Российские сми о мчс мониторинг за 11 Июль 2012 г
Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Июль 2012, 2309.37kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Июль 2012, 1329.77kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 06 апреля 2012, 3762.69kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 05 марта 2012, 1518.92kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 2952.61kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 Март 2012, 3614.45kb.
Прерванный полет (Газета «Российская газета», 22.08.2011)
В Ленинградской области произошло крушение частного самолета ЯК-18Т. это уже вторая авиакатастрофа за минувшую неделю.
По информации ГУ МЧС России по Ленинградской области, самолет взлетел с аэродрома Гостилицы и разбился на территории Ломоносовского района, недалеко от Новой Ропши, в 50 километрах от Санкт-Петербурга. Обломки воздушного судна загорелись, на место происшествия прибыли дежурные смены 33-й и 57-й пожарных частей. Почти чудом при падении самолета не пострадали местные жители и их дома - обломки Як-18 упали в 300 метрах от населенного пункта.
Со слов директора аэродрома, вылет был санкционированным. Предполагалось, что воздушное судно совершит демонстрационный полет. На борту находились четыре человека - пилот и три пассажира, все они погибли. Эксперты отмечают, что причиной аварии мог стать отказ техники или пресловутый человеческий фактор. По сообщениям очевидцев, Як-18 выполнял какой-то из элементов высшего пилотажа.
предположительно "мертвую петлю", и не смог выйти из пике. В то же время часть экспертов полагает, что профессиональный пилот вряд ли решился бы на такие действия с пассажирами на борту.
По имеющейся информации, за штурвалом находился опытный 59-летний летчик, а Як-18, несмотря на свой почтенный возраст, считается довольно надежной машиной. Этот учебно-тренировочный самолет был разработан сразу после Великой Отечественной войны и впервые поднялся в небо в мае 1946 года. Примечательно, что именно на таком самолете впервые поднялся в небо первый космонавт мира Юрий Гагарин. Модификация "Т" превратила двухместный самолет в четырехместный. В то же время, по некоторым данным, разбившийся под Ропшей экземпляр был далее модифицирован под запросы хозяина.
- Это так называемый единичный экземпляр воздушного судна, -пояснили региональные спасатели. - При переделке ему было присвоено другое название - СТ-21.
По факту крушения сейчас проводится доследственная проверка, на месте происшествия работают сотрудники Ломоносовского отдела следственного управления СК России по Ленинградской области и следователи и криминалисты Северо-Западного следственного управления на транспорте следственного комитета Российской Федерации. Ожидается, что в расследовании причин авиакатастрофы примут также участие специалисты Международного авиационного комитета. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела. Уже известна фамилия владельца самолета, сегодня он должен представить следственным органам документы на воздушное судно.
Отметим, изначально появилась информация, что самолет принадлежит "Невскому аэроклубу", который базируется в Гостилицах. однако представители самого клуба эту информацию опровергли и даже разместили на своем сайте специальное обращение.
Напомним, это уже вторая авиакатастрофа частного самолета в Ленинградской области за последнее время. Ровно неделю назад в реку Тигоду рухнул частный легкомоторный самолет Piper Cherokee, на борту которого находились пилот и два пассажира. Все они также погибли. По предварительной версии, летчик, пролетая над водой, не заметил и задел провода ЛЭП. что и стало причиной крушения.
В Калужской области обсудили вопросы безопасности в учебных заведениях, а также в нефте- и газохранилищах (Информационное агентство «REGNUM», 22.08.2011)
22 августа заместитель губернатора Калужской области Руслан Смоленский провел очередное заседание областной антитеррористической комиссии. В его работе приняли участие руководители правоохранительных органов и главы администраций ряда муниципальных образований региона. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в управлении по работе со СМИ администрации губернатора области, на заседании рассматривался вопрос о мерах по повышению антитеррористической защищенности объектов хранения и транспортировки углеводородного сырья. Сообщалось, что в настоящее время ведется работа по совершенствованию технического оснащения их систем безопасности, идут учебные занятия и тренировки с персоналом охраны. По оценке компетентных органов состояние антитеррористической защищенности находящихся на территории области нефте- и газохранилищ отвечает предъявляемым требованиям.
В числе обсуждавшихся тем - меры по обеспечению безопасности в учебных заведениях региона в связи с приближающимся Днём знаний. Отмечалось, что эта работа в целом находится в завершающей стадии. В период с 25 августа по 25 сентября в области пройдет месячник безопасности детей, в рамках которого представители МЧС проинформируют педагогов и учащихся о правилах безопасного пребывания в школах, пройдут тренировки по организованной эвакуации из образовательных учреждений, состоится ознакомление учащихся с работой пожарных и спасателей.
Школы Вологодской области готовы к новому учебному году на 97% (Информационное агентство «REGNUM», 22.08.2011)
Готовность школ Вологодской области к новому учебному году составляет 97%. Органы Госпожнадзора и другие спецслужбы обследовали все 513 школ. 86 учебных заведений получили различные замечания. Об этом, сообщает ИА СеверИнформ шла речь сегодня, 22 августа, на заседание комиссии по чрезвычайным ситуациям.
"К сожалению, у нас наблюдается поломка автоматической пожарной сигнализации, - пояснила начальник Департамента образования Вологодской области Елена Рябова, - В этом году поставлена задача установить АПС во всех дошкольных учреждениях, и эту задачу мы решили. Но, к сожалению, нужно решать еще одну задачу - закладывать средства на то, чтобы обслуживать АПС. Вторая наиболее распространенный проблема - это водоисточники. Третья - это проблема, связанная с электропроводкой. И, к сожалению, повторяющаяся из года в год в наших школах проблема, связанная с путями эвакуации".
Напомним, приемка школ началась 15 июля, а закончилась 20 августа. Далее доклад направляют в Министерство образования России. 1 сентября этого года за парты сядут более 118 тысяч учащихся, что почти на 2 тысяч больше, чем в предыдущем году.