Российские сми о мчс мониторинг за 10 ноября 2011г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 ноября 2011г, 2454.56kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 ноября 2009, 492.17kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 22 ноября 2010, 1056.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 3 марта 2011, 1997.5kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г, 2967.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 июня 2010, 1376.36kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 21 ноября 2011, 2552.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 17 ноября 2011, 2356.52kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 16 ноября 2009, 960.82kb.
Сергей Шойгу: Красноярский край — отличная площадка для реализации пилотного проекта по развитию малой авиации (Интернет-ресурс «www.24rus.ru», 09.11.2011)
О развитии региональной авиации, доступности перелетов для жителей Красноярского края, возрождении аэропортового хозяйства сегодня шла речь на совещании «Развитие региональной авиации Центральной Сибири на базе пилотного проекта Красноярского края» в администрации региона. Совещание провел министр РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС) Сергей Шойгу, а также в нем приняли участие губернатор Красноярского края Лев Кузнецов, замминистра транспорта РФ Валерий Окулов, министр промышленности и энергетики края Денис Пашков, а также представители авиационной отрасли.
Открывая встречу, Лев Кузнецов отметил, что совещание проводится по поручению президента, который обозначил Красноярский края — площадкой для отработки принципов развития региональной авиации.
«Сегодня около 80 населенных пунктов в крае имеют только воздушное сообщение, поэтому для нас вопрос развития авиации — очень актуален. В этой связи у нас есть ряд проблем: вопрос стоимости перевозок, состояния самих судов, субсидий, которые мы сегодня выплачиваем — это уже порядка 250 мл. рублей в год», — отметил глава региона.
Сергей Шойгу поддержал губернатора, отметив, что для того большого по территории региона, авиацию необходимо делать доступной. «В Сибири и на Дальнем Востоке тысячи населённых пунктов имеют только воздушное сообщение. Сегодня нам надо понять, как быстро и в какие сроки сможем внедрить предложения Минтранса РФ. Красноярский край — отличная площадка для реализации пилотного проекта по развития малой авиации. Необходимо, как можно быстрее внедрять все предложения и программы».
Говоря о конкретных федеральных действиях, замминистра транспорта РФ Валерий Окулов сказал: «Нужно как можно быстрее запускать этот пилотный проект в регионе, чтобы показать всем, как должны осуществляться местные перевозки. На 2012 год в федеральном бюджете уже запланирован 1,9 млрд.рублей на субсидирование приобретения самолетов для региональных перевозок.
К концу этого года будет официально запущено и оформлено документально государственное казенное предприятие «Аэропорты Красноярья».
Краю необходимо 30-50 машин для малой авиации. Красноярск (Интернет-ресурс «dkvartal.ru», 09.11.2011)
9 ноября в ходе совещания посвященного созданию центра региональной авиации в Красноярском крае, глава МЧС Сергей Шойгу выступил с критикой в адрес властей региона по вопросу развития малой авиации.
После сообщения министра промышленности и энергетики края Дениса Пашкова о том, что в правительстве составили документ, согласно которому региону хватит порядка 12-ти самолетов, рассчитанных на 9 пассажиров. По 5 самолетов должны курсировать в Эвенкии и Таймыре и 2 в центральных районах. Сергей Шойгу заявил: «В Советское время, насколько я помню, только в Кызыле летало порядка 20 Ан-2, а в Красноярском крае их было немерено».
Министр предложил властям края подумать о создании рабочей группы для посещения завода Cessna и на месте договориться с производителями о закупке 30-50 машин для малой авиации региона. Кроме этого министр ГО и ЧС предложил закупать воздушные суда, которые смогут садиться не только на аэродромах, но и на труднодоступных площадках, в том числе на воду и снег. Для примера Сергей Шойгу привел Аляску, где на население в 70 тысяч человек приходится 1,2 тысяч судов малой авиации.
Из Красноярска полетят самолеты в Хакасию и Тыву (Интернет-ресурс «kp.ru», 09.11.2011)
О том, как в Красноярском крае будет реализован пилотный проект по развитию малой авиации шла речь на встрече губернатора края Льва Кузнецова и министра МЧС России Сергея Шойгу. По словам Льва Кузнецова, у правительства есть четкая концепция того, как будет развиваться авиация в регионе и, что самое главное, в крае есть компании, которые инвестируют в новые самолеты не дожидаясь правительственных решений, тем самым повышая качество и безопасность своих услуг.
