Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики України Міністерство праці та соціальної політики України

Вид материала

Документы

Содержание 170. МОНТЕР КОЛІЙ (Код КП-7129.2) 2-й розряд 3-й розряд 4-й розряд 5-й розряд 6-й розряд 7-й розряд 8-й розряд

Подобный материал:

• Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики україни, 2202.15kb.
• Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики україни, 3030.48kb.
• Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 3 квітня 2009, 501.9kb.
• Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 10 лютого 1998, 2505.74kb.
• Міністерство праці та соціальної політики україни комітет по нагляду за охороною праці, 3492.34kb.
• Державне керування охороною праці й організація охорони праці на виробництві, 139.44kb.
• Міністерство праці та соціальної політики україни комітет по нагляду за охороною праці, 2396.63kb.
• Державний комітет україни по земельних ресурсах міністерство сільського господарства, 589.46kb.
• Міністерство праці та соціальної політики України Довідник центрів соціальної реабілітації, 1345.85kb.
• Міністерство транспорту та зв'язку україни, 1344.63kb.

170. МОНТЕР КОЛІЙ

(Код КП-7129.2)

2-й розряд

ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Виконує найпростіші роботи під час монтажу, демонтажу та ремонту конструкцій верхньої споруди колії і наземних ліній метрополітену.

ПОВИНЕН ЗНАТИ: колійні знаки та сигнали; види основних матеріалів для улаштування верхньої споруди колії; загальні дані про улаштування верхньої споруди ко­лії та земляного полотна, загальні вимоги щодо їх екс­плуатації; способи та прийоми виконання простих робіт під час монтажу та демонтажу конструкцій верхньої споруди колії; найменування основних елементів верхньої споруди колії та земляного полотна.

КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Базова або неповна базова загальна середня освіта. Одержання професії безпо­середньо на виробництві. Без вимог до стажу роботи.

ПРИКЛАДИ РОБІТ. Заповнювання баласту в шпальні ящики. Видаляння сміття з-під підошви рельсу. Клеймування дерев'яних шпал. Фарбування колійних та сигнальних знаків, путьових залізобетонних та дерев'яних
стовпчиків на переїзді. Укладання старих шпал штабелями. Нумерація рейкових ланок. Закручування та викручування болтів і шурупів у шпалах торцевим ключем. Комплектування клем з клемними болтами і шайбами. Демонтаж
рейкових стиків. Знімання й укладання щитів снігозахисної огорожі. Забивання кілків під час розбивання та ніве­лювання ліній. Навантажування, транспортування і розвантажування скріплень. Очищання колії від снігу вручну.
Розкладання шпал і скріплень вручну. Закручування та викручування болтів і шурупів у шпалах торцевим ключем. Антисептування шпал і брусів вручну. Комплектування клем з клемними болтами і шайбами. Демонтаж рейкових
стиків. Установлювання та переставляння колійних знаків і снігозахисної огорожі на перегоні. Очищання кюветів, водовідвідних і нагірних канав, рейок на перегоні та змащування їх. Замінювання баласту в шпальних ящиках до підошви шпал.

3-й розряд

ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Виконує прості роботи з монтажу, демонтажу та ремонту конструкцій верхньої споруди колій і наземних ліній метрополітену. ПОВИНЕН ЗНАТИ: усі види матеріалів для улаштовування верхньої споруди колії; норми утримання колії з дерев'яними шпалами; правила регулювання конструкцій верхньої споруди колії (крім швидкісних ділянок і ділянок на залізобетонній основі); способи та прийоми виконання робіт із застосуванням ручного електро- та пневматичного інструменту загального призначення й гідравлічних прила­дів; правила утримання гідравлічних приладів; способи та прийоми виконання робіт під час спорудження земляного полотна із застосуванням ручного інструменту і пристроїв.

КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Повна або базова за­гальна середня освіта. Професійно-технічна освіта без вимог до стажу роботи або одержання професії безпосередньо на виробництві, підвищення кваліфікації і стаж роботи монте­ром колій 2 розряду не менше 1 року.

ПРИКЛАДИ РОБІТ. Демонтаж протиугінних при­строїв і коробів контактної рейки метрополітену. Підкріп­лювання стикових, клемних та закладних болтів. Змащу­вання клемних і закладних болтів вручну. Навантажуван­ня, розвантажування та розкладання шпал, брусів, рейок, ланок, рейково-шпальних решіток і стрілочних переводів за допомогою кранів. Укладання шпал за опорами. Свердління отворів у шпалах електроінструментом. Замінювання окре­мих елементів рейково-шпальної решітки. Розвантажуван­ня баласту з напіввагонів. Регулювання рейкових зазорів гідравлічними розгінними приладами. Регулювання рейко­во-шпальних решіток у плані гідравлічними рихтувальни­ми приладами. Вимірювання та виправляння рейкової нит­ки за шириною колії та рівнем. Регулювання положення рейкових ниток за висотою та рівнем вручну. Монтаж спа­рених шпал, рейкових стиків і брусів. Опоряджання балас­тної призми. Кріплення болтів. Добивання костилів на пе­регоні. Ремонт шпал у колії. Улаштовування прорізів і шлакових подушок. Замінювання баласту нижче підошви шпал. Укладання ланок на земляне полотно за допомогою колієукладачів. Обслуговування шпаложивильника ланкос-кладальної лінії.

