Аварийных разливов

Вид материалаКнига

Содержание


Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов
Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов
Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
Свойства нефти.
Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов
Характеристика различных типов нефтепродуктов
Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов
Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов
Подобный материал:
1   ...   16   17   18   19   20   21   22   23   ...   29
1-й уровень. Небольшие местные разливы. Это относится к действи­ям в районе объектов, принадлежащих компании, которые она эксплуа­тирует самостоятельно или совместно с кем-то еще, т.е. там, где обста­новка в значительной степени контролируется инструкциями по эксплу­атации, действующими в компании, и где есть возможность незамедлительно привлечь персонал и оборудование для ликвидации ава­рии на территории объекта.

Такой аварийный случай обычно связан с перевалкой грузов с судна или работами по заправке на причале, пирсе или при швартовке и вокруг береговых нефтехранилищ. В плане действий в чрезвычайных ситуациях должен делаться упор на необходимость для местных операторов контро­лировать события и создать возможности оперативного реагирования, на­правленного на быструю локализацию и, при возможности, сбора и ути­лизации разлива. При достижении этого отпадет необходимость в привле­чении других сторон, не считая выполнения требований, связанных с юридическими моментами, отчетностью и предупреждения об опасности.

2-й уровень. Средние разливы, которые могут происходить в местном масштабе или же на каком-то удалении от производственных центров.

Это относится к производственным работам компании на ее собствен­ных объектах или же на государственных объектах или объектах совмест­ного пользования, там, где компания может лишь в ограниченной степе­ни контролировать события и собственно площадь разлива будет боль­ше, чем в случае с 1-м уровнем. В данном случае, риски обычно связаны с перевозкой судами грузов в портах или гаванях, в устьях рек или при­брежных водах. Но они также могут быть связаны с эксплуатацией тру­бопроводов, авариями на резервуарах или же работами по геологораз­ведке или добычи в прибрежной зоне.

В случае появления угрозы для общественно-бытовых учреждений, местные государственные службы и организации могут выступить в ка­честве главного центра координации и контроля. План действий в чрез­вычайных ситуациях должен четко определить концепцию возможнос­тей проведения мер по ликвидации разлива, роли и ответственности раз­личных сторон, рамки плана и процедуры по эскалации ликвидационных мер до 3-го уровня.

3-й уровень. Крупные разливы, которые могут выходить за пределы национальных границ.

Этот уровень относится к серьезным происшествиям, масштабы и рамки которых выходят за пределы возможностей мер по ликвидации 2-го уровня.

Обычно планы по 3-му уровню составляются для более крупных раз­ливов нефти на море, когда у операционной компании может не быть

270

Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов

возможностей для немедленного развертывания ресурсов и когда руко­водящую роль берет на себя правительство.

Разлитая нефть может оказать воздействие на собственность или про­изводственную деятельность компании, или разлив происходит рядом с объектами компании, и он слишком велик, чтобы компания могла спра­виться с ним в одиночку.

Аналогично, место разлива может быть находиться на значительном удалении от всех мест сосредоточения ресурсов, принадлежащих компа­нии или эксплуатируемых ею. Вероятность таких разливов может быть невелика, однако ущерб от загрязнения может стать значительным, и линия побережья на обширной площади может оказаться потенциально под угрозой загрязнения.

Задача плана действий в чрезвычайных ситуациях состоит в том, что­бы обеспечить быстрый и эффективный доступ и мобилизацию местных, национальных и международных ресурсов (из местных запасов и других мест).

В связи с тем, что подобные инциденты привлекают общественное внимание и становятся политически чувствительными, план 3-го уров­ня, вероятнее всего, войдет составной частью в Национальный план по чрезвычайным ситуациям, главную ответственность за который будет нести соответствующее национальное ведомство или правительственный департамент. В плане действий в чрезвычайных ситуациях должна быть четко определена согласованная роль, которую предстоит играть каждо­му участнику в рамках выполнения этого Национального плана по чрез­вычайным ситуациям.

В реальности разливы не всегда подпадают под удобные категории, и границы между уровнями неизбежно будут нечеткими. Поэтому важно быть готовым к тому, чтобы на самом раннем этапе успеть перейти к следующе­му более высокому уровню. Гораздо легче действовать в рамках системы постоянной готовности, чем попытаться нарастить меры по ликвидации разлива, привлекая неподготовленные резервы на поздней стадии.

Международные ресурсы. Международные или региональные воз­можности, созданные промышленностью или правительством.

Главная доктрина Международной конвенции по готовности, ликвида­ции и сотрудничеству в вопросах нефтяного загрязнения (Конвенция OPRC) -это оказание взаимопомощи при авариях 3-го уровня, способствуя усиле­нию национальных возможностей через политические границы.

