Государственная центральная окружная библиотека
| Вид материала | Документы |
- Йона по экологическому просвещению населения/мук шаховская центральная межпоселенческая, 5.91kb.
- План мероприятий мук «Межпоселенческая центральная библиотека», посвященных 65-й годовщине, 11.17kb.
- На закупку книжной продукции в твердом переплете для мук "Добринская центральная межпоселенческая, 4331.65kb.
- Мук североморская централизованная библиотечная система Центральная детская библиотека, 649.53kb.
- Довідкова інформація про бібліотеки України Бібліотеки загальнодержавного значення, 93.6kb.
- Калачевская межпоселенческая центральная библиотека Инновационно-методический и библиографический, 510.27kb.
- Города Гурьевска». «Центральная детская библиотека», 1240.36kb.
- Библиотека Хельсинского Университета была написана небольшая статья, 63.53kb.
- Управление культуры мэрии города ярославля центральная библиотека имени м. Ю. Лермонтова, 1163.12kb.
- Программа конференции 30 января государственная публичная историческая библиотека, 106.9kb.
Автомобильный транспорт. Автозаправочные станции
Городской транспорт
Смирнов А. Первый автомобиль: [История транспорта в городе] // Ленин. правда. - 1967. - 5 нояб.
Попок И. О «левом» таксисте…: [Маршрутные такси в городе] // Новости Югры. - 1999. - 1 июня.
Открытое Акционерное Общество «Ханты-Мансийское автотранспортное предприятие»
В апреле 1955 г. на базе дорожного отдела Ханты-Мансийского окрисполкома была организована автотранспортная контора, которая в октябре 1967 г. приказом Министерства автомобильного транспорта реорганизована в автотранспортное предприятие. Оно находилось в подчинении Тюменского транспортного управления, которое входило в систему «Уралавтотранс». 1 октября 1992 г. приказом №123 по Комитету по управлению государственным имуществом предприятие было преобразовано в ОАО «Ханты-Мансийское автотранспортное предприятие». В настоящее время акционерное общество осуществляет перевозки пассажиров по городу, району и между городами автобусами, легковыми таксомоторами, «маршрутными такси». Предприятие поддерживает тесную связь с ТУ-10, на его базе проходят практические занятия студентов. В учебно-курсовом пункте ведется подготовка водительского состава категории «Д». В ближайших планах предприятия: открыть движение автобусов до Тобольска; ввести в эксплуатацию производственный корпус с гардеробным отсеком, душевыми; открыть механизированную мойку с очистными сооружениями.
Хуланхов В. Так держать! // Ленин. правда. - 1964.- 19 авг.
Стрельцов В. Транспорту нужны дороги: [Нач. автотранспортной конторы – о работе хозяйства] // Ленин. правда. - 1965. - 17 янв.
Доронина В. Всюду хороший рабочий ритм // Ленин. правда. - 1967. - 15 нояб.
Загваздин В. К новым рейсам: [Фоторепортаж о Ханты-Мансийском АТП] // Ленин. правда. - 1975. - 27 нояб.
Рукин Г. Рационализаторская работа транспортников // Ленин. правда. - 1976. - 11 марта.
Матвеев В. НТП и... кувалда? // Ленин. правда. - 1986. - 17 янв.
Пополнился автобусный парк // Новости Югры. - 1997. - 12 сент.
Иванова Е. Профсоюз стал персоной Нон Грата // Новости Югры. - 1999. - 18 мая.
Легко ли быть автомобилистом?: Беседа с ген. дир. ОАО «Ханты-Мансийское АТП» Ф.В. Мунировым // Новости Югры. - 1999. - 28 окт.
Авто-заправочные станции (АЗС)
Рутзе В., Дементьев И. Новый проект Камерона связан не с айсбергом, а с бензином: [Автозаправочный комплекс при въезде в город] // Новости Югры. - 1999. - 19 окт.
9.2.5.3 Водный транспорт
Заев А. Струги, шнявы и ...ледокол: [Есть информ. о прибытии первого парохода в Самарово] // Ленин. правда. - 1980. - 17 июля.
Захаров В. Вот мчится лодка почтовая... // Тюм. правда. - 1988. - 5 мая.
