Инновационный проект Проектирование и производство самолетов, конструкции которых обеспечивают спасение пассажиров в аварийной ситуации
| Вид материала | Документы |
СодержаниеОсновная идея и характеристика Описание проекта |
- Энциклопедия, 2234.36kb.
- Энциклопедия, 2044.04kb.
- Обзор систем безопасности современных автомобилей, 673.84kb.
- Аварийные ситуации в современной авиации, 180.5kb.
- Title: Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика, 6936.06kb.
- Инновационный проект, 149.39kb.
- Методические указания к курсовому проекту по дисциплине проектирование устройств, 104.56kb.
- Статья Сфера применения, 95.55kb.
- Kerakam: однослойные конструкции из поризованной керамики в современном домостроении, 68.15kb.
- Конкурс проводится по следующим номинациям : Лучший инновационный проект в области, 28.87kb.
Инновационный проект
Проектирование и производство самолетов, конструкции которых обеспечивают спасение пассажиров в аварийной ситуации (проект "АПАКС").
Команда, партнёры
Инициатор проекта - ООО "ДАГТЕК".
Юридический адрес:
367200, Республика Дагестан, Буйнакский район, с. Нижнее Казанище
e-mail: ledovoz@rambler.ru , тел./факс 8 (8722) 78-04-95.
Генеральный директор: Халидов Уллубий Гамидович.
История и ситуация на сегодня
Во всем мире постоянно ведется работа по повышению безопасности полетов. С начала эры пассажирских авиаперевозок пассажир являлся пассивным участником полета и вверял свою судьбу экипажу и самолету. Предлагаемая система спасения авиапассажиров разрывает эту прямую взаимосвязь и дает возможность пассажирам и экипажу не разделить судьбу терпящего аварию лайнера.
Основная идея и характеристика
В сфере авиационных пассажирских перевозок предлагаются изобретения и технологии, обеспечивающие пассажирам новый качественный уровень их безопасности и спасения в случае авиакатастрофы. Они основаны на использовании автономных капсул спасения, оснащенных парашютно-тормозной системой и встроенных в фюзеляж самолета, и применении оригинального способа отделения этих капсул спасения от фюзеляжа.
ООО «ДАГТЕК» разработан принципиально новый способ спасения пассажиров терпящего бедствие авиалайнера.
Сделано 12 изобретений, на которые получено 11 патентов РФ: на конструкции самолетов, капсул спасения, устройств спасения и способов аварийной эвакуации пассажиров самолетов.
Описание проекта
Авиационная пассажирская автономная капсула спасения (АПАКС), как часть пассажирского салона, встраивается в фюзеляж самолета (рис.1). Пассажирский салон может состоять из нескольких капсул (рис.2). В местах крепления крыльев самолета к фюзеляжу, вдоль него и по его окружностям между носовой частью с пилотской кабиной, капсулами и хвостовой частью размещены удлиненные кумулятивные заряды (рис.3), подрывом которых осуществляется практически мгновенная взрывная резка фюзеляжа (рис.4) и отделение спасательных капсул с пассажирами от самолета (рис. 5 и 6).
Далее с помощью парашютно-тормозной системы спасательные капсулы совершают мягкую посадку (рис.7). Это последний индивидуально-групповой рубеж защиты и спасения пассажиров, вступающий в действие, когда экипаж и самолет стали не способны справиться с аварийной ситуацией. Создание на базе мощных бортовых ЭВМ компьютерных программ на уровне "искусственного интеллекта", способных и самостоятельно, и совместно с экипажем оценить обстановку, выдать рекомендации пилотам, проинформировать наземные службы и при необходимости самостоятельно принять решение о дезинтеграции самолета и эвакуации пассажиров, сведет к минимуму шансы террористов и угонщиков на достижение их целей.
Полная автономность капсулы и способность в течение долей секунды вывести парашют, начав активное самоторможение, позволяют спасти пассажиров даже при взлете и посадке на предельно малых высотах. Сделанная из прочных жаростойких и легких композитных материалов, она способна спасти пассажиров от огня и дыма, самортизировать удар, не утонуть в воде. После приземления (или приводнения) капсулы включаются соответствующие аварийные средства связи, сигнализации и жизнеобеспечения. И сегодня и завтра для авиапассажира самым главным условием будет гарантия спасения его жизни. Если одни самолеты смогут делать это лучше других, то это обеспечит им высокую востребованность и конкурентоспособность. Тем более, что ожидаемое удорожание не превысит нескольких процентов от себестоимости самолета.
Такие самолеты нового поколения будет обладать большим экспортным потенциалом, так как всегда для пассажира самым главным является его безопасность.
Социальная сфера (рабочие места, бюджетные поступления):
Проектирование и производство самолетов, конструкции которых позволяют спасти пассажиров в случае аварии самолета, создаст тысячи рабочих мест, соответственно обеспечит значительные поступления в бюджет в виде налоговых отчислений.