На этом фоне силами нефтяной промышленности была организована и финансируется сеть «Центров 3-го уровня». Использование таких цент­ров разъясняется в совместном инструктирующем документе, подготов­ленном IPIECA и Международной Федерацией владельцев танкеров и вопросов загрязнения (ITOPF). Важно, чтобы местная промышленность знала о существовании таких центров и включала их в свои планы там,

271

Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов

где это возможно. Аналогично, правительства должны осознавать необ­ходимость в облегченном таможенном и иммиграционном режимах, необходимых для более эффективной мобилизации международных ре­сурсов [79].

Международные центры 3-го уровня располагают процедурами опера­тивной мобилизации своих ресурсов. Однако организация, использую­щая эти ресурсы, должна располагать не только средствами их ускорен­ной доставки в соответствующие страны, но и иметь возможность их подключения к общим усилиям по ликвидации разлива. Эти центры не располагают ни потенциалом, ни властью взять на себя управление дей­ствиями по тому или иному аварийному случаю - их роль ограничива­ется поддержкой.

Правительства стран поощряются в стремлении ратифицировать Кон­венцию OPRC, принятую Международной морской организацией (IMO) в 1990 году, и работать над созданием собственных законов и процедур по подготовке и борьбе с нефтяными разливами. Эти законы и процеду­ры должны стать составной частью Национального плана действий в чрез­вычайных ситуациях в связи с разливами нефти при координирующей роли согласованного национального органа.

Если руководство берут на себя правительственные организации, то это серьезным образом будет содействовать мобилизации национальных ресурсов и поможет разрешать возможные столкновения интересов.

В случае разливов в районе порта или гавани именно портовые влас­ти наилучшим образом смогут руководить мерами по борьбе и ликвида­ции разлива. Если разлив принял большие масштабы, то именно власти страны могли бы наилучшим образом осуществлять руководство, исполь­зуя свои существующие организационные структуры и обеспечение. В данном случае прослеживается четкая связь с концепцией многоуровне­вого реагирования, так как и управление, и контроль могут меняться по мере эскалации происшествия.

Должна быть абсолютная ясность, как в рядах правительственных структур, так и в промышленности, в отношении того, кто является от­ветственным за те или иные действия при всех ситуациях. Наилучшим способом проверки ролей и ожиданий от всех участвующих сторон бу­дут совместные учения.

Необходимо проводить консультации с правительственными органи­зациями еще на ранних стадиях, и следует приветствовать их участие в разработке планов действий в чрезвычайных ситуациях, например, привлекая их для работы в консультативных комиссиях и наделяя их представителей конкретными обязанностями по управлению действия­ми при аварийных ситуациях. Эти возникшие понимание и взаимоот­ношения окупятся сторицей во время кризиса. При возможности, сле­дует приветствовать стремление правительственных и деловых струк-

272

Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов

тур закупать техническое оборудование для ликвидации нефтяных раз­ливов в целях стратегического развертывания, например, для защиты определенных уязвимых участков, таких, как экологически значимые места обитания представителей животного мира или места отдыха, а также водозаборы гидроэлектростанций, обессоливающие установки, нефтеперегонные заводы и другие важные объекты.

Сбор информации и оценка риска. Последствия разлива в опреде­ленном районе нетрудно представить себе, если рассмотреть докумен­тально подтвержденный опыт других инцидентов подобного рода. Если нефть остается и не испаряется быстро или не рассеивается и попадает на берег, то последствия с точки зрения ликвидации загрязнения, а так­же экологические и экономические последствия, да и экономические по­тери и потеря репутации могут стать значительными.

Нерестилища рыб и гнездовья птиц, а также уязвимые территории, такие, как солончаки, дельты рек, коралловые рифы, мангровые заросли и др. представляют собой экологические зоны, охрану которых необхо­димо решать в первую очередь. К коммерческим ресурсам, требующим приоритетных мер охраны, принадлежат объекты промышленного значе­ния с водозаборами морской воды, порты и гавани, места рыбных про­мыслов, морские хозяйства и объекты туризма.

Данные за предыдущие периоды, свойства нефти, климат, местные метеоусловия и экологическая чувствительность - все это важные факторы, необходимые при оценке риска, поведения, результата преоб­разования и потенциальных последствий, связанных с разлитой нефтью. Организации, разрабатывающие планы для кризисных ситуаций, должны сортировать информацию об этих факторах, используя ее для разработки соответствующей стратегии борьбы с разливом, чтобы мак­симально ослабить ту угрозу, которую представляет собой нефтяное за­грязнение.

