Российские сми о мчс мониторинг за 14 мая 2012 г
| Вид материала | Программа |
- Российские сми о мчс мониторинг за 02 мая 2012, 4573.4kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 06 апреля 2012, 3762.69kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 05 марта 2012, 1518.92kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 26 мая 2010, 2057.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 мая 2010, 1307.61kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 2952.61kb.
МЧС: В аварии автобуса со школьниками погибли четыре человека (Информационное агентство «РосБалт», 13.05.2012)
СТАВРОПОЛЬ, 13 мая. Четыре человека погибли в результате ДТП с участием школьного автобуса в Ставропольском крае, сообщили в Северокавказском региональном центра МЧС России.
"По только что поступившей информации, которая является предварительной, число жертв ДТП увеличилось до четырех человек. Сейчас мы устанавливаем, кто из погибших дети, а кто — взрослые", — сказал собеседник "Интерфакса". Известно, что пострадали восемь человек, по одним данным — дети.
Ранее сообщалось, что на юге Россси перевернулся автобус, перевозивший школьников.
ПАЗ с детьми направлялся в Кабардино-Балкарию. На трассе под населенным пунктом Иноземцево он перевернулся.
Российские специалисты приступили к идентификации тел погибших при крушении SSJ-100 (Информационное агентство «РосБалт», 13.05.2012)
ДЖАКАРТА, 13 мая. Российские эксперты, которые ранее прибыли в Джакарту, вместе с индонезийскими коллегами приступили к идентификации тел погибших во время катастрофы российского самолета Sukhoi SuperJet-100. Как рассказал начальник Национального полицейского госпиталя Агус Прайитно, этот процесс осуществляется на высоком профессиональном уровне с участием патологоанатомов, генетиков, одонтологов и антропологов.
Он подчеркнул, что данный процесс — очень сложен и требует большого количества времени.
"Поскольку число жертв велико, и имеются только многочисленные фрагменты тел, то очень сложно определить и собрать останки каждого погибшего", — цитирует Прайитно "Интерфакс".
По некоторым данным, в настоящее время в этом госпитале работают четыре российских эксперта. Кроме того, в госпитале находятся эксперты из Франции и США, граждане которых погибли в катастрофе.
Ранее представитель Национального поисково-спасательного управления Индонезии — координатор поисково-спасательной операции Кетут Парва заявил, что сотрудников МЧС РФ пока не допускают на место крушения российского самолета Sukhoi SuperJet-100, чтобы они не вмешивались в процесс по сбору останков жертв катастрофы.
"Мы не разрешаем пока им там работать. Нам нужно самим поработать здесь пять дней", — добавил Парва.
Как ожидается, сотрудники МЧС РФ начнут поисково-спасательную операцию после того, как индонезийские спасатели соберут все останки тел жертв катастрофы у горы Салак.
Напомним, что Sukhoi SuperJet-100 отправился в свой второй демонстрационный полет с индонезийского аэродрома Халим в Джакарте в 11:21 мск 9 мая. По предварительным данным, связь с самолетом пропала через 29 минут. На его борту, по данным компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), находились 45 человек, в том числе восемь россиян, четверо из которых — члены экипажа.
Согласно предварительным данным, Sukhoi Superjet-100 ударился о скалу "брюхом". По мнению экспертов, пилот, вероятно, пытался уйти от столкновения, заметив перед собой гору в последний момент, но было уже поздно. По словам спасателей, от самолета не осталось ни одного большого фрагмента, кроме куска левого крыла.
На месте крушения SuperJet-100 обнаружено тело российского члена экипажа (Информационное агентство «РосБалт», 13.05.2012)
ДЖАКАРТА, 13 мая. Отряд индонезийского спецназа, который осуществляет поиск останков погибших в ходе катастрофы российского самолета Sukhoi SuperJet-100 обнаружил тело, одетое в форму члена экипажа лайнера. По словам майора Тамбунана, на склоне горы Салак были найдены три тела, одно из которых было одето в форму членов экипажа самолета.
Майор отметил, что одно из них было найдено в обломках самолета и еще два рядом с ними, передает "Интерфакс".
Кроме того, ранее появилась информация о том, что были найдены и доставлены в Джакарту обгоревшие документы российского члена экипажа. В штаб вертолетом доставлен пакет с обгоревшими документами. В частности, это были летная книжка пилота и бумажник с деньгами, принадлежавшие одному из членов российского экипажа SSJ-100.
В настоящее время продолжается операция по доставке контейнеров. После ее завершения к работе приступят специалисты российского МЧС, которые займутся поиском и вывозом с места падения ключевых фрагментов конструкции лайнера.
Напомним, что Sukhoi SuperJet-100 разбился в Индонезии 9 мая в ходе демонстрационного полета. На борту, по данным компании-разработчика "Гражданских самолетов Сухого", находились 45 человек, в том числе восемь россиян. Самолетом управлял российский экипаж. SSJ-100 врезался в склон горы Салак на высоте 1,6 километра в труднодоступной местности.
В ЯНАО тушили пожар на газовой скважине (Информационное агентство «РосБалт», 13.05.2012)
НАДЫМ, 13 мая. В Надымском районе Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) накануне возник пожар на Юбилейном газовом месторождении
Как сообщили в МЧС округа, последствия возгорания планируется ликвидировать 15 мая.
Спасатели в три смены проводят работы по охлаждению скважины.
К ликвидации последствий происшествия привлечены 59 сотрудников и 7 единиц спецтехники МЧС, 23 человека и 3 единицы техники северной военизированной противофонтанной части, аварийные бригады "Газпром Добыча Надым", Новоуренгойской буровой компании и добровольная пожарная дружина Юбилейного газоконденсатного месторождения.
Как сообщалось ранее, 11 мая на одной из скважин Юбилейного произошел выброс газа. После чего на следующие сутки выходящий газ самовоспламенился.
Скважина не подключена к магистральному газопроводу.