Российские сми о мчс мониторинг за 10 ноября 2011г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 ноября 2011г, 2454.56kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 ноября 2009, 492.17kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 22 ноября 2010, 1056.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 3 марта 2011, 1997.5kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г, 2967.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 июня 2010, 1376.36kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 21 ноября 2011, 2552.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 17 ноября 2011, 2356.52kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 16 ноября 2009, 960.82kb.
Студент из Рубцовска получил медаль «За отвагу на пожаре» (Интернет-ресурс «e-rubtsovsk.ru», 09.11.2011)
В марте этого года «Вечерка» рассказала своим читателям о геройском поступке тогда еще выпускника рубцовского кадетского корпуса юных спасателей школы № 10 Дмитрия Зиновьева.
Из горящего дома юноша вынес пожилую женщину и взрослого мужчину-инвалида, передав потерпевших через разбитое окно своему отцу, сотруднику ИК-9 Евгению Александровичу, вовремя подоспевшему на помощь. Мы не могли оставить действия Дмитрия без внимания. Редакция газеты «Вечерний Рубцовск» вместе с коллегами ГТРК «Алтай» и Территориальным отделом надзора деятельности № 4 по Рубцовску и районам вышли с инициативой о награждении парня медалью «За отвагу на пожаре».
Спустя восемь месяцев наше ходатайство было удовлетворено. На днях студенту краевого медицинского ВУЗа Дмитрию Зиновьеву награду вручил лично глава Министерства по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации Сергей Шойгу, который приезжал в Барнаул с рабочим визитом. Из Москвы рубцовчанин получил приглашение стать участником молодежного форума, на который соберутся отличившиеся в чем-либо ребята.
Татьяна Синкевич
Лев Кузнецов: Приобретая самолеты, «Норильский никель» обеспечивает безопасность и комфорт перелетов (Интернет-ресурс «www.24rus.ru», 09.11.2011)
Сегодня в краевом Правительстве состоялось совещание «Развитие региональной авиации Центральной Сибири на базе пилотного проекта Красноярского края» под председательством министра МЧС РФ Сергея Шойгу.
Открывая совещание, губернатор Красноярского края Лев Кузнецов отметил значимость компаний, которые сегодня реализуют региональные авиационные перевозки в крае.
«В крае работает ряд частых и государственных компаний, которые оказывают эти виды услуг. Компания NordStar, подконтрольная „ГМК „Норильский никель“, по соглашению с Правительством края приобрела на собственные средства новые современные французские самолеты ATR-42-500, которые уже осуществляют перелеты, как по краю, так и за его пределами. Компания, закупая данные авиалайнеры, обеспечивает безопасность и комфорт пассажирам“, — сказал глава региона.
Присутствующий на совещании генеральный директор авиакомпании NordStar Кирилл Бурый, говоря о развитии региональной авиации, отметил, что в планах компании дальнейшее увеличение парка воздушных судов и покупка еще семи самолетов марки ATR-42-500. “Но для качественной эксплуатации зарубежной техники необходимо создавать соответствующие условия эксплуатации, в том числе и привести в соответствие взлетно-посадочные полосы местных аэропортов. И этим надо сегодня серьезно заниматься в крае. Также для развития отрасли необходимо субсидировать покупку авиатехники региональным компаниям», — сказал Бурый .
Серей Шойгу предложил Красноярску равняться на Канаду (Интернет-ресурс «www.24rus.ru», 09.11.2011)
Сегодня на совещании «Развитие региональной авиации Центральной Сибири на базе пилотного проекта Красноярского края», которое провел в администрации края министр РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС) Сергей Шойгу, министр промышленности и энергетики края Денис Пашков представил краевую программу развития малой авиации.
Среди проблем отрасли Денис Пашков отметил высокую изношенность судов, используемых для региональных перевозок, негибкость системы использования судов, высокий тариф.
По словам Пашкова, для оптимизации полетов, в край необходимо закупить до 2015 года порядка 20 судов, вместительностью 10-30 кресел и 40-55 кресел. «По нашим оценкам более всего для использования в регионе подходят суда ATR-42-500 и L-410. Это позволит не только сохранить маршрутную сеть, но и значительно ее расширить. Это позволит открыть доступ к полетом населенным пунктам, которые не имеют этой возможности и испытывают реальную потребность: Нижнее Приангарье, Хакасия, Тыва».
Использование такого количества самолетом позволит увеличить пассажиропоток на местных перевозках до 200 тыс человек в год к 2015 году.
На вопрос Сергей Шойгу, о конкретных датах покупки самолетов, Пашков ответил, что при внесении изменений в Указ Правительства РФ, покупка ATR-42-500 станет возможной уже ко второму кварталу 2013 года, L-410 — к третьему кварталу 2012 года.
Комментируя программу, Сергей Шойгу предложил обратиться к опыту Канады, где на 70-100 тыс населения полеты осуществляют тысячи самолетов. «Давайте вспомним советские времена, когда по территории края летали самолеты как саранча. Необходимо возродить то время. При необходимо можно изучить зарубежный опыт», — сказал министр.
В свою очередь, глава региона Лев Кузнецов отметил, что «вопросы развития малой авиации необходим решать параллельно: заниматься покупкой самолетов, восстанавливать аэропорты, улучшать качество взлетно-посадочных полос, решать вопросы субсидий».
Из Красноярска полетят самолеты в Хакасию и Тыву (Интернет-ресурс «kp.ru», 09.11.2011)
О том, как в Красноярском крае будет реализован пилотный проект по развитию малой авиации шла речь на встрече губернатора края Льва Кузнецова и министра МЧС России Сергея Шойгу. По словам Льва Кузнецова, у правительства есть четкая концепция того, как будет развиваться авиация в регионе и, что самое главное, в крае есть компании, которые инвестируют в новые самолеты не дожидаясь правительственных решений, тем самым повышая качество и безопасность своих услуг.
На сегодняшний день задача номер один, обеспечить реновацию парка самолетов на уже существующих маршрутах. Благодаря этому удастся сохранить на прежнем уровне и даже снизить стоимости билетов для пассажиров на внутрикраевых направлениях. Задача номер два, создание предприятия «Аэропорты Красноярья», что в свою очередь поможет снизить стоимость аэропортового обслуживания для авиакомпаний и повысит качество инфраструктуры аэропортов. И задача номер три - расширение перелетов не только между Красноярском и крупными базами, но и между мелкими населенными пунктами Таймыра, Эвенкии и Нижнего Приангарья. К слову, в крае уже принято решение о создании двух новых маршрутов: Красноярск-Абакан и Красноярск-Кызыл. Это позволит связать Хакасию и Тыву с Красноярским краем.
Сергей Шойгу отметил, что в плане приобретения новых самолетов, как вариант, стоит рассмотреть опыт Аляски, где на 70 000 жителей 1 000 самолетов и условия схожи с нашими, северными.
- А человеку, который месяцами не может выехать в Красноярск с Диксона или из Хатанги без разницы, что мы думаем о поддержке отечественного товаропроизводителя. Пока в этой отрасли не будет создана конкурентная среда, никто ничего делать не будет.