На сегодняшний день задача номер один, обеспечить реновацию парка самолетов на уже существующих маршрутах. Благодаря этому удастся сохранить на прежнем уровне и даже снизить стоимости билетов для пассажиров на внутрикраевых направлениях. Задача номер два, создание предприятия «Аэропорты Красноярья», что в свою очередь поможет снизить стоимость аэропортового обслуживания для авиакомпаний и повысит качество инфраструктуры аэропортов. И задача номер три - расширение перелетов не только между Красноярском и крупными базами, но и между мелкими населенными пунктами Таймыра, Эвенкии и Нижнего Приангарья. К слову, в крае уже принято решение о создании двух новых маршрутов: Красноярск-Абакан и Красноярск-Кызыл. Это позволит связать Хакасию и Тыву с Красноярским краем.
Сергей Шойгу отметил, что в плане приобретения новых самолетов, как вариант, стоит рассмотреть опыт Аляски, где на 70 000 жителей 1 000 самолетов и условия схожи с нашими, северными.
- А человеку, который месяцами не может выехать в Красноярск с Диксона или из Хатанги без разницы, что мы думаем о поддержке отечественного товаропроизводителя. Пока в этой отрасли не будет создана конкурентная среда, никто ничего делать не будет.
В «Долину царей» поедут по конкурсу (Интернет-ресурс «krasnoyarsk.rgo.ru», 09.11.2011)
В Сибирском федеральном университете состоялась пресс-конференция, посвященная окончанию первого сезона археолого-географической экспедиции «Кызыл-Курагино». Участники дискуссии не только рассказали о проделанной работе, но и продемонстрировали артефакты каменного века и скифской эпохи.
Экспедиция «Кызыл-Курагино» – один из важнейших региональных проектов, реализующихся на грант Русского географического общества. Его представители лично принимают участие в подготовке и проведении экспедиции, развивая два основных направления: традиционную для Общества научно-экспедиционную деятельность и образовательную – через вовлечение в эту деятельность студенческой молодежи. Реализацию проекта курирует Президент Общества – Сергей Кужугетович Шойгу.
Сооружение новой транспортной магистрали имеет особое значение для Тувы и по праву считается одним из наиболее перспективных проектов развития республики. Строительство железной дороги способствует решению множества социально-экономических задач, в частности, Тува получит новый и удобный способ транспортного сообщения с остальными регионами страны, существенно повысится рекреационно-туристический потенциал региона, а также в хозяйственный оборот можно будет ввести месторождения полезных ископаемых Тувы и юга Красноярского края. Общая протяженность будущей магистрали – 411,7 км.
В зоне строительства находится ряд объектов природного и культурного наследия, включая знаменитые археологические памятники – захоронения скифских вождей Аржаан – «Долина царей». Поэтому строительные работы не начнутся, пока ученые не проведут необходимые изыскания.
Археолого-географическая экспедиция «Кызыл-Курагино» стартовала 11 июня 2011 года в Республике Тува: раскопки начались одновременно на нескольких курганах и древних стоянках. Общая численность команды экспедиции – 130 человек, из них 86 – студенты-волонтеры из Тувы, Санкт-Петербурга, Москвы и Новосибирска.
Участники пресс-конференции, которая 27 октября прошла в крупнейшем вузе Красноярского края – Сибирском федеральном университете, рассказали, как проходили исследования и о перспективах следующего полевого сезона.
«Мы планируем завершить экспедицию к 2014-2015 гг., – подчеркнул на пресс-конференции Президент Русского географического общества Сергей Кужугетович Шойгу. – Работы предстоит много, поэтому в ближайшие годы ее масштаб расширится, раскопки продолжатся уже в двух зонах – Красноярской и Тувинской. Ежегодно планируется исследовать 20-22 археологических памятника.
В связи с растущим интересом к раскопкам мы объявляем о старте международного конкурса для студентов-волонтеров, желающих принять участие в работе археологического лагеря в 2012 году. Конкурс пройдет как в учебных заведениях нашей страны, так и в зарубежных университетах. О правилах его проведения и сроках будет объявлено на сайте Общества, а также в газетах и по телевидению».
«Во время своей работы археологи тесно взаимодействуют с профессионалами в других научных областях: палеогеографами, экологами, биологами, – объяснил специфику экспедиции Вице-президент Русского географического общества, член-корреспондент РАЕН, доктор географических наук Кирилл Валентинович Чистяков, – так как проводимые исследования дают новую информацию не только о культурной составляющей памятников, но и об изменениях климата, растительности, почвенного покрова в далеком прошлом. Почему это важно? Надо помнить, что все волны цивилизаций, которые прошли через зону реализации проекта «Кызыл-Курагино», не исчезли бесследно, а создали современные типы природопользования, корни которых лежат в палеоландшафтных обстановках. Этим необходимо заниматься, чтобы давать обоснованные прогнозы на будущее. Русское географическое общество представляет самые широкие возможности для подобной работы как для профессионалов, так и для представителей общественности».