4-й розряд

ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Виконує роботи серед­ньої складності з монтажу, демонтажу та ремонту констру­кцій верхньої споруди колії та наземних ліній метрополіте­ну.

ПОВИНЕН ЗНАТИ: норми утримання колії на діля­нках із залізобетонними шпалами, плитами та блоками, рейкового ланцюга автоблокування; правила виконання робіт з монтажу, демонтажу та регулювання положення конструкцій верхньої споруди колії із застосуванням елект­ричного і пневматичного інструменту та механізмів; прави­ла виконання робіт за рейковим ланцюгом автоблокування; будову, правила експлуатації електрорейкорізних, електро-свердлильних верстатів і колійного електричного і пневма­тичного інструменту; способи стропування рейок, пакетів, шпал, брусів та контейнерів зі скріплюванням; правила регулювання положення конструкцій верхньої споруди ко­лій на ділянках із залізобетонною основою.

КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Повна або базова за­гальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підви­щення кваліфікації. Стаж роботи монтером колій 3 розряду не менше 1 року.

ПРИКЛАДИ РОБІТ. Прикріплювання рейок до шпал і брусів вручну і костилезабивачами. Кріплення рейок до підкладок клемними болтами під час роздільного скріплювання. Різання рейок електрорейкорізальними вер­статами. Свердління отворів у рейках електросвердлильни-ми верстатами. Прикріплювання підкладок до залізобетон­них шпал шуруповертами й електроключами. Регулювання рейкових зазорів гідравлічними розганяльними приладами на ділянках колії із залізобетонними шпалами, плитами і блоками. Регулювання положення рейкошпальної решітки у плані гідравлічними рихтувальними приладами на ділян­ках колії із залізобетонними шпалами. Вимірювання поло­ження та виправляння рейкових ниток за шириною колії та рівнем на ділянках із залізобетонними шпалами, плита­ми та блоками із застосуванням гідравлічного й електрич­ного інструменту та на ділянках з дерев'яними шпалами з використанням електричного інструменту. Замінювання окремих елементів рейково-шпальної решітки на ділянках із залізобетонними шпалами, плитами та блоками. Утри­мання та ремонт рейкового ланцюга автоблокування. Зби­рання та розбирання проміжних і стикових рейкових скрі­плень за допомогою електроінструменту. Замінювання окремих елементів верхньої споруди колії на головних ко­ліях. Монтаж вузлів контактної рейки. Монтаж і демонтаж залізобетонного настилу переїзду, ізольованих рейкових стиків та водовідвідних залізобетонних лотків. Огляд та утримання стрілочних переводів. Замінювання окремих дефектних деталей скріплення на стрілочних переводах. Розбирання дерев'яного настилу переїзду зі зніманням контррейок.

5-й розряд

ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Виконує складні робо­ти з монтажу, демонтажу та ремонту конструкцій верхньої споруди колії і наземних ліній метрополітену.

ПОВИНЕН ЗНАТИ: будову конструкції, норми утримання безстикової колії і стрілочних переводів; прави­ла виконання монтажу безстикової колії; вимоги до якості укладання верхньої споруди колії.

КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Повна або базова за­гальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підви­щення кваліфікації. Стаж роботи монтером колій 4 розряду не менше 1 року.

ПРИКЛАДИ РОБІТ. Підбирання рейок за довжиною та перевіряння їх укладки за косинцем та зазорником. Ре­гулювання положення кінців зварних рейкових плетениць безстикової колії гвинтовими стяжками. Замінювання де­фектної ділянки рейкової плетениці безстикової колії. Ре­гулювання рейково-шпальної решітки у плані гідравлічни­ми приладами на ділянках колії із залізобетонними плита­ми та блоками. Вимірювання положення колії та виправ­ляння рейкових ниток за шириною колії та рівнем на діля­нках із залізобетонними плитами та блоками. Регулювання колії на місцях, що здимаються. Розряджання температур­ної напруги на безстиковій колії. Виправляння осадки колії підсипанням. Монтаж і встановлювання контррейок. Виві­ряння положення кронштейнів і контактної рейки. Монтаж і демонтаж зрівнювальних приладів. Монтаж пристроїв противикрадення. Замінювання окремих елементів рельсо-во-шпальної решітки на ділянках безстикової колії. Замі­нювання дефектної ділянки рейкової плетениці. Регулю­вання стрілкових переводів і глухих перетинів за шаблоном і рівнем. Регулювання положення контактної рейки за вер­тикаллю та горизонталлю. Монтаж стиків та кронштейнів контактної рейки.

6-й розряд

ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Виконує особливо складні роботи з монтажу, демонтажу та ремонту констру­кцій верхньої споруди колій і наземних ліній метрополіте­ну.

