслуговування;

Скло кузова ТЗ - дзеркала (в зборі), прилади зовнішнього освітлення, вітрове та інше скло.

Ліміт відшкодування - встановлений Договором по кожному ТЗ граничний розмір виплат страхових відшкодувань, при досягненні якого Договір відносно такого ТЗ припиняє свою дію;

ПДР - Правила дорожнього руху;

Потерпілий – особа (крім водія та пасажирів ТЗ), життю, здоров’ю та/або майну якої, внаслідок дорожньо-транспортної пригоди ТЗ, заподіяно пряму шкоду, за яку Страхувальник (Водій) несе цивільну відповідальність;

Франшиза - частина збитку, що не відшкодовується Страховиком згідно умов Договору і обчислюється у відсотках від страхової суми ТЗ або визначається у грошовому еквіваленті. Безумовна франшиза передбачає зменшення відшкодування по кожному страховому випадку на розмір франшизи.
    1. Даний Договір укладено відповідно до чинного законодавства України, Правил добровільного страхування наземного транспорту №0609/1 від 30.11.07, Правил добровільного страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів № 1123 від 15.05.03 (надалі – Правила).
    2. Предметом Договору є майнові інтереси Страхувальника, що не суперечать чинному законодавству України, пов'язані з:
      1. володінням, користуванням і розпорядженням ТЗ і ДО, визначеними у відповідних Додатках до цього Договору – страхування транспортного засобу (КАСКО);
      2. відшкодуванням Страхувальником (Водієм), заподіяної шкоди життю та здоров'ю Потерпілого або його майну – добровільне страхування цивільної відповідальності (ДЦВ).
      3. життям, здоров’ям та/або працездатністю Застрахованих осіб - добровільне страхування від нещасного випадку (ДНВ).
    3. На умовах цього Договору страховими випадками є:
      1. по КАСКО:
        1. "ДТП" – пошкодження або знищення ТЗ/ДО внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, що сталась в процесі руху ТЗ та з його участю (наїзд, перекидання, зіткнення, викид каменів або інших твердих фракцій (предметів) з-під коліс транспорту), а також пошкодження нерухомого ТЗ іншими рухомими транспортними засобами;
        2. "ПДТО" - пошкодження або знищення ТЗ/ДО внаслідок протиправних дій третіх осіб, в тому числі викрадення складових частин ТЗ/ДО, за винятком "Викрадення”;
        3. "Стихія" - пошкодження або знищення ТЗ/ДО внаслідок зовнішньої дії природних явищ (удару блискавки, бурі, шторму, урагану, зливи, граду, сильного снігопаду, лавини, землетрусу, зсуву та осідання ґрунту, повені, цунамі, смерчу, тощо); нападу тварин; падіння на ТЗ/ДО сторонніх предметів (льоду, каміння, цегли, тощо); пожежі, що виникла в результаті неконтрольованого горіння, як зовнішнього так і такого, що виникло внаслідок самозаймання або вибуху в ТЗ;
        4. "Викрадення" – втрата ТЗ/ДО внаслідок незаконного заволодіння ТЗ шляхом крадіжки, розбійного нападу, грабежу, тощо, якщо в результаті цих дій ТЗ вибув із володіння Страхувальника всупереч його волі.
      2. по ДЦВ: заподіяння Страхувальником (Водієм) прямої шкоди життю та здоров'ю та/або працездатності Потерпілого або його майну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди за участю ТЗ.
      3. по ДНВ: смерть, встановлення інвалідності або тимчасова втрата працездатності Застрахованою особою внаслідок нещасного випадку під час дорожньо-транспортної пригоди за участю ТЗ.
    4. Вигодонабувач за Договором: за законом



  1. СТРАХОВА СУМА. ЛІМІТ ВІДШКОДУВАННЯ. СТРАХОВИЙ ПЛАТІЖ. ФРАНШИЗА. СТРОК ТА МІСЦЕ ДІЇ ДОГОВОРУ. ОСОБЛИВІ УМОВИ
    1. Страхова сума, страховий тариф, розмір страхового платежу за кожним видом страхування визначені у відповідних Додатках до цього Договору, що є його невід’ємною частиною.
    2. Строк дії Договору: з 00 год. 00 хв. «25» лютого 2011 р. по «24» лютого 2012 р. Дія Договору закінчується о 24 годині (за Київським часом) дати, яка вказана як дата закінчення строку дії Договору або в порядку, визначеному розділом цього Договору.
    3. Загальний страховий платіж у сумі ___________ грн. ___ коп. (__________________________________________ грн.. _____ коп.) за Договором сплачується, при відсутності заборгованості Страховика по відшкодуванням в поточному періоді, згідно п.8. цього Договору, за наступним графіком:
  • 1-а частина ________________грн. 25% до «___» ______________ 2011р;
  • 2-а частина ________________грн. 25% до «___» ________________2011р;
  • 3-я частина ________________грн. 25% до «___» ________________ 2011р;
  • 4-а частина ________________грн. 25% до «___» ________________ 2011р;

