Российские сми о мчс мониторинг за 06 апреля 2012 г
Вид материала | Заседание |
- Российские сми о мчс мониторинг за 05 марта 2012, 1518.92kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 апреля 2010, 1345.89kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 2952.61kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 Март 2012, 3614.45kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1840.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 марта 2012, 4285.32kb.
Спасатели авиабазы морской авиации БФ совершают прыжки с парашютом в сложных условиях (Интернет-ресурс «Navy.ru», 05.04.2012)
В ходе плановых занятий по парашютно-десантной подготовке военнослужащие спасательных групп авиабазы морской авиации Балтийского флота (БФ) совместно с аналогичным подразделением командования ВВС и ПВО Западного военного округа выполняют парашютные прыжки с самолета Ан-26 по сложным видам подготовки. Среди них — десантирование с больших, средних, малых и предельно малых высот в сложных метеоусловиях с приземлением на неподготовленные площадки.
По словам начальника спасательной парашютно-десантной службы авиабазы майора Андрея Алексашина, в ходе подобных занятий спасатели тренируются находить потерпевших и оказывать им помощь в самых экстремальных условиях. За три месяца текущего года спасатели выполнили около 130 прыжков с парашютом, в том числе в темное время суток.
Поиск и спасение людей — главная составляющая работы спасательных парашютно-десантных групп. Специалисты службы наряду с сотрудниками МЧС привлекаются к поисково-спасательным операциям в случае катастроф воздушных судов и кораблей на территории Калининградской области, занимаются вопросами подготовки средств спасения (парашютов, катапульт, аварийных запасов) к полетам.
На территории области подтопленных жилых домов нет (Интернет-ресурс «News.sarnovosti.ru», 05.04.2012)
По данным регионального МЧС, уровень воды в малых реках области повысился из-за начавшегося таяния снегов. По состоянию на утро 5 апреля подтоплено десять низководных мостов.
Так, вода залила мост в селе Осиновка Романовского района, под водой оказался мост между Рахмановкой и Новаой Порубежкой, автодорога Еремино-Новая Порубежка, а также мост между селом Максютово и Рахматовкой в Пугачевском районе.
В поселке Славино Дергачевского района подтоплена переливная плотина. Затоплен мост через реку Камелик в селе Нижняя Покровка, а также вода перешла через плотину на хутаре Кунакбаево Перелюбского района.
В районе станции Паницкой Красноармейского района ограничено движение автомобильного транспорта по мосту. В селе Атаевка Лысогорского района уровень воды поднялся над низководным мостом, соединяющим села Урицкое и Атаевка.
В селе Заселянка Самойловского района под водой мост на автодороге р.п. Самойловка - с. Заселянка.
Как пояснили в МЧС, затопленных жилых домов на территории нашей области пока нет.
3.3 ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ МЧС В ИНФОРМАЦИОННЫХ АГЕНСТВАХ
Токсины из зоны химического заражения под Балезино, возможно, будут утилизированы в Удмуртии (Информационное агентство «Dayudm.ru», 05.04.2012)
Откладывается вывоз пластиковых контейнеров, в которые сотрудники МЧС по Удмуртской Республике на протяжении последних недель собирали химические отходы, незаконно слитые в битумохранилище в 2 км от Балезино. По информации пресс-службы спасателей, это связано с «низкой концентрацией опасных веществ в выгруженных отходах». Решение о путях дальнейшей утилизации собранного тетрахлорметана будет принято по итогам визита в Удмуртию представителя ОАО «Сорбент» Станислава Лукина (Пермь), ожидающегося сегодня, 5 апреля. Комиссия при его участии рассмотрит возможность доставки оборудования для дегазации отходов прямо на месте чрезвычайной ситуации. Окончательное решение будет принято правительством Удмуртской Республики, сообщает представитель МЧС по УР.
Состояние 12 пострадавших в тюменской авиакатастрофе остается стабильно-тяжелым (Информационное агентство «Nakanune.ru», 05.04.2012)
Состояние всех пострадавших в крушении самолета ATR-72 остается стабильно-тяжелым. У некоторых пациентов наблюдается положительная динамика. Об этом рассказал губернатор Тюменской области Владимир Якушев на очередном заседание оперативного штаба по ликвидации последствий авиакатастрофы под Тюменью, сообщили Накануне.RU в пресс-службе главы региона.
"При таких травмах кризис может наступить на пятые-шестые, а также на двенадцатые сутки, только после этого периода мы увереннее сможем делать прогнозы о выздоровлении людей", - также уточнил Владимир Якушев.
Процедура опознания тел погибших заканчивается. Предстоит опознать еще четыре тела, для этого потребуется генетическая экспертиза. Ее выполнят специалисты лаборатории в Екатеринбурге, которые обязались провести все процедуры в течение трех дней. Регион выделит на эти мероприятия необходимые средства.
Также глава области проинформировал членов штаба, что уже 13 семьям зачислены на счет средства из областного бюджета, остальным деньги придут в ближайшие дни.
На заседании обсудили ход следствия по выяснению причин авиакатастрофы. На месте трагедии, по данным представителя следственного комитета, следственные действия завершены. После осмотра обломков самолета французскими специалистами фрагменты фюзеляжа перевезут в один из ангаров аэропорта, где с ними продолжат работу специалисты межгосударственного авиационного комитета.
Заместитель председателя МАК Алексей Морозов сообщил, что ведется расшифровка бортовых самописцев, в ближайшее время начнется идентификация голосов членов экипажа. "Вся процедура может занять около недели", - отметил Алексей Морозов.
В Тюмень продолжают прибывать родственники погибших и пострадавших, с ними работают психологи МЧС. Авиакомпания-владелец судна взяла на себя все расходы по проживанию людей, транспортировке тел погибших, организации похорон.
"Пятнадцати семьям выплачены средства на неотложные нужды, в течение десяти дней будут произведены страховые выплаты, такое решение приняло руководство страховой компании", - рассказал гендиректор авиакомпании "Ютэйр" Андрей Мартиросов. Руководитель авиационного предприятия подчеркнул, что пилоты действовали профессионально, до самого последнего момента пытались спасти самолет и жизни людей. Он также отметил, что у самолетов данной модели нет никаких климатических ограничений, а тем более запретов на эксплуатацию в северных широтах. В любом случае, выводы о причинах аварии будут сделаны после окончания следствия.
Валентина Ярославцева