Обеспечение промышленной безопасности магистральных газопроводов на основе оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих основных профессий
| Вид материала | Автореферат |
- Руководящий документ правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов, 2701.99kb.
- Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих Выпуск 36 Переработка, 1167.73kb.
- Формирование профессионально важных качеств морских инженеров при обучении математике, 317.73kb.
- Положение об организации обучения и проверки знаний рабочих организаций-членов нп «Объединение, 94.34kb.
- Единая система оценки соответствия в области промышленной, экологической безопасности,, 154.89kb.
- Единая система оценки соответствия в области промышленной, экологической безопасности,, 192.33kb.
- Единая система оценки соответствия в области промышленной, экологической безопасности,, 161.21kb.
- Единая система оценки соответствия в области промышленной, экологической безопасности,, 134.1kb.
- Оптимизация технологий строительства для обеспечения нормативных требований к сварным, 358.73kb.
- Перечень направлений, тем курсовых работ, 9.05kb.
УДК 658.382.3:622.289
На правах рукописи
Волохина Алла Тагировна
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОМЫШЛЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ
НА ОСНОВЕ ОЦЕНКИ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНО ВАЖНЫХ КАЧЕСТВ РАБОЧИХ ОСНОВНЫХ ПРОФЕССИЙ
Специальность 05.26.03 – Пожарная и промышленная безопасность
(нефтегазовый комплекс)
АВТОРЕФЕРАТ
диссертации на соискание ученой степени
кандидата технических наук
Уфа 2009
Работа выполнена в Российском государственном университете нефти и газа им. И.М. Губкина
Научный руководитель – доктор технических наук, профессор
Глебова Елена Витальевна
Официальные оппоненты: – доктор технических наук, профессор
Нугаев Раис Янфурович
– доктор технических наук, профессор
Халимов Андались Гарифович
Ведущее предприятие – Ухтинский государственный
технический университет
Защита диссертации состоится 23 октября 2009 г. в 10оо часов на заседании диссертационного совета Д 222.002.01 при Государственном унитарном предприятии «Институт проблем транспорта энергоресурсов» (ГУП «ИПТЭР») по адресу: 450055, г. Уфа, пр. Октября, 144/3.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГУП «ИПТЭР».
Автореферат разослан 23 сентября 2009 г.
Ученый секретарь
диссертационного совета
доктор технических наук Л.П. Худякова
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность проблемы. В «Энергетической стратегии России на период до 2020 года», утвержденной Правительством Российской Федерации в августе 2003 года, определены основные направления развития топливно-энергетического комплекса. Важным условием реализации «Энергетической стратегии» является надежная и безаварийная работа всех предприятий топливно-энергетического комплекса, в том числе объектов магистрального трубопроводного транспорта природного газа. Разрывы магистральных газопроводов приводят к масштабным потерям природного газа, загрязнению окружающей среды, а в исключительных случаях и к человеческим жертвам.
Обеспечение промышленной безопасности эксплуатируемой газотранспортной системы зависит как от надежности технологического оборудования, так и от надежности работы персонала. В настоящее время проводятся успешные исследования в области повышения надежности работы оборудования, создания средств контроля и диагностики его состояния. Однако надежной работе персонала не уделяется достаточного внимания, в то время как анализ статистических данных аварийности и производственного травматизма показывает, что значительное количество аварий и несчастных случаев происходит по причинам, связанным с влиянием человеческого фактора.
До последнего времени структуру человеческого фактора изучали недостаточно глубоко. Как правило, среди основных причин аварий выделяли организационные причины, связанные с недостаточной профессиональной подготовкой работников, их халатностью, низким уровнем организации работ и т.д. Важную роль в структуре человеческого фактора играют психофизиологические и личностные качества работников. Известно, что во многих случаях именно несоответствие указанных качеств работников требованиям профессии служит основной причиной возникновения аварийных ситуаций.
Таким образом, обеспечить безаварийную работу газотранспортной системы только техническими методами в современных условиях невозможно.
До постановки настоящей работы не были разработаны методики оценки и совершенствования профессионально важных качеств (ПВК) рабочих основных профессий объектов магистрального транспорта газа, основанные на знании психофизиологических особенностей их деятельности и современных достижениях вычислительной техники.
