Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание закон
| Вид материала | Закон |
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 5244.2kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 66.83kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 267.63kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 1655.68kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 669.83kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 524.6kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 1313.11kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 1151.48kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 597.89kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 Собрание, 493.74kb.
│ │эксплуатации; проводить│ │ │ │
│ │испытания тормозов;│ │ │ │
│ │анализировать результаты│ │ │ │
│ │экспертизы аварий и│ │ │ │
│ │крушений поездов; │ │ │ │
│ │- применять основные│ │ │ │
│ │положения теории│ │ │ │
│ │надежности при│ │ │ │
│ │проектировании, │ │ │ │
│ │производстве и испытании│ │ │ │
│ │подвижного состава;│ │ │ │
│ │определять показатели│ │ │ │
│ │надежности подвижного│ │ │ │
│ │состава; разрабатывать│ │ │ │
│ │предложения по повышению│ │ │ │
│ │надежности; │ │ │ │
│ │- осуществлять│ │ │ │
│ │диагностику технического│ │ │ │
│ │состояния подвижного│ │ │ │
│ │состава и его узлов при│ │ │ │
│ │ремонте и движении│ │ │ │
│ │поезда, а также надзор│ │ │ │
│ │за их безопасной│ │ │ │
│ │эксплуатацией; разбор и│ │ │ │
│ │анализ состояния│ │ │ │
│ │безопасности движения; │ │ │ │
│ │- разрабатывать│ │ │ │
│ │технологические процессы│ │ │ │
│ │производства и ремонта│ │ │ │
│ │узлов и деталей│ │ │ │
│ │подвижного состава;│ │ │ │
│ │выбирать необходимое│ │ │ │
│ │оборудование и средства│ │ │ │
│ │технического оснащения,│ │ │ │
│ │выполнять расчеты│ │ │ │
│ │технологических режимов│ │ │ │
│ │с учетом нравственных,│ │ │ │
│ │правовых аспектов│ │ │ │
│ │деятельности, требований│ │ │ │
│ │безопасности и│ │ │ │
│ │экономики, последствий│ │ │ │
│ │реализации проектов для│ │ │ │
│ │окружающей среды и│ │ │ │
│ │использованием │ │ │ │
│ │информационных │ │ │ │
│ │технологий; │ │ │ │
│ │- обосновывать структуру│ │ │ │
│ │управления эксплуатацией│ │ │ │
│ │подвижного состава и│ │ │ │
│ │системы его технического│ │ │ │
│ │обслуживания и ремонта;│ │ │ │
│ │определять показатели│ │ │ │
│ │качества технического│ │ │ │
│ │обслуживания подвижного│ │ │ │
│ │состава и безопасности│ │ │ │
│ │движения; анализировать│ │ │ │
│ │технологические процессы│ │ │ │
│ │технического │ │ │ │
│ │обслуживания подвижного│ │ │ │
│ │состава; выявлять│ │ │ │
│ │причины отказов│ │ │ │
│ │элементов подвижного│ │ │ │
│ │состава или их│ │ │ │
│ │некачественного ремонта;│ │ │ │
│ │- определять│ │ │ │
│ │продолжительность │ │ │ │
