Geum.ru

Проект «Стратегия социально-экономического развития Нижнедевицкого муниципального района Воронежской области до 2020 года»

Вид материалаДокументы

Содержание


1.8. Анализ транспорта
Железнодорожный транспорт.
Автомобильный транспорт.
Пассажирский транспорт.
Воздушный транспорт.
Слабые стороны
Подобный материал:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

1.8. Анализ транспорта



Функционирование транспортного комплекса Нижнедевицкого муниципального района определяется тем положением, которое он занимает в структуре транспортных коммуникаций Воронежской области в целом.

Внешние транспортные связи Нижнедевицкого района с соседними районами и центром области, с общей транспортной сетью России осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом.

Железнодорожный транспорт. По территории Нижнедевицкого муниципального района проходит железнодорожная линия Воронеж — Курск, которая была сдана в эксплуатацию в 1894 году. Протяженность дороги по территории района составляет 68 км.

В 15 км к северу от Нижнедевицка находится полустанок, восточнее от него в с. Курбатово — железнодорожная станция.

Промышленные зоны вблизи железной дороги оснащены подъездными путями.

Автомобильный транспорт. Сеть автомобильных дорог района представлена федеральной, региональными и местными автодорогами общего пользования. В ведении «Черноземуправтодора» находится автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-144 «Курск–Воронеж–Борисоглебск».

Перечень автомобильных дорог регионального значения общего пользования, находящихся в ведении Управления автомобильных дорог и транспорта Воронежской области по Нижнедевицкому району представлен в таблице 13.


Таблица 13 - Перечень автомобильных дорог общего пользования, являющихся собственностью Воронежской области на 24. 11. 2009г.


Шифр дороги
Наименование дороги
Категория
Протяженность, км

В17-0
«Курск — Борисоглебск» - Курбатово — Землянск

Транспортная развязка съезд №1-4
III
5,33

1-15
п.Нижнедевицк — с.Нижнедевицк
III
17,13

2-15
«п.Нижнедевицк — с.Нижнедевицк» - х.Широкий
IV
13,05

3-15
«п.Нижнедевицк — с.Нижнедевицк» - с.Новая Ольшанка
IV
5,0

4-15
«Курск — Борисоглебск» - с.Кучугуры
IV
7,4

5-15
«Курск — Борисоглебск» -

IV
26,61

6-15
«Курск — Борисоглебск»
IV
9,38

7-15
«Курск — Борисоглебск»
IV
11,0

8-15
с.Нижнедевицк — с.Глазово
IV
13,88

9-15
Синие Липяги - Лебяжье
IV
11,5

10-15
с.Нижнедевицк — с.Скупая Потудань
IV
40,66

11-15
«с.Нижнедевицк — с.Скупая Потудань» - с.Хвощеватовка
IV
5,0

12-15
«с.Нижнедевицк — с.Скупая Потудань» - с.Острянка — х.Дмитриевский
IV
6,75

3,239

13-15
«с.Нижнедевицк — с.Скупая Потудань» - х.Моховой
IV
0,925

14-15
«Курск — Борисоглебск»- с.Верхнее Турово
IV
7,2

15-15
«Курск — Борисоглебск» - с.Вязноватовка
IV
2,286

16-15
«Курск — Борисоглебск- Вязноватовка» - с.Вязноватовка
IV
1,0

18-15
«Курск — Борисоглебск» Михнево — Синие Липяги» - х.Лопатиха
IV
1,95

19-15
«Курск — Борисоглебск» - Курбатово — Землянск» - с.Андреевка» - п.Курбатово
IV
1,125

20-15
«Курск — Борисоглебск» - В.Турово» - х.Большевик
IV
2,0

21-15
«с.Нижнедевицк — с.Скупая Потудань» - с.Синие Липяги
IV
2,6

23-15
«с.Нижнедевицк — с.Скупая Потудань» - х.Сычевка
IV
1,0

25-15
«с.Нижнедевицк — с.Скупая Потудань» - с.Першино
IV
0,8

26-15
«Курск — Борисоглебск» - Косиха» - Шустово
IV
3,139




Итого:



194,638


Отсутствие подъездов с твердым покрытием негативно отражается на развитии инфраструктуры села. В соответствии с перспективными размерами движения ряд дорог нуждается в реконструкции с доведением параметров до нормативов более высокой категории.

Пассажирский транспорт. Автотранспортные и пассажирские перевозки по району осуществляют ОАО Нижнедевицкое АТП и индивидуальные предприниматели. В районе действует разветвленная сеть пригородных и междугородных автобусных маршрутов. Эти маршруты обслуживают передвижение населения внутри района и в центр области. Регулярное автобусное сообщение организовано по дорогам федерального и регионального значения. Большая часть населенных пунктов располагается вдоль железнодорожных и автомобильных магистралей и по берегам рек, поэтому плотность путей сообщения на освоенных территориях значительно выше.

Распределение автодорог по территории неравномерно и по протяженности и по качеству. Наиболее обеспеченные транспортной инфраструктурой территории тяготеют к железной дороге и автодороге федерального значения. Объекты обслуживания транспорта:

1. АЗС №45 ОАО «Воронежнефтепродукт»

2. АЗС/АЗК №173 ОАО «Воронежнефтепродукт»

3. АЗС/АЗК №175 ОАО «Воронежнефтепродукт»

4. Курбатовское ОП АООТ «Воронежнефтепродукт»

На территории Нижнедевицкого муниципального района станции технического обслуживания автомобилей отсутствуют.

Воздушный транспорт. На территории Вязноватовского сельского поселения Нижнедевицкого муниципального района расположен аэродром малой авиации.


Сильные стороны: развитая транспортная сеть, наличие аэродрома малой авиации.

Слабые стороны развития транспортной инфраструктуры:

- многолетняя эксплуатация автомобильных дорог Нижнедевицкого муниципального района без достаточных финансовых вложений в их содержание и ремонт привела к тому, что практически большая их часть требует реконструкции;

- недостаточность средств на их реконструкцию и ремонт;

- рост цен на топливо;

- физический и моральный износ технических средств.