В связи с этим задача оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта газа является важной и актуальной.
Цель работы заключается в обеспечении промышленной безопасности магистральных газопроводов на основе оценки и совершенствования профессионально важных качеств рабочих основных профессий.
Указанная цель определила постановку и решение следующих основных задач:
- выявление основных причин аварийности магистральных газопроводов;
- разработка методики оценки профессионально важных качеств рабочих:
- обоснование профессионально важных качеств рабочих магистральных газопроводов, необходимых для безаварийной производственной деятельности;
- экспериментальные исследования по определению уровня развития профессионально важных качеств рабочих основных профессий;
- расчет интегральной оценки профессиональной пригодности, позволяющей ранжировать работников по уровню развития профессионально важных качеств;
- разработка автоматизированной версии методики оценки профессионально важных качеств рабочих;
- разработка методики совершенствования профессионально важных качеств;
- оценка влияния профессиональной пригодности рабочих на частоту возникновения аварийных ситуаций на магистральных газопроводах.
Научная новизна:
- на основе анализа производственной деятельности обоснованы профессионально важные качества рабочих основных профессий объектов магистрального транспорта газа, необходимые для безаварийной работы;
- разработаны методика оценки профессионально важных качеств рабочих, основанная на знании психофизиологических особенностей их производственной деятельности, и ее компьютерный вариант;
- разработана методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих, позволяющая повысить их профессиональную пригодность;
- проведена оценка влияния профессиональной пригодности рабочих на частоту аварийной разгерметизации магистрального газопровода (на примере электрогазосварщика).
На защиту выносятся результаты исследований, имеющие научную и практическую ценность, а именно:
- автоматизированная методика оценки профессионально важных качеств рабочих, обслуживающих объекты магистрального транспорта газа;
- методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих;
- результаты анализа частоты инициирующих событий, ведущих к аварии на магистральном газопроводе, выполненного с учетом ошибочных действий рабочих.
Достоверность полученных результатов обеспечена достаточным объемом экспериментальных и статистических данных, корректным использованием апробированных научных методов исследований и современного математического аппарата обработки результатов.
Практическая значимость и реализация результатов работы
Разработанная методика автоматизированной оценки профессионально важных качеств позволяет:
- в условиях рынка трудовых ресурсов отбирать на вакантные должности кандидатов, чьи профессионально важные качества в наибольшей степени соответствуют требованиям профессии;
- оценивать профессионально важные качества уже работающего персонала с целью выявления работников с недостаточным уровнем развития указанных качеств для их дальнейшего тренинга.
Разработанная методика совершенствования профессионально важных качеств позволяет повышать уровень их развития в процессе производственной деятельности.
Внедрение разработанных методик обеспечивает повышение профессиональной пригодности рабочих, что приводит к снижению частоты возникновения аварийных ситуаций на магистральных газопроводах.
Разработанные автоматизированная методика оценки и методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих магистральных газопроводов экспериментально апробированы на предприятии ООО «Газпром трансгаз Самара» и показали свою эффективность. По результатам апробации данные методики были внедрены во всех филиалах предприятия (акты о промышленном внедрении прилагаются).
Апробация работы. Результаты работы докладывались и обсуждались на Второй международной научно-практической конференции «Система управления экологической безопасностью» (г. Екатеринбург, май 2008 г.), на Международных научных чтениях «Белые ночи-2008» (г. Санкт-Петербург, июнь 2008 г.), на III-й Международной научно-практической конференции «Промышленная безопасность на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах» (г. Уфа, февраль 2009 г.).
В 2008 г. настоящая работа была удостоена премии имени академика И.М. Губкина.
Публикации. По материалам диссертации опубликовано 13 печатных работ, в том числе 4 статьи в ведущих рецензируемых научных журналах из Перечня ВАК Министерства образования и науки России.
Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, основных выводов, библиографического списка использованной литературы, включающего 113 наименований, и 5 приложений. Работа изложена на 200 страницах машинописного текста, содержит 51 рисунок, 12 таблиц.
ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ
Во введении обоснована актуальность выбранной темы диссертационной работы, сформулированы цель и основные задачи работы, показаны ее научная новизна и практическая значимость.
В первой главе выполнен анализ аварийности и травматизма на объектах магистрального транспорта газа по данным Ростехнадзора. Результаты проведенного анализа представлены на рисунке 1.
Рисунок 1 – Динамика аварийности и травматизма со смертельным
исходом на магистральных газопроводах
Из приведенных данных видно, что в последние годы устойчиво снижается количество аварий на магистральных газопроводах, однако наблюдается увеличение количества несчастных случаев со смертельным исходом.
Результаты проведенного анализа причин аварийных отказов магистральных газопроводов представлены на рисунке 2. Из приведенных данных следует, что доминирующими причинами аварий являются коррозионное разрушение газопроводов (48 %); брак строительно-монтажных работ (СМР) (21 %); обобщенная группа механических повреждений (20 %), в которую входят случайные повреждения при эксплуатации трубопроводов (9 %), террористические акты (8 %), природные воздействия (3 %).
Рисунок 2 – Структура причин аварийности магистральных
газопроводов за период с 2000 по 2007 гг.
Рассмотрение аварийности из-за брака строительно-монтажных работ показало, что такие аварии по происхождению можно классифицировать по трем основным видам строительных нарушений: дефекты монтажных сварных швов и околошовной зоны – 40 %; механические повреждения в процессе строительства (задиры, царапины, вмятины) – 40 %; изменение проектных решений (расчетной схемы, шага опор, отсутствие гнутых отводов и т.п.) – 20 %.
Аварии из-за дефектов строительно-монтажных работ происходят преимущественно на «старых» газопроводах, находящихся в эксплуатации 30…40 и более лет. Учитывая, что большинство строительных дефектов проявляется, в основном, в период приработки газопроводов, т.е. в первые годы эксплуатации, можно с достаточной уверенностью полагать, что свой вклад в аварийность по этой причине вносят последующие некачественные ремонты.
Строительные дефекты (в том числе и дефекты сварки) обусловлены неправильными действиями как руководителей (отсутствие контроля за качеством выполняемых работ), так и рабочих, непосредственно занятых в процессе планово-профилактического ремонта.
Таким образом, представляется возможность снизить аварийность по причине брака строительно-монтажных работ за счет повышения профессиональной пригодности рабочих, непосредственно занятых в процессе ремонта и технического обслуживания газопроводов. К такому персоналу относятся электрогазосварщики, линейные трубопроводчики, машинисты технологических компрессоров, электромонтеры.
В качестве экспериментальной базы для проведения оценки и тренинга по совершенствованию профессионально важных качеств рабочих указанных профессий использовалось ООО «Газпром трансгаз Самара».
Во второй главе проведен анализ производственной деятельности рабочих четырех изучаемых профессий с использованием метода экспертных оценок. Была разработана специальная экспертная анкета1, включающая в себя следующие разделы:
- Общие сведения о специальности (7 вопросов).
- Основное содержание труда по специальности (7 вопросов).
- Предметные и функциональные особенности труда по специальности (12 вопросов).
- Условия деятельности (8 вопросов).
- Социально-психологические факторы деятельности (7 вопросов).
- Качества, определяющие эффективность деятельности (103 наиме-нования различных качеств).
В анкетировании приняли участие 34 эксперта из числа руководителей и специалистов ООО «Газпром трансгаз Самара».
По результатам опроса экспертов были составлены характеристики производственной деятельности (профессиограммы) работников изучаемых профессий.
В одном из разделов анкеты экспертам необходимо было оценить значимость 103 предложенных качеств, определяющих эффективность производственной деятельности, по семибалльной шкале (от минус 3 до плюс 3 баллов).
Для обработки полученных данных опроса экспертов использовалось специализированное программное средство для статистических расчетов STATISTICA. Были составлены описательные статистики мнений экспертов по каждой из рассматриваемых профессий, в которых кроме значений среднего были посчитаны границы доверительного интервала, максимальное и минимальное значения, стандартное отклонение и стандартная ошибка.
