Руководство по эксплуатации автомобиля "chance" (tс-3902002)
| Вид материала | Руководство по эксплуатации |
СодержаниеПрименение моторного масла в зависимости от температуры воздуха Техническая характеристика автомобиля с двигателем SOHC 1,3 л 4-х дверный |
- Руководство по эксплуатации «теплосила», 757.63kb.
- Реферат на тему: "Техническое обслуживание легкового автомобиля", 566.64kb.
- Руководство по эксплуатации м 048. 000., 677.61kb.
- Руководство по эксплуатации, 3324.72kb.
- Руководство по эксплуатации и обслуживанию контроллеров автоматического ввода, 1033.31kb.
- Руководство по тенической эксплуатации двигателя bmw r 1100, 1217.69kb.
- Руководство по эксплуатации, 126.79kb.
- Научно-производственная фирма "мета" тестер бокового увода колеса ту- 3000 Руководство, 238.68kb.
- «Сопутствующие товары для комфортной эксплуатации автомобиля в зимний период», 374.62kb.
- Руководство по эксплуатации аеиг. 656353. 039-2, 2790.6kb.
Моторное масло. Классификация моторного масла по API
Моторные масла классифицируются Американским нефтяным институтом по уровню качества. Каждая категория качества обозначается двумя буквами. Первая буква характеризует тип двигателей, для которых применяется данное масло:
S (Service) – для бензиновых двигателей.
C (Commercial) – для дизельных двигателей.
Вторая буква соответствует уровню качества. Чем выше качество масла, тем дальше отстоит его буквенное обозначение от первой буквы алфавита.
Например:
API-SH – масло для бензиновых двигателей;
API-CD – масло для дизельных двигателей.
Разрешается без ограничений применять моторное масло более высокого качества, чем требуется для данного двигателя.
Моторные масла, пригодные как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, имеют комбинированное обозначение. Например, API SH/CC.
На упаковке моторного масла могут быть дополнительные обозначения качества, принятые в других системах классификации.
Вязкость моторного масла подбирается в зависимости от преобладающей температуры окружающего воздуха. Не следует переходить на масло с другой вязкостью из-за кратковременных изменений температуры воздуха.
Применение моторного масла в зависимости от температуры воздуха
| SAE 0W-30, SAE 0W-40 | – 25 0С и ниже |
| SAE 5W-30, SAE 5W-40 | не ниже –25 0С |
| SAE 10W-30, SAE 10W-40 | не ниже –20 0С |
| SAE 15W-30, SAE 15W-40 | не ниже –15 0С |
| SAE 20W-40 | не ниже –20 0С |
Техническая характеристика автомобиля с двигателем SOHC 1,3 л
| Параметры | Кузов | ||||||
| 4-х дверный "нотчбек" | 5-ти дверный "хэтчбек" | ||||||
| количество мест, включая место водителя | 5 | ||||||
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 1090-1182 | 1105-1197 | |||||
| Распределение снаряженной массы между осями, кг | передняя ось | 658-737 | 664-743 | ||||
| задняя ось | 447-460 | 426-439 | |||||
| Полная масса автомобиля, кг | 1595 | ||||||
| Распределение полной массы между осями, кг | передняя ось | 855 | |||||
| задняя ось | 740 | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 166 | ||||||
| Преодолеваемый уклон, % | 43 | ||||||
| Минимальный радиус поворота, м | 4,9 | ||||||
| Коробка передач (тип) | механическая | ||||||
| Двигатель | Рабочий объем, см3 | 1349 | |||||
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 76,5/73,4 | ||||||
| Степень сжатия | 9,5 | ||||||
| Максимальная мощность, кВт | 55 (при 5400 об/мин) | ||||||
| Максимальный крутящий момент, Нм | 115 (при 3400 об/мин) | ||||||
| Угол опережения зажигания, град. | 10 | ||||||
| Расход масла (л/1000 км) | 0,103 | ||||||
| Система питания топливом (распределенный впрыск) | Октановое число бензина | не менее 91 | |||||
| Емкость топливного бака, л | 48 | ||||||
| Электрооборудование | Аккумуляторная батарея | необслуживаемая | |||||
| Напряжение, В | 12 | ||||||
| Емкость, А-ч | 55 | ||||||
| Генератор | Напряжение, В | 12 | |||||
| Максимальный ток, А | для умеренного климата | 85 | |||||
| для жаркого климата | 95 | ||||||
| Стартер | Напряжение, В | 12 | |||||
| Мощность, кВт | для умеренного климата | 0,8 | |||||
| для жаркого климата | 1,4 | ||||||
| Сцепление Размеры фрикционных накладок, мм | Наружный диаметр | 184 | |||||
| Внутренний диаметр | 127 | ||||||
| Толщина | 7,65 | ||||||
| Тормозная система | Диаметр диафрагмы вакуумного усилителя, мм | 228,6 | |||||
| Тип тормозных механизмов | передние колеса | дисковые | |||||
| задние колеса | барабанные | ||||||
| Рулевое управление | Тип механизма | реечный | |||||
| Диаметр рулевого колеса | 380 | ||||||
| Передаточное число | без гидроусилителя | 24,5 | |||||
| с гидроусилителем | 16,12 | ||||||
| Углы установки колес | Угол развала | передние | - 110'20' | ||||
| задние | - 210'- 110' | ||||||
| Угол продольного наклона оси шкворня | без гидроусилителя | 30'230' | |||||
| с гидроусилителем | 145'345' | ||||||
| Схождение колес | передние | 10' ( 1 мм) | |||||
| задние | -10'+40' (- 1 мм+ 4 мм) | ||||||
| Время разгона, с | 13,5 | ||||||
| Расход бензина при скорости движения (км/ч), л | 90 | 5,5 | |||||
| 120 | 7,2 | ||||||
| городской цикл | 10,0 | ||||||