Еще один существенный момент в работе экспедиции – привлечение волонтеров. Это не только просветительская деятельность, направленная на пропаганду красот природы нашей страны, но, в первую очередь, возможность подготовки высокопрофессиональных молодых специалистов, которые после окончания экспедиции будут эффективно выполнять свои обязанности в других регионах страны.
«Все задачи, намеченные на этот полевой сезон, полностью выполнены, – подвел итоги работы исследовательского коллектива Сергей Григорьевич Скобелев, кандидат исторических наук, доцент кафедры этнологии и этнографии Новосибирского института археологии и этнографии сибирского отделения РАН – основного исполнителя гранта Русского географического общества в 2011 году. – Мы даже перевыполнили план. Благодаря тому, что Русское географическое общество организовало большой археологический лагерь, освободилось время для научных изысканий.
Раскопками занимались четыре отряда, работавшие в долине реки Ирбек, где находятся скифские погребения и пройдет участок железной дороги. В результате раскопок археологи обнаружили массу находок, позволяющих сделать интересные выводы о развитии культуры древних времен. В частности, на могильнике «Байдак-1» найдено множество артефактов, относящихся к каменному веку. Вот один из них».
С этими словами С.Г. Скобелев указал на одну из бережно разложенных перед ним вещей, и пояснил: «Это скребловидное орудие эпохи верхнего палеолита. А вот находки скифского времени: удила, причем удила минусинского типа, которые в Туве не встречаются. Такой экземпляр ставит перед нами ряд вопросов, главный из которых: как на этой территории оказался предмет, созданный совершенно в другом месте? Вот бронзовые ножи, наконечники стрел. Интересно, что один из них является довольно редким для скифского времени, он черешковый. Все привыкли думать, что скифские наконечники – втульчатые, но, оказывается, черешковые наконечники тоже достаточно широко применялись скифами. Таким образом, мы должны пересмотреть свои представления о развитии скифского оружия».
Кстати, наконечники были обнаружены и в женском погребении, наряду с бронзовым зеркалом и костяной шпилькой. Это доказывает правоту греческих авторов, писавших о том, что наравне с мужчинами в боевых действиях участвовали и женщины.
«Наш проект, как и другие крупные географические, археологические, геологические проекты состоит из тяжелой работы и большой романтики, – рассказала руководитель группы охранной археологии Института истории материальной культуры РАН, кандидат исторических наук Наталья Федоровна Соловьева. – Первая наша задача – это выполнение законодательства в сфере сохранения объектов культурного наследия. Вторая – привлечение к большой и важной работе студентов, предоставление им уникальной возможности поработать с профессионалами российской науки. Тува обладает такой богатейшей историей, что этот край, без преувеличения, можно назвать перекрестком миров, оказаться на котором мечтают и опытные специалисты, и начинающие исследователи. Третья задача, классическая для всех ученых – пополнение источниковедческой базы и поднятие престижа российской науки…»
После рассказа ученых и студентов-волонтеров об экспедиции, журналисты засыпали их вопросами. Прессу интересовало все: где будут храниться найденные артефакты, условия конкурса, благодаря которому можно попасть в экспедицию на следующий год, какие достопримечательности Красноярского края Президент Русского географического общества видел своими глазами, каков, по его мнению, туристический потенциал региона.
«Красноярский край обладает невероятно богатой природой, о красотах которой жители других регионов пока знают недостаточно, – сказал Сергей Кужугетович, отвечая на последний вопрос. – Мы очень надеемся, что появятся грантозаявители, которые захотят сделать интересный, серьезный и качественный фильм о достопримечательностях региона. Мы поддержим такой грант, и потом, когда люди будут заходить в магазины, чтобы купить хорошее кино, надеюсь, они выберут именно фильм, снятый при поддержке Русского географического общества».
«Находки, сделанные во время экспедиции, после того как с ними поработают специалисты, вернутся в музеи региона», – заверила Н.Ф. Соловьева.
«Принять участие в конкурсе могут не только географы или археологи, – пояснил С.К. Шойгу, – мы открыты для всех активных, любознательных и ценящих историю своей Родины людей. К участию в конкурсе приглашаются все желающие!»
«В Красноярском крае всегда было сильное и мощное отделение Русского географического общества, которое сделало много полезного в образовании, патриотическом воспитании, сохранении культуры и истории, а также в изучении края, – подчеркнул С.К. Шойгу, завершая пресс-конференцию. – Не случайно многие выдающиеся люди края, как и другие россияне, были членами Императорского Русского географического общества. В этом году Красноярское отделение отмечает 110-летний юбилей и я надеюсь, как и прежде будет играть важную роль в жизни своего региона».
Татьяна Нефедова,