Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля 2008 г. 8 декабря 2009 г
| Вид материала | Информационный бюллетень |
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1508.58kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 2102.89kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1663.15kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1151.39kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 2336.28kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1421.67kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1416.51kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1243.24kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1891.18kb.
- Информационный бюллетень местного самоуправления Издается асдг по с окмо с февраля, 1664.74kb.
— Начались геологоразведочные работы по изучению условий прокладки первой линии метрополитена
Представители генерального проектировщика ОАО «Метрогипротранс» и проектно-изыскательской компании «Геострой-Ф» приступили к инженерно-геологическим изысканиям с целью изучения условий предполагаемого строительства первой линии Ростовского метрополитена. Изучение ть свойств грунта будет проходить в центральной части города, а также вдоль проспектов Стачки и Нагибина. В общей сложности в местах предполагаемой прокладки первых линий метрополитена будет пробурено полтора десятка скважин на глубину от 40 до 70 метров. Завершить отбор проб для дальнейших лабораторных исследований эксперты планируют до конца этого года. Напомним, что в июне этого года был проведен конкурс на разработку предпроектных предложений и обоснования инвестиций по проектированию и строительству первой линии Ростовского метрополитена, который выиграл московский институт Метрогипротранс. Этот институт участвовал в создании всех линий Московского метрополитена, большинства подземок России и бывшего СССР, а также ряда стран Европы. Сразу после проведения аукциона с ОАО «Метрогипротранс» был заключен контракт, предполагающий поэтапное финансирование работ, которое городские власти не намерены сокращать даже в условиях экономического кризиса. Параллельно с инженерно-геологическими изысканиями специалисты работают над предусмотренной конкурсом «Корректировкой комплексной схемы развития всех видов городского пассажирского транспорта». В рамках этой работы уже был проведен массовый опрос въезжающих в город водителей, по итогам которого удалось собрать информацию о том, по каким маршрутам движется наибольшее количество въездного автотранспорта, где сконцентрированы так называемые «потокообразующие» и «потокопоглощающие» центры, каков объем транзитных потоков легкового и грузового автотранспорта и т.д. Уже на основании этих и других расчетов будет определяться схема метрополитена, направление первой линии и ее эксплуатационная длина, количество станций на линии и среднее расстояние между ними.
Свердловская область
Екатеринбург
— Транспортники начали эксплуатацию системы «ЕКАРТА»
Два предприятия пассажирских перевозок уральской столицы - Трамвайно-троллейбусное управление и Екатеринбургский метрополитен - начали эксплуатацию системы «Транспортная карта Екатеринбурга». В метро уже ведется полномасштабная эксплуатация, а на наземном транспорте лишь опытная. Это связано с тем, что подготовка метрополитена к приему «ЕКАРТ» велась уже достаточно давно: оборудовались стандартные терминалы, проходила опытная эксплуатация, прокладывались оптоволоконные линии для связи с центральной диспетчерской. Что до трамвайно-троллейбусного управления, то в его транспорте, как и в ЕМУП «МОАП», функции по приему электронных проездных возложены на кондукторов: им уже выдали партию мобильных транспортных терминалов. С 1 декабря «ЕКАРТой» можно будет воспользоваться на четырех трамвайных маршрутах, и трех троллейбусных. Всеобщая эксплуатация системы «Транспортная карта Екатеринбурга» в трамваях, троллейбусах и автобусах ЕМУП «Муниципальное объединение транспортных предприятий» начнется в январе будущего года.
Тамбовская область
— Усынови ребенка - получи дом
Уникальный проект реализуется в Мучкапском районе. По инициативе местного главы Александра Хоружего и при поддержке благотворителей, здесь строят дома для семей, взявших на воспитание детей, оставшихся без попечения родителей. Первые четыре семьи уже получили ключи от нового жилья. Дома строились из расчета, чтобы у каждого ребенка была своя комната. Финансирование строительства взял на себя благотворительный фонд «Надежда» из Санкт-Петербурга. Реализация проекта вряд ли была возможна без участия региональных властей. Областной бюджет выделил средства на проведение и подключение всех коммуникаций – воды, газа, электричества и телефона. Областное отделение Детского фонда, в свою очередь, взяло на себя обеспечение приемных семей мебелью и бытовой техникой. Таким образом, новоселы въедут в полностью отделанное и обустроенное жилище. Следует отметить рекордные сроки, в которые были возведены дома. Всего четыре месяца ушло на то, чтобы претворить в жизнь этот проект. Сейчас ведется строительство еще двух домов, в которых в следующем году справят новоселье две семьи, воспитывающие приемных детей. Всего в Мучкапском районе в приемных семьях проживает 50 детей. Если этим семьям потребуется улучшить свои жилищные условия, то проект по строительству домов будет продолжен. Главное условие для участия в проекте, которое выдвигают представители фонда «Надежда» – любовь и внимание к детям. Приемные семьи получают дома в безвозмездное пользование сроком на десять лет, и только затем оформляется право собственности. Этого времени вполне достаточно, чтобы ребенок привык к своей новой семье и стал ее полноценным членом.
— Георгий Полтавченко встретился с перспективными управленцами
В рамках своего рабочего визита в Тамбовскую область полномочный представитель Президента РФ в Центральном Федеральном округе Георгий Полтавченко встретился с жителями области, входящими в федеральный резерв управленческих кадров. В беседе также принял участие губернатор Олег Бетин. своем вступительном слове Георгий Полтавченко напомнил, что было время, когда в кадровой работе царил хаос. «Сегодня, - подчеркнул он, - по поручению Президента РФ Дмитрия Медведева предпринята попытка выстроить четкую систему подбора кадров на руководящие и ответственные должности по всем основным направлениям деятельности государства и общества». «Формирование резерва преследует главную цель, - отметил также полпред Президента, - выстроить свою работу так, чтобы каждую должность, особенно руководящую, занимал не случайный человек, а тот, кто прошел соответствующую подготовку и конкурсный отбор. Резервисты должны отвечать определенным требованиям, обладать хорошими деловыми и личными качествами, быть настоящими профессионалами в своем деле, чтобы эффективно работать и приносить пользу государству». Губернатор Олег Бетин проинформировал, что в области сформирован резерв управленческих кадров федерального, регионального и муниципального уровней. В федеральный входит 44 человека, в региональный 300 человек, из них 78 – перспективные молодые специалисты до 35 лет. На муниципальном уровне в резерв включены 568 человек. Основным методом, применяемым при формировании резерва управленческих кадров, была экспертная оценка представленных кандидатами документов. В качестве экспертов выступали представители предприятий, работающих в приоритетных сферах экономики, органов местного самоуправления, исполнительных органов власти, общественных организаций.
Томская область
Томск