Окружное управление водных путей и судоходства (технический участок)
Самаровский технический участок речных путей был выделен из состава Тобольского техучастка 26 февраля 1944 г. За время существования неоднократно происходили структурные изменения, менялась протяженность зоны обслуживания. С 1994 г. это - Ханты-Мансийское окружное управление водных путей и судоходства с протяженностью обслуживания рек - 4799 км. Основная задача управления - обслуживание водных путей для перевозки грузов и пассажиров. Трудно переоценить роль управления в развитии города , ведь до сдачи в эксплуатацию автодороги «Ханты-Мансийск - Тюмень» все народнохозяйственные грузы завозились в город водным путем. С историей предприятия связаны имена его руководителей : Н.М. Захарова , М.Н. Панковского , В.И. Танача , А.Е. Барышникова и старейших работников: А.Д. Грицфельдта, Р.И. Ильясова, А.А. Монастырева и других. За более чем 55- летний срок с момента организации самостоятельного предприятия значительно изменились флот, светосигнальное оборудование, технология производства путевых работ для улучшения судоходных условий.
Сумкин Е. С думой о будущем // Знамя коммунизма. - 1959. - 25 янв.
Бондарев В. Путейцы и навигация // Ленин. правда. - 1965. - 25 мая.
Барышников А. Огни указывают путь // Ленин. правда. - 1969. - 11 июля.
Глухих С. Путь длиною в 30 лет: [Ханты-Мансийскому техническому участку - 30 лет] // Ленин. правда. - 1974. - 8 февр.
Барышников А. На страже водных путей // Ленин. правда. - 1976. - 3 июля.
Барышников А. Чтобы не мелели реки // Ленин. правда. - 1981. - 5 янв.
Этапы большого пути. Запомните их имена: [История техучастка] // Новости Югры. - 1994. - 26 февр.
Вспоминают ветераны: [Ветераны техучастка Е. М. Новикова, А. П. Усольцева, А. Д. Грицфельдт] // Новости Югры. - 1994. - 26 февр.
Васильева В. «Я - патриот Самарово»...: Интервью с бывшим нач. Ханты-Мансийского техучастка А. Барышниковым // Новости Югры. - 1994. - 26 февр.
Усольцева А., Соломина О. У нас был дружный коллектив: [Воспоминания о работе в техучастке ветеранов предприятия] // Новости Югры. - 1998. - 5 мая.
Барышников А. Хозяева водных путей: [История Самаровского техучастка] // Новости Югры. - 1998. - 5 мая.
Васильева В. «Шторм» на берегу: Интервью с нач. упр. водных путей и судоходства окр. А. Е. Барышниковым // Новости Югры. - 1998. - 4 июля.
Открытое Акционерное Общество «Ханты-Мансийский речной порт»
Пристань Самарово была организована в 30-е годы. За время своего существования неоднократно меняла название: в 50-е годы это – эксплуатационно-строительная контора по освоению малых рек, в 1973 г. – районное управление Иртышского речного пароходства, в 1976 г. – Ханты-Мансийский речной порт. В 1993 году предприятие акционировалось, и стало Открытым Акционерным Обществом «Ханты-Мансийский речной порт». Речной порт – ведущее речное транспортное предприятие Обь-Иртышского Севера, которое занимается перевозкой народно-хозяйственных грузов и пассажиров как на территории округа, так и за его пределами. Через причалы порта ежегодно проходят сотни тысяч тонн различных строительных материалов, пассажирский флот перевозит десятки тысяч пассажиров. В эксплуатацию введены пассажирские суда нового поколения (теплоход «Линда»), мощный буксирный и транспортный флот. Растут перевозки ГСМ, строительных материалов и других народно-хозяйственных грузов. С 1984 г. предприятие возглавляет Козыч Н.Г.
Низовских А. Боремся за первенство: [Коллектив Самаровской пристани вызвал на соревнование работников Салехардской пристани] // Сталин. трибуна. - 1948. - 31 дек.
Шарыпов П. На мачтах судов взвился флаг: [Начало навигации в городе] // Знамя коммунизма. - 1959. - 10 мая.
