Логин: New Sedan; пароль: vw polo
| Вид материала | Документы |
- Настройка pppoE-соединения для Windows, 9.54kb.
- Авторизация на сайте Логин Пароль, 244.29kb.
- Центр информационных технологий и учебного оборудования (цитуо), 32.83kb.
- Запустится программа установки нового оборудования >> -вставьте в дисковод cd диск,, 25.17kb.
- Volkswagen Мировая премьера нового Touareg, 464.16kb.
- Концепция салона характеристики и дизайн с. 27 Концепция двигателей, ч. I - tsi hybrid, 3438.7kb.
- Памятка по настройке подключения к сети Ulstu, 17.67kb.
- У тебя есть право Голоса. Твоего Голоса, 76.67kb.
- Компания Suzuki представляет совершенно новый автомобиль sx4 Sedan, отличающийся изысканной, 39.43kb.
- Программа тура: ● Проживание в номере выбранной категории. ● Завтраки «шведский стол», 58.96kb.
VOLKSWAGEN
Новый Polo седан
Москва, 02 июня 2010 года
Примечание:
Текст настоящего пресс-релиза, а также фотографии нового Polo седана можно найти в интернете, в базе данных для прессы по адресу:
www.volkswagen-media-services.ru . Логин: New Sedan; пароль: VW Polo.
Вся информация и данные по комплектации, содержащиеся в этом пресс-релизе, действительны для модельного ряда, представленного в России. Сохраняется право на изменения в информационных материалах.
Polo седан Содержание
Краткий обзор
Резюме стр. 03
Факты стр. 06
Подробности
Кузов стр. 07
Дизайн и размеры стр. 08
Качество и пассивная безопасность стр. 10
Салон стр. 11
Двигатель и коробки передач стр. 13
Ходовая часть стр. 15
Комплектация стр. 17
Trendline стр. 17
Comfortline стр. 18
Highline стр. 19
Дополнительное оборудование стр. 24
Краткий обзор
Новый Polo седан –
качество Volkswagen теперь ещё более привлекательно
Polo седан приносит новые стандарты качества в класс недорогих компактных автомобилей
Новый двигатель 1.6 (105 л.с.)
Автоматическая коробка передач
- Москва, июнь 2010 г. – В России начинается производство и предварительные продажи нового Polo седана, внешний вид и техническое оснащение которого представляют собой совершенно новый подход к разработке автомобиля массового спроса. В салонах официальных дилеров Volkswagen новый Polo седан появится сразу после премьеры автомобиля на Московском международном автомобильном салоне. По словам руководителя марки Volkswagen в России Франка Виттеманна (Frank Wittemann), „новый Polo седан соответствует самым высоким современным требованиям в области автомобилестроения и при этом идет еще на шаг впереди. Эффективные технологии, отличная активная и пассивная безопасность, традиционно высокое качество сборки и материалов являются передовыми для данного класса, а непреходящий дизайн Volkswagen помогает новому автомобилю выйти в этом сегменте на принципиально новый уровень“.
- В июне 2010 года Volkswagen представляет автомобиль, впервые в истории марки специально разработанный для России. Новый Polo спроектирован с учетом климатических и дорожных условий России, обладает традиционным для Volkswagen качеством и надежностью, и при этом, благодаря умеренной ценовой политике, рассчитан на самый широкий спрос. Дизайн-бюро под руководством Вальтера де Сильва создало облик нового седана в соответствии с обновленным стилем Volkswagen, образцом которого служат новые Golf и Polo, имеющие стройный, подтянутый и динамичный силуэт.
- Франк Виттеманн, руководитель марки Volkswagen в России: «Новый седан расширит линейку седанов марки Volkswagen и перекинет мостик от наших российских бестселлеров Passat и Jetta в более компактный сегмент. Таким образом, еще большее число поклонников марки сделает выбор в соответствии со своими предпочтениями и возможностями. При разработке нового седана тщательно учитывались как потребности российских автовладельцев, так и климатические и дорожные особенности России. Новый автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen и при этом весьма привлекателен по цене».
- Новый седан будет производиться на новейшей сборочной линии на заводе VOLKSWAGEN AG в Калуге. Благодаря российской сборке, при его покупке покупатели смогут воспользоваться всеми преимуществами действующей государственной программы утилизации старых отечественных автомобилей.
