Кпп объем двигателя, см куб

Вид материала

Документы

Содержание 2.8 FSI quattro 3.0 TFSI quattro 3.0 TDI quattro Базовое оборудование автомобиля 2.8 FSI /2.8 FSI quattro Дополнительное оборудование Внешний дизайн Ходовая часть Внутренняя отделка Элементы декоративной внутренней отделки Комфорт сидений Элементы управления, рулевое управление Багажное отделение, крепление багажа Системы доступа, сигнализация Настройки климата Системы мультимедиа: MMI, навигационная система Системы мультимедиа: радио, музыка Системы мультимедиа: связь Дополнительное внутреннее оснащение AUDI A6. Цвета кузова ... Полное содержание

Подобный материал:

• Кпп объем двигателя, см куб, 830.86kb.
• Обработка легкового автотранспорта, 105.51kb.
• Обзор сми за декабрь 2011 г. Лесхозы Беларуси в январе-октябре на 30% увеличили объем, 1740.59kb.
• Срок эксплуатации или наработка, 22.7kb.
• "Прямоугольный параллелепипед. Куб.", 76.81kb.
• 692007, г. Салехард, янао 626150, Тюменская обл ул. Свердлова, 22.63kb.
• Темы курсового проекта «Разработка системы автоматического регулирования скорости двигателя, 71.05kb.
• Задание на проект. (ст. 5-6) Методика выбора двигателя для механизма передвижения моста, 269.77kb.
• Приложение №4 Образец заполнения, 49.23kb.
• Приложение №8д Образец заполнения, 49.38kb.

Двигатель	КПП	Объем двигателя, см куб.	Мощность, кВт (л.с.)	Разгон 0-100 км/час, с	Расход топлива, л/100 км	Стоимость в Евро, от
					в городе
					вне города
					комбинированный
2.8 FSI	Multitronic	2773	150 (204)	7,7	9,6	39 200
					6,1
					7,4
2.8 FSI quattro	S-tronic	2773	150 (204)	8,1	10,7	41 500
					6,5
					8
3.0 TFSI quattro	S-tronic	2995	220 (300)	5,5	10,8	53 400
					6,6
					8,2
3.0 TDI quattro	S-tronic	2967	180 (245)	6,1	7,2	56 000
					5,3
					6

