Книга является описанием действий и роли ввс в военном поражении и оккупации Абиссинии. Автор делает ряд выводов по использованию ввс в будущей войне и поднимает некоторые вопросы в порядке обсуждения. Книга рассчитана на начальствующий состав ркка

Вид материалаКнига

Содержание


Советская на русском языке
В. И. Ленин
Подобный материал:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16

Литература

Советская на русском языке


1. В. И. Ленин, Сочинения, т. XIX, Империализм, как высшая стадия капитализма.

2. В. И. Ленин, Сочинения, т. XXX, Конец войны Италии с Турцией, стр. 201.

3. В. И. Ленин, Сочинения, т. XVIII, Империализм и социализм в Италии, стр. 289.

4. И. В. Сталин, Марксизм и национально-колониальный вопрос.

5. И. В. Сталин, Вопросы ленинизма.

6. И. В. Сталин, Беседа с Рой-Говардом.

7. Г. Димитров, Статья в "Правде" 7 февраля 1938 г.

8. Резолюция VII Всемирного конгресса Коминтерна.

9. Обращение ИККИ ("Правда" № 280, 1935).

10. Резолюция президиума ИККИ от 5 февраля 1936 г. "О задачах секций Коминтерна в борьбе против империалистической войны итальянского фашизма".

11. Эрколи, О задачах Коммунистического Интернационала в свази с подготовкой империалистами новой мировой войны, Партиздат, 1935.

12. История XIX века. Под ред. проф. Лависса и Рамбо, изд. 2-е, 1938—1939, т. V, гл. VII; т. VII, гл. VIII; т. V1I1, гл. XIII.

13. Абиссиния, Сборник статей, изд. Академии наук, 1936.

14. Институт мирового хозяйства, Вооружения капиталистических стран, Воениздат, 1938.

Журналы


15. "Коммунистический Интернационал" за 1935—1936 гг.

16. "Вестник воздушного флота" за 1936 г.

17. "Вестник ПВО" за 1936 г.

Газеты


Корреспонденции и статьи по итало-абиссинской войне в иностранных газетах: "France Militaire", "Les ailes" и некоторых других и в наших газетах: "Правда", "Красная звезда", "Известия" (все статьи по итало-абиссинской войне с октября 1935 г. по ноябрь 1938 г. включительно).

Иностранная


Автором просмотрены, изучены и частично использованы около ста — ста десяти английских, итальянских, немецких и французских книг и статей, посвященных итало-абиссинской войне.

Нет необходимости подчеркивать здесь, что вся эта литература требует к себе сугубо критического отношения, как заведомо тенденциозная. Лишь сопоставление ряда источников по одному и тому же моменту, притом обязательно источников, исходящих из разных лагерей и стран, позволяет с известной степенью вероятности восстановить историческую канву событий.

1. Arnold, col.-lieut. Italo-Abyssinian War, "The Journal of the Royal United Service Institutions" (RUSI), 1937, февраль.

2. Baird, Smith A. Command in the Mediterranean Sea, "Army Quarterly", 1936, № 2.

3. Fuller I. F. C. maj.-gen., The Italo-Ethiopian War, "Army Ordnance", 1936, №97.

4. Gentizon P., La conquête de l'Ethiopie, Berger-Levrault, 1936, VIII, p. 296. [195]

5. Greenlow, Erytrea, "RAF Quarterly", 1935, октябрь.

6. Cuilbot, L'Ethiopie et son armée, "Revue des troupes coloniales", 1935, сентябрь-октябрь.

7. Hoffman Nickerson, Land, Sea and Air Warfare, The Strong and Weak in the three Forms of Combats. "Army Ordnance", 1936, № 97.

8. La guerre italo-ethiopienne, "Illustration", 1936.

9. Kriegerische und Luftschutztechnische Vorbereitungea im Abissinien Konflict, "Gasschutz und Luftschutz", 1935, № 7.

10. Liddel-Hart, The Abyssinian War, "Army Ordnance", 1937, № 102.

11. Lioy, Vincenzo, gen-col., L'aeronautica italiana nell'occupazione integrale e nel consolidamente dell'Impero, "Rivista Aeroeautica", 1937, № 8.

12. Lioy. II contribuzione dell'aeronautica nelle crlazione dell'Impero, "Riv. Aer.", 1936, № 11.

13. Lloyd G. L., Italo-Abyssinian War, "RAF Quarterly", 1937, октябрь.

14. Lionello Nonno, Situazione narale nel Mediterraneo, "Naz. Mil.", 1936, № 6.

15. Murphy, Gas in the italian-abyssinian campagne, "Army, Navy and Air