"Организация автомобильных перевозок. Моделирование транспортных сетей."

Вид материала

Курсовая

Подобный материал:

• Программа дисциплины по кафедре «Эксплуатация автомобильного транспорта» организация, 193.74kb.
• Рабочей программы дисциплины «Организация автомобильных перевозок и безопасность движения», 75.4kb.
• Служивание, ремонт и сервис, а также материально- техническое обеспечение автотранспортных, 16.79kb.
• Учебно-сертификационный центр Казато kazato training&Certification Centre Коммерческое, 69.11kb.
• Наименование юридического лица, 56.97kb.
• Транспортная компания ООО "Инвестхимпром" осуществляет свою деятельность на рынке транспортных, 50.44kb.
• Иванова Ивана Ивановича на тему Организация городских пассажирских и грузовых автомобильных, 7.47kb.
• Программа по специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте, 240.55kb.
• Программа дисциплины по кафедре «Эксплуатация автомобильного транспорта» организация, 264.29kb.
• О порядке осуществления международных автомобильных перевозок грузов, 44.5kb.

2.2. Выбор маршрутов.


Для выбора маршрутов используем метод совмещённых планов. Для этого дополнив таблицу 2.2. данными об объёмах перевозок от поставщика A_i к потребителю B_j, получим таблицу совмещённого плана 2.5.


Таблица 2.5. – Совмещённый план.

грузополучатель	Грузоотправитель Ai
		A1	A2	A3	A4	A5	A7
		4	7	7	12	10	12
B1	0	+11 15 28	+2 9	+1 8	12 4	+4 4	12 24
B2	-4	+18 18 40	+3 6	+7 10	8 40	+6 12	+6 14
B3	-4	+10 10	+1 4 54	+12 15	+7 15	+2 8	8 54
B4	5	+6 15	+3 15	+13 25	-1 16	15 36	+5 22 36
B5	4	8 58	+2 13	+3 14 60	16 2	+2 16	+2 18
B6	-4	+6 6	+13 16	+3 6	0 8 72 72	+10 16	+12 20
B7	-2	+2 4	+11 4	+11 14	+2 12 84	8 84	0 10
B8	0	+6 10	+6 13	+1 8	0 12 56	+2 12 56	+12 24
B9	2	6 10	9 54	+1 10	0 14	0 12 16 80	+2 16
B10	2	+2 8	+1 10	9 60	0 14 94	+4 16	14 34
B11	-3	+8 9	+15 19	+3 7	9 76	+13 20	+4 13 76

Количество тонн груза, на каждом маятниковом маршруте (таблица 2.5), используемом для клеток, где имеется объём перевозок и возврат авто – тонн, определяется меньшей из двух цифр в этих клетках. Результаты сводим в таблицу 2.7.


Таблица 2.6. – Определение маятниковых маршрутов.

грузополучатель	Грузоотправитель Ai
		A1	A2	A3	A4	A5	A7
		4	7	7	12	10	12
B1	0	+11 15 28	+2 9	+1 8	12 4	+4 4	12 24
B2	-4	+18 18 40	+3 6	+7 10	8 40	+6 12	+6 14
B3	-4	+10 10	+1 4 54	+12 15	+7 15	+2 8	8 54
B4	5	+6 15	+3 15	+13 25	-1 16	15 36	+5 22 36
B5	4	8 58	+2 13	+3 14 60	16 2	+2 16	+2 18
B6	-4	+6 6	+13 16	+3 6	0 8 72 72	+10 16	+12 20
B7	-2	+2 4	+11 4	+11 14	+2 12 84	8 84	0 10
B8	0	+6 10	+6 13	+1 8	0 12 56	+2 12 56	+12 24
B9	2	6 10	9 54	+1 10	0 14	0 12 16 80	+2 16
B10	2	+2 8	+1 10	9 60	0 14 94	+4 16	14 34
B11	-3	+8 9	+15 19	+3 7	9 76	+13 20	+4 13 76

Таблица 2.7. – Маятниковые маршруты.

Маршрут	Длина маршрута, км	Объём перевозок, т
А4 – В6 – А4	16	72
А5 – В9 – А5	24	16

Таблица 2.8. –Выбор кольцевого маршрута 1.

грузополучатель	Грузоотправитель Ai
		A1	A2	A3	A4	A5	A7
		4	7	7	12	10	12
B1	0	+11 15 28	+2 9	+1 8	12 4	+4 4	12 24
B2	-4	+18 18 40	+3 6	+7 10	8 40	+6 12	+6 14
B3	-4	+10 10	+1 4 54	+12 15	+7 15	+2 8	8 54
B4	5	+6 15	+3 15	+13 25	-1 16	15 36	+5 22 36
B5	4	8 58	+2 13	+3 14 60	16 2	+2 16	+2 18
B6	-4	+6 6	+13 16	+3 6	0 8	+10 16	+12 20
B7	-2	+2 4	+11 4	+11 14	+2 12 84	8 84	0 10
B8	0	+6 10	+6 13	+1 8	0 12 56	+2 12 56	+12 24
B9	2	6 10	9 54	+1 10	0 14	0 12 64	+2 16
B10	2	+2 8	+1 10	9 60	0 14 94	+4 16	14 34
B11	-3	+8 9	+15 19	+3 7	9 76	+13 20	+4 13 76