Российские сми о мчс мониторинг за 11 Июль 2012 г
Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Июль 2012, 2309.37kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Июль 2012, 1329.77kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 06 апреля 2012, 3762.69kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 05 марта 2012, 1518.92kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 2952.61kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 Март 2012, 3614.45kb.
Низовой лесной пожар площадью почти 2 га бушует в Ивановской области - МЧС (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 22.08.2011)
МОСКВА, 22 авг - РИА Новости. Низовой лесной пожар общей площадью около двух гектаров возник в понедельник днем в Южском районе Ивановской области, огонь ближайшему населенному пункту пока не угрожает, сообщил РИА Новости представитель регионального управления МЧС РФ.
"При проведении авиаразведки в Мостовском участковом лесничестве был обнаружен очаг лесного низового пожара на площади 1,8 гектара", - сказал собеседник агентства.
По его словам, ближайший населенный пункт Южа находится на расстоянии 5,5 километров от очага возгорания. "Угрозы населенному пункту нет, эвакуация населения не требуется", - сообщил представитель ведомства.
Борьбу с огнем в настоящее время ведут 49 человек и 17 единиц техники.
Прошлым летом и частично осенью на значительной части территории России полыхали сильнейшие природные пожары, вызванные аномальной жарой. В 19 субъектах федерации пострадали 199 населенных пунктов, сгорели 3,2 тысячи домов, погибли 62 человека. Общий ущерб составил свыше 12 миллиардов рублей. В этом году огонь также охватил значительные территории, прежде всего, северо-запада страны, Дальнего Востока и Сибири.
Уголовное дело возбуждено по факту жесткой посадки Ан-2 в Туве (Информационное агентство «РИА "Новости" - Единая лента», 22.08.2011)
НОВОСИБИРСК, 22 авг - РИА Новости. Транспортные следователи возбудили уголовное дело по факту жесткой посадки в понедельник в Туве самолета Ан-2, в результате которой один человек погиб и несколько пострадали, сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура.
По информации ведомства, происшествие произошло в 270 километрах от Кызыла в Тоджинском районе.
"Погиб пилот, три пассажира получили травмы различной степени тяжести. Всего по предварительным данным на борту находилось семь человек", - говорится в сообщении.
Уголовное дело возбуждено по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека), санкция которой предусматривает до пяти лет лишения свободы.
Ранее представитель регионального ГУМЧС сообщил об одном погибшем и семи пострадавших.
Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР, в свою очередь, также сообщает о семи находившихся на борту, один из которых погиб.
По информации следствия, самолет принадлежит ООО "Саянский кедр", выполнял рейс сообщением "Петропавловка - Тоора-Кем Республики Тыва".
В настоящее время на месте происшествия работает спасательная группа МЧС, пострадавшие готовятся к эвакуации.
В Приморье специалисты на катерах прогнали белую акулу от побережья (Информационное агентство «РосБалт», 22.08.2011)
ВЛАДИВОСТОК, 22 августа.У побережья поселка Южно-Морской, что расположен неподалеку от Ливадии, специалисты на катерах гнали акулу. Об этом ИА «Приморье24» рассказал директор Института биологии моря имени А.В. Жирмунского ДВО РАН Андрей Адрианов.
Напомним, акула совершила два нападения на людей в регионе. Первое произошло у побережья Хасанского района Приморья 17 августа — акула откусила руки 25-летнему мужчине и сильно поранила другие части тела. С серьезными травмами пострадавший госпитализирован в больницу поселка Славянка. 18 августа акула снова напала на человека — на этот раз пострадал 16-летний подросток.
Ранее сообщалось, что в море выйдут несколько рыболовецких сейнеров, которые займутся отловом акулы. Происшествием в Хасанском районе занимается специально созданный оперативный штаб. В него входят представители администрации Приморского края, ученые, специалисты МЧС и других правоохранительных органов.
Между тем, как рассказал ученый, на 25-летнего Дениса Удовенко и 16-летнего Валерия Сидоровича напала все-таки одна и та же белая акула. Причем, добавил Адрианов, это была очень молодая особь размером не больше 2,5-3 метров.
"Эта акула не была голодная, она не охотилась. Просто изучала местность и встретила что-то необычное, отличающееся от ее привычного рациона", — сказал Адрианов.
