Российские сми о мчс мониторинг за 2 февраля 2010 г

Вид материалаРуководство

Содержание


На Саяно-Шушенской ГЭС прошла общестанционная противоаварийная тренировка (РИА "Сибирь", 10.02.2010)
ОблМЧС было профинансировано на 60% от плана (СаратовБизнесКонсалтинг, 10.02.2010)
Количество пожаров в области снизилось на 4% (СаратовИнформ, 10.02.2010)
Пожарные предотвратили крупный пожар в Ленинском районе Перми (УралПолит.Ру, 10.02.2010)
МЧС, Пожар Водитель, помоги себе сам (Фонтанка.Ру, 10.02.2010)
Подобный материал:
1   2   3   4
Часть ледяного нароста на гребне разделительной стенки была удалена 29 января 2010 года спасателями МЧС и специалистами НИИ "Пожарная безопасность" с помощью пневматических домкратов. Операциям по разрушению снежно-ледовых образований всегда предшествует комплекс подготовительных мероприятий с детальной разведкой состояния наледи.

По предварительной договоренности сотрудники МЧС продолжат работу на станции до конца февраля.

Снежно-ледовое покрытие на сооружениях ГЭС возникает в результате образования облака водо-воздушной пыли от работающего эксплуатационного водосброса и спровоцировано низкими температурами.

Появление снежно-ледовых масс было спрогнозировано специалистами станции сразу после аварии, когда стало понятно, что для пропуска воды в зимний период будет задействована водосбросная часть плотины (в годы нормальной эксплуатации расход осуществлялся через станционную часть плотины, когда вода подавалась по турбинным водоводам на гидроагрегаты).

Для обеспечения безопасности и надежности гидротехнических сооружений и конструкций СШГЭС в зимний период на станции реализуется целый комплекс работ.

В рамках программы по уменьшению снежно-ледового покрытия активно используется природная соль - бишофит, повышенная эффективность и безопасность использования которой подтверждена рядом институтов (МАДИ, ВНИИТМАШ, ГипродорНИИ). Бишофит предотвращает образование льда при гораздо более низкой температуре, чем остальные антиобледенители (до минус 35 градусов Цельсия) и действует быстро: за 15 минут он растапливает вдвое больше льда, чем хлорид натрия.

Снежно-ледовые наросты находятся и на крановой эстакаде. Сейчас нагрузка снега составляет около 100 тонн на погонный метр при допустимой нагрузке 400 тонн на погонный метр. Кроме того, наросшие на крановую эстакаду снежно-ледовые наросты имеют рыхлую структуру и подвержены постоянному естественному подмыванию потоком воды, идущим через эксплуатационный водосброс. Фактически эти образования, имеющие пирамидальную форму, рыхлую субстанцию и подмытые у своего основания потоком воды, не угрожают крановой эстакаде и другим гидротехническим сооружениям.

На сооружениях станции и прилегающей к ней территории имеется более 11 тысяч измерительных точек, в которых контролируются показатели состояния сооружения и его основания, а в само тело плотины установлено шесть тысяч закладных датчиков. Как автоматизированными системами, так и специалистами службы мониторинга станции постоянно ведется всесторонний анализ состояния объектов ГЭС.

ОАО "РусГидро" - крупнейшая генерирующая компания России, объединяющая 53 объекта возобновляемой энергетики. Установленная мощность ОАО "РусГидро" составляет 25,3 ГВт, включая Саяно-Шушенскую ГЭС им. П.С.Непорожнего (6400 МВт).


На Саяно-Шушенской ГЭС прошла общестанционная противоаварийная тренировка (РИА "Сибирь", 10.02.2010)

На Саяно-Шушенской ГЭС прошла совместная противопожарная противоаварийная тренировка. В ней принимал участие оперативный персонал Саяно-Шушенской ГЭС, подрядных организаций, занятых в восстановительных работах в машинном зале станции и сотрудники государственного учреждения пожарной части № 9 федеральной противопожарной службы по Республике Хакасия.

По сценарию как сообщила Елена Вишнякова, пресс-секретарь компании "РусГидро", 10 февраля в 11 часов 30 минут по местному времени в кабельной секции № 68 произошел условный пожар. По ходу тренировки персоналу была предложена дополнительная вводная с отключением питающих линий КРУ 6 кВ, что условно приводит к потере напряжения и отключению насосов осушения проточной части находящихся в ремонте гидроагрегатов. Далее проигрывалась ситуация угрозы поступления воды на затопляемые отметки машинного зала.