Базовое оборудование автомобиля

п/п	Описание	2.8 FSI /2.8 FSI quattro	3.0 TFSI	3.0 TDI
1	Шестицилиндровый V-образный бензиновый двигатель, непосредственный впрыск бензина	■	■
2	Шестицилиндровый V-образный дизельный двигатель с турбонаддувом и технологией Common-Rail			■
3	Постоянный полный привод quattro с управлением распределением крутящего момента на колеса, самоблокирующийся межосевой дифференциал с корончатыми шестернями; распределение приводной мощности между колесами в зависимости от дорожной ситуации обеспечивает четкий контроль за ходовыми качествами	-/■	■	■
4	Система Stapt-Stop с функцией рекуперации, снижает расход топлива и выхлоп CO2 путем отключения двигателя при простое, например, на светофорах. Для оптимального повторного запуска процесс пуска начинается уже при снятии ноги с педали тормоза. В любой момент систему можно деактивировать выключателем	■	■
5	Рекуперация. Благодаря повышению напряжения генератора во время фазы работы двигателя ли фазы торможения энергия движения трансформируется в полезную электроэнергию. С помощью этой энергии возможно облегчение работы генератора при следующем разгоне, что дает возможность экономии до 3% топлива			■
6	S tronic - 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцепление и электорогидравлическим управлением, работает быстрее и практически без ощутимого прерывания тяговой силы: управляется клавишами переключения с тыльной стороны рулевого колеса или рукояткой переключения скоростей, в автоматическом режиме водитель может переключаться между 2 программами D (обычной) и S (спортивной)	-/■	■	■
7	Тормозная система с антиблокировочной системой тормозов ABS, электронной системой распределения тормозных усилий EBV, а также с гидравлическим тормозным ассистентом, вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сзади, сзади с электромеханическим стояночным тормозом	■	■	■
8	Электромеханический стояночный тормоз с устройством для облегчения трогания с места: удерживает припаркованный автомобиль в неподвижном положении: автоматически отключается, когда автомобиль трогается с места, аварийное торможение всех четырех колес во время движения	■	■	■
9	Электронная система курсовой устойчивости ESP обеспечивает повышенную устойчивость в опасных ситуациях путем целенаправленного подтормаживания отдельных колес и регулирования мощности двигателя в опасных ситуациях на дороге	■	■	■
10	Регулировка пробуксовывания ведущих колес ASR для обеспечения хорошей тягии и поперечной стабильности, предотвращает пробуксовывание ведущих колес	■	■	■
11	Электронная блокировка дифференциала EDS - система помощи при трогании и разгоне автоматически притормаживает ведущие колеса при разном коэффициенте сцепления с дорожным полотном, на слишком скользком покрытии поддерживая требуемую тягу на колесах	■	■	■
12	Антиблокировочная система ABS с электронной системой распределения тормозных усилий EBV и гидравлическим тормозным ассистентом	■	■	■
13	Электромеханический усилитель руля - не требующее технического обслуживания рулевое управление с реечным механизмом, с регулировкой усилителя руля в зависимости от скорости движения; на высоких скоростях Вы очень хорошо чувствуетет руль, прекрасная поддержка при парковке	■	■	■
14	Ремни безопасности. Трехточечные автоматические ремни безопасности на всех сидениях с ограничителем усилия натяжения, регулировкой по высоте, пиротехническими натяжителями и контролем пристегивания спереди; спереди адаптированное срабатывание в зависимости отсилы удара и размеров человека; ремни безопасности по цвету гармонируют с салоном	■	■	■
15	Полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, две ступени срабатывания в зависимости от силы удара и размеров человека; боковые подушки безопасности спереди встроены в спинки сидений, система головных подушек безопасности защищает пассажиров на передних и крайних задних сидений при боковом столкновении, раскрывается, образуя защитную подушку перед боковыми стеклами.	■	■	■
16	Система Audi drive select. Изменение характеристик автомобиля посредством регулировки поддержки рулевого управления, параметрической кривой подачи газа и переключения передач; имеющиеся режимы: comfort, auto, dynamik и индивидуальный.	■	■	■
17	ECO-функция для водительского профиля и Audi drive select			■
18	Электрические стеклоподъемники спереди и сзади	■	■	■