В ходе статистического анализа мнений экспертов по каждой профессии, исходя из посчитанных величин, были исключены качества с балльной оценкой от 0 до минус 3.
В результате были выявлены профессионально важные качества, которые, по мнению экспертов, определяют успешность производственной деятельности работника. Для количественной оценки профессионально важных качеств были подобраны апробированные методики (тесты), представленные в таблице 1.
Третья глава посвящена расчету интегральной оценки профессиональной пригодности, позволяющей ранжировать кандидатов по уровню развития профессионально важных качеств.
В соответствии с подобранными методиками (таблица 1) было проведено тестирование 262 работников ООО «Газпром трансгаз Самара».
Таблица 1 – Методики для оценки профессионально важных качеств
| Профессионально важные качества | Свойства | Методики (тесты) |
| 1. Внимание | Концентрация | Тест «Корректурная проба» (кол-во ошибок) |
| Объем и устойчивость | Тест «Корректурная проба» (кол-во просмотр. знаков) | |
| Распределение и переключаемость | Тест «Отыскивание чисел с переключением» («Черно-красная таблица, (ЧКТ»)) | |
| 2. Память (кратковременная) | Объем кратковременной памяти | Методика исследования особенностей мышления (МИОМ 9); Тест «ЧКТ»; Тест «Шкалы» |
| 3. Технический интеллект | Уровень | Тест «Беннета» |
| 4. Логическое мышление | Способность установления закономерностей | МИОМ 16 |
| 5. Восприятие размеров (глазомер) | Точность | Тест «Деление отрезка пополам» |
| 6. Восприятие образов | Уровень | МИОМ 7,8 |
| 7. Эмоциональная устойчивость | Выдержанность | Тест «Прогноз-2» |
Расчет интегральной оценки профессиональной пригодности осуществлялся по иерархической схеме с помощью математического метода многомерного шкалирования.
На первой стадии текущие результаты тестирования по каждой диагностической методике в зависимости от того, в какой диапазон значений они попали, переводятся в определенный балл 4-балльной нормативно-оценочной шкалы. Для каждого из 15-ти тестов была построена своя шкала на основе расчета перцентильных рангов по выборке протестированных работников (таблица 2). При этом была определена триада «реперных точек», делящая весь массив протестированных рабочих на четыре категории, условно обозначаемые баллами 2, 3, 4, 5. При расчете «реперных точек» использовали перцентили 10, 35, 75.
Таблица 2 – Нормативно-оценочные шкалы
| Тест | Оценка | |||
| 2 | 3 | 4 | 5 | |
МИОМ 1 | ≤ 6 | 7-9 | 10-13 | 14 |
| МИОМ 2 | ≤ 5 | 6-9 | 10-13 | 14 |
| МИОМ 3 | ≤ 4 | 5-7 | 8-9 | 10 |
| МИОМ 4 | ≤ 6 | 7-13 | 14-19 | 20 |
| МИОМ 5 | ≤ 3 | 4-6 | 7-10 | 11 |
| МИОМ 6 | ≤ 4 | 5-8 | 9-13 | 14 |
| МИОМ 7 | ≤ 3 | 4-6 | 7-10 | 11 |
| МИОМ 8 | ≤ 5 | 6-8 | 9-12 | 13 |
| МИОМ 9 | ≤ 6 | 7-12 | 13-18 | 19 |
Тест «Беннета» | ≤ 32 | 33-38 | 39-47 | 48 |
| Тест «ЧКТ» | 2 | 3-10 | 11-14 | ≤ 15 |
| Тест «Шкалы» | ≤ 1 | 2-3 | 4-7 | 8 |
| Тест «Корректурная проба» (количество просмотренных знаков) | ≤ 850 | 851-1000 | 1001-1285 | 1286 |
| Тест «Корректурная проба» (количество ошибок) | 6 | 5 | 4-3 | ≤ 2 |
| Тест «Деление отрезка пополам» | 4 | 5,5 | 6 | 7,5 |
| Тест «Прогноз-2» | 33 | 23-32 | 22-10 | ≤ 9 |
Вторая стадия направлена на получение значений более высокого иерархического уровня, т.е. интегральной оценки каждого профессионально важного качества. Для этой цели используется универсальная номограмма преобразования регистрируемых при тестировании оценок (по разработанной 4-балльной шкале) в интегральные оценки профессионально важных качеств (рисунок 3). Нормированная функция Ф(х), представленная на рисунке 3, позволяет установить связь интегральной оценки с частными и может быть выражена следующей аналитической зависимостью:
Ф(х) =
, (1)где F(P(xi)) =
, (2)k =
, (3)Ф(х) интегральная оценка; Р(хi) частные оценки, условно обозначаемые баллами 2, 3, 4, 5; n количество частных показателей, входящих в состав интегральной оценки.