- Volkswagen Polo седан будет оснащаться новым бензиновым двигателем 1.6 (77 кВт / 105 л.с.). Он может комбинироваться с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с функцией ручного переключения (Tiptronic). Volkswagen стал первым производителем, который предложил российским клиентам столь современную автоматическую трансмиссию в данном классе автомобилей. Кроме того, клиенты смогут выбирать между традиционными для Volkswagen версиями исполнения Trendline, Comfortline и Highline и получить отличный арсенал средств активной и пассивной безопасности.
- На российском рынке Polo седан будет представлен в комплектациях Trendline, Comfortline и Highline.
Высокая степень безопасности уже в стартовой комплектации
- Высокий уровень безопасности обеспечивается уже в базовой версии Trendline – две подушки безопасности, подголовники и трехточечные ремни безопасности для всех 5 пассажиров.
- Начиная с версии Comfortline, Polo седан серийно оснащается ABS.
- В топовой версии Highline предлагаются дополнительные системы безопасности, обычно недоступные в других автомобилях этого класса, например, боковые подушки безопасности и система ESP.
Испытания и адаптация для России
- Появлению новой модели предшествовали долговременные испытания в разных климатических зонах, изучение дорожных условий в разных географических регионах России и многократные тесты качества топлива. В результате автомобиль получил современный и надежный двигатель, оптимально подходящий для российских условий эксплуатации, оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии, и подвеску, адаптированную для плохих дорог. При окраске автомобиля будут использоваться особо стойкие эмали; хромированные элементы также будут устойчивы к воздействию агрессивных сред.
факты
Варианты комплектации
- Polo седан Trendline
- Polo седан Comfortline
- Polo седан Highline
Двигатели к моменту началу продаж в июне 2010 г.
- Бензиновый 1.6 мощностью 105 л.с.
Коробки передач
- 5-ступенчатая механическая КП / Trendline, Comfortline, Highline
- 6-ступенчатая автоматическая КП / Comfortline, Highline
Размеры автомобиля
- Длина: 4.384 мм
- Ширина: 1.699 мм
- Высота: 1.465 мм
- База: 2.552 мм
- Объем багажника 460 л
Кузов
Новый Polo седан –
Polo седан в точности следует новому дизайну Volkswagen
Дизайн компактного Volkswagen разработан под руководством Вальтера де Сильва (Walter de Silva)
Москва, июнь 2010 - Внешний вид и салон Рolo Седан был разработан с учетом новой ДНК дизайна Volkswagen. Первой моделью с этими генами стал Scirocco, которую Volkswagen выпустил в 2008 году. В настоящее время эта модель является одной из самых популярных в своем сегменте в Европе. Вторым носителем нового стиля стал в 2008 году Golf шестого поколения и его «брат» с высокой крышей Golf Plus. Далее в 2009 году появился хэтчбек Polo. Polo и Golf уже получили самые видные награды в автомобильном мире: Polo стал автомобилем года в Европе (2009), а также автомобилем года в мире (2010), Golf был признан автомобилем года в мире (2009). Оба автомобиля завоевали престижные награды и в России: Золотой Пегас (выбор читателей журнала «За рулем»), Золотой Клаксон (выбор редакции газеты «Клаксон»), стали лучшими автомобилями Рунета (конкурс Auto@Mail.ru ), а также автомобилями года в России (конкурс журнала «Автопанорама»). Новый стиль Volkswagen получил признание автомобильных экспертов и рядовых автолюбителей. Очевидно, что удачные дизайнерские решения найдут отклик и в сердцах российских покупателей новой модели.