У випадку наявності заборгованості Страховика по відшкодуванню в поточному періоді, страховий платіж затримується Страхувальником до повного погашення Страховиком такої заборгованості.
    1. Страховик відшкодовує витрати, спричинені страховим випадком, що пов'язані з оплатою:
      1. необхідних і розумних дій з рятування ТЗ та запобігання чи зменшення розміру збитку;
      2. вартості послуг (витрат) за отримання документів, що стосуються страхового випадку та/або визначають розмір збитку (експертиза, довідки тощо),;
      3. вартості послуг (витрат) за транспортування пошкодженого транспортного засобу (як Страхувальника так і Потерпілого) до СТО або до місця стоянки по всій території України у випадку неможливості його руху своїм ходом;
      4. вартості заміни ключів, замків номерних знаків та документів на ТЗ – виключно при їх крадіжці;
      5. по ДЦВ: вартості юридичних послуг на юристів (адвокатів), що надані (визначенні) виключно Страховиком;

Страховик приймає на себе виконання пункту 2.4 цього Договору, за умови попереднього письмового узгодження розміру таких затрат із наданням страхувальником підтверджуючих документів щодо понесених затрат (акти виконаних робіт, фіскальні чеки, касові ордери, тощо), при не дотриманні таких умов з сторони Страхувальника, Страховик не несе відповідальності по відшкодування витрат згідно п. 2.4.
    1. Страхова сума кожного окремо ТЗ дорівнює ринковій вартості ТЗ на момент укладання Договору та додаткової експертизи не потребує.
    2. Протягом дії Договору, у випадку зростання ринкової вартості ТЗ, за згодою Сторін, страхова сума може бути збільшена шляхом укладання Додаткової угоди та перерахунку розміру страхового платежу, який Страхувальник сплачує у зазначений в Додатковій угоді строк.
    3. Ліміт відшкодування Страховика:
      1. по КАСКО: «ПКВ» - по кожному випадку (на кожний ТЗ). Страхова сума є лімітом відшкодування Страховика по кожному страховому випадку протягом дії Договору. Договір, відносно кожного ТЗ, припиняє дію з моменту виплати страхового відшкодування у випадках повної загибелі (п. .) або "Викрадення" ТЗ;
      2. ДЦВ: «ЗДС» - за договором страхування. Страхова сума є агрегатним лімітом відшкодування Страховика за всіма страховими випадками, що відбулися під час дії Договору. Договір з лімітом відшкодування "ЗДС" вважається виконаним і припиняє свою дію (за окремим ТЗ) з моменту виплати сумарного страхового відшкодування (за окремим ТЗ) в розмірі страхової суми. Договір діє до кінця обумовленого строку в межах суми, що є різницею між страховою сумою (окремого ТЗ) і розміром виплачених (за окремим ТЗ) страхових відшкодувань.
    4. Система страхування по ДНВ: «по системі місць» - страхова сума встановлена на кожну Застраховану особу в ТЗ. В межах страхової суми Страховик несе відповідальність відносно кожної Застрахованої особи. Страхова сума на одну Застраховану особу встановлена в розмірі 50 000 (п’ятдесят тисяч) гривень.
    5. Договір набуває чинності з моменту, вказаного як початок строку дії, при умові сплати в повному розмірі першого внеску страхового платежу Страхувальником на поточний рахунок Страховика в строк визначений п. 2.3. цього Договору.
    6. Територія дії Договору – Україна.
    7. Договором передбачені наступні розміри безумовних франшиз:
      1. по КАСКО:
  • 0% - при пошкодженні тільки скла кузова ТЗ;
  • 0% - якщо страховий випадок стався з вини третьої особи, що встановлена компетентними державними органами (виключення: якщо така особа є інвалідом франшиза встановлюється у розмірі 500 гривень);
  • 1 500 гривень якщо страховий випадок стався з вини Водія Страхувальника при умові, що ДТП сталось за участю третьої сторони або у випадках повної загибелі ТЗ;
  • 500 грн. для інших страхових випадків.