На голубых магистралях: О трудовом дне 27 сент. 1960г. (Дне мира) рассказывает нач. грузового уч-ка П.М. Зензин // Ленин. правда. - 1960. - 28 сент.
Николаев М. Крылатый корабль: [Приплыла первая «Ракета» с 30 пассажирами из Тобольска] // Ленин. правда. - 1960. - 2 окт.
Шумилов П.М. И помчатся “Ракеты” по голубым дорогам // Ленин. правда. - 1963. - 14 апр.
Хуланхов В. Речники подводят итоги: [Итоги работы эксплуатационного уч-ка за навигацию 1964 г.] // Ленин. правда. - 1964. - 9 дек.
Доронин В. На причалах Ханты-Мансийска: [Фоторепортаж] // Ленин. правда. - 1967. - 27 мая.
Загваздин В. Речной вокзал: [Фоторепортаж] // Ленин. правда. - 1974. - 24 июля.
Болотова А. Вклад хантымансийцев // Ленин. правда. - 1976. - 3 июля.
Загваздин В. Речники на финише: [Пассажирские теплоходы «Зоркий», «Тихон Сенькин», «Ракеты» речного порта] // Ленин. правда. - 1976. - 7 сент.
Рябов А. Там, где “лечат” суда: [Речной порт зимой] // Ленин. правда. - 1980. - 29 янв.
Рябов А. Шаги перестройки: Интервью с нач. речного порта Н.Г. Козычем // Ленин. правда. - 1986. - 30 мая.
Рябов А. Навигация завершена: [Итоги навигации] // Ленин. правда. - 1987. - 11 нояб.
Ханты-Мансийск: [Путевые заметки о речном порте города и его нач. Н. Г. Козыче] // По обе стороны Оби. - М., 1989. - С. 83- 92.
Нугуманов Э. Новое по старым путям: [В речной порт поступят 10 теплоходов “Линда”] // Новости Югры. - 1996. - 26 окт.
Никифорова Л. «Линда» спешит в Югру: [Ханты-Мансийское речное пароходство пополнилось теплоходом «Линда»] // Тюм. правда. – 1998. - 5 авг.
Назаров В. Речфлот живет в режиме жесткой экономии: Беседа с генеральным дир. АО «Ханты-Мансийский речной порт» Н. Козычем // Новости Югры. - 1999. - 21 сент.
9.2.6 СВЯЗЬ
Управление Федеральной почтовой связи Ханты-Мансийского автономного округа
(окружной узел связи)
Сухов Б. Телеграфу Ханты-Мансийск - Березово - 50 лет // Ленин. правда. - 1963. - 4 дек.
Лобашова А. Связь совершенствуется: На вопросы отвечает нач. узла связи В.И. Кушникова // Ленин. правда. - 1965. - 26 янв.
Шавлов А. Через расстояния: [Окр. узел связи работает над расширением сети обслуживания] // Ленин. правда. - 1969. - 9 июля.
Каюков С. В ногу со временем // Ленин. правда. - 1981. - 24 июля.
Тереб В. Югра слушает и смотрит // Тюм. правда. - 1983. - 10 марта.
Яковлева Л. Почта сегодня и завтра // Новости Югры. - 1995. - 8 июля.
Яковлева Л. С праздником!: [Есть информ. об истории и людях окружного узла связи] // Новости Югры. - 1996. - 13 июня.
Салмина Н. Почта не меняет только название: [Нач. Управления Федеральной почтовой связи округа – о почтовой службе] // Новости Югры. - 1999. - 10 июля.
Акционерное Общество "Хантымансийскокртелеком" (окружная контора связи) - одно из старейших предприятий в автономном округе. Вслед за образованием Остяко-Вогульского национального округа была открыта Окружная контора связи. Основная ее деятельность заключалась в осуществлении почтового, телефонного и телеграфного сообщения между наиболее крупными населенными пунктами. Образование национального округа потребовало строительства междугородных линий связи, телефонных станций, узлов радиотрансляционного вещания. Эта задача была возложена на Окружную контору связи, прародительницу АО "Хантымансийскокртелеком". В почти 70- летней истории предприятия можно выделить три этапа развития средств связи.