Дизайн, разработка и производство – единое целое
Для реализации этого ясного и лаконичного стиля в дизайне необходимы прогрессивные, инновационные методы разработки и производства. Разработка автомобилей в компактном классе требует особенно тесной совместной работы дизайнеров, инженеров-разработчиков и производственных экспертов, поскольку цена в этом сегменте является чрезвычайно важным рыночным фактором, а Volkswagen предлагает клиентам автомобили максимально возможного качества в каждом сегменте, где представлен модельный ряд марки. За последние два года этот альянс нашел идеальную реализацию в нескольких новых проектах, особенно благодаря коллективу руководителей, возглавляемых проф. д-ром Мартином Винтеркорном. В команде создателей нового автомобиля объединили свои силы такие эксперты, как проф. д-р Йохем Хайцманн (Jochem Heizmann, член Совета директоров концерна Volkswagen, ответственный за производство), д-р Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg, член Совета директоров марки, ответственный за техническое развитие) и Вальтер де Сильва (Walter de Silva, шеф-дизайнер концерна Volkswagen).
ДИЗАЙН И РАЗМЕРЫ
Благодаря сформулированным Вальтером де Сильва новым принципам дизайна марки Volkswagen, Polo седан, в отличие от многих других автомобилей компактного сегмента, производит не легковесное и миниатюрное, а серьезное, взрослое и современное впечатление.
Новый Polo седан – продолжение фирменного стиля Volkswagen в линейке седанов
Polo седан – легко отличимый Volkswagen с характерными для марки практичностью и легкостью линий. При длине всего лишь 4.384 миллиметра и ширине 1.699 миллиметров он предлагает место для пяти человек и большого количества багажа (объем багажника - до 460 литров). Соотношение длины, ширины и высоты (1.465 миллиметра) автомобиля обеспечивает новые динамичные пропорции. Сам дизайн отмечен острыми, четкими и стилистически взвешенными линиями без подверженных быстрому старению изысков: чем их меньше и чем лаконичнее стиль, тем дольше автомобиль смотрится на дороге современно и актуально. Дизайн, не подверженный влиянию времени, позволяет автомобилям Volkswagen долгое время сохранять стоимость на вторичном рынке.
Вальтер де Сильва создает стиль „Semplicità“
Таким образом, становится ясно, почему Вальтер де Сильва осознанно принял принцип „La Semplicità“ („простоту“) основой своего стиля. „La Semplicità“ при этом ни в коей мере не означает отказ от творческого поиска. Совсем наоборот. По словам Вальтера де Сильва, „Элегантность и эмоциональность, спортивность и динамика, как и прежде, определяют суть проекта и форму. С учетом этой простоты и четкости тщательно взвешивается, какими средствами будут выражены замыслы дизайнеров и донесены до наблюдателей“.
Исходной точкой всех замыслов является осознание марки Volkswagen, ее истории и ее ценностей. „Некоторые выразительные элементы дизайна, - говорит де Сильва, - сформировались как типичные для марки. Владение архитектурой и баланс пропорций образуют основу, акцент на горизонтальных линиях становится признаком, характерным для всех моделей, а общеизвестная любовь к деталям — незаменимым выразительным средством“. При этом превыше всего стоит выполнение самых высоких требований к качеству, что выражается в идельаной точности линий и обработки поверхностей. Новый Polo седан является великолепным отражением этих фундаментальных принципов.
„Polo седан, - подчеркивает де Сильва, - демонстрирует уверенность в деталях. Узкие зазоры между кузовными деталями, а также чрезвычайно острые линии окантовки силуэта капота и крышки багажника подчеркивают логичную концепцию дизайна. Все вместе создает очень насыщенный и мощный облик нового седана“.
КАЧЕСТВО И ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Системы безопасности
Высокое качество кузова и пассивная безопасность хорошо „ощутимы“ на борту автомобиля.
Новый Polo седан серийно снабжен высокоэффективной системой подушек безопасности. Сюда входят: подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте, подголовники спереди с регулировкой по высоте, 3 подголовника сзади, регулируемые по высоте, дисковые тормоза спереди, электронный иммобилайзер, крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле, а также индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя. Начиная с комплектации Comfortline, Polo седан серийно комплектуется ABS. Систему активной безопасности дополняет электронная система курсовой устойчивости (ESP).
Салон
Новый Polo седан –
совершенство эргономики и качества
Салон Polo седан олицетворяет собой новый уровень качества в классе компактных седанов
Новый кокпит пятиместного автомобиля демонстрирует ориентированную на водителя эргономику
Элементы управления всех автомобилей Volkswagen - простые и интуитивно понятные, а эргономика, независимо от конституции водителя и пассажиров, всегда идеальна. Именно это правило распространяется и на новый Polo седан.