2.11.2. по ДЦВ - 0%.
    1. Особливі умови дії Договору страхування:
      1. автоматично застрахованими вважаються всі новопридбані транспортні засоби за умови повідомлення Страховика протягом 10 календарних днів з дати придбання. Якщо строк подання цієї інформації прострочено, то дія страхового захисту, стосовно цих транспортних засобів припиняється;
      2. відшкодовується пошкодження двигуна ТЗ при гідравлічному ударі (по КАСКО);
      3. додаткове (вмонтоване) обладнання ТЗ вважається застрахованим по тим самими випадкам, що і ТЗ;
      4. допущенні до управління ТЗ – особи, що управляють ТЗ на законних підставах;
      5. база ремонту (калькуляція) ТЗ – СТО, визначена Страхувальником (по КАСКО) по узгодженню зі страхувальником;
      6. по ДЦВ відшкодовується третім особам завданий Страхувальником збиток, не тільки під час руху ТЗ, але і під час його стоянки, навантаження/розвантаження, тощо;
      7. умови зберігання ТЗ – в будь-якому місці.



  1. ВИКЛЮЧЕННЯ ЗІ СТРАХОВИХ ВИПАДКІВ ТА ОБМЕЖЕННЯ СТРАХУВАННЯ. ПІДСТАВИ ДЛЯ ВІДМОВИ У ВИПЛАТІ СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ
    1. Страховим випадком не визнаються події, що відбулись при:
      1. керуванні ТЗ особою, що не мала посвідчення водія відповідної категорії або права керування цим ТЗ або знаходилася в стані алкогольного сп'яніння, або перебувала під впливом наркотичних чи токсичних речовин, лікарських препаратів, що знижують швидкість реакції і увагу (за виключенням випадку по КАСКО, коли така особа здійснює управління викраденим ТЗ);
      2. використанні ТЗ для навчальної їзди або участі ТЗ в спортивних змаганнях або експлуатації ТЗ в якості таксі, на тест-драйвах чи передачі ТЗ в лізинг, прокат – за виключенням випадків, коли така експлуатація була письмово погоджена зі Страховиком;
      3. перевезенні ТЗ морським, залізничним та іншими видами транспорту (за виключенням буксирування ТЗ з дотриманням всіх вимог ПДР або перевезенні евакуатором та навантаженні (розвантаженні) ТЗ або під час його розвантаження (завантаження) з (на) іншого (й) ТЗ);
    2. Страховик не відшкодовує збитки, завдані внаслідок:
      1. експлуатації ТЗ з порушенням: умов експлуатації передбачених заводом-виробником (перевищення вантажопідйомності/пасажиромісткості тощо);
      2. спрацювання елементів активного захисту водія та пасажирів (подушки безпеки, паски, тощо) без інших пошкоджень ТЗ;
      3. залишення ТЗ без вжиття всіх заходів щодо недопущення його самовільного руху;
      4. військових, терористичних дій/заходів, громадянської війни, страйків, конфіскації, реквізиції, арешту або знищення/пошкодження майна в результаті дій органів військової або цивільної влади або надання ТЗ працівникам міліції та інших установ для виконання ними службових обов’язків;
      5. ремонтних робіт, технічного обслуговування, обробки теплом, вогнем (за виключенням пожежі) чи іншого зовнішнього термічного впливу на ТЗ;
      6. пожежі ТЗ з причини порушення Страхувальником (його представником/Водієм) правил техніки безпеки під час користування паливно-мастильними матеріалами;
      7. вибуху при порушенні правил перевезення (зберігання) в ТЗ вибухонебезпечних речовин, боєприпасів;
      8. впливу атомного вибуху, радіоактивного або хімічного забруднення;
      9. переслідування ТЗ працівниками правоохоронних органів;
    3. Страховик не відшкодовує:
      1. збиток за пошкодження шин та дисків (ковпаків) коліс ТЗ або вартість коліс при їх викраденні, за винятком випадків, коли такі пошкодження пов'язані з іншими пошкодженнями частин ТЗ;
      2. вартість робіт пов'язаних з ремонтом/заміною окремих частин, деталей внаслідок їхнього технічного браку;
      3. збиток при пошкодженні електро- та електронного обладнання ТЗ внаслідок короткого замикання, якщо це не викликало інші пошкодження ТЗ;
      4. вартість художнього оформлення (малюнків, наклейок, тощо);
      5. вартість склоочисників, ковпаків коліс при їх викраденні;
      6. вартість ремонту та/або технічного обслуговування ТЗ, що не викликані страховим випадком;
      7. витрати на проведення заміни (замість ремонту) складових частин ТЗ, при можливості їх відновлення відповідно до нормативної документації виробника ТЗ;
      8. збиток, якщо ремонт був здійснений до огляду пошкодженого ТЗ представником Страховика, за виключенням випадків, коли такий ремонт був письмово погоджений Страховиком;
      9. непрямі витрати, які можуть бути викликані страховим випадком (витрати на експрес-доставку деталей; штраф; не отримана вигода; втрата прибутку; простій; банківське обслуговування; моральний збиток та інше);
      10. збиток за забруднення або пошкодження об'єктів навколишнього середовища;
      11. збиток за пошкодження/знищення антикварних речей, виробів з дорогоцінних металів, дорогоцінного чи напівдорогоцінного каменя, предметів релігійного культу, картин, рукописів, банкнот, цінних паперів та документів, споруд, які мають історико-культурне значення або майну, що знаходилось в ТЗ.
    4. Страховим випадком не визнається пошкодження лакофарбового покриття ТЗ внаслідок експлуатації (сколи фарби діаметром до 5 мм, подряпини, отримані під час миття ТЗ), а також зміна кольору лакофарбового покриття внаслідок впливу сонячного проміння та/або потрапляння паливно-мастильних матеріалів.
    5. Страховик не несе відповідальності і не відшкодовує витрати (у випадку тимчасової непрацездатності Застрахованої особи):

