Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте"
| Вид материала | Документы |
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8422.43kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 9257.75kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8877kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р0-200-01-95, 2350.7kb.
- Правила по охране труда на автомобильном транспорте пот р 0-200-01-95, 2598.2kb.
Выполнение основных эксплуатационных показателей
┌───────────────────────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┬───────┐
│ │19__ г.│19__ г.│19__ г.│19__ г.│19__ г.│19__ г.│
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Среднегодовое количест-│ │ │ │ │ │ │
│во работавших автобусов│ │ │ │ │ │ │
│ в том числе: │ │ │ │ │ │ │
│автобусов без кондукто-│ │ │ │ │ │ │
│ров │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Марка автобусов │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Перевезено пассажиров,│ │ │ │ │ │ │
│тыс. │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Выполнено пассажиро-│ │ │ │ │ │ │
│километров, тыс. │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Автомобиле-часы работы │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Эксплуатационная ско-│ │ │ │ │ │ │
│рость, км/ч │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Общий пробег │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Пробег с пассажирами │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Коэффициент использова-│ │ │ │ │ │ │
│ния вместимости │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Выработка на одно рабо-│ │ │ │ │ │ │
│чее автоместо: │ │ │ │ │ │ │
│ в пассажирах │ │ │ │ │ │ │
│ в пассажиро-километрах│ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Выручка, тыс.руб. │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│Количество рейсов: │ │ │ │ │ │ │
│ по плану │ │ │ │ │ │ │
│ фактически │ │ │ │ │ │ │
│ с соблюдением расписа-│ │ │ │ │ │ │
│ ния │ │ │ │ │ │ │
├───────────────────────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└───────────────────────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┴───────┘
Лист 13
ГП
Тарификация маршрута
┌─────┬────────────────────┬──────────────┬───────────────┬─────────────┐
│ N │ Границы участков │Среднее протя-│ Стоимость │ Дата │
│ п/п │ │жение тарифных│ проезда │ изменения │
│ │ │участков, км │ │ │
├─────┼────────────────────┼──────────────┼───────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├─────┼────────────────────┼──────────────┼───────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├─────┼────────────────────┼──────────────┼───────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├─────┼────────────────────┼──────────────┼───────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├─────┼────────────────────┼──────────────┼───────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├─────┼────────────────────┼──────────────┼───────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
├─────┼────────────────────┼──────────────┼───────────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │
└─────┴────────────────────┴──────────────┴───────────────┴─────────────┘
Лист 14
Г
Начало и окончание движения автобусов на линии,
интервалы движения по периодам дня (в мин) и дням недели
(обычные, субботние, воскресные)
┌──────────┬───────────┬─────────┬────────────┬───────────┬─────────────┐
│ Начало │ Окончание │ Периоды │ Интервалы, │ Дата │ Причины │
│ движения │ движения │ времени │ мин │ изменения │ изменения │
│ │ │ с до │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
├──────────┼───────────┼─────────┼────────────┼───────────┼─────────────┤
│ │ │ │ │ │ │
└──────────┴───────────┴─────────┴────────────┴───────────┴─────────────┘
Лист 15
Г