Ориентированная на водителя эргономика
Бросается в глаза центральная консоль, которая слегка развернута к водителю. Распределение основных элементов управления на данной консоли соответствует модельному ряду Volkswagen, но их оформление индивидуально. Но главное: от дефлекторов и кнопки аварийной сигнализации до функциональных клавиш все расположено там, где ожидает водитель.
Белая подсветка приборов
Оформление в новой стилистике получили приборы Polo седана с белой подсветкой, которые стилистически ориентируются на приборы Golf. В Polo седане указатель запаса топлива имеет цифровую индикацию. Расположенный слева поворотный переключатель света, начиная с комплектации Highline, поставляется в благородном хромированном исполнении.
По аналогии с другими новыми моделями марки Volkswagen, для Polo седана были разработаны несколько новых вариантов трехспицевого рулевого колеса. С несколько более компактным, чем у Golf диаметром, топ-версия рулевого колеса поставляется в кожаном исполнении. Кроме того, в виде опции предлагается мультифункциональное кожаное рулевое колесо. Подчеркнуто эргономично выполнены опоры для рук в облицовке дверей (с отсеком для 1 л бутылки), а также впервые представленный в Polo седане центральный подлокотник между передними сиденьями (откидной, с емкостью для хранения).
Больше места на всех сиденьях
В Polo седане устанавливаются разработанные специально для этой модели сиденья. При этом комфорт размещения – на высшем уровне в данном классе. Общяя длина салона составляет 1744 мм, пространство в области плеч - 1391 мм спереди и 1428 мм сзади. Это означает, что водитель, передний пассажир и задние пассажиры могут расположиться в салоне с максимальным для данного класса комфортом. К тому же, Polo седан отличается высокой трансформационностью: заднее сиденье, начиная с варианта комплектации Comfortline, серийно разделяется в соотношении 60:40 и его можно легко сложить.
Двигатель и коробки передач
Новый Polo седан –
Оснащается новым надежным и неприхотливым бензиновым двигателем объемом 1.6 л мощностью 105 л.с.
На выбор доступны 5-ступнечатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая (Tiptronic) коробки передач
Москва, июнь 2010 г. В первый год своего появления на рынке новый Polo седан будет представлен с надежным и неприхотливым бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 77 кВт / 105 л.с., который в комплектации Trendline комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач, а начиная с комплектации Comfortline, к заказу доступна также 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного переключения (Tiptronic).
Двигатель 1.6 MPI мощностью 77 кВт / 105 л.с.
Новый Polo седан будет оснащаться бензиновым двигателем объемом 1,6 литра (1 595 см3) с системой многоточечного впрыска Multi Point Injection (MPI). Двигатель, обладающий мощностью 77 кВт / 105 л.с. (5 250 об/мин) удовлетворяет нормам токсичности Euro-4. Четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива развивает при 3 800 об/мин максимальный крутящий момент 153 Нм. Таким образом, новый Polo седан достигает скорость 100 км/ч за 10,5 секунды (данные для механической коробки передач), максимальная скорость составляет 190 км/ч. Бензиновый двигатель в комплекте с пятиступенчатой механической коробкой передач потребляет 6,5 литра топлива на 100 км в смешанном цикле, а в комплекте с шестиступенчатой автоматической коробкой передач - 7,0 литров на 100 км.
Трансмиссии
5-ступенчатая механическая коробка передач отличается точными и короткими ходами рычага, а также легкостью переключения передач. Благодаря оптимально подобранным передаточным числам, ее оценят все, кто предпочитают управлять динамикой, а также заботится о максимальной экономичности.
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного переключения (Tiptronic) – надежная и неприхотливая и понравится всем, кто ценит комфорт и динамику.