- санаторно-курортне лікування та проведення фізіотерапевтичних методів лікування, в т.ч. водолікування, геліотерапії, косметичного лікування;

- на протезування (крім стоматологічного), придбання протезів та ортопедичних препаратів, оптичних коректорів зору;

- витрати на медикаменти стимулюючої і профілактичної дії, гомеопатичні та антигомотокчисні засоби, харчові добавки;

- косметичні засоби, засоби гігієни, біологічно активні засоби;

- апаратне лікування "Штучна нирка" і "Штучна печінка".
    1. Підставою для відмови Страховика у здійсненні виплати страхового відшкодування є:
      1. навмисні дії Страхувальника (його довіреної особи/Водія) або Вигодонабувача, спрямовані на настання страхового випадку. Кваліфікація дій встановлюється відповідно до чинного законодавства України;
      2. подання Страхувальником свідомо неправдивих відомостей про предмет Договору або про факт настання страхового випадку;
      3. отримання Страхувальником/Вигодонабувачем повного відшкодування збитків від винної третьої особи або від іншої страхової компанії;
      4. несвоєчасне повідомлення (відповідно до умов цього Договору) Страховика або компетентних органів Страхувальником про настання страхового випадку без поважних на це причин або створення Страховикові перешкод у визначенні обставин, характеру та розміру збитків;
      5. відмова Водія, після ДТП, від огляду на наявність алкогольного, наркотичного чи токсичного сп'яніння;
      6. неповідомлення Страховика про суттєві зміни умов експлуатації ТЗ (відповідно до п.. цього Договору);
      7. відмова Страхувальника від свого права вимоги (регресу) до особи, відповідальної за скоєний збиток, чи неможливість здійснення Страховиком цього права з вини Страхувальника.



  1. ПРАВА, ОБОВ'ЯЗКИ і ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН
    1. Страхувальник має право:
      1. ознайомитися з Правилами та отримати від Страховика пояснення їх положень;
      2. на отримання страхового відшкодування при настанні страхового випадку в межах страхової суми, з врахуванням умов, які визначенні Договором;
      3. ініціювати внесення змін до Договору, що істотно впливають на умови страхування або пов’язані із збільшенням ринкової вартості ТЗ, зменшенням розміру франшизи, розширенням території дії Договору тощо;
      4. укласти Договір на користь третіх осіб (Вигодонабувачів), а також змінити Вигодонабувача до настання страхового випадку;
      5. на зміну умов Договору у період його дії, за погодженням зі Страховиком;
      6. у випадку втрати оригіналу Договору в період його дії звернутися до Страховика з письмовою заявою про видачу дубліката та отримати його;
      7. у випадку не належного надання послуг або затримок у відшкодуванні страхових виплат визначених у пунктах 2.4. та 8. цього Договору, Страхувальник має право на одностороннє розірвання цього Договору з дати подання письмового повідомлення Страховику;
      8. на інші права, передбачені чинним законодавством України.