Рисунок 3 – Универсальная номограмма для определения
профессиональной пригодности
На завершающем этапе синтеза интегральной оценки профессиональной пригодности в целом полученные на втором этапе интегральные оценки каждого профессионально важного качества в отдельности были переведены в значения функции Ф(х) с учетом их коэффициентов важности. Коэффициенты важности качеств устанавливались экспертами. Наиболее значимыми, по мнению экспертов, являются технический интеллект, а также все свойства внимания. Поэтому оценки этих качеств оказывают наибольшее влияние на итоговую интегральную оценку профессиональной пригодности.
Полученная таким образом интегральная оценка профессиональной пригодности интерпретируется следующим образом:
2 – низкий уровень развития профессионально важных качеств (прогноз успешности деятельности по данной профессии неблагоприятный, не рекомендуется для приема);
3 – средний уровень развития профессионально важных качеств (прогноз успешности деятельности по данной профессии неопределенный, рекомендуется условно);
4 – достаточно высокий уровень развития профессионально важных качеств (прогноз успешности деятельности по данной профессии благоприятный, рекомендуется для приема);
5 – высокий уровень развития профессионально важных качеств (прогноз успешности деятельности по данной профессии благоприятный, рекомендуется для приема в первую очередь).
На основании разработанной методики оценки профессионально важных качеств рабочих было установлено, что наивысшую оценку профессиональной пригодности 5 получили 41 % протестированных работников, 29 % протестированных получили оценку 4, 20 % оценку 3 и, наконец, 10 % получили самую низкую оценку 2. В тестировании приняли участие рабочие пяти линейно-производственных управлений магистральных газопроводов (ЛПУ МГ).
Четвертая глава посвящена созданию автоматизированной системы оценки профессионально важных качеств рабочих.
В разработанной компьютерной системе тесты предъявляются автоматически, тестирование производится в диалоговом режиме индивидуально. Программа содержит мультимедийные компоненты. Продолжительность тестирования зависит от индивидуальных особенностей тестируемого и обычно составляет 60…120 минут.
Автоматизированная система включает следующие структурные компоненты (рисунок 4):
- комплект из 15-ти диагностических тестов, позволяющих оценивать основные профессионально важные качества кандидатов;
- базу знаний, включающую в себя решающие правила и критерии, позволяющие количественно оценить уровень профессиональной пригодности работников;
- базу данных, обеспечивающую хранение, обработку и представление результатов обследования в виде таблиц и графиков;
- блок анализа данных тестирования, реализующий автоматизированную обработку результатов и позволяющий получать интегральные оценки профессиональной пригодности.
Рисунок 4 – Структурная схема автоматизированной системы оценки
профессионально важных качеств
Применение разработанной автоматизированной системы позволит существенно сократить время обследования (по сравнению с использованием тестов, выполненных на бумажном носителе). Благодаря наличию базы данных и средств их автоматической обработки и визуализации можно отслеживать изменение уровня развития профессионально важных качеств во времени в случае использования соответствующих методик для их тренинга.
Пятая глава посвящена разработке методики совершенствования профессионально важных качеств рабочих.
Ранее все работы, проводимые в области оценки профессионально важных качеств операторов опасных производственных объектов нефтегазовой промышленности, ограничивались определением профессиональной пригодности кандидатов.
В данном исследовании впервые в отрасли на основе анализа производственной деятельности и оценки профессионально важных качеств работников объектов магистрального транспорта газа была разработана методика интеллектуального тренинга.