Данные прошлого периода. Задача каждой компании состоит в том, чтобы вести свою работу без разливов нефти, но, невзирая на самые энергичные усилия, они будут происходить, и компаниям нужно быть готовыми к этому. Анализ сценариев разливов нефти, с которыми может столкнуться та или иная компания, показывает, что происходит с раз­лившейся нефтью, какие ресурсы подвергаются риску и какой ущерб может быть причинен этим ресурсам.

Накопленный опыт свидетельствует, что большие разливы, связанные с геологоразведкой или добычей нефти, гораздо менее распространены, чем разливы, связанные с нефтеналивными судами.

Необходимо постоянно помнить о необходимости помочь обществен­ности, политикам, средствам массовой информации и другим понять про­блемы борьбы с нефтяными разливами на море. В процессе информиро­вания необходимо также указывать на то, что денежные средства, вло-

273

Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов

женные в создание крупных запасов материалов, необязательно приве­дут к заметному снижению воздействия нефтепродуктов на побере­жье, что является наиболее важным аспектом аварий, связанных с за­грязнением нефтепродуктами.

Это особенно справедливо при крупных одномоментных разливах не­фти из танкеров. Статистика свидетельствует, что крупные аварии, свя­занные с разливами нефти, являются исключением, и невозможно пред­сказать, где и когда произойдет следующий, или какие проблемы он соз­даст. Нереально полагать, что в результате уроков, усвоенных после прежних разливов, станет возможным ликвидировать последствия любо­го будущего разлива в течение нескольких часов и, тем самым, предот­вратить любое экологическое воздействие. Однако есть географические зоны, где присутствует повышенный риск - и это можно определить, и этим зонам необходимо уделить особое внимание при составлении плана на случай чрезвычайных ситуаций.

Те, кто несет ответственность за планирование на случай чрезвычай­ных ситуаций, будут пользоваться информацией, полученной на основе оценки риска, а также информацией относительно технических ресур­сов и общественно-экономических и политических факторов. Ими так­же будут рассматриваться варианты контроля и мер по ликвидации с тем, чтобы определить, какие действия будут нужны, если решено взять на себя риск, или что нужно сделать, чтобы снизить его до минимума.

Свойства нефти. Основные свойства нефти помогают определить те физико-химические изменения нефти, которые произойдут при ее раз­ливе на воду и которые дадут объяснение ее персистентности и токсичности. Рекомендуется, чтобы организации подготовили список свойств нефти, торговля которой проходит повсеместно в данном рай­оне или которая добывается в ходе разведочных или добычных работ. Необходимо иметь представление о вероятном поведении нефтепродук­тов при их попадании на воду и моментов, связанных с эффективно­стью устройств для сбора нефти с воды («скиммер») и диспергирую­щих агентов.

Для многих из типов нефтей характерна тенденция смешиваться с водой, образуя водонефтяную эмульсию, которая может увеличиваться в три, а то и в четыре раза в объеме, и вязкость которой возрастает на несколько порядков. Нефти с асфальтеновым содержанием свыше 0,5% склонны образовывать устойчивые эмульсии, именуемые «шоколадным муссом», бороться с которым особенно трудно.

Данные по течению и ветру. Наряду с распространением нефти по площади воды, что приводит к тому, что нефть покрывает все увели­чивающуюся площадь, пленка нефти перемещается примерно со скоро­стью поверхностных течений, и примерно при 3%-ной скорости ветра результирующее движение является векторной суммой двух величин.

274

Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов

Разлив, вероятно, будет распространяться до тех пор, пока средняя толщина пленки не достигнет 0,1 мм (колеблясь от 100 миллимикрона до 10 мм). На этой стадии пленка нефти разрывается на нити разной толщины, так называемые валки, которые ориентируются по направле­нию ветра и становятся неоднородными. В выработке стратегии лик­видации разлива и составлению прогноза движения нефтяной пленки помогают данные по местным течениям и метеосводки погоды.

Информацию о приливах, водных течениях и ветре можно получить как от официальных служб, так и коммерческих организаций. На прак­тике прогнозируемую траекторию движения нефтяной пленки можно ис­пользовать, чтобы понять, сколько осталось времени, чтобы обеспечить защиту уязвимых ресурсов и помочь определить целесообразные сроки мобилизации персонала и оборудования.

Факторы, влияющие на организацию борьбы с конкретным разливом нефти: тип нефтепродукта; географическое положение; погода; обста­новка на море; побережье; бдительность; интенсивность судоходства; время суток; навигационные опасности; военные действия; конструкция терминала; состояние объектов; законодательство; качество морского транспорта/тип судна; характер производства; отгруженные количества нефти; частота погрузки; программы обучения.

