Борис Грызлов Мониторинг сми 11-13
| Вид материала | Программа |
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 11 ноября 2009 года, 1214.78kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 7-9 октября 2006, 7752.14kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 29 31 июля 2006, 1795.91kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 26 октября 2009 года, 3894.48kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 18 21 сентября 2009 года, 1700.48kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 16 ноября 2009 года, 2822.24kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 13 февраля 2007, 2250.31kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 2-4 сентября 2006, 1900.59kb.
- Борис Грызлов Мониторинг сми 1 ноября 2006, 4987.06kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 10 ноября 2009 года, 1374.9kb.
ГОСДУМА ВЫПОЛНИЛА НАКАЗ ПУТИНА, ЛИШИВ СЕБЯ И СЕНАТОРОВ
NEWSru.com , m/, 10.11.2006, 0:00:00
Государственная Дума проголосовала в пятницу за снятие особых государственных регистрационных номеров со служебных и личных автомашин депутатов и сенаторов.
Палата приняла в первом чтении соответствующий законопроект, которым вносятся поправки в действующий закон "О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Государственной Думы".
Авторами поправки являются спикер Госдумы Борис Грызлов, первые вице-спикеры Олег Морозов и Любовь Слиска, вице-спикеры Вячеслав Володин, Владимир Катренко, Владимир Пехтин, Артур Чилингаров (все фракция "Единая Россия").
Напомним, что лишить депутатов привилегий на дорогах распорядился в сентябре приезидент Путин. Он также поручил правительству утвердить до 1 ноября перечень государственных органов, на транспортные средства которых можно устанавливать специальные световые и звуковые сигналы.
Отказ депутатов от мигалок и спецномеров не поможет справиться с коррупцией на дорогах
Одновременно депутаты в пятницу отклонили аналогичный законопроект, внесенный значительно ранее принятого в пятницу независимым депутатом Виктором Похмелкиным, сообщает "Интерфакс". Похмелкин в своем выступлении отметил, что "формально спецномера не дают никаких преимуществ, но, по сути, они давно превратились в охранную грамоту, к тому же не секрет, что такими номерами торгуют (некоторые депутаты - прим. ред)".
Похмелкин сообщил, что, помимо служебных автомашин, спецномера сейчас установлены на личных автомобилях 330-х из 450-ти депутатов Госдумы. Похмелкин признал, что после снятия спецномеров парламентарии будут "дольше стоять в дорожных "пробках", однако видит в этом и положительную сторону, отметив, что "парламентарии будут больше заниматься этой проблемой на дорогах".
Похмелкин призвал коллег "проголосовать за тот законопроект, который был внесен раньше", то есть за свой, однако 396 депутатов против 127 предпочли принять в первом чтении законопроект, инициированный "единороссами".
Как пояснил ИТАР-ТАСС зампред думского комитета по регламенту Владимир Гребенюк, "флажковый госномер" создавал либеральный режим для автомашин парламентского корпуса на дорогах.
"На многое инспекторы ГИБДД просто закрывали глаза, многое депутатам и членам Совета Федерации по сравнению с обычными автолюбителями прощалось", - сказал Гребенюк. Он добавил, что среди российских парламентариев достаточно большое число "автодорожных хулиганов и нарушителей". "Это создает нервозность на автотрассах, где на самом деле генералов нет. Здесь все равны", - сказал Гребенюк.
Один из авторов законопроекта вице-спикер Госдумы Владимир Катренко, в свою очередь заявил, что "инициатива направлена на уравнивание парламентариев со всеми гражданами РФ". "Выходя с этим законопроектом. фракция "Единая Россия" демонстрирует готовность подтвердить свое решение отказаться от привилегий на дорогах", - сказал Катренко.
На заседании развернулась бурная дискуссия. Представители парламентской оппозиции обвиняли единороссов в популизме и предлагали представителям партии власти вообще отказаться от всех депутатских привилегий. В ответ, представлявший законопроект зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Александр Москалец заметил, что единороссы и так не злоупотребляют своим депутатским статусом. "Я, например, 5-6 раз в неделю езжу на метро. И вас, уважаемые оппоненты, я там не видел", - сказал он. Москалец также выступил за постепенный отказ и от других "бытовых" льгот для парламентариев.