│ │производственного цикла,│ │ │ │
│ │организационно- │ │ │ │
│ │технологическую │ │ │ │
│ │надежность производства,│ │ │ │
│ │производственную │ │ │ │
│ │мощность предприятия и│ │ │ │
│ │показатели ее│ │ │ │
│ │использования; │ │ │ │
│ │- строить структурные│ │ │ │
│ │схемы линейных САУ│ │ │ │
│ │подвижным составом и│ │ │ │
│ │машинами, получать их│ │ │ │
│ │характеристические │ │ │ │
│ │уравнения и оценивать│ │ │ │
│ │устойчивость и качество│ │ │ │
│ │процессов регулирования;│ │ │ │
│ │- исследовать динамику│ │ │ │
│ │элементов подвижного│ │ │ │
│ │состава и оценивать│ │ │ │
│ │динамические качества и│ │ │ │
│ │безопасность подвижного│ │ │ │
│ │состава; │ │ │ │
│ │- выполнять тяговые│ │ │ │
│ │расчеты и выбирать│ │ │ │
│ │рациональные режимы│ │ │ │
│ │движения поезда; │ │ │ │
│ │- выбирать тип, режим│ │ │ │
│ │работы и мощность│ │ │ │
│ │электропривода для│ │ │ │
│ │заданной технологической│ │ │ │
│ │установки. │ │ │ │
│ │Владеть: │ │ │ │
│ │- основами устройства│ │ │ │
│ │железных дорог,│ │ │ │
│ │организации движения и│ │ │ │
│ │перевозок; │ │ │ │
│ │- основными методами,│ │ │ │
│ │способами и средствами│ │ │ │
│ │планирования и│ │ │ │
│ │реализации обеспечения│ │ │ │
│ │транспортной │ │ │ │
│ │безопасности; │ │ │ │
│ │- основами организации│ │ │ │
│ │управления человеком и│ │ │ │
│ │группой; методами│ │ │ │
│ │экономического анализа│ │ │ │
│ │деятельности предприятий│ │ │ │
│ │железнодорожного │ │ │ │
│ │транспорта; методами│ │ │ │
│ │оценки эффективности│ │ │ │
│ │инновационных проектов; │ │ │ │
│ │- методами оценки│ │ │ │
│ │свойств конструкционных│ │ │ │
│ │материалов, способами│ │ │ │
│ │подбора материалов для│ │ │ │
│ │проектируемых деталей│ │ │ │
│ │машин и подвижного│ │ │ │
│ │состава; методами│ │ │ │
│ │производства деталей│ │ │ │
│ │подвижного состава и│ │ │ │
│ │машин; │ │ │ │
│ │- методами и средствами│ │ │ │
│ │технических измерений,│ │ │ │
│ │приемами использования│ │ │ │
│ │стандартов и других│ │ │ │
│ │нормативных документов│ │ │ │
│ │при оценке, контроле│ │ │ │
│ │качества и сертификации│ │ │ │
│ │продукции; │ │ │ │
│ │- методами и средствами│ │ │ │
│ │обеспечения безопасной│ │ │ │
│ │жизнедеятельности │ │ │ │
│ │трудовых коллективов;│ │ │ │
│ │приемами оценки│ │ │ │
│ │опасностей и вредностей│ │ │ │
│ │производства; │ │ │ │
│ │- методами выбора и│ │ │ │
│ │расчета электрических│ │ │ │
│ │машин; │ │ │ │
│ │- навыками разработки│ │ │ │
│ │кинематических схем│ │ │ │
│ │машин и механизмов и│ │ │ │
│ │применения методов│ │ │ │
│ │расчета их приводов; │ │ │ │
│ │- типовыми методами│ │ │ │
│ │анализа напряженного и│ │ │ │
│ │деформированного │ │ │ │
│ │состояния элементов│ │ │ │
│ │конструкций при│ │ │ │
│ │различных видах│ │ │ │
│ │нагружения; │ │ │ │
│ │- способами подбора│ │ │ │
│ │типовых передаточных│ │ │ │