ПОВИНЕН ЗНАТИ: способи виконання монтажу та демонтажу стрілочних переводів; правила виконання робіт під час замінювання та регулювання стрілочних переводів; способи замірювання кривих ділянок колії за стрілами про­гину; способи підбирання укорочених рейок для кривих ділянок колії; будову та принцип дії складальних верстатів ланкоскладальних ліній.

КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Повна або базова за­гальна середня освіта. Професійно-технічна освіта. Підвищення кваліфікації. Стаж роботи монтером колій 5 розряду не менше 1 року.

ПРИКЛАДИ РОБІТ. Монтаж і демонтаж стрілочних переводів і кріплення їх до шпал і брусів. Розраховування зрушення для постановки колії у проектне положення. Ре­гулювання стрілочного переводу та перевідного механізму в процесі експлуатації. Підбирання рейок за довжиною і пе­ревіряння їх укладання за косинцем на мостових брусах штучних споруд. Замірювання кривих ділянок колії за стрілами прогину. Візування та розбивання кругових і пе­рехідних кривих колій залізниці та наземних ліній метро­політену під час ставлення у проектне положення за розра­хунком. Регулювання профілів стрілочних переводів під час зростання та осідання пучан. Монтаж і демонтаж відводів контактної рейки. Розраховування та підбирання укороче­них рейок для кривих ділянок колії. Установлювання та регулювання візків для замінювання інвентарних рейок зварними завісами. Регулювання зазорів у стиках контакт­ної рейки. Вимірювання та виправляння рейкових ниток на залізничних плитах і блоках за шириною колії та рівнем. Складання ланок колій на складальних верстатах ланкоскладальної лінії.

Примітки:

1. Монтери колій, які виконують роботи з утримання і ремонту колії штучних споруд і земляного полотна на ділянках руху поїздів (пасажирських зі швидкістю 140 км/год, вантажних - 90 км/год та більше), ділянок перевальних, що мають складну інженерну геологію (мари, карсти, болота, схований лід, зсуви тощо), ділянок з рекуперативним гальмуванням, а також ті, що обслуговують гіркові колії сортувальних станцій, тарифікуються на один розряд вище.

2. Монтери колій, що виконують роботи з поточного утримання ліній метрополітену, тарифікуються за цими кваліфі­каційними характеристиками.

7-й розряд

ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Здійснює повний комплекс технологічних операцій під час виконання різних видів особли­во складних робіт з монтажу, демонтажу та ремонту конструк­цій верхньої споруди колії у ході спорудження тунелів метропо­літену закритим способом.

ПОВИНЕН ЗНАТИ: способи виконання монтажу та демон­тажу стрілочних переводів; правила виконання робіт під час за­міни та регулювання стрілочних переводів; способи замірювання кривих ділянок колії за стрілами прогину; способи підбирання укорочених рейок для кривих ділянок колії; будову та принцип дії складальних верстатів ланкоскладальних ліній; методи пере­вірки якості колії, в тому числі за допомогою дефектоскопів; принцип дії сучасного вимірювального інструменту.

КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Професійно-технічна освіта та підвищення кваліфікації. Стаж роботи монтером колії 6 роз­ряду не менше 1 року.

ПРИКЛАДИ РОБІТ. Укладання стрілочних переводів і пе­рехресних з'їздів на кривих ділянках колії. Баластування стріло­чних переводів і перехресних з'їздів. Регулювання укладених стрілочних переводів, перехресних з'їздів та перевідного меха­нізму під час налагоджування, випробовування та здавання їх в експлуатацію. Замірювання ділянок колії за стрілами прогину. Візування та розбивання кругових і перехідних кривих колії та наземних ліній метрополітену. Вимірювання та виправляння рейкових ниток. Розрахунок та підбір укорочених рейок на кри­вих ділянках колії. Виконання робіт з утримання і ремонту колії штучних споруд і земляного полотна на ділянках руху пасажир­ських поїздів зі швидкістю 140 км/год, вантажних - 90 км/год та більше.

8-й розряд

ЗАВДАННЯ ТА ОБОВ'ЯЗКИ. Виконує особливо складні роботи з монтажу, демонтажу та ремонту конструкцій верхньої споруди колії під час спорудження тунелів метрополітену за­критим способом у складних геологічних та гідрогеологічних умовах.

ПОВИНЕН ЗНАТИ: способи виконання монтажу та демон­тажу та ремонту конструкцій верхньої споруди колії; методи пе­ревірки якості колій, у тому числі за допомогою дефектоскопів; принцип дії сучасного вимірювального інструменту.

КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ. Професійно-технічна освіта та підвищення кваліфікації. Стаж роботи монтером колії 7 роз­ряду не менше 1 року.

ПРИКЛАДИ РОБІТ. Виконання робіт з утримання та ре­монту колії перевалочних ділянок, що мають складну інженерну геологію (мари, карсти, болота, схований лід, зсуви тощо), діля­нок з рекуперативним гальмуванням, а також ті, що обслугову­ють гіркові колії сортувальних станцій.

В редакції доповненнь №2,3,4, затверджених наказами Держбуду України
від 29.08.03 №149, від 22.12.03 № 218.