1931 - 1965 г г. Велось строительство воздушных проводных линий связи. К концу этого этапа имелось 1,5 тыс. км. проводных линий и 34 коротковолновых радиостанции, 6 ручных телефонных станций, которые обеспечивали телефонную и телеграфную связь .
- 1992 гг. Начали строиться радиорелейные линии связи большой протяженности. К концу 80-х годов пятая часть сельских населенных пунктов получили автоматическую связь
(внутри административного района). В округ пришло телевизионное вещание.
С 1993 г. идет бурное развитие и модернизация средств электросвязи в округе. Разделены функции почтового обслуживания и телевизионного вещания, чем стали заниматься государственные предприятия. Оставшаяся часть предприятия в апреле 1993 г. была приватизирована и работает в рамках акционерного общества, являясь оператором, предоставляющим населению и организациям услуги местной, междугородной, документальной связи и проводного вещания. Окртелеком ведет техническую политику создания цифровой телекоммуникационной сети в автономном округе. С 1993 г. число телефонных станций увеличилось до 59, 30 из которых - электронные , поставленные фирмами «Италтел» и «Алкател» . С октября 1993 г. действует автоматическая междугородная станция S-12, внедряются станции сотовой подвижной связи GSM-900, которые будут объединены в региональную сеть. Окртелеком стал коллективным членом Международной Академии информатизации, награжден семью призами общественных международных организаций.
Копнов В. Естественная монополия // Новости Югры. - 1995. - 5 янв.
Нугуманов Э. Не верь ушам своим: [Сотовая связь в городе] // Новости Югры. - 1995. - 22 июля.
Ильиных В. «Монополист» разъясняет // Новости Югры. - 1995. - 10 авг.
Хантымансийскокртелеком: Первое полугодие 1997 года. - М., 1997. - 12 с.
Связь: какой ей быть завтра? // Новости Югры. - 1997. - 6 мая.
Реннер В. Награда «Окртелекому» // Новости Югры. - 1997. - 29 июля.
Никитин Л. Ещё раз об акциях АО «Хантымансийскокртелеком» // Новости Югры. - 1997. - 2 авг.
«Окртелеком» выполняет программу создания в автономном округе современных телекоммуникационных сетей, отвечающих запросам всех категорий населения: Беседа с кандидатом в депутаты Думы округа Э.В. Лебедевым // Югорский вестник. - 1997. - 5 дек.
Михайлов А. Многое сделано, многое ещё предстоит: Интервью с ген. дир. предприятия Э. Лебедевым // Покачевский вестник. - 1997. - 5 дек.
Бебешкин А. В будущий век идем смело: Интервью с рук. предприятия Э. Лебедевым // Сургут. трибуна. - 1997. - 6 дек.
Затинацкая Л. «За связь политики с практикой»: Интервью с дир. компании Э. Лебедевым // Новый город. - 1997. - 12 дек.
Лебедев Э. Наша фирма сближает людей // Новости Югры. - 1997. - 12 дек.
Пальчиков П. Прорыв в будущее // Югра: Дела и Люди. - 1998. - №1 (янв.-март). - С. 13-15.
Бубнов Ю. Пьедестал для абонента // Тюм. известия. - 1998. - 7 мая.
Иванов Н. Акций окртелекома ждут в Нью-Йорке: Ген. дир. компании Э. Лебедев рассказывает о работе предприятия // Новости Югры. - 1998. - 7 мая.
Кузьменко В. Ваш друг и партнер - «Телеком» // Звезда Лангепаса. - 1998. - 8 мая.
Толоконцев С. Связь- не роскошь: О развитии сотовой связи в городе интервью с зам. технического дир. АО «Хантымансийскокртелеком» В. Ильиных // Новости Югры. - 1998. - 11 авг.
ОАО «Хантымансийскокртелеком»: Буклет на рус. и англ. яз. - Ханты-Мансийск: ГУИПП «Полиграфист», 1999.
Ермолаев О. Человек – монополист: Беседа с главой компании Э. Лебедевым // Новый город. - 1999. - 11 сент.