Ходовая часть
Новый Polo седан
Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя с торсионной балкой, электроусилитель рулевого управления в базовой комплектации, пакет для плохих дорог и мощный усилитель тормозов
Москва, июнь 2010. Новый седан Polo оснащается передней подвеской типа МакФерсон с шириной колеи 1460 мм, которая хорошо зарекомендовала себя на хэтчбеке Polo A05. За основу задней подвески с торсионной балкой взята подвеска Golf A4, адаптированная к применению на седане Polo. При этом колею задних колёс удалось расширить до 1498 мм. Кроме того, благодаря такой адаптации задней подвески возросла полезная нагрузка и увеличилось пространство салона для задних пассажиров (важные аргументы при покупке седана). Из тех же соображений и колёсная база была увеличена до 2552 мм (на 80 мм больше, чем у хэтчбека Polo A05).
Хорошая курсовая устойчивость при движении по прямой и новый электроусилитель рулевого управления
На седане Volkswagen Polo применяется электроусилитель абсолютно новой конструкции. Электродвигатель этого усилителя установлен непосредственно на рулевой колонке с плавной регулировкой наклона и вылета и облегчает водителю руление. Электромеханический усилитель улучшает чувствительность рулевого управления, обеспечивает хорошую курсовую устойчивость при движении по прямой и даёт уникальное «чувство руля» в положении «ноль». Повышению комфорта и динамики движения способствует и возможность установки 14- и 15-дюймовых колёс. Шины с относительной высотой профиля 55 и 70% достаточно легко переносят контакт с неровностями на дорогах с плохим покрытием.
По этой же причине ходовая часть была испытана в местных условиях и её элементы были соответствующим образом адаптированы.
ABS и ESP для повышения безопасности
Все седаны Polo комплектуются мощным 10-дюймовым (диаметр корпуса вакуумного усилителя) усилителем тормозов. Он существенно повышает эффективность тормозной системы во всех комплектациях, включая Trendline (с вентилируемыми дисками спереди и большими барабанами сзади). Версия Highline серийно оснащается антиблокировочной системой (ABS). А все автомобили версии Highline Plus оборудуются даже электронной системой поддержания курсовой устойчивости ESP. В этом случае автомобиль располагает также антиблокировочной системой (ABS), гидравлическим тормозным ассистентом, антипробуксовочной системой (ASR) и электронной блокировкой дифференциала (EDS).
Комплектация
Новый Polo седан –
Бескомпромиссное оснащение системами безопасности
К моменту вывода на рынок - Trendline, Comfortline и Highline
Начиная с комплектации Highline - серийный полуавтоматический кондиционер
Москва, июнь 2010 г. При подборе оптимальных комплектаций Volkswagen использовал традиционную структуру линейки вариантов комплектаций: Trendline открывает линейку, Comfortline служит обозначением среднего уровня комплектации, топ-версией является комплектация Highline. Опциональный пакет Premium позволит сконструировать автомобиль в максимально комфортной комплектации.
Polo седан Trendline
Уже в комплектации Trendline салон Polo седана отличается, кроме всего прочего, различными аппликациями благородного блестящего цвета, например, хромированными ламелями решетки радиатора. Кроме этого, комплектация Trendline включает в себя обширное оборудование для безопасности и комфорта.
Безопасность в Polo седане обеспечивается фронтальными подушками безопасности, пятью подголовниками, пятью трехточечными ремнями безопасности (на передних сиденьях — с регулировкой по высоте) и системой Isofix для соответствующего крепления детских кресел.
В серийную комплектацию Trendline входит, кроме всего прочего, электромеханический усилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники для всех дверей, центральная блокировка дверей, освещение багажника, предупредительный зуммер невыключенного света, регулировка сиденья водителя по высоте и макияжное зеркало в солнцезащитном козырьке переднего пассажира. При этом в салоне подчеркнутую ценность излучают глянцевый цвет „титановый черный“ и ткань „Metric“.
Polo седан Comfortline
Комплектацию Polo седан Comfortline можно узнать снаружи по окрашенным в цвет кузова корпусам наружных зеркал и ручкам дверей и 15-дюймовым дискам с полноразмерными колпаками специального дизайна. К серийному оборудованию Trendline добавляется наружные зеркала с электрорегулировкой и элекрообогревом, складывающиеся подушка и спинка заднего сиденья с ассиметричным разделением, а также приборы с белой окантовкой. Также в комплектации Comfortline без доплаты предлагается окраска «металлик».
