Copyright Виктор Суворов Date: 31 Jan 2006 Ледокол Запад с его империалистическими людоедами превратился в очаг тьмы и рабства задача

Вид материалаЗадача
Подобный материал:
1   ...   47   48   49   50   51   52   53   54   ...   88

2.



ТАСС говорит про одну стрелковую дивизию, которую перебрасывают из

Иркутска в Новосибирск "для улучшения квартирных условий". Много лет я

безуспешно ищу следы этой таинственной дивизии. Всех, кто объявляет

Сообщения ТАСС глупыми и наивными, всех, кто не верит в эту трогательную

наивность, прошу оказать мне содействие и найти хоть какие-нибудь упоминания

о дивизии, которая разгрузилась весной 1941 года в Новосибирске.

Вместо этих сведений я нахожу множество других: дивизии в Иркутске и

Новосибирске, в Чите и Улан-Удэ, в Благовещенске и Спасске, в Имане и

Барабаше, в Хабаровске и в Ворошилове только грузились, а разгружались не

через сотни километров в соседнем городе, а у западных границ. Вот и книга,

опубликованная именно в Иркутске (Забайкальский военный округ), говорит о

странной погрузке многих дивизий, и все - на западную границу. Вот тайно в

апреле грузится 57-я танковая дивизия полковника В.А. Мишулина. Назначение

ему неизвестно.

57-я танковая дивизия попадает в Киевский особый военный округ и

получает приказ начать разгрузку в районе Шепетовки.

А тем временем поток войск на Транссибирской магистрали (и всех других

магистралях) нарастает. Мы знаем, что 25 мая 1941 года дальневосточные

корпуса начали разгрузку на Украине (например, 31-й стрелковый корпус в

районе Житомира), а на следующий день командующий Уральским военным округом

получает приказ перебросить две стрелковые дивизии в Прибалтику

(Генерал-майор А. Грылев, профессор В. Хвостов. "Коммунист". 1968. N 12. С.

67). В тот же день Забайкальскому военному округу и Дальневосточному фронту

приказывают подготовить к отправке на запад еще девять дивизий, включая три

танковые (там же). А на Транссибирскую магистраль уже вступает 16-я армия. К

Транссибирской магистрали уже потянулись 22-я и 24-я армии.

3.



Самая главная ложь "опровержения" ТАСС даже не "в квартирных условиях".

"Никакой концентрации нет и не предвидится" - вот что главное. Во-первых,

она есть, и германское вторжение подтвердило, что советская концентрация

превосходила самые смелые предсказания. Во-вторых, в момент переброски всех

этих бригад и корпусов предвиделась еще более мощная и поистине небывалая

железнодорожная операция в мировой истории - переброска Второго

стратегического эшелона Красной Армии.

Директива о начале переброски Второго стратегического эшелона была

передана 13 мая. Вот в предвидении ее и было опубликовано "опровержение"

ТАСС. Ровно через месяц переброска Второго стратегического эшелона началась,

и тогда ТАСС вновь выступил со своим Сообщением, что ничего серьезного в

Советском Союзе не происходит, кроме обычных перевозок резервистов на

учения.

Пусть ТАСС вещает про обычных резервистов, а мы послушаем других

свидетелей.

Генерал-майор А.А. Лобачев в то время был членом военного совета 16-й

армии. Он рассказывает про 26 мая 1941 года:

"Начальник штаба доложил, что из Москвы получена важная шифровка,

касающаяся 16-й армии... Приказ из Москвы предлагал передислоцировать 16-ю

армию на новое место. М.Ф. Лукину надо было немедленно явиться в Генеральный

штаб за получением указаний, а полковнику М.А. Шалину и мне - организовать

отправку эшелонов.

- Куда? - спросил я Курочкина.

- На запад.

Посоветовались и решили, что первыми будут отправлены танкисты, затем

152-я дивизия и остальные соединения и наконец - штаб армии с приданными

частями.

- Отправлять эшелоны ночью. Никто не должен знать, что армия уходит, -

предупредил командующий...

К отходу танковых эшелонов приехали Курочкин и Зимин, собрали

начальствующий состав 5-го корпуса, пожелали генералу Алексеенко и всем

командирам не уронить традиции забайкальцев...

Люди слушали эти теплые напутствия, и каждый думал, что, пожалуй, не о

боевой подготовке, а о боевых действиях скоро пойдет речь" (Трудными

дорогами. С. 123).

Далее генерал Лобачев рассказывает удивительные вещи. Командующий

армией генерал Лукин, сам Лобачев и начальник штаба 16-й армии полковник

М.А. Шалин (будущий начальник ГРУ. - B.C.) знают, что 16-я армия

перебрасывается на запад, но не знают куда точно. Всем остальным генералам

из 16-й армии "секретно" объявляют, что назначение армии - иранская граница:

нижестоящему командному составу объявляется цель перемещения - учения; женам

командного состава - армия уходит в лагеря.

В оборонительной войне по крайней мере генералов не надо обманывать

относительно направления, где придется действовать армии. Но в 16-й армии

три высших командира знают про западные границы, остальные генералы получили

преднамеренно ложную информацию про Иран.

В германской армии в то же самое время делалось то же самое:

распространялась ложь, очень похожая на правду, об операции "Морской лев".

Преднамеренный обман войск относительно направления действий - это всегда

верный признак подготовки внезапного наступления. Чтобы скрыть от

противника, надо скрыть и от своих войск. Так делали все агрессоры. Так

делал Гитлер. Так делал Сталин.

Интересно, но в апреле 1941 года все понимают, что вообще-то 16-я армия

уходит на войну. Вот жена Лобачева спрашивает его в упор:

" - Воевать едешь?

- Откуда ты взяла?

- Да что, я газет не читаю, что ли?"

Это очень интересный психологический момент, к которому следует еще

вернуться. Я опросил сотни людей того поколения, и все они предчувствовали

войну. Я удивляюсь: откуда же эти предчувствия исходили. Все отвечают: а из

газет!

Мы, современные люди, редко на пожелтевших страницах тех лет находим

прямые указания на скорую и неизбежную войну. Но вот люди того поколения,

читая между строк, знали, что война надвигается неизбежно: не могли же они в

Сибири знать о приготовлениях Гитлера. Может, по советским приготовлениям

они чувствовали, что войны не избежать?

Но мы отвлеклись. Вернемся к рассказу генерала Лобачева. Он вспоминает

о невероятной степени секретности, с которой перебрасывалась армия: эшелоны

отправлялись только ночью; поезда на крупных и средних станциях не

останавливались; переброска штаба 16-й армии осуществлялась в товарных

вагонах с полностью закрытыми дверями и окнами; на небольших станциях, где

останавливались эшелоны, выходить из вагонов никому не разрешалось. В то

время пассажирский поезд проходил Транссибирскую магистраль более чем за 11

суток, товарные шли медленнее. Можно возить в полностью закрытых вагонах

солдат и офицеров. Но тут речь идет о штабе армии. Такая степень секретности

необычна даже по советским стандартам. В 1945 году по Транссибирской

магистрали шел поток войск в обратном направлении для внезапного нападения

на японские войска в Маньчжурии и Китае. Ради маскировки все генералы ехали

в офицерской форме, имея на погонах гораздо меньше звезд, чем заслужили, но

все же они ехали в пассажирских вагонах. А вот в 1941 году генералов везли в

товарных. Зачем?