Патранова В. Что-то «нервы» расшатались: [Совещание координационного совета по связи и информатизации] // Новости Югры. – 1999. - 23 нояб.
Филиал «Хантымансийскэлектросвязь» - структурное подразделение АО «Хантымансийскокртелеком», образованное в 1996 г.
Ользина М. Говорит Салым, слушает Ашхабад! // Ленин. правда. - 1965. - 1 мая.
Васильева В. Алло! С Новым годом!: [В Ханты-Мансийске сдана в эксплуатацию АТС] // Ленин. правда. - 1986. - 1 янв.
Васильева В. Честное слово бельгийцев: [В Ханты-Мансийске принята в эксплуатацию первая в округе и вторая в России городская электронная телефонная станция] // Новости Югры. - 1993. - 25 сент.
Надеина А. Телефон как средство связи: Интервью с зам. дир. филиала «Хантымансийскэлектросвязь» А. В. Ланых // Новости Югры. - 1997. - 21 янв.
Трофимова Н. Школьник с пейджером: Дир. предприятия А. Чапаев рассказывает о перспективах пейджинговой связи в городе // Новости Югры. - 1999. - 6 июля.
Худякова Н. Позвони мне, позвони…Если, конечно, сможешь…: Интервью с дир. предприятия «Хантымансийскэлектросвязь» А. Чапаевым // Самарово – Ханты-Мансийск. - 1999. - 9 июля.
Комитет транспорта, связи, дорог Ханты-Мансийского автономного округа - см. в разделе 9.2.5 «Транспорт»
9.2.7 СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
Ремонтно-техническое предприятие образовано как центральные ремонтные механические мастерские, далее - преобразовано в ремонтные мастерские «Сельхозтехника».
Шипилова Н. Дела и нужды передового коллектива // Знамя коммунизма. - 1957. - 15 дек.
Шарыпов П. В цехе коммунистическом // Знамя коммунизма. - 1959. - 19 апр.
Прибыльский Б. Ремонтные мастерские «Сельхозтехники» могут работать лучше // Ленин. правда. - 1963. - 24 марта.
Сухов Б. Жизнь интересная, настоящая // Ленин. правда. - 1964. - 12 мая.
Андреев А. Машины вступают в строй // Ленин. правда. - 1964. - 25 нояб.
Володин В. Горят маяки: [Цех реставрации мастерских и его работники] // Ленин. правда. - 1965. - 20 янв.
Федоров В. Рабочий – хозяин производства // Ленин. правда. - 1966. - 15 февр.
Смирнов А. Если бы занимались все // Ленин. правда. - 1967. - 21 февр.
Загваздин В. Для села их дела // Ленин. правда. - 1974. - 12 июля.
Моторно-рыболовная станция (МРС)
Зырянов Г. В МРС нет настоящих хозяев // Ханты-Манчи Шоп. - 1934. - 4 авг.
Кузнецова Д. Обязательство рабочих МРС // Остяко-Вогул. правда. - 1939. - 8 февр.
Король С. Кадры для рыбной промышленности: [Готовит Самаровская МРС] // Сталин. трибуна. - 1942. - 10 апр.
О работе Самаровской МРС // Знамя коммунизма. - 1956. - 1 июля.
Колхоз имени Чкалова
В 1935 г. в п.Перековка образована неуставная сельскохозяйственная артель, которая в 1938 г. приняла устав сельхозартели и получила название «Артель им. В.П. Чкалова». На базе этого колхоза было создано опытное хозяйство Ханты-Мансийской сельскохозяйственной станции ЗАУРАЛНИИСХоза. Первоначально хозяйство артели состояло из столярной, швейной, сапожной мастерских, обслуживающих население города. После принятия устава было создано общественное хозяйство из имеющихся у колхозников сверх уставных норм лошадей и коров. Первым председателем был избран П.Г. Черепанов. В 1940 г. в артели состояло 148 хозяйств, в них 180 членов.
Голяновская А. Колхозный музей: [Пятнадцатилетие колхоза] // Сталин. трибуна. - 1950. - 28 марта.
Зорин А. Хата-лаборатория в колхозе: [Организована в марте 1950 г.] // Сталин. трибуна. - 1950. - 3 июня.