Polo седан Highline
Топ-версия Polo седана называется Highline – это классическое обозначение самой благородной комплектации Volkswagen. Снаружи Polo седан Highline отличается от варианта комплектации Comfortline хромированными накладками на воздухозаборнике, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и серийными противотуманными фарами. Салону Polo седана в комплектации Highline особое благородство придают такие детали, как трехспицевое рулевое колесо и элегантная тканевая обивка сидений дизайна „Livon“. Ниже приводится обзор основного оборудования, входящего в соответствующую комплектацию:
Polo седан Trendline –
Обзор серийной комплектации (выдержка)
Кузов и колеса
- Стальные колеса 5J x 14 с полноразмерными колпаками, шины 175/70 R14
- Бамперы окрашены в цвет кузова
- Оцинкованный кузов
- Зеленое атермальное остекление
- Подвеска для плохих дорог
- Галогенные фары в едином блоке с сигналами поворота под прозрачным рассеивателем
- Решетка радиатора с хромированной окантовкой
- Буксировочные проушины спереди и сзади
Салон
- Сиденье водителя с регулировкой по высоте
- Тканевая обивка сидений, дизайн `Metric`
- Заднее сиденье 3-местное с цельной подушкой и спинкой, складное
- 3-спицевое рулевое колесо
- Два подстаканника спереди
- Хромированная отделка внутренних ручек дверей, рукоятки рычага КП, направляющих воздуховодов
- Исполнение для курящих (съемная пепельница и прикуриватель спереди)
- Карманы в обшивках всех дверей (спереди с отсеками для 1-литровых бутылок, сзади для 0,5-литровых)
- Крючки для одежды в салоне
- Тканевая отделка багажника
Безопасность
- Подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
- Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях, спереди с регулировкой по высоте
- Подголовники спереди с регулировкой по высоте
- З подголовника сзади, регулируемые по высоте
- Дисковые тормоза спереди
- Электронный иммобилайзер
- Крепления Isofix для установки детских сидений на заднем кресле
- Индикация и звуковая сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя
Функциональное оборудование
- Рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету
- Электромеханический усилитель рулевого управления с переменной производительностью в зависимости от скорости
- Электростеклоподъемники для всех дверей
- Центральный замок
- Белая подсветка приборов; красная ночная подсветка выключателей
- Комбинация приборов со спидометром, тахометром, одометром, счётчиком суточного пробега и часами
- Многофункциональный дисплей (отображает средний и моментальный расход топлива, запас хода, время в пути, пройденное расстояние, внешнюю температуру)
- Наружные боковые зеркала с ручной настройкой изнутри
- Омыватель и очиститель лобового стекла с переменным режимом
- Обогрев заднего стекла
- Система обогрева и вентиляции салона с вентилятором и режимом рециркуляции воздуха
- Макияжное зеркало в солнцезащитном козырьке справа
- Радиоподготовка, вкл. 4 динамика и антенну
- Пылевой фильтр
- Дистанционное открывание багажника кнопкой из салона
- Полноразмерное стальное запасное колесо
- Бортовой инструмент и домкрат
- Подсветка багажного отделения
- Освещение салона с задержкой отключения, контактные выключатели на всех дверях
- Комфортный режим работы указателей поворота (одно нажатие - три сигнала)
Сигнальный зуммер невыключенного света
Polo седан Comfortline –
Список оборудования, отличающегося от комплектации Trendline (выдержка)
Кузов и колеса
- Стальные колеса 6J x 15 с полноразмерными колпаками, шины 185/60 R15
- Корпус наружных зеркал и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
- Окраска кузова в цвет металлик \ перламутр - без доплаты
Салон
- Заднее сиденье 3-местное, спинка ассиметрично разделенная, складная
Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
Функциональное оборудование
- Наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом
- Подогрев передних сидений
- Обогрев форсунок омывателя ветрового стекла
Polo седан Highline –
Список оборудования, отличающегося от комплектации COMFORTLINE (выдержка)
Кузов и колеса
- Легкосплавные колеса 6J x 15, шины 195/55 R15
- Хромированная окантовка воздухозаборника и противотуманных фар
Салон
- Дополнительная хромированная отделка деталей интерьера (кнопка стояночного тормоза, переключателя света фар, дефлекторов системы вентиляции и блока управления на центральной консоли)
- Тканевая обивка сидений, дизайн `Livon`
- Центральный подлокотник спереди с боксом, подстаканник для задних пассажиров
- Тканевая отделка подлокотников дверей
Безопасность
- Передние противотуманные фары
Функциональное оборудование
- Центральный замок с дистанционным управлением, 2 складных радиоключа
- Кондиционер
- Магнитола “RCD 30” радио/CD/MP3, 4 х 20 Ватт
- Стеклоподъемники всех дверей с комфортным открыванием и защитой от защемления
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Широкий выбор дополнительного оборудования позволяет привести новый Polo седан в соответствие с индивидуальными потребностями. Наряду с классическими отдельными видами оборудования, Volkswagen предлагает специальные пакеты, рационально объединяющие отдельные опции.