│ │механизмов к конкретным│ │ │ │
│ │машинам; технологиями│ │ │ │
│ │разработки │ │ │ │
│ │конструкторской │ │ │ │
│ │документации и│ │ │ │
│ │нормативно-технических │ │ │ │
│ │документов с│ │ │ │
│ │использованием │ │ │ │
│ │компьютерных технологий;│ │ │ │
│ │- навыками разработки│ │ │ │
│ │требований к конструкции│ │ │ │
│ │подвижного состава,│ │ │ │
│ │оценки технико-│ │ │ │
│ │экономических параметров│ │ │ │
│ │и удельных показателей│ │ │ │
│ │подвижного состава;│ │ │ │
│ │правилами технической│ │ │ │
│ │эксплуатации железных│ │ │ │
│ │дорог; │ │ │ │
│ │- методами обеспечения│ │ │ │
│ │безопасности движения│ │ │ │
│ │поездов при отказе│ │ │ │
│ │тормозного и другого│ │ │ │
│ │оборудования; методами│ │ │ │
│ │расчета показателей│ │ │ │
│ │безопасности движения│ │ │ │
│ │поездов; │ │ │ │
│ │- методами│ │ │ │
│ │диагностирования │ │ │ │
│ │технического состояния│ │ │ │
│ │подвижного состава при│ │ │ │
│ │его ремонте и движении│ │ │ │
│ │поезда; │ │ │ │
│ │- методами оценки│ │ │ │
│ │надежности подвижного│ │ │ │
│ │состава; │ │ │ │
│ │- методами разработки и│ │ │ │
│ │организации выполнения│ │ │ │
│ │технологических │ │ │ │
│ │процессов производства и│ │ │ │
│ │ремонта подвижного│ │ │ │
│ │состава с учетом│ │ │ │
│ │требований экономики и│ │ │ │
│ │стратегии развития│ │ │ │
│ │железнодорожного │ │ │ │
│ │транспорта; методами│ │ │ │
│ │приемки подвижного│ │ │ │
│ │состава после│ │ │ │
│ │производства ремонта; │ │ │ │
│ │- способами определения│ │ │ │
│ │производственной │ │ │ │
│ │мощности и показателей│ │ │ │
│ │работы предприятий по│ │ │ │
│ │техническому │ │ │ │
│ │обслуживанию и ремонту│ │ │ │
│ │подвижного состава; │ │ │ │
│ │- методами повышения│ │ │ │
│ │эффективности │ │ │ │
│ │организации │ │ │ │
│ │производства, │ │ │ │
│ │обеспечения безопасности│ │ │ │
│ │и экологичности│ │ │ │
│ │производственных │ │ │ │
│ │процессов; методами│ │ │ │
│ │определения │ │ │ │
│ │организационно- │ │ │ │
│ │технологической │ │ │ │
│ │надежности │ │ │ │
│ │производственных │ │ │ │
│ │процессов; │ │ │ │
│ │- методами анализа│ │ │ │
│ │систем автоматического│ │ │ │
│ │управления подвижным│ │ │ │
│ │составом и машинами; │ │ │ │
│ │- методами оценки│ │ │ │
│ │динамических сил в│ │ │ │
│ │элементах подвижного│ │ │ │
│ │состава, методами оценки│ │ │ │
│ │напряженного и│ │ │ │
│ │деформированного │ │ │ │
│ │состояния элементов│ │ │ │
│ │подвижного состава,│ │ │ │
│ │методами моделирования│ │ │ │
│ │динамики и прочности; │ │ │ │
│ │- технологиями тяговых│ │ │ │
│ │расчетов и методами│ │ │ │
│ │нормирования расхода│ │ │ │
│ │энергоресурсов на тягу│ │ │ │
│ │поездов; │ │ │ │
│ │- основами механики и│ │ │ │
│ │методами выбора мощности│ │ │ │
│ │и режима работы│ │ │ │
│ │электропривода │ │ │ │
│ │технологических │ │ │ │