Зорин А. Передовой опыт колхоза им. Чкалова // Сталин. трибуна. - 1950. - 24 июня.
Зорин А. Племенная конеферма колхоза им. Чкалова // Сталин. трибуна. - 1950. - 25 июля.
Нечаев Ф. Новогоднее: [Репортаж из колхоза им. Чкалова в стихах] // Знамя коммунизма. - 1957. - 1 янв.
Николаев Н. Итоги и перспективы хозяйственного развития колхоза имени Чкалова // Знамя коммунизма. - 1957. - 6 марта.
Палий С. Это способствует увеличению надоев молока: [Обязательства сельхозартели им. Чкалова надоить в 1958 г. по 2000 литров молока от каждой коровы] // Знамя коммунизма. - 1957. - 25 дек.
Бураков К. Артельное хозяйство на подъеме // Знамя коммунизма. - 1958. - 1 янв.
Борисов П. Дорогой побед: [День мира (27 сент. 1960 г.) в городском колхозе им. Чкалова] // Ленин. правда. - 1960. - 28 сент.
Колхоз «15 Октябрь»
Отчетное собрание Самаровского колхоза «15 Октябрь» // Остяко-Вогул. правда. - 1940. - 29 янв.
Абышев Е. Животноводческая бригада колхоза // Остяко-Вогул. правда. - 1941. - 1 янв.
Савич Г. Весенние работы на полях Самаровского колхоза // Сталин. трибуна. - 1941. - 24 мая.
Митинг трудящихся колхоза «XV Октябрь» (с.Самарово) 23 июня 1941 г.// История Ханты-Мансийского автономного округа с древности до конца XX века. - Екатеринбург, 1999. - С. 199-200.
Овоще-молочный комбинат (ОМК)
Сидоров П. Сделать ферму ГорПО образцовой // Ханты-Манчи Шоп. - 1934. - 9 авг.
Овоще-молочная пригородная зона // Остяко-Вогул. правда. - 1940. - 1 нояб.
Демчук В. Богатый урожай овощей // Сталин. трибуна. - 1950. - 17 сент.
Брагин И. Итоги отрадны: [Итоги работы комб. в 1963 г.] // Ленин. правда. - 1964. - 22 янв.
Смирнов А. В Ханты-Мансийске будут ранние овощи // Ленин. правда. - 1964. - 5 авг.
Артемьева А. В хозяйстве овоще-молочного комбината // Ленин. правда. - 1967. - 1 дек.
Глухих А. Поселок без названия // Ленин. правда. - 1970. - 10 окт.
Корнеев А. Здравствуйте, я ваша тетя!: [Проблемы жителей поселка овоще-молочного комбината (подсобного хозяйства горрыбкоопа)] // Ленин. правда. - 1990. - 30 авг.
Как поселок назвать?: [Пригородный поселок и его развитие] // Новости Югры. - 1998. - 5 февр.
Муниципальное унитарное предприятие «Птицефабрика «Югорская» образовано в 1977 г. в составе государственного опытно-производственного хозяйства. Была построена в 1966-1970 –е годы, функционировала в составе опытно-производственного хозяйства. В 1992 г. по решению Комитета по управлению имуществом округа предприятие передано в муниципальную собственность города. Основными покупателями продукции являются Юграторг, Иртышлесторг, ГорПО, общепит, детские дошкольные и лечебные учреждения, население Ханты-Мансийска и Ханты-Мансийского района. Объемы производства яйца и мяса кур остаются стабильными на протяжении ряда лет.
Донская О. Птицефабрика «Югорская»: [Введение в эксплуатацию птицефабрики] // Ленин. правда. - 1977. - 1 мая.
Капризова Г. Наши успехи: [Итоги работы птицефабрики в 1978 г.] // Ленин. правда. - 1979. - 1 янв.
Рябов А. Несушка удостоилась внимания: [Итоги работы птицефабрики за 10 мес.] // Ленин. правда. - 1983. - 15 нояб.
Подпругин Г. Нельзя было ждать: [Птицефабрика перестраивает свою работу] // Ленин. правда. - 1987. - 21 нояб.