19	Климат-контроль с непрямой вентиляцией и регулировкой в зависимости от солнечного излучения; электронная регулировка температуры, расхода и распределения воздуха, раздельная регулировка температуры для левой и правой сторон автомобиля; режим рециркуляции, с датчиком влажности и фильтром вредных веществ и пыли; вентиляция задней части автомобиля на средней консоли; идентификация ключа	■	■	■
20	Динамическая подвеска	■	■	■
21	Защитный поддон двигателя	■	■	■
22	Система задних сидений, трехместная; спинка заднего сидения складывается в соотношении 40:60 или полностью	■	■	■
23	Магнитола MMI Radio plus - интегрированная система управления, включает MMI-терминал (блок управления) и MMI-дисплея (6,5-ми дюймовый цветной дисплей на приборной панели), дополнительной индикации на приборной панели; базовой персонализации функций автомобиля, встроенной магнитолой с фазовым разнесением для оптимального приема, проигрыватель CD-дисков на один диск (поддерживающих форматы mp3, aac, wma), 2 устройства считывания SD-карт (на 32 ГБ), функцию TP-Memo, вкл. аудисистему Audi и интерфейс Bluetooth	■	■	■
24	Информационная система для водителя, с 5-дюймовым белым монохромным дисплеем, TFT-дисплей в непосредственном поле зрения водителя; с индикацией информации о частоте радиоприемника, или наименовании канала, или музыкального произведения, а также прочих данных системы MMI, например - если есть в наличии - навигации, часов с GPS или меню телефона, индикауия информации бортового компьютера с оперативным и долговременным ЗУ, цифтовое отображение скорости, индикация незакрытых дверей и крышки багажника; встроенная программа контроля эффективности окажет поддержку с помощью обзоров данных расходов, индикации дополнительных потребителей и указаний для обеспечения экономичной езды; управляется через многофункциональное рулевое колесо	■
25	Информационная система с цветным дисплеем для водителя, с 7-дюймовым цветным дисплеем, TFT-дисплей в непосредственном поле зрения водителя; индикация информации систем-ассистентов, используемых коммуникационных средства, скоростей, температуры наружного воздуха и прочих данных системы MMI, как то - если есть в наличии - навигация, системы ночного видения или меню телефона; встроенная программа контроля эффективности окажет поддержку с помощью обзоров данных расходов, индикации дополнительных потребителей и указаний для обеспечения экономичной езды; особенно наглядно, благодаря легко читаемым заглавным и статусным строкам (концепция "закладок"), а также автоматической регулировки яркости; управляется через многофункциональное рулевое колесо		■	■
26	Аудиосистема Audi. 6-канальный усилитель, 10 динамиков с отличным качеством звучания, в т.ч. Центральный на приборной панели и сабвуфер в нише запасного колеса, общая мощностью 180 Вт	■	■	■
27	Центральный замок со встроенным в ключ автомобиля устройством дистанционного управления, запирает двери, крышку багажника и лючок топливного бака; удобное закрывание и открывание окон и отдельное отпирание крышки багажника с помощью дистанционного радиоуправления; с дополнительным устройством управления изнутри на двери водителя	■	■	■
28	Многофункциональный кожаный руль, дизайн с 4-мя спицами с полноразмерной подущкой безопасности; с многофункциональной системой управления MMI, радиоустановкой и информационной системой водителя, телефоном, аудиоусточниками и навигационной системой; панели управления с алюминиевой отделкой	■	■	■
29	Рычаг переключения передач из кожи	■	■	■
30	Травмобезопасная рулевая колонка дополняет защитное действие ремня и подушек безопасности	■	■	■
31	Датчик освещенности и дождя автоматически включает и выключает ближний свет и стеклоочистители в зависимости от условий освещенности и осадков	■	■	■
32	Окраска кузова лаком: черный, белый	■	■	■
33	Комплект колесные болтов-секреток, предотвращающие кражу	■	■	■
34	Лобовое, боковые и заднее стекла теплоизолирующие	■	■	■
35	Наружные зеркала: справа - выпуклое, слева - асферическое	■	■	■
36	Держатели зеркал в цвет кузова, со встроенным светодиодным указателем поворота	■	■	■
37	Внутреннее зеркало заднего вида с затемнением	■	■	■
38	Круиз-контроль поддерживает постоянной любую скорость выше 30 км/час, если для этого хватает мощности или, наоборот, тормозящего действия двигателя; управление с помощью отдельного рычажка на рулевой колонке индикация установленной скорости на информационной системе водителя; работает в диапазоне скоростей от 30 км/ч до приблизительно 250 км/ч	■	■	■