Классические опции
К классическим отдельным видам оборудования относится такое дополнительное оборудование как тонированные стекла от средней стойки до задней части автомобиля (со светопоглощением 65 процентов), 15-дюймовые легкосплавные диски („Riverside“), кондиционер с ручным управлением и режимом рециркуляции, электрообогрев лобового стекла, различные специальные лакокрасочные покрытия - «металлик» и с перламутровым эффектом. Также, начиная с комплектации Comfortline, к заказу доступна система “Park Pilot”, в которую входят датчики парковки сзади, звуковая индикация о препятствиях и дополнительная визуальная индикация о препятствиях на дисплее аудиосистемы (только в комбинации с RCD 310).
Информационно-развлекательные системы (Infotainment/ Entertainment)
В автомобиле Polo седан будут доступны к заказу на выбор две мультимедийные системы.
Мультимедийная система „RCD 30“ (4 х 20 Ватт) предлагает самое необходимое: радио AM/FM со встроенным CD-плейером и возможностью воспроизведения файлов в формате MP3 и WMA.
Система „RCD 310“ (4 х 20 Ватт, четыре динамика) объединяет функции радио AM/FM со встроенным CD-плейером, с возможностью воспроизведения файлов в формате MP3 и WMA и отображения названия треков на дисплее. Также мультимедийная система „RCD 310“ включает разъем USB в перчаточном ящике, отображение на дисплее настроек климатической установки и визуальных подсказок парковочных датчиков (при заказе соответствующих опций), двойной тюнер с разнесением фаз для улучшенного приема радиосигнала.
Пакет Premium
Пакет Premium доступен в качестве дополнительной опции при заказе нового Polo седана в комплектации Highline. Пакет Premium позволяет сделать Polo седан максимально комфортным и выгодно приобрести следующее оборудование:
- Комбинированная обивка сидений, ткань «Sereni» с велюровыми вставками
- Хромированная накладка на багажнике
- Автоматический климат-контроль «Climatronic» с режимом рециркуляции
- Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
- Электронная система стабилизации (ESP), вкл. ABS с усилителем экстренного торможения, ASR и EDS
- Противоугонная система с электронным иммобилайзером, датчиками внутреннего объёма и автономной сиреной
- Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и хромированной вставкой
- Кожаная отделка рукояток рычагов КП и стояночного тормоза
- Датчики парковки сзади
- Магнитола «RCD-310» радио/CD/MP3, 4 х 20 Ватт, 4 динамика спереди и сзади
- MDI интерфейс (вход USB включая кабель-адаптер)
Цвета
Volkswagen предлагает Polo седан семи различных цветов. В гамме представлены два однотонных лакокрасочныхых покрытия, четыре покрытия «металлик» и одно покрытие с эффектом «перламутр». Ниже приведен перечень всех цветов Polo седан:
- серый “Urano” (однотонное лакокрасочное покрытие)
- белый „Candy“ (однотонное лакокрасочное покрытие)
- серебристый „Reflex“ (лакокрасочное покрытие "металлик")
- красный „Wild Cherry“ (лакокрасочное покрытие "металлик")
- синий “Night Blue” (лакокрасочное покрытие "металлик")
- серебристый “Silver Leaf” (лакокрасочное покрытие "металлик")
- черный “Deep Black” (лакокрасочное покрытие с перламутровым эффектом)
/ Polo седан / Презентация / Москва / Volkswagen /