ДЕПУТАТЫ ГОСДУМЫ ДОБРОВОЛЬНО ЛИШАЮТ СЕБЯ СПЕЦНОМЕРОВ И ДОРОЖНЫХ ПРИВИЛЕГИЙ
NEWSru.com , m/, 10.11.2006, 0:00:00
Госдума намерена принять в пятницу в первом чтении проект закона об отмене привилегированных спецномеров в виде государственного флага для автомашин депутатов и сенаторов.
С инициативой внести соответствующие поправки в закон "О статусе члена Совета Федерации и статусе депутата Госдумы Федерального Собрания РФ" выступили спикер Госдумы Борис Грызлов, вице-спикеры Вячеслав Володин, Владимир Катренко, Владимир Пехтин, Артур Чилингаров, первые вице-спикеры Олег Морозов и Любовь Слиска.
Речь идет об исключении из закона о парламентском статусе нормы, предусматривающей оборудование особыми регистрационными номерами личных и служебных транспортных средств депутатов Госдумы и членов Совета Федерации. Главная цель нововведений - повышение безопасности дорожного движения и оздоровление ситуации на российских автотрассах.
Как заявил ИТАР-ТАСС один из авторов законопроекта вице-спикер Госдумы Владимир Катренко "инициатива направлена на уравнивание парламентариев со всеми гражданами РФ". "Выходя с этим законопроектом, фракция "Единая Россия" демонстрирует готовность подтвердить свое решение отказаться от привилегий на дорогах", - сказал Катренко.
Он подчеркнул, что преимуществами в движении должны обладать оперативные службы, такие, как "скорая помощь", милиция, пожарные, МЧС, "то есть те, кто по долгу службы обязан спасать жизнь и здоровье людей, в кратчайшие сроки реагировать на угрозы".
В свою очередь Борис Грызлов напомнил, что пять вице-спикеров единороссов уже добровольно отказались от автомобильных спецсигналов. В начале сентября "мигалки" на своих автомобилях собственноручно демонтировали Вячеслав Володин, Владимир Катренко, Олег Морозов, Владимир Пехтин и Артур Чилингаров. "Теперь, если вы увидите думскую машину с мигалкой, знайте, что это едет парламентская оппозиция", - сказал спикер палаты.
Как сообщает РИА "Новости", точно такой же законопроект был внесен в палату и независимым депутатом Виктором Похмелкиным, который также предлагает исключить из закона о статусе депутата и члена Совета Федерации положение об особых государственных регистрационных знаках. Похмелкин считает, что такие знаки фактически служат "индульгенцией" на случай нарушения водителем такого автомобиля ПДД,
Специальные номера на депутатском автомобиле не помогают исполнению полномочий народного избранника, а напротив дискредитируют законодательную власть в глазах участников дорожного движения, говорится в пояснительной записке к законопроекту депутата Похмелкина.
Оба законопроекта были рекомендованы профильным комитетом к принятию.
Напомним, поправки в закон "О статусе члена Совета Федерации и депутата Госдумы" уже вносился в Госдуму два года назад. Его автором был также независимый депутат Виктор Похмелкин. Он был направлен на пересмотр постановления правительства от 17 сентября 2004 года, которым были распределены квоты на спецномера и спецсигналы, на номера с триколором имеют право депутаты, а также руководители аппарата и ведущих управлений Госдумы. Спикер и вице-спикеры Госдумы, руководители фракций и депутатских групп могут устанавливать на автомобили также и "мигалки". Однако в январе 2005 года Госдума отклонила в первом чтении законопроекта Похмелкина.
Всего в России насчитывается 1640 спецномеров, 530 из них принадлежат Госдуме, 259 - Совету Федерации. Машины со спецномерами не имеют право останавливать и досматривать инспекторы ГИБДД.