Разработанная методика направлена на коррекцию и усовершенствование таких качеств, как технический интеллект, внимание, память, логическое и образное мышление.
Данная методика достаточно хорошо адаптируется для использования в условиях производства: проста, понятна и не требует больших временных затрат, что особенно важно для рабочих предприятия.
Методика представляет собой тренинговый комплекс, предусматривающий проведение 20 занятий (по 30 минут каждое). Каждое занятие состоит из 10-12 упражнений, направленных на развитие того или иного качества. Имеется краткое описание схемы выполнения упражнения.
Эксперименты для апробации разработанной методики проводились с группой рабочих одного из ЛПУ МГ. Обоснованием выбора служили самые низкие показатели профессиональной пригодности экспериментальной группы, установленные по результатам проведенного тестирования.
Оценку уровня развития профессионально важных качеств рабочих осуществляли дважды: перед началом интеллектуального тренинга и после его окончания.
Динамику развития профессионально важных качеств рабочих оценивали с помощью разработанной автоматизированной системы.
Результаты проведенного в экспериментальной группе интеллектуального тренинга представлены на рисунке 5.
Рисунок 5 – Оценки профессиональной пригодности рабочих
экспериментальной группы до и после тренинга
Согласно приведенным данным, количество рабочих, имеющих низкий (оценка 2) и средний (оценка 3) уровни развития профессионально важных качеств, снизилось на 7 % и 12 % соответственно. Количество рабочих, имеющих достаточно высокий (оценка 4) и высокий (оценка 5) уровни развития профессионально важных качеств, возросло на 14 % и 5 % соответственно.
При анализе результатов проведенного тренинга было установлено, что повышение общей интегральной оценки профессиональной пригодности связано с повышением интегральных оценок таких качеств, как технический интеллект, внимание, логическое и образное мышление, в то время как интегральная оценка оперативной памяти у рабочих после тренинга осталась на том же уровне. Однако известно, что недостаточное развитие одних качеств может в определенной степени компенсироваться другими. Этим объясняется повышение общей интегральной оценки профессиональной пригодности.
Полученные данные подтверждают возможность совершенствования профессионально важных качеств рабочих в процессе производственной деятельности.
Для количественного определения влияния ошибочных действий рабочих (на примере электрогазосварщика) на частоту аварийной разгерметизации газопровода был использован метод «дерево отказов». Структура «дерева отказов» включает одно нежелательное конечное событие (аварию, инцидент), которое соединяется с набором соответствующих нижестоящих первичных событий (ошибок, отказов, неблагоприятных внешних воздействий), образующих причинные цепи (сценарии аварий).
«Дерево отказов» было построено с использованием результатов статистического анализа аварийности магистральных газопроводов за последние 7 лет, полученных в первой главе настоящей работы (рисунок 6).
«Дерево отказов» отражает основные причины, непосредственно приводящие к аварии. Для каждой основной причины были рассчитаны среднестатистические частоты аварийной разгерметизации газопровода за период 2000 – 2007 гг., представленные в таблице 3. Причем расчет проводился для двух статистически различимых групп – электрогазосварщиков с оценками профессиональной пригодности 2, 3 и электрогазосварщиков с оценками профессиональной пригодности 4, 5.
Таблица 3 – Среднестатистические частоты аварийной разгерметизации
газопроводов с учетом профессиональной пригодности рабочих
(2000 – 2007 гг.)