│ │установок; способами│ │ │ │
│ │регулирования скорости│ │ │ │
│ │вращения и│ │ │ │
│ │автоматического │ │ │ │
│ │управления │ │ │ │
│ │электроприводами. │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼─────────┼───────────────────┼─────────────┤
│ │Специализация N 1 │ 15 - 16 │Локомотивные │ПСК-1.1 │
│ │"Локомотивы" │ │энергетические │ПСК-1.2 │
│ │С целью получения данной│ │установки │ПСК-1.3 │
│ │специализации при│ │Теория и │ПСК-1.4 │
│ │изучении базовой части│ │конструкция │ПСК-1.5 │
│ │цикла обучающийся│ │локомотивов │ПСК-1.6 │
│ │должен: │ │Электрические │ │
│ │Знать: │ │передачи │ │
│ │- типы энергетических│ │локомотивов │ │
│ │установок автономных│ │Электрическое │ │
│ │локомотивов и│ │оборудование │ │
│ │требования, │ │локомотивов │ │
│ │предъявляемые к│ │Локомотивное │ │
│ │локомотивным │ │хозяйство │ │
│ │энергетическим │ │ │ │
│ │установкам (ЛЭУ);│ │ │ │
│ │условия эксплуатации и│ │ │ │
│ │особенности │ │ │ │
│ │проектирования ЛЭУ;│ │ │ │
│ │принципиальные основы│ │ │ │
│ │работы, конструкцию и│ │ │ │
│ │технико-экономические │ │ │ │
│ │показатели ЛЭУ; системы│ │ │ │
│ │автоматического │ │ │ │
│ │регулирования и защиты│ │ │ │
│ │ЛЭУ; режимы эксплуатации│ │ │ │
│ │ЛЭУ, методы повышения│ │ │ │
│ │топливной экономичности│ │ │ │
│ │и экологической│ │ │ │
│ │безопасности ЛЭУ;│ │ │ │
│ │перспективы технического│ │ │ │
│ │развития и задачи│ │ │ │
│ │совершенствования ЛЭУ│ │ │ │
│ │автономных локомотивов; │ │ │ │
│ │- типы автономных│ │ │ │
│ │локомотивов с различными│ │ │ │
│ │энергетическими │ │ │ │
│ │установками и передачами│ │ │ │
│ │мощности и особенности│ │ │ │
│ │их эксплуатации и│ │ │ │
│ │проектирования; принципы│ │ │ │
│ │работы, характеристики и│ │ │ │
│ │технико-экономические │ │ │ │
│ │показатели автономных│ │ │ │
│ │локомотивов; устройство,│ │ │ │
│ │условия работы и│ │ │ │
│ │технические требования к│ │ │ │
│ │узлам вспомогательного│ │ │ │
│ │оборудования и экипажной│ │ │ │
│ │части автономных│ │ │ │
│ │локомотивов; современное│ │ │ │
│ │состояние │ │ │ │
│ │локомотивостроения и│ │ │ │
│ │парка автономных│ │ │ │
│ │локомотивов, перспективы│ │ │ │
│ │технического развития и│ │ │ │
│ │задачи совершенствования│ │ │ │
│ │конструкции автономных│ │ │ │
│ │локомотивов; │ │ │ │
│ │- виды передач мощности│ │ │ │
│ │автономных локомотивов,│ │ │ │
│ │их характеристики,│ │ │ │
│ │технико-экономические │ │ │ │
│ │показатели, особенности│ │ │ │
│ │эксплуатации и│ │ │ │
│ │технического │ │ │ │
│ │обслуживания; принципы│ │ │ │
│ │построения и действия│ │ │ │
│ │электрических передач│ │ │ │
│ │автономных локомотивов;│ │ │ │
│ │характеристики, режимы│ │ │ │
│ │работы, способы│ │ │ │
│ │регулирования и│ │ │ │
│ │конструкцию тяговых│ │ │ │
│ │электрических машин и│ │ │ │
│ │статических │ │ │ │
