Семинар в Москве 7-10 ноября 2005 года под лозунгом: «Безопасность дело каждого» Всемирный фонд безопасности полетов (fsf)
Вид материала | Семинар |
СодержаниеПредлагаемые темы докладов |
- Настоящее издание словаря-минимума английских терминов по безопасности полётов дополняет, 2176.17kb.
- Вносится Губернатором Курской области Проект курская область закон, 9.94kb.
- Программы Всемирного фонда безопасности полетов по предотвращению авиационных происшествий, 73.53kb.
- Самовольцева Кира Алексеевна Агеева Елена Валерьевна Соглашение государств-участников, 222.47kb.
- Самовольцева Кира Алексеевна Агеева Елена Валерьевна Соглашение государств-участников, 395.84kb.
- Документы регламентирующие летную работу Основные правила полетов в воздушном пространстве, 1351.23kb.
- Организации Объединенных Наций Антонио Мариа Коста представят сегодня в Москве Всемирный, 133.44kb.
- Участники «круглого стола» в тпп РФ отметили, что продовольственная безопасность является, 20.38kb.
- Европейская неделя иммунизации, 17.48kb.
- О проведении Европейской недели иммунизации в Москве с 23 по 30 апреля 2011, 106.71kb.
Направляйте доклады на международный семинар в Москве 7-10 ноября 2005 года под лозунгом:
«Безопасность – дело каждого»
Всемирный фонд безопасности полетов (FSF), Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), Международная федерация летной годности (IFA) и Партнерство «Безопасность полетов» обращают внимание на те проблемы безопасности полетов, решение которых может оказать положительное влияние на авиацию в целом. Предлагаемые доклады должны представлять интерес для всего международного авиационного сообщества и касаться вопросов, которые стоят перед авиаторами в настоящее время.
Предлагаемые темы докладов:
- Внедрение новых схем захода на посадку в разных странах мира (например, неточный заход на посадку под постоянным углом [CANPA], глобальная система определения местоположения [GPS], зональная навигация/требуемые навигационные характеристики [RNAV/RNP])
- Вопросы рентабельности при заходах на посадку по RNAV и RNAV/RNP
- Последняя информация об авиационных происшествиях и инцидентах
- Результаты инициатив в области безопасности полетов (например, Группы по безопасности полетов в гражданской авиации США [CAST], Совместной стратегической инициативы европейских стран в области безопасности полетов [JSSI], Панамериканской группы по безопасности полетов [PAAST] и Программы совместной разработки мероприятий по обеспечению безопасности полетов и поддержанию летной годности [COSCAP])
- Эффективность аудиторских проверок (сертификация эксплуатантов, регулирующих органов и т. д.)
- Наличие квалифицированного технического персонала
- Влияние «человеческого фактора» на безопасность полетов»
- Борьба с усталостью (летных экипажей, диспетчеров УВД и технического персонала)
- Основные наземные системы (например, линии передачи данных, навигационное оборудование)
- Требования к безопасности полетов и их влияние на конструкцию, эксплуатацию, техническое обслуживание и модификацию интегрированных систем воздушных судов
- Задымление, пожар и ядовитые продукты горения на воздушных судах (предотвращение, обнаружение, порядок действий)
- Стандартизация в авиации (например, язык, действия, установка высотомера)
- Внедрение систем обеспечения безопасности
- Технология баз данных — создание и модификация
- Влияние авиационной безопасности на безопасность полетов
- Распространение информации по безопасности полетов среди авиационного персонала
- Проблемы опасных грузов и багажа
- Использование информации для предотвращения авиационных происшествий (например, сведений об инцидентах, материалов Программы поддержки качества летной эксплуатации [FOQA] и Программы действий в области безопасности полетов [ASAP])
- Правовые вопросы (например, конфиденциальность, криминализация, соблюдение правил, судебные процессы и юридическая ответственность)
- Проблемы прерванного взлета
- Аспекты безопасности при использовании линий передачи данных
- Борьба с ошибками при техническом обслуживании воздушных судов
- Авиационные двигатели (надежность, новые технологии)
- Обучение персонала
- Роль пилота в современном воздушном судне
- Пути повышения безопасности полетов в будущем
- Полетная информация в электронном виде
- Системы контроля за состоянием парка воздушных судов
- Происшествия на ВПП
- Проблема контрафактных запасных частей
- Требования к безопасности полетов и их влияние на новые конструкции, системы и материалы
- Безопасность в салоне воздушного судна
- Влияние субподрядов на безопасность полетов
- Новые воздушные суда
- Тренажеры и безопасность полетов
- Выдача свидетельств персоналу
- Реагирование на нововведения
- Обучение и мотивация авиаторов
Возможно представление докладов по другим вопросам в рамках указанной тематики.
Краткое содержание докладов (в электронном виде на 1 странице на английском языке) следует представлять во Всемирный фонд безопасности полетов и Партнерство «Безопасность полетов» до 16 марта 2005 года.
Бланк заявки на представление доклада на международной конференции по безопасности полетов IASS’2005 и краткое содержание доклада следует подготовить в формате Microsoft Word. Эти документы необходимо направить во Всемирный фонд безопасности полетов (FSF) и Партнерство «Безопасность полетов» по электронной почте anderson@flightsafety.org и fsfi@fsfi.civilavia.ru в качестве Приложения.
Бланк заявки и краткого содержания доклада на английском языке можно получить по электронной почте:
IASS 2005 Call for Papers Submission Form and Abstract [MSWord 68K]
Контактные адреса для получения дополнительной информации:
Joanne Anderson Дмитрий Николаевич Тарасевич
Technical Programs Specialist Директор международных программ
Flight Safety Foundation Партнерство «Безопасность полетов»
Suite 300, 601 Madison Street Российская Федерация, Москва,
Alexandria, Virginia 22314-1756 U.S. 125993, Ленинградский пр-т, 37
Phone: +1 (703) 739-6700, extension 111 телефон: +7 095 155 6537
Fax: +1 (703) 739-6708 факс: +7 095 212 5303
Email: anderson@flightsafety.org Эл. почта: fsfi@fsfi.civilavia.ru