Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 5 марта 2011, 1554.61kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 3 марта 2011, 1997.5kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 марта 2011, 1615.06kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 21 марта 2011, 3921.48kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 16 марта 2010, 819.65kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
Из Москвы в Японию вылетел второй самолет со спасателями (Интернет-ресурс «KM.ru», 14.03.2011)
В Японию, пострадавшую от одного из мощнейших землетрясений за всю историю страны, в понедельник, 14 марта, вылетел второй самолет со специалистами МЧС и поисково-спасательным оборудованием на борту. Об этом сообщил представитель управления информации МЧС России.
«Самолет Ил-76 вылетел из Москвы в 16.00 мск. Он доставит в Японию специалистов отряда «Лидер» и поисково-спасательное оборудование», - цитирует РИА «Новости» сообщение представителя ведомства. По его словам, воздушное судно по пути в Японию сделает остановку в Красноярске, где на борт поднимутся еще 25 спасателей сибирского регионального центра МЧС, а также будет погружено оборудование и снаряжение для разбора техногенных завалов и проведения радиационной и химической разведки.
Представитель ведомства уточнил, что японская сторона не запрашивала помощи кинологических расчетов.
Днем ранее из Москвы также вылетел самолет с российскими специалистами. Они примут участие в поисково-спасательной операции. Самолет с первой группой спасателей прибыл в Токио в аэропорт «Нарита». Кроме того, еще один самолет МЧС с 25 российскими специалистами вылетел в Японию из Хабаровска.
Также в Японию вылетели российские эксперты в атомной энергетике. В частности, в японскую столицу отправились первый замгендиректора Росэнергоатома Владимир Асмолов и замдиректора Института проблем безопасного развития атомной энергетики (ИБРАЭ) Валерий Стрижов. Они окажут японским атомщикам консультативную помощь. По словам представителя Росатома, специалисты также будут оперативно получать данные о развитии событий.
В четверг, 11 марта, в Японии произошло мощное землетрясение, эпицентр которого находился в 373 километрах северо-восточнее Токио, а очаг - на глубине 24 километра. Землетрясение вызвало цунами. В ряде префектур высота волны превышала десять метров. Число жертв стихии может достичь 10 тысяч человек.
На японских атомных электростанциях «Фукусима-1» и «Фукусима-2» был введен режим ЧС - из строя вышла система охлаждения. Кроме того, на «Фукусиме-1» произошли два взрыва. В радиусе примерно 20 километров вокруг АЭС власти объявили эвакуацию населения.
В акватории Финского залива образование льда замедляется – МЧС (Интернет-ресурс «Logistic.ru», 14.03.2011)
В акватории Финского залива образование льда замедляется, сообщила пресс-служба главного управления МЧС Ленинградской области.
Вместе с тем продолжается непрерывный дрейф льда к северу, северо-востоку залива. Ожидается образование заприпайной полыньи вдоль южного побережья. Кромка льда, вероятно, отступит до линии полуостров Тахкуна – Аландские острова.
В настоящее время в гаванях порта Санкт-Петербург сохраняется сплошной лед. В Невской губе до долготы маяка Толбухин остается припай, толщина льда здесь составляет 45–65 см, высота снега – до 20 см. Толщина неподвижного льда до долготы маяка Шепелевский достигает 45-65 см, до долготы острова Малый – 30-50 см. Далее очень сплоченный дрейфующий лед наблюдается до долготы острова Гогланд – толщиной 30-50 см, до долготы острова Вормси – толщиной 15–40 см. Сплоченный дрейфующий лед толщиной 10–25 см образовался до линии Ристна – маяк Богскар.
В ближайшие сутки спасательное ведомство прогнозирует повышенную вероятность возникновения происшествий, связанных с провалами людей и техники под лед, а также с отрывами прибрежного льда.
Как сообщалось сегодня ранее, в Финском заливе по состоянию на 8:00 мск 14 марта 2011 г. в ожидании помощи ледоколов стоят 148 судов (днем ранее – 160 судов). Всего в акватории залива находится 181 судно, в том числе 33 осуществляют движение, еще пять ждут захода в порт Санкт-Петербург.
Сложная ледовая обстановка в Финском заливе образовалась в связи с оттепелью в начале февраля 2011г. В акватории образовались льды толщиной в некоторых местах до 1 м и силой сжатия в 3 балла. С начала марта обстановка в российских портах Финского залива продолжила ухудшаться в связи с непрекращающимся воздействием ветра. В частности, наблюдаются подвижки, сжатие и торошение льда. Каналы за ледоколами закрываются, что не позволяет проводить более 2–3 судов в караване.
Транскам открыт до особого распоряжения (Интернет-ресурс «Logistic.ru», 14.03.2011)
Открыто движение по Транскавказской магистрали, связывающей Россию со странами Закавказья.
Как сообщили в пресс-службе Южного регионального центра МЧС РФ, в связи с прекращением снегопада и снижением угрозы ДТП разрешено движение автотранспортных средств на участке «Бурон – Северный портал Рокского тоннеля» в обоих направлениях. Трасса открыта с 00:30 мск 13 марта до особого распоряжения.
Напомним, из-за обильных снегопадов и схода множества лавин Транскавказская магистраль в течение последней недели не функционирует в нормальном режиме. Движение по трассе было доступно лишь для легковых автомобилей и только ночью. С 10:00 мск в субботу движение по Транскаму было вновь приостановлено. Проводились мероприятия по принудительному спуску лавин на Северном портале.
Отметим, что Транскавказская магистраль часто перекрывается из-за капризов стихии. Обычно движение этой трассе приостанавливается в зимние месяцы, когда высота снега достигает слишком большого уровня, и на некоторых участках возникает опасность схода лавин. Летом на трассу спускаются с гор селевые потоки.