| Причина | Относительная доля аварий, вызванных данной причиной, % | Частота разгерметизации при работе сварщиков с оценками профпригодности 2 и 3/ оценками профпригодности 4 и 5 |
| Коррозия, в т.ч. | 48 | 8,21 * 10-5/8,21 * 10-5 |
| КРН | 42 | 7,24 * 10-5/7,24 * 10-5 |
| Наружная коррозия без учета КРН | 6 | 0,96 * 10-5/0,96 * 10-5 |
| Брак СМР, в т.ч. | 21 | 3,62 * 10-5/2,17 * 10-5 |
| Дефект сварки | 8,4 | 1,45 * 10-5/ - |
| Повреждения при строительстве и ремонте МГ | 8,4 | 1,45 * 10-5/1,45 * 10-5 |
| Несоблюдение проекта | 4,2 | 0,72 * 10-5/0,72 * 10-5 |
| Обобщенная группа мех. повреждений, в т.ч. | 20 | 3,46 * 10-5/3,46 * 10-5 |
| Проведение земельных работ в охранной зоне МГ | 9 | 1,61 * 10-5/1,61 * 10-5 |
| Природные воздействия | 3 | 0,56 * 10-5/0,56 * 10-5 |
| Террористические акты | 8 | 1,29 * 10-5/1,29 * 10-5 |
| Заводские дефекты труб | 9 | 1,61 * 10-5/1,61 * 10-5 |
| Прочие, в т.ч. ошибки оператора | 2 | 0,32 * 10-5/0,32 * 10-5 |
| Итого | 100 | 1,72 * 10-4/1,54 * 10-4 |
Экспериментально (по результатам неразрушающего и разрушающего контроля сварных швов, проводимого лабораторией рентгеногаммаграфии ООО «Газпром трансгаз Самара») установлено, что дефекты допускают рабочие с оценками 2 и 3. Брака сварки при работе электрогазосварщиков с оценками 4 и 5 выявлено не было.
В результате расчета получено, что частота аварийной разгерметизации газопровода при работе электрогазосварщиков с низкими и средними оценками профессиональной пригодности (2 и 3) равна 1,72 * 10-4, а при работе электрогазосварщиков с достаточно высокими и высокими оценками профессиональной пригодности (4 и 5) – 1,54 * 10-4.
Таким образом, частота аварий магистрального газопровода умень-шается на 12 % в случае работы электрогазосварщиков, чьи профессионально важные качества в полной мере соответствуют требованиям профессии.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
1. Выполнен анализ аварийности и травматизма на объектах магистрального транспорта газа. Выявлено, что одной из доминирующих причин аварийных отказов магистральных газопроводов является брак строительно-монтажных работ (21 %).
2. Обоснованы с использованием математических методов статистического анализа данных профессионально важные качества рабочих, необходимые для безопасной эксплуатации газотранспортной системы. Для количественной оценки уровня развития выявленных качеств были подобраны апробированные методики (тесты).
3. На основании результатов тестирования 262 рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара» с помощью экспертно-аналитического метода многомерного шкалирования была рассчитана интегральная оценка профессиональной пригодности, позволяющая ранжировать кандидатов по уровню развития профессионально важных качеств. Установлено, что рабочих ООО «Газпром трансгаз Самара» можно разделить на четыре категории: оценка 5 – 41 %, оценка 4 – 29 %, оценка 3 – 20 %, оценка 2 – 10 %.
4. Разработана автоматизированная система оценки профессионально важных качеств рабочих, позволяющая отслеживать динамику развития профессионально важных качеств во времени.
5. Впервые в отрасли разработана методика совершенствования профессионально важных качеств рабочих объектов магистрального транспорта газа. После проведения тренинга количество рабочих, имеющих низкий (оценка 2) и средний (оценка 3) уровни развития профессионально важных качеств, снизилось на 7 % и 12 % соответственно, в то время как количество имеющих достаточно высокий (оценка 4) и высокий (оценка 5) уровни развития профессионально важных качеств возросло на 14 % и 5 % соответственно.
6. Методом «дерево отказов» выполнена оценка частоты аварий на магистральном газопроводе с учетом профессиональной пригодности электрогазосварщиков. Расчетами показано, что частота аварийной разгерметизации газопровода при работе электрогазосварщиков с достаточно высокими и высокими оценками профессиональной пригодности (4 и 5) снижается на 12 %.
7. Разработанные методики оценки и совершенствования профес-сионально важных качеств рабочих основных профессий внедрены в
ООО «Газпром трансгаз Самара» и используются с целью повышения уровня промышленной безопасности эксплуатируемых взрывопожароопасных объек-тов линейно-производственных управлений магистральных газопроводов.
