Первый канал, новости экономики, 18. 07. 2008, Евтеев, 06: 38 10

Вид материалаДокументы

Содержание


РУКА НЕ ПОДНИМАЛАСЬ. Новая газета, Ольга БОБРОВА, 21.07.2008, №052, Стр. 4
С КОЛЕС. Новая газета, автор не указан, 21.07.2008, №052, Стр. 2 ПРИЛОЖЕ
Подобный материал:
1   ...   25   26   27   28   29   30   31   32   ...   51

РУКА НЕ ПОДНИМАЛАСЬ.

Новая газета, Ольга БОБРОВА, 21.07.2008, №052, Стр. 4


Почему депутаты не проголосовали за закон о противодействии товарному рейдерству?

Ольга БОБРОВА, обозреватель "Новой": "Стремительная либерализация Конституционного суда грозит поставить перед страной вопросы на многие миллионы"

Конституционный суд взялся удивлять общественность. двух месяцев не прошло со времени вынесения решения по жалобе Мананы Асламазян(1), как последовал новый прорыв. На этот раз Конституционный суд подтвердил: продажа вещдоков, конфискованных у граждан в ходе следствия, нарушает их конституционные права. Нынешнее решение КС родилось из обращения гражданина Костылева, у которого в целях борьбы с контрабандой отняли вертолет. А вертолет впоследствии оказался к контрабанде не причастен.

К настоящему моменту на почве оспоренной 82 статьи УПК расцвел целый бизнес, получивший у предпринимателей наименование "товарное рейдерство". Схема работала так: прокуратура, ОБЭП или, скажем, ФСКН возбуждает уголовное дело. По факту мошенничества, или отсутствия лицензии, или серого импорта

- не важно. Под это уголовное дело изымается товар, который предположительно является вещдоком. Вещдок отправляется на хранение в Российский фонд федерального имущества (РФФИ), а тот вскоре начинает его распродавать под тем предлогом, что он подмок или на складе нет места. Подпорченный вещдок уходит по цене намного ниже реальной. У лиц, которые освобождают склады РФФИ от всего громоздкого и порченного, надо думать, что-то оседает в карманах.

Прежде уже были попытки вынести вопрос о противодействии товарному рейдерству на рассмотрение депутатов, однако проект так и не удалось протолкнуть в Думу.

"Фактически Конституционный суд идет впереди парламента,

- комментирует ситуацию Яна Яковлева, президент некоммерческого партнерства "Бизнес Солидарность". - Это именно Конституционный суд находит и ликвидирует дыры в законодательстве. Прорехи, которые всем очевидны, которые привносят абсурд в судебную практику, которые мешают развиваться бизнесу. А в парламенте - грызловщина. КС принял решение по Асламазян - и где поправки? Законодатели, которых собрали и мен но за тем, чтобы они решали все эти вопросы, почему-то их не замечают".

До сих пор от товарного рейдерства не был защищен никто - даже если удавалось установить, что конфискованный и проданный вещдок имеет некриминальное происхождение, механизма возмещения ущерба не было. Теперь стремительная либерализация Конституционного суда грозит поставить перед Российской Федерацией вопросы на многие миллионы. Уже сейчас отдельные пострадавшие организации намерены подавать в суд, требуя компенсировать причиненный ущерб. В случае если парламент придаст решению суда статус закона, количество таких истцов значительно возрастет. Только в Москве годовая емкость рынка конфиската - до ста миллионов долларов.

Впрочем, до тех пор, пока депутаты не разобрались с принятием поправок, правоприменительная практика должна будет учитывать решение Конституционного суда. Но в России эта практика сложилась таким образом, что решение КС воспринимается как факультативное. "И даже все внутренние ведомственные инструкции в основе своей имеют именно закон, - говорит Яковлева. - То есть до тех пор, пока конкретному таможеннику не придет основанное на законе внутреннее распоряжение, он будет работать, как работал прежде. Махать у него перед лицом распоряжением Конституционного суда бесполезно".

***

(1) Напомним, тогда КС признал неконституционной 188 статью УК, допускавшую одновременно административную и уголовную ответственность за ввоз в страну незадекларированной валюты

С КОЛЕС.