Как пояснил ученый, акулы, подобно большинству хищников, испытывают чувство любопытства, когда встречают на своей территории что-то необычное. А единственный доступный способ изучить объект - укусить.
По словам Адрианова, эти укусы известны как исследовательские. Укусив, акулы, как правило, сразу же уплывают.
При этом, как отметил старший научный сотрудник лаборатории ихтиологии Института биологии моря ДВО РАН, кандидат биологических наук Александр Соколовский, несмотря на то, что численность столь крупной рыбы уменьшается — в настоящее время их осталось всего около 3500 экземпляров — белую акулу стоит убить.
"Действительно, во всем мире принято негласное постановление о том, чтобы не убивать белых акул. Но в связи с происшествиями, можно и пожертвовать парой особей. Большой угрозы вымиранию вида – нет, так как мы находимся на границе их ареала. В Японии она вообще всегда была в прилове. Тем более, это очень живучий вид», — рассказал собеседник агентства.
С легкой авиацией участились тяжелые катастрофы (Газета «Коммерсантъ», 22.08.2011)
В минувшую субботу в Ломоносовском районе Ленинградской области потерпел крушение частный самолет Як-18Т. Пилот и трое его пассажиров погибли. За прошедшую неделю это уже вторая авиакатастрофа, происшедшая в регионе с легкомоторными самолетами. Пятью днями ранее частный аэроплан, задев провода линии электропередачи, рухнул в реку Тигода под Киришами. В результате этой аварии погибли три человека. В обоих случаях катастрофы, по предварительным данным, произошли из-за воздушного хулиганства.
Трагедия произошла неподалеку от деревни Ропша Ломоносовского района Ленобласти. 20 августа около 15:30 легкий четырехместный самолет Як-18Т, двадцатью минутами ранее взлетевший с расположенного неподалеку учебного аэродрома Гостилицы, неожиданно сорвался в штопор и врезался в землю.
Самолет упал в нескольких сотнях метров от деревни, и ставшие свидетелями катастрофы местные жители тут же сообщили о случившемся в МЧС. На место сразу же были направлены дежурные бригады из 33-й и 57-й пожарных частей, но их помощь уже никому не понадобилась. От удара машина взорвалась и сгорела, к моменту прибытия спасателей на место происшествия от "Яка" остался лишь обугленный хвост. На месте крушения были обнаружены обгоревшие тела четырех мужчин - пилота и троих пассажиров. Поскольку, как сообщили "Ъ" в Северо-Западном следственном управлении на транспорте СК РФ, вылет был санкционированным, установить имена погибших удалось практически сразу. Как выяснилось, пилотировал Як-18Т весьма опытный летчик - 59-летний Александр Голубев. Его пассажирами являлись некий Михаил Смирнов и два брата - 25-летний Борис и 34-летний Федор Кирьяновы. По предварительным данным, самолет не принадлежал Александру Голубеву - он лишь арендовал его для совершения прогулочного полета.
Пока в качестве рабочих рассматриваются две версии - отказ техники и ошибка пилота. В пользу второй версии говорят показания нескольких свидетелей, утверждающих, что за считаные мгновения до аварии "Як" выполнял сложные пилотажные элементы - во время одного из них он и сорвался в штопор. При этом полет оформлялся как ознакомительная воздушная прогулка, в ходе которой совершать фигуры пилотажа недопустимо.
Падение самолета у Ропши стало второй за неделю авиакатастрофой, происшедшей в Ленинградской области. Предыдущая трагедия случилась поздним вечером 15 августа неподалеку от деревни Кусино Киришского района. В результате падения легкомоторного четырехместного самолета Piper PA-28, принадлежавшего киришскому аэроклубу "КиАвиа", погибли пилот Александр Прибыльский и его пассажиры Анатолий Баранов и Дмитрий Пичугин. По официальной информации, пролетая над ЛЭП, самолет зацепился за провода, затем задел один из столбов и упал в реку Тигода. За мгновение до катастрофы самолет, как утверждают очевидцы, пролетел под железнодорожным мостом, пересекающим реку Тигоду и, не успев набрать высоту, зацепил провода линии электропередачи.
Владислав Литовченко, Санкт-Петербург