Условно была задействована система оповещения МЧС и жителей населенных пунктов, расположенных ниже Саяно-Шушенской ГЭС, об аварийной ситуации на ГЭС. В процессе тренировки оперативный персонал отрабатывал действия по аварийному останову гидроагрегатов и сбросу аварийно-ремонтных затворов с подачей на них питания от установленного для этих целей на гребне плотины дизель-генератора.

Тренировка позволила сформировать практический навык совместных действий оперативного персонала Саяно-Шушенской ГЭС, работников, занятых в восстановительных работах и сотрудников ГУ «9ПЧ ФПС» в экстремальных ситуациях. Во время тренировки проводилась реальная эвакуация всего персонала из машинного зала станции.

После окончания тренировки был проведен ее разбор, который показал, насколько эффективно осуществлялось взаимодействие всех служб, занятых эвакуацией персонала. По результатам тренировки выявлена необходимость для строительных организаций уточнения регламента действий при возникновении чрезвычайной ситуации в машинном зале, а также проведения дополнительных занятий с руководителями строительных организаций по порядку эвакуации персонала. В целом, проведение тренировки было оценено на «хорошо».


ОблМЧС было профинансировано на 60% от плана (СаратовБизнесКонсалтинг, 10.02.2010)

Cегодня в облправительстве подводили итоги работы ГУ МЧС по Саратовской области за 2009 год.

Согласно докладу начальника облМЧС Александра Рабаданова, было зафиксировано 9 чрезвычайных ситуаций (в 2008-ом - 40). Случилось 2 584 пожара, что на 4% меньше. В них погибли 252 чел. (на 18% меньше). Выявлено более 100 тыс. нарушений пожарной безопасности.

В прошлом году создано 69 постов пожарной части, в этом году планируется ввести еще 50.

На воде за 5 лет погибли 886 чел.

В области началась работа по созданию единых дежурно-диспетчерских служб (ЕДДС) муниципальных районов на штатной основе. Перейти на Единый номер вызова экстренных оперативных служб по телефонному номеру "112" в большинстве субъектов РФ планируется в 2011 году.

Подготовлено 4 команды взрывников для борьбы с паводком.

Годовое финансирование управления не превысило 115 млн руб. (60% от запланированной суммы).

По всем показателям работы облМЧС заняло 2-е место в ПФО.

Выступивший на коллегии руководитель "Саратовводоканала" Александр Исаев отметил, что резервный фонд предприятия (средства которого используются для ликвидации последствий аварий и ЧС - ред.) составляет 1 млн руб, а "долгов у меня на полмиллиарда".

По мнению зампреда облправительства Стрелюхина, 1 млн "чрезвычайным резервом" считать нельзя.


Количество пожаров в области снизилось на 4% (СаратовИнформ, 10.02.2010)

Сегодня в Саратове подвели итоги деятельности областной подсистемы Единой государственной системы предупреждения и ликвидации ЧС.

В 2009 году в Саратовской области зарегистрировано 2 тысячи 584 пожара, на которых погибли 252 человека. По сравнению с 2008 годом количество пожаров снизилось на 4%, количество погибших уменьшилось на 18%, ущерб от пожаров сократился на 30%.

Наибольшее количество пожаров и гибели людей приходится на жилой сектор (более 74%). В связи с этим основное направление работы ориентировано на предупреждение и профилактику пожаров в жилье.

В 2009 году органами государственного пожарного надзора ГУ МЧС России по Саратовской области проведено более 12 тысяч мероприятий по надзору. Выявлено свыше 110 тысяч нарушений требований пожарной безопасности. Устранено около 100 тысяч нарушений, что составляет 85%.К административной ответственности за нарушение требований пожарной безопасности привлечено около 8,5 тысячи физических и юридических лиц.

Также на мероприятии обсудили проблему гибели людей на водных объектах. За последние пять лет на водоемах погибли 886 человек, из них 77 детей.

Основными причинами гибели и травматизма людей были купание в неустановленных местах, в состоянии опьянения, выход в зимнее время на неокрепший лед, а также пренебрежение правилами поведения на льду.


Пожарные предотвратили крупный пожар в Ленинском районе Перми (УралПолит.Ру, 10.02.2010)

Вчера, 9 февраля, в Ленинском районе Перми, на улице Борцов Революции, произошел пожар в жилом доме 1908 года постройки, существовала реальная угроза распространения огня на соседние жилые дома. Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе Главного управления МЧС России по Пермскому краю, на ликвидацию горения пожарным потребовался один час.