39	Передние сидения с электрорегулировкой: электрорегулировка продольного положения, высоты и наклона подушек сидения, а также наклона спинки; 4-х ходовая поясничная опопра; сидение водителя с функцией памяти		■	■
40	4-ходовая поясничная опора с электрической регулировкой положения по горизонтали и вертикали, для сидений водителя и переднего пассажира	■	■	■
41	Подголовники на всех 5 сидениях, с ручной регулировкой высоты; 2 задних подголовника в форме L, оптимальная видимость назад	■	■	■
42	Система подголовников. Конструкция сидения позволяет в случае удара в заднюю часть кузова задержать верхнюю часть туловища пассажира и заранее поддержать голову, увеличивая тем самым защитное действие и снижая опасность травмирования во время заноса
43	Декоративные вставки: платиновый микрометаллик	■	■	■
44	Пакет блестящих элементов отделки - отделка оконных рам анодированным алюминием, обшивка средних стоек снаружи блестящего черного цвета, молдинги порогов с алюминиевыми вставками	■	■	■
45	Средний подлокотник сзади одинарный, откидной, с отсеком	■	■	■
46	Комфортный средний подлокотник впереди для водителя и переднего пассажира, сдвижной и с регулировкой наклона	■	■	■
47	Блоки задних светодиодных фонарей: светодиодные стоп-сигналы, задние габаритные фонари и указатели поворота; фонари заднего хода белого цвета, 2 задних противотуманных фонаря; третий стоп-сигнал расположен вверху на заднем стекле	■	■	■
48	Адаптивный стоп-сигнал. Включение аварийной световой сигнализации при экстренном торможении для предупреждения следующих позади автомобилей, автоматическое включение аварийного проблескового сигнала при остановке	■	■	■
49	Автомобиль подготовлен для холодного климата	■	■	■
50	Напольные коврики спереди и сзади из велюра, сочетаются по цвету с напольным покрытием	■	■	■
51	Знак аварийной остановки и аптечка	■	■	■
52	Бортовая литература на русском языке	■	■	■
53	2 ключа к автомобилю	■	■	■
54	Обивка сидений тканью Effekt	■	■	■
55	Обшивка потолка из ткани, цвет подобран в соответствии с интерьером	■	■	■
56	Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом	■
57	Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой, обогревом, функцией электроскладывания и функцией памяти		■	■
58	Фары: галогенные фары специальной формы с покрытием из прозрачного стекла, электрическое регулирование угла наклона фар и стояночный свет, дневной свет фар с отдельными отражателями	■	■	■
59	Обогрев передних сидений для водителя и переднего пассажира; нагреваются подушки, спинки и боковые выступы сидений, индивидуальная трехступенчатая регулировка каждого сидения с помощью кнопки непосредственного выбора на панели управления климат-контролем	■	■	■
60	Крепление ISOFIX для установки детского сидения на задних крайних сидениях	■	■	■
61	Интерфейс Bluetooth входит в комплект магнитолы MMI Radio plus; поддерживающие Bluetooth мобильные телефоны могут быть подсоединены к автомобилю с помощью интерфейса; громкая связь в автомобиле посредством микрофона	■	■	■
62	Покрытие багажника	■	■	■
63	Система контроля давления в шинах - звуковые и визуальные сигналы предупреждения при потере давления в одном или во всех колесах; отображение проблемной шины на информационной системе водителя	■	■	■
64	Алюминиевые литые диски, дизайн 7 рукавов, размер 7,5 J x 16, покрышки 225/60 R 16	■
65	Кованые легкосплавные диски 8J x 17 (дизайн 6 рукавов), покрышки 225/55 R17		■	■
66	Компактно размещенное запасное колесо (докатка)	■	■	■
67	Комплект инструментов в багажнике; домкрат	■	■	■
68	Нормы отработки выхлопных газов Euro 5	■	■
69	Нормы отработки выхлопных газов Euro 4			■
70	Рулевое колесо электроустанавливоемое по высоте и глубине, автоматическая система облегчения посадки и высадки		■	■
71	4-зональный климат-контроль. Дополнительно к климат-контролю; панель управления спереди с цифровой индикацией, раздельная регулировка температуры для стороны водителя и переднего пассажира, а также для задних пассажиров; дополнительная панель управления климат-контролем с цифровой индикацией для регулировки климата в задней части салона с раздельной регулировкой температуры и вентиляции, а также циркуляции воздуха для левой и правой части; с дополнительными воздушными дефлекторами в средних стойках; автоматическое регулирование циркуляции воздуха с использованием датчика качества воздуха, использования остаточного тепла, отдельная настройка температуры пространства для ног, вентилируемый перчаточный ящик; выбор из 3 типов климатизации: мягкий, средний, интенсивный		■	■