Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики України Міністерство праці та соціальної політики України
Вид материала | Документы |
- Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики україни, 2202.15kb.
- Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики україни, 3030.48kb.
- Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 3 квітня 2009, 501.9kb.
- Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 10 лютого 1998, 2505.74kb.
- Міністерство праці та соціальної політики україни комітет по нагляду за охороною праці, 3492.34kb.
- Державне керування охороною праці й організація охорони праці на виробництві, 139.44kb.
- Міністерство праці та соціальної політики україни комітет по нагляду за охороною праці, 2396.63kb.
- Державний комітет україни по земельних ресурсах міністерство сільського господарства, 589.46kb.
- Міністерство праці та соціальної політики України Довідник центрів соціальної реабілітації, 1345.85kb.
- Міністерство транспорту та зв'язку україни, 1344.63kb.
91. МАШИНІСТ КОТКА САМОХІДНОГО ВІБРАЦІЙНОГО
(дорожньо-будівельні роботи)
6-розряд
ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Керує вібраційним котком під час виконання ремонтних та будівельних робіт на автомобільних дорогах. Перевіряє роботу: двигуна, коробки передач, бортового редуктора; технічний стан вальців котка, механізмів керування, гідравлічної системи, електрообладнання, устаткування для очищення і змочування вальців. Виконує роботи з ущільнення дорожнього покриття із асфальтобетону та конструктивних шарів дорожнього одягу із різних дорожньо-будівельних матеріалів (щебеню, гравію, шлаку тощо). Слідкує за обов'язковим дотриманням: терміну і режиму ущільнення під час улаштовування конструктивних шарів дорожнього одягу, швидкості руху котка, кількості проходів котка одним слідом, величиною перекривання кожного сліду наступним проходом вальців котка.
В редакції доповненнь №2,3,4, затверджених наказами Держбуду України
від 29.08.03 №149, від 22.12.03 № 218.
Спеціалізація
92. МАШИНІСТ КОТКА САМОХІДНОГО ВІБРАЦІЙНОГО ҐРУНТОВОГО
(дорожньо-будівельні роботи)
6-й розряд
ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Керує котком самохідним вібраційним ґрунтовим іноземного виробництва (типу BOMAG, DYNAPAC, НАММ, BITELLI) з програмним забезпеченням масою до 5 т під час ущільнення земляного полотна у ході будівництва та ремонту автомобільних доріг різного призначення, дамб, аеродромів, ґрунтових площин. Слідкує за обов'язковим дотриманням терміну і режиму ущільнення, швидкості руху котка, кількості проходів котка одним слідом, величиною перекривання кожного сліду наступним проходом вальців котка. Контролює технічний стан котка. Перевіряє роботу: двигуна, коробки передач, редуктора, вібраційного механізму; технічний стан вальців та коліс котка, механізмів керування, гідравлічної системи, електрообладнання. Готує коток до роботи, здійснює заправлення паливом. Виконує щозмінне технічне обслуговування котка, бере участь у його плановому запобіжному ремонті.
ПОВИНЕН ЗНАТИ: будову, принцип роботи, технічні характеристики котка; правила експлуатації, технічного обслуговування й ремонту; способи виконання робіт та вимоги до їх якості; причини виникнення, способи виявлення та усунення несправностей; режими змащування; норми витрат паливних і мастильних матеріалів та способи їх економії; слюсарну справу з ремонту дорожньо-будівельних чи інших подібних за складністю машин.
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Професійно-технічна освіта та підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної або іншої спорідненої машини та слюсарем з ремонту дорожньо-будівельних чи інших подібних за складністю машин 5 розряду не менше 1 року. Повинен мати посвідчення водія.
1-й розряд
Керує котком самохідним вібраційним ґрунтовим іноземного виробництва (типу BOMAG, DYNAPAC, НАММ, BITELLI) з програмним забезпеченням масою від 5 т до 15 т.