Основные результаты работы опубликованы в следующих научных трудах:
1. Волохина А.Т., Карпова В.В., Мартынюк В.Ф., Прусенко Б.Е., Суворова В.В., Феоктистов А.А. Анализ аварийности и травматизма на объектах систем газораспределения // Безопасность труда в промышленности. – 2006. – № 6. – С. 18-23.
2. Волохина А.Т., Иванова М.В., Заяц Б.С. Выявление профессионально важных качеств рабочего персонала ООО «Самаратрансгаз» на основе экспертной оценки // Управление качеством в нефтегазовом комплексе. – 2008. – № 1. – С. 48-52.
3. Волохина А.Т., Иванова М.В. Обеспечение безопасности на производстве в условиях высокого риска возникновения чрезвычайных ситуаций с помощью оценки и улучшения профессионально важных качеств работников // Система управления экологической безопасностью. Сб. тр. Второй заочной междунар. научн.-практ. конф. – Екатеринбург: Уральский государственный технический университет – УПИ, 2008. Т. 2. С. 291-296.
4. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е. Оценка и улучшение профессионально важных интеллектуальных и психофизиологических качеств операторов опасных профессий // Матер. Междунар. научных чтений «Белые ночи-2008». – СПб.: МАНЭБ, 2008. Ч. 1. С. 313-314.
5. Иванова М.В., Волохина А.Т., Жданько И.М. Использование экспертно-аналитического метода многомерного шкалирования для расчета интегрального показателя профессиональной пригодности операторов опасных производственных объектов // Управление качеством в нефтегазовом комплексе. – 2008. – № 2. – С. 53-57.
6. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е., Жданько И.М. Разработка автоматизированной системы оценки профессионально важных качеств операторов опасных производственных объектов и подбор методик для их улучшения // Безопасность жизнедеятельности. – 2008. – № 7. – С. 20-27.
7. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е., Заяц Б.С. Компьютерное тестирование персонала // Охрана труда и социальное страхование. – 2008. – № 8. С. 22-27.
8. Волохина А.Т., Иванова М.В., Прусенко Б.Е., Заяц Б.С.
IT-технологии для оценки профессионально важных качеств рабочего персонала ООО «Газпром трансгаз Самара» // Газовая промышленность. – 2008. – № 8. – С. 58-61.
9. Иванова М.В., Волохина А.Т. Использование метода экспертных оценок для анализа производственной деятельности рабочего персонала
ООО «Газпром трансгаз Самара» // Нефть, газ и бизнес. – 2008. – № 9. –
С. 44-49.
10. Волохина А.Т., Иванова М.В., Скобцова И.С. Повышение надежности деятельности рабочего персонала ООО «Газпром трансгаз Самара» за счет развития профессионально важных качеств // Управление качеством в нефтегазовом комплексе. – 2008. – № 4. – С. 46-50.
11. Волохина А.Т., Иванова М.В., Столярова Л.В. Разработка методики интеллектуального тренинга рабочего персонала с целью повышения безопасности объектов магистрального транспорта газа // Проблемы экономики и управления нефтегазовым комплексом. – 2009. – № 2. – С. 37-44.
12. Иванова М.В., Волохина А.Т., Глебова Е.В. Предупреждение аварий на магистральных газопроводах за счет проведения интеллектуального тренинга рабочего персонала // Промышленная безопасность на взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектах. Матер. III-й Междунар. научн.-практ. конф. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2009. – С. 107-112.
13. Иванова М.В., Волохина А.Т., Глебова Е.В., Прусенко Б.Е. Анализ существующих методов развития профессионально важных качеств и разработка методики их улучшения на примере рабочего персонала
ООО «Газпром трансгаз Самара» // Безопасность жизнедеятельности. – 2009. – № 4. – С. 43-51.
Фонд содействия развитию научных исследований.
Подписано к печати 22.09. 2009 г. Бумага писчая.
Заказ № 585. Тираж 100 экз.
Ротапринт ГУП «ИПТЭР». 450055, г. Уфа, пр. Октября, 144/3.
1 Анкета была составлена при участии психолога, канд. мед. наук, старшего научного сотрудника Государственного научно-исследовательского испытательного института военной медицины Жданько И.М.