В ведомстве уточняют, что к месту пожара, общая площадь которого составляла 50 кв. метров, было направлено 10 единиц пожарной техники, 35 человек личного состава. «В ходе тушения из горящего дома были эвакуированы ацетиленовый и кислородный баллоны. Никто не пострадал. Причина пожара – нарушение правил монтажа электрооборудования на веранде дома (проводка на скрутках)», – сообщает МЧС.

Напомним, что несколькими днями ранее, 31 января, на улице Борцов Революции в Перми из-за ветхости конструкций обрушился частный жилой дом. На момент обрушения в доме находились 2 человека – женщина 1973 г. р. и ее 2-летняя дочь, которые были эвакуированы личным составом подразделений МЧС.

Тэги: МЧС, Пожар


Водитель, помоги себе сам (Фонтанка.Ру, 10.02.2010)

Чрезвычайные службы не укладываются в «золотой час» при спасении пострадавших в авариях на федеральных трассах. Об этом 10 февраля в ходе «Правительственного часа» в Госдуме заявил главный дорожный инспектор России Виктор Кирьянов. Не успевают, несмотря на программу размещения реанимобилей и вертолетных площадок у главных дорог страны. Поэтому к делу планируется привлечь самих «утопающих»: в ближайшее время автовладельцев будут учить не только рулить, но и оказывать первую медицинскую помощь.

Федеральная программа по обеспечению безопасности дорожного движения в части уменьшения смертности при ДТП была разработала около четырех лет назад Минздравом, МЧС и МВД (ГИБДД). Ее основной целью было своевременное оказание медицинской помощи пострадавшим в авариях, преимущественно на участках федеральных трасс, удаленных от стационаров. Именно тогда в обиход журналистов вошел термин «золотой час» - время, в течение которого при проведении необходимых реанимационных мероприятий у тяжелых пострадавших появлялся шанс выжить. Сама программа в целом сводилась к оборудованию федеральных трасс и стационаров вертолетными площадками, дежурству реанимобилей, оснащенных по последнему медицинскому слову, а также обновлению ближайших провинциальных больниц.

Программа получила высокое одобрение. В 2007 году министр чрезвычайных ситуаций с помпой открыл первую вертолетную площадку - на крыше НИИ Скорой помощи имени Джанелидзе. Однако, как рассказал «Фонтанке» руководитель НИИ Сергей Багненко, говорить о том, что площадка работает в полную силу, сегодня можно с «натяжкой».

В последний раз пострадавших по воздуху к нам доставляли после подрыва «Невского экспресса». Но это не говорит о том, что не работает именно площадка. Просто пока не работает сама система, - отметил глава медицинского института.

То, что система спасения на федеральных трассах пробуксовывает, 10 февраля в ходе «Правительственного часа» в Госдуме констатировал и руководитель российской Госавтоинспекции Виктор Кирьянов. По его словам, несмотря на принимаемые меры, количество ДТП с пострадавшими на основных магистралях страны растет, а уложиться в необходимый «золотой час» для спасения не удается. Поэтому программа безопасности начинает распухать от новых идей и планов. Так, по словам Кирьянова, инспекторов, которые, как правило, первыми оказываются на месте аварии, уже учат оказывать медпомощь. Сейчас совместно с Минобразования разрабатываются изменения в программу обучения водителей — так что автомобилистам до приезда спасателей придется накладывать шины и обрабатывать раны.

В то же самое время, ссылаясь на Минздрав, Кирьянов объявил об увеличении количества реанимобилей на федеральных трассах. По данным «Фонтанки», «госпитали на колесах» появились на трех автодорогах, в том числе и Москва-Петербург. Они приписаны к стационарам. Правда, главный гаишник страны не пояснил — должны ли мобили дежурить на участках трасс, или же выезжать «по звонку» и стоять в тех же пробках, теряя время. Можно предположить, что, скорее всего, стоять и ждать аварий у дороги медики не будут - на данный момент Минтранс только-только начинает обустраивать трассы.

По данным Минздравсоцразвития, в 2008 году было закуплено 142 реанимобиля, а в 2009 году планировалось приобрести еще 196 для новых трасс. Правда, пока данных о том, получилось ли в кризисный год осуществить эти планы, министерство публично не озвучивало.

Зато МЧС в конце прошлого года уже заявило, что в 2010-м намерено разместить вдоль трассы Москва - Санкт-Петербург вертолетные площадки: четыре - в Новгородской области, восемь - в Ленинградской. Площадки также планируется оборудовать в Московской и Тверской областях. В будущем вертолеты МЧС будут контролировать трассу "Дон", дороги на Казань, Киев и Минск.

Алена Жданова

Фонтанка.ру