Новая газета, автор не указан, 21.07.2008, №052, Стр. 2 ПРИЛОЖЕ


Самые интересные события недели по версии "Шофера"

Въезд в Москву может быть ограничен. Столичные законодатели снова вспомнили о проекте двухлетней давности, который предлагал ограничить въезд как в сам город, так и в его центр автомобилям отдельных категорий. Московская городская дума рассмотрела этот проект на прошлой неделе и отправила на доработку, пообещав, однако, вернуться к этому вопросу после парламентских каникул. Суть проекта в том, что для улучшения экологической ситуации в Москве депутаты предлагают запретить проезд по столице легковым автомобилям, которые не соответствуют современным нормам. Подразумевается стандарт Евро-2, которому не соответствуют в основном "Жигули" да иномарки, выпущенные более 15 лет назад. Возможно, им запретят ездить по Москве только днем по будням, а в выходные и ночью эти автомобили все-таки смогут передвигаться по столице. Как будет осуществляться контроль в случае принятия закона, депутаты пока не определились.

***

Московская область увеличивает транспортный налог. Это решение было принято депутатами Областного законодательного собрания во вторник. Ставка для владельцев автомобилей мощностью менее 100 л. с. останется прежней, а вот налоговое бремя для хозяев машины более ста сил вырастет на 15 процентов. Таким образом, налоговая ставка в Подмосковье по-прежнему останется ниже столичной - согласно недавно принятому московскому закону, транспортный налог в Первопрестольной повысился на 30 процентов.

***

Первые платные дороги в России начнут строить уже в 2009 году. Сейчас уже готовы четыре проекта, первый из них - трасса Москва - Санкт-Петербург. Новая дорога пройдет параллельно существующей, но она будет огибать все населенные пункты. Соответственно, на ней будет разрешена большая скорость, да и безопасность направления повысится. Этот проект действительно нужный - та дорога, которой сегодня соединены две столицы, не выдерживает никакой критики. Однако стоимость проезда будет высокой - 5 рублей за 1 км. Путь из Москвы в Питер, таким образом, будет стоить около ста евро. Кроме того, будет построен платный объезд Одинцово, трасса Москва - Ногинск и дублер дороги от МКАД до Домодедова. Зачем нужен последний - неясно, ведь сегодня к аэропорту проложена отличная качественная трасса.

***

Россиян, нарушивших ПДД за границей, оштрафуют на родине. Государственная дума ратифицировала Конвенцию о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных нарушениях ПДД. Если раньше российский водитель, нарушивший правила, например, во время путешествия по Белоруссии, мог отдать права местным милиционерам, а затем, вернувшись домой, просто заявить об утере удостоверения, то теперь скрыть такой факт не удастся. Впрочем, конвенция касается лишь двух типов нарушений - нарушения, связанные с состоянием алкогольного опьянения (самого водителя или лица, которому он передал управление) и невыполнение требования сотрудника милиции или полиции об остановке.

***

Формула-1" приехала в Москву. Впрочем,

"истинная цельтоп-менеджеров "Формулы" так и осталась за кадром - в центре столицы 13 июля были организованы показательные выступления болидов. Посмотреть на заезды двух команд "Формулы" - Red Bull и Formula 1 Williams - пришли более пяти тысяч зрителей. Некоторые из них были разочарованы - сами болиды проехали вокруг Кремля лишь по четыре раза, причем на один круг пилоты тратили около двух минут. Затем началось шоу, в котором приняли участие автомобили из разных гоночных серий. Один из водителей (Lukoil Racing) не справился с управлением и врезался в платформу, на которой стоял телеоператор. Журналист и пилот не пострадали, а вот автомобиль пришлось оттаскивать страссы буквально волоком - после аварии у него были заблокированы колеса. Были и совсем не "гоночные" выступления - например, участники Porshe Club проехали трассу неспешно, лишь для того, чтобы показать зрителям сами автомобили, а не их возможности. Пилоты "Формулы" после заездов заявили, что трасса была непригодна для больших скоростей. Если качество асфальта еще более или менее нормальное, то многочисленные московские люки - серьезная помеха для "Формулы". Возможно, именно поэтому по окончании мероприятия не прозвучало никаких официальных заявлений о шансах Москвы на проведение этапа "Формулы" - иностранцы промолчали, видимо, чтобы не обижать хозяев.

***

Приз в 100 евро получит москвич, чье нарушение зафиксировала видеокамера. Такой конкурс объявил один из пользователей Живого Журнала, скрывающийся под псевдонимом Dsage. Мужчина написал, что с удовольствием выкупит у любого автомобилиста пришедшую ему по почте постановление-квитанцию, выписанную автоматически за нарушение, совершенное 1 июля и зафиксированное видеокамерой ГИБДД. Dsage обещает не только приз в 100 евро, но и оплату указанной в квитанции суммы штрафа. На момент подписания номера не объявился ни один водитель, наказанный при помощи системы видеофиксации нарушений