Характеристика различных типов нефтепродуктов дана в таблице 29.

Обстановка на море влияет по поведение разлитой нефти и опреде­ляет эффективность используемых методов ликвидации разлива. На-

Таблица 29 Характеристика различных типов нефтепродуктов



Тип нефти

Плотность,

кг/л при 15°С

Вязкость Mpas при 20°С

Точка текучести, °С

Температура вспышки, °С

Сырая нефть

0,8-0,95

1-100

+10 до -35

переменная

Бензин

0,7-0,78

0,5

-

<0

Керосин

0,8

2,0

< -40

38-60

Авиатопливо

0,8

1,5-2,0

< -40

38-60

Дизельное топливо

0,85

5,0

-5 до -30

> 55

Легкое нефтяное топливо, IFO 180

0,9

60 при 50°С

+50 до -20

>60

Среднее нефтяное топливо, IFO 180

0,9

180 при 50°С

+30 до -20

> 60

Тяжелое нефтяное топливо, IFO 180

0,99

380 при 50°С

+30 до -20

>60

275

Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов

пример, сильное волнение моря способствует рассредоточению нефти, под влиянием естественных или химических факторов, но одновремен­но это затрудняет локализацию разлива механическими способами и сбор нефти.

Данные о господствующих ветрах, морской обстановке и темпера­туры (влияет на вязкость нефти) должны быть планировщиков меро­приятий.

Компьютерное моделирование траектории. Силами различных орга­низаций и компаний разработаны различные компьютерные модели не­фтяных разливов. Они могут оказать неоценимую помощь как состави­телям планов для чрезвычайных ситуаций, так и группам ликвидации загрязнения.

Следует сказать, что хотя использование моделей может быть же­лательным, такие модели не оказывают существенного влияния на эффективность планирования и мер по ликвидации разлива. Модели дают возможность прогнозировать траекторию и конечную трансфор­мацию разлитой нефти. На стадии планирования можно предприни­мать неоднократное моделирование ситуации на основе предшествую­щих погодных данных («стохастическое моделирование») для получе­ния правдоподобия уязвимых ресурсов, находящихся под угрозой, и соответствующих временных рамок. Это может повлиять на решения по выработке стратегии и определения средств, необходимых для лик­видации разлива.

Работа со всеми компьютерными моделями требует определенной под­готовки персонала. Важно, чтобы пользователи этих моделей понимали воздействие различных ограничений, таких, как качество данных по мор­ским течениям, заложенных в программу, и неизбежные трудности при прогнозировании некоторых процессов конечного превращения разлито­го нефтепродукта (например, эмульгирование). Построение моделей сле­дует рассматривать исключительно как инструмент прогноза, который не может легко заменить необходимость в физическом мониторинге раз­лива в случае фактического разлива. Для эффективного мониторинга по­надобятся авиация и специалисты, владеющие искусством обработки ви­зуальной информации, полученной о разливе нефти.

Составление карт уязвимых зон. Составление и обновление карт уязвимых зон является ключевым моментом процесса планирования. Эти карты дадут важную информацию ликвидаторам разлива, показав, где находятся различные прибрежные ресурсы и обозначив экологически чувствительные зоны.

Работа по составлению карты включает в себя сбор информации о хозяйственных и культурно-бытовых ресурсах и принятие решений относительно использования возможных рекомендаций по ликвидации разлива. Карты могут изготавливаться либо на бумажной основе, или

276

Глава 4. Организация борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов

же они могут быть включены в систему географической информации (GIS), став комплексным инструментом получения консультации и поддержки лицами, принимающими решения. В систему GIS может быть включен широкий круг информации по кризисному планирова­нию (например, запасы технических средств, сведения об экологически уязвимых зонах, порядок мероприятий по ликвидации, моделирование траектории и т.д.).

Классифицировать пляжи лучше всего по типу берега: например, кру­той берег, скалы, галька, булыжник, щебень, валуны, песок, тинистый берег, болото, топь и дельта. На картах можно показать согласованную тактику мер по борьбе с разливом для каждой зоны. Приоритеты в ме­рах по защите необходимо согласовывать с соответствующими админис­трациями и ведомствами. Затем карты можно снабдить примечаниями, чтобы показать уровень приоритета для каждой зоны. На картах можно также указать санкционированные места доступа и возможные места вре­менного хранения.

Разделы и подразделы стандартного ПЛАРН, что может быть исполь­зовано либо в качестве шаблона при составлении нового плана либо кон­трольного перечня при пересмотре существующего плана.