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Професійно-технічна освіта та підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної або іншої спорідненої машини та слюсарем з ремонту дорожньо-будівельних чи інших подібних за складністю машин 6 розряду не менше 1 року.
8-й розряд
Керує котком самохідним вібраційним ґрунтовим іноземного виробництва (типу BOMAG, DYNAPAC, НАММ, BITELLI) з програмним забезпеченням масою більше 15 т.
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Професійно-технічна освіта та підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної або іншої спорідненої машини 7 розряду та слюсарем з ремонту дорожньо-будівельних чи інших подібних за складністю машин 6 розряду не менше 1 року.
В редакції доповненнь №2,3,4, затверджених наказами Держбуду України
від 29.08.03 №149, від 22.12.03 № 218.
Спеціалізація
93. МАШИНІСТ КОТКА САМОХІДНОГО КОМБІНОВАНОГО (дорожньо-будівельні роботи)
6-й розряд
ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Керує котком самохідним комбінованим статичної та вібраційної дії іноземного виробництва (типу BOMAG, DYNAPAC, НАММ, BITELLI) з програмним забезпеченням масою до 5 т під час ущільнення земляного полотна, конструктивних шарів дорожнього одягу у ході будівництва та ремонту автомобільних доріг різного призначення, аеродромів, інших лінійних та площинних об'єктів з щебеню, гравію, шлаку, асфальтобетонного покриття та шарів основи будь-якого типу. Здійснює ущільнення ґрунту, матеріалів зв'язних, високо-пластичних та стабілізованих цементом, асфальтобетонного покриття та шарів основи любого типу. Слідкує за обов'язковим дотриманням терміну і режиму ущільнення, швидкості руху котка, кількості проходів котка одним слідом, величиною перекривання кожного сліду наступним проходом вальців котка. Контролює технічний стан котка. Перевіряє роботу: двигуна, коробки передач, редуктора, вібраційного механізму; технічний стан вальців та коліс котка, механізмів керування, гідравлічної системи, електрообладнання, пристрою для очищення і змочування вальців. Готує коток до роботи, здійснює заправлення паливом і водою. Виконує щозмінне технічне обслуговування котка, бере участь у його плановому запобіжному ремонті.
ПОВИНЕН ЗНАТИ: будову, принцип роботи, технічні характеристики котка; правила експлуатації, технічного обслуговування й ремонту; способи виконання робіт та вимоги до їх якості; причини виникнення, способи виявлення та усунення несправностей; режими змащування; норми витрат паливних і мастильних матеріалів та способи їх економії; слюсарну справу з ремонту дорожньо-будівельних чи інших подібних за складністю машин.
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Професійно-технічна освіта та підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної або іншої спорідненої машини та слюсарем з ремонту дорожньо-будівельних чи інших подібних за складністю машин 5 розряду не менше 1 року.
7-й розряд
Керує котком самохідним комбінованим статичної та вібраційної дії іноземного виробництва (типу BOMAG, DYNAPAC, НАММ, BITELLI) з програмним забезпеченням масою від 5 до 10 т.
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Професійно-технічна освіта та підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної або іншої спорідненої машини та слюсарем з ремонту дорожньо-будівельних чи інших подібних за складністю машин 6 розряду не менше 1 року.
8-й розряд
Керує котком самохідним комбінованим статичної та вібраційної дії іноземного виробництва (типу BOMAG, DYNAPAC, НАММ, BITELLI) з програмним забезпеченням масою більше 10 т.
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Професійно-технічна освіта та підвищення кваліфікації. Стаж роботи машиністом технологічно суміжної або іншої спорідненої машини 7 розряду та слюсарем з ремонту дорожньо-будівельних чи інших подібних за складністю машин 6 розряду не менше 1 року.
В редакції доповненнь №2,3,4, затверджених наказами Держбуду України
від 29.08.03 №149, від 22.12.03 № 218.
Спеціалізація