Тэк сегодня понедельник, 2 марта 2009 г. Содержание

Вид материала

Документы

Содержание Коммерсантъ (Москва), N036-п, 2.3.2009 Акулич Мария "Роснефть" и ВР вернули шельф государству Коммерсантъ (Москва), N036-п, 2.3.2009 Березинцева Ольга Канаду задело воздушной волной

Подобный материал:

• Тэк сегодня понедельник, 9 февраля 2009 г. Содержание, 2361.86kb.
• Тэк сегодня пятница, 27 марта 2009 г. Содержание, 1186.85kb.
• Тэк сегодня вторник, 17 марта 2009 г. Содержание, 1730.59kb.
• Тэк сегодня вторник, 14 апреля 2009 г. Содержание, 2688.86kb.
• Тэк сегодня пятница, 3 апреля 2009 г. Содержание, 2078.8kb.
• Тэк сегодня среда, 1 апреля 2009 г. Содержание, 2715.43kb.
• Тэк сегодня пятница, 10 апреля 2009 г. Содержание, 2038.54kb.
• Тэк сегодня среда, 28 января 2009 г. Содержание, 2116.33kb.
• Тэк сегодня четверг, 12 февраля 2009 г. Содержание, 1624.68kb.
• Тэк сегодня среда, 25 февраля 2009 г. Часть 2 содержание, 828.56kb.

Коммерсантъ (Москва), N036-п, 2.3.2009 Акулич Мария "Роснефть" и ВР вернули шельф государству

Партнеры отказались от "Сахалина-4"

"Роснефть" и BP окончательно отказались от реализации одного из своих совместных проектов по геологоразведке - "Сахалина-4". Компании вернули государству лицензию, так и не начав бурение третьей скважины, посчитав это экономически нецелесообразным. Потеряли на проекте партнеры, в первую очередь ВР, по независимым оценкам, около $100 млн.

"Роснефть" и британская BP отказались от продолжения геологоразведки Западно-Шмидтовского участка ("Сахалин-4"). Созданное компаниями СП окончательно свернуло работы, рассказал "Ъ" источник, знакомый с ситуацией. В отчете "Роснефти" за четвертый квартал информация о лицензии на Западно-Шмидтовский блок отсутствует. Но в предыдущем отчете указано, что срок лицензии истекает 11 ноября 2008 года. В "Роснефти" и BP "Ъ" вчера подтвердили, что с просьбой о продлении срока соглашения в госорганы не обращались. Такое решение было принято компаниями совместно.

Лицензия на Западно-Шмидтовский блок принадлежала ЗАО "Запад-Шмидт Нефтегаз" ("Роснефть" - 51%, BP - 49%), созданному в 2006 году. В своем отчете "Роснефть" сообщала, что в 2007-2008 годах условия соглашения предполагали бурение на участке трех скважин. Пробурено было только две, но они оказались "сухими".

Делать последнюю попытку компания не стала "из-за отсутствия экономической целесообразности", говорится в отчете "Роснефти". Финансирование работ принимала на себя ВР, но сумму понесенных затрат в компании не называют. Валерий Нестеров из "Тройки Диалог" предполагает, что на обе скважины было потрачено около $100 млн. Он отмечает, что реализовывать шельфовые проекты дорого, но на их долю приходится около 35% мировой нефтедобычи, и цифра будет расти, поскольку альтернативы у нефтяников нет. Несколько лет назад у "Роснефти" и ВР были амбициозные планы по совместной работе на шельфе. В 2006 году компании заключили меморандум о сотрудничестве в Арктике. Документ предусматривал определение зон совместных интересов с перспективой проведения геологоразведки. Соглашение действует до сих пор, однако конкретных результатов не принесло. Еще два совместных проекта у нефтекомпаний было на Сахалине: сейчас проводится геологоразведка Восточно-Шмидтовского и Кайганско-Васюканского блоков ("Сахалин-5"). Лицензии действуют до 2013 года. В 2008 году в рамках проектов бурения не проводилось: год назад ВР сообщила, что ограничится интерпретацией результатов сейсмических данных. В этом году бурить тоже не будут: компании собираются проводить дополнительную сейсморазведку.

Затраты на геологоразведку в рамках "Сахалина-4" несет западный инвестор, а в условиях финансового кризиса ВР готова вкладывать только в проекты, перспективы которых более понятны, отмечает Михаил Занозин из ФК "Уралсиб". Соседний с Западно-Шмидтовским участком Лопуховский блок разведывает "Газпром нефть", но уже несколько лет не может найти партнера для реализации проекта. "Роснефть" до недавнего времени считалась крупнейшим недропользователем шельфа Охотского моря. Но недавно она потеряла лицензию на Западно-Камчатский шельф (новым оператором будет "Газпром"), а также не смогла добиться получения трех блоков "Сахалина-3", которые тоже обещаны "Газпрому".

Коммерсантъ (Москва), N036-п, 2.3.2009 Березинцева Ольга Канаду задело воздушной волной

От российского бомбардировщика

В конце минувшей недели власти Канады обвинили ВВС РФ в "агрессивных" действиях. Недовольство Оттавы вызвал пролет вблизи канадской воздушной границы в Арктике российского стратегического бомбардировщика Ту-160, для перехвата которого в воздух были подняты истребители. В Москве отметили, что Ту-160 не нарушал ничьих границ, а заявление Оттавы назвали "фарсом". Эксперты полагают, что правительство Канады ищет повод для оправдания расширения своего военного присутствия в Арктике, где, по оценкам ученых, могут находиться крупные залежи углеводородов.

Инцидент, переполошивший высшее руководство Канады, произошел 18 февраля. По словам канадского министра обороны Питера Маккея, российский стратегический бомбардировщик на минимальное расстояние приблизился к воздушной границе страны. На перехват Ту-160 с базы "Колд-Лейк" в провинции Альберта были подняты в воздух два истребителя C-F-18 ВВС Канады. "Истребители встретили российский самолет, который приближался к воздушному пространству Канады,- пояснил господин Маккей.- Они послали российскому самолету четкий сигнал, чтобы тот развернулся в сторону своего воздушного пространства, что он и сделал".

Министр также отметил, что инцидент произошел всего за 24 часа до визита в Канаду президента США Барака Обамы, который посетил Оттаву 19 февраля. "Это было показательное совпадение, на которое мы ответили истребителями C-F-18 и пилотами мирового класса, которые знают свое дело,- заявил Питер Маккей.- Пилоты дали понять, что им (русским.- "Ъ") следует отвернуть и держаться за пределами нашего воздушного пространства".

"Я уже неоднократно выражал глубокую обеспокоенность нашего правительства, вызванную все более агрессивными действиями России по всему миру и в нашем воздушном пространстве,- вторил министру премьер Канады Стивен Харпер.- Мы будем защищать наше воздушное пространство и отвечать каждый раз, когда русские совершают посягательство на суверенитет Канады".

Российские военные признали, что 18 февраля стратегический бомбардировщик с авиабазы "Энгельс" совершал полет "по плану боевой подготовки и воздушного патрулирования в северных широтах". "В ходе полета российский ракетоносец строго руководствовался международными правилами полетов, и ни о каком нарушении воздушного пространства Канады не может быть и речи,- заявил начальник управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Александр Дробышевский.- Сопредельные государства были заранее уведомлены об этом полете".

Примечательно, что Объединенное командование аэрокосмической обороны Северной Америки (НОРАД), следившее за полетом российского бомбардировщика, отмечает, что тот "все время оставался в международном воздушном пространстве", приблизившись к населенному пункту Туктоюктук "примерно на 190 км". Правда, в НОРАД отрицают, что Москва заранее уведомила их о предстоящих учениях. "Мы перепроверили эту информацию в нашем операционном центре. Его сотрудники нам сказали, что заблаговременного оповещения не было. Во всяком случае у НОРАД",- пояснил американский сотрудник штаб-квартиры НОРАД, пожелавший остаться неназванным.

Тем не менее Москва выразила удивление заявлениями Оттавы. "Это был плановый полет, страны, вблизи границ которых пролегал маршрут, были уведомлены, а самолет не нарушал воздушного пространства других стран,- заявил источник в российском кабинете министров.- В этой связи заявления оборонного ведомства Канады вызывают лишь недоумение, иначе как фарсом назвать их нельзя".

Как полагают эксперты, нервная реакция властей Канады связана с обостряющейся борьбой за Арктику стран региона. Ученые полагают, что этот район богат углеводородами и другими полезными ископаемыми, которые скоро станут доступны благодаря глобальному потеплению. Нынешнее правительство Канады объявило о намерении потратить на защиту национальных интересов в Арктике "миллиарды долларов". В частности, планируется строительство нового глубоководного порта и расширение военного присутствия за полярным кругом. В условиях мирового кризиса такие траты могут вызвать вопросы налогоплательщиков, тем более что подтверждения запасов углеводородов пока нет. Так что полеты российских бомбардировщиков играют на руку Оттаве, помогая обосновать ее планы относительно Арктики.