│ │преобразователей │ │ │ │
│ │автономных локомотивов;│ │ │ │
│ │перспективы технического│ │ │ │
│ │развития и задачи│ │ │ │
│ │совершенствования │ │ │ │
│ │электрических передач│ │ │ │
│ │автономных локомотивов;│ │ │ │
│ │- структуру│ │ │ │
│ │электрического │ │ │ │
│ │оборудования автономных│ │ │ │
│ │локомотивов; назначение,│ │ │ │
│ │особенности конструкции,│ │ │ │
│ │эксплуатации, │ │ │ │
│ │технического │ │ │ │
│ │обслуживания и│ │ │ │
│ │характеристик │ │ │ │
│ │электрических аппаратов│ │ │ │
│ │и электрических машин│ │ │ │
│ │автономных локомотивов;│ │ │ │
│ │электрические схемы│ │ │ │
│ │силовых цепей и цепей│ │ │ │
│ │регулирования │ │ │ │
│ │энергетической передачи,│ │ │ │
│ │цепей управления и│ │ │ │
│ │защиты электрического│ │ │ │
│ │оборудования; │ │ │ │
│ │- теоретические основы и│ │ │ │
│ │принципы организации│ │ │ │
│ │работы локомотивного│ │ │ │
│ │парка; основы научной│ │ │ │
│ │организации труда│ │ │ │
│ │локомотивных бригад;│ │ │ │
│ │современные методы│ │ │ │
│ │регулирования │ │ │ │
│ │локомотивного парка;│ │ │ │
│ │основные принципы│ │ │ │
│ │проектирования устройств│ │ │ │
│ │локомотивного хозяйства;│ │ │ │
│ │основные принципы и│ │ │ │
│ │мероприятия по│ │ │ │
│ │обеспечению безопасности│ │ │ │
│ │движения поездов. │ │ │ │
│ │Уметь: │ │ │ │
│ │- использовать основные│ │ │ │
│ │положения расчета│ │ │ │
│ │параметров рабочего│ │ │ │
│ │процесса локомотивных│ │ │ │
│ │энергетических установок│ │ │ │
│ │(ЛЭУ) и методы│ │ │ │
│ │моделирования работы│ │ │ │
│ │ЛЭУ, теоретические и│ │ │ │
│ │экспериментальные методы│ │ │ │
│ │оценки топливной│ │ │ │
│ │экономичности ЛЭУ и│ │ │ │
│ │параметров экологической│ │ │ │
│ │безопасности; │ │ │ │
│ │- рассчитывать основные│ │ │ │
│ │технические параметры│ │ │ │
│ │автономного локомотива│ │ │ │
│ │исходя из его назначения│ │ │ │
│ │и условий эксплуатации; │ │ │ │
│ │- рассчитывать│ │ │ │
│ │показатели работы и│ │ │ │
│ │выбирать основные│ │ │ │
│ │конструктивные параметры│ │ │ │
│ │узлов вспомогательного│ │ │ │
│ │оборудования и экипажной│ │ │ │
│ │части автономных│ │ │ │
│ │локомотивов; │ │ │ │
│ │- применять методы│ │ │ │
│ │расчета характеристик и│ │ │ │
│ │параметров электрических│ │ │ │
│ │передач автономных│ │ │ │
│ │локомотивов, основные│ │ │ │
│ │методы расчета│ │ │ │
│ │конструкции тяговых│ │ │ │
│ │электрических машин и│ │ │ │
│ │статических │ │ │ │
│ │преобразователей │ │ │ │
│ │автономных локомотивов; │ │ │ │
│ │- использовать методы и│ │ │ │
│ │компьютерные технологии│ │ │ │
│ │расчета элементов и│ │ │ │
│ │узлов электрического│ │ │ │
│ │оборудования автономных│ │ │ │
│ │локомотивов, методы│ │ │ │
│ │моделирования и расчета│ │ │ │
│ │электрических схем│ │ │ │
│ │силовых цепей и цепей│ │ │ │
│ │регулирования │ │ │ │
│ │энергетической передачи,│ │ │ │
│ │цепей управления и│ │ │ │
│ │защиты электрического│ │ │ │
│ │оборудования; │ │ │ │
│ │- использовать│ │ │ │
│ │современные методы│ │ │ │
│ │расчета потребности│ │ │ │
│ │эксплуатируемого парка│ │ │ │
│ │локомотивов, штатов│ │ │ │
│ │локомотивных бригад при│ │ │ │
│ │оперативном и│ │ │ │
│ │перспективном │ │ │ │
│ │планировании; │ │ │ │
│ │разрабатывать по│ │ │ │
│ │укрупненным нормативам│ │ │ │
│ │ремонтные и ремонтно-│ │ │ │
│ │заготовительные участки│ │ │ │
│ │депо и технологические│ │ │ │
│ │процессы технического│ │ │ │
│ │обслуживания и ремонта│ │ │ │
│ │локомотивов; │ │ │ │
│ │рассчитывать показатели│ │ │ │
│ │использования │ │ │ │
│ │локомотивов и│ │ │ │
│ │анализировать их для│ │ │ │
│ │выявления резервов│ │ │ │
│ │повышения эффективности│ │ │ │
│ │работы; организовывать и│ │ │ │
│ │планировать работу│ │ │ │
│ │локомотивных бригад с│ │ │ │
│ │обеспечением оптимальной│ │ │ │
│ │загрузки и выполнения│ │ │ │
│ │установленных норм;│ │ │ │
│ │использовать требования│ │ │ │
│ │и правила обеспечения│ │ │ │
│ │безопасности движения. │ │ │ │
│ │Владеть: │ │ │ │
│ │- принципами проведения│ │ │ │
│ │испытаний и настройки│ │ │ │
│ │локомотивных │ │ │ │
│ │энергетических установок│ │ │ │
│ │(ЛЭУ) при их│ │ │ │
│ │изготовлении, сдаче и в│ │ │ │
│ │процессе эксплуатации;│ │ │ │
│ │современными контрольно-│ │ │ │
│ │измерительными │ │ │ │
│ │приборами, используемыми│ │ │ │
│ │при испытаниях и│ │ │ │
│ │настройке ЛЭУ; основами│ │ │ │
│ │расчета технико-│ │ │ │
│ │экономических параметров│ │ │ │
│ │основных и│ │ │ │
│ │вспомогательных систем│ │ │ │
│ │ЛЭУ; │ │ │ │
│ │- методами составления и│ │ │ │
│ │решения уравнений,│ │ │ │
│ │описывающих рабочие│ │ │ │
│ │процессы узлов и│ │ │ │
│ │агрегатов автономных│ │ │ │
│ │локомотивов; навыками│ │ │ │
│ │анализа конструкции│ │ │ │
│ │автономного локомотива и│ │ │ │
│ │его вспомогательного│ │ │ │
│ │оборудования по│ │ │ │
│ │критериям энергетической│ │ │ │
│ │эффективности; навыками│ │ │ │
│ │анализа конструкции│ │ │ │
│ │автономного локомотива и│ │ │ │
│ │его экипажной части по│ │ │ │
│ │критериям тяговой│ │ │ │
│ │эффективности и│ │ │ │
│ │показателям безопасности│ │ │ │
│ │движения; │ │ │ │
│ │- методами выбора│ │ │ │
│ │элементов электрических│ │ │ │
│ │передач автономных│ │ │ │
│ │локомотивов и анализа│ │ │ │
│ │технико-экономических │ │ │ │
│ │показателей работы│ │ │ │
│ │электрических передач;│ │ │ │
│ │навыками эксплуатации,│ │ │ │
│ │испытаний и настройки│ │ │ │
│ │электрических передач│ │ │ │
│ │автономных локомотивов; │ │ │ │
│ │- навыками чтения и│ │ │ │
│ │разработки электрических│ │ │ │
│ │схем автономных│ │ │ │
│ │локомотивов, навыками│ │ │ │
│ │определения │ │ │ │
│ │неисправностей в│ │ │ │
│ │электрических схемах и│ │ │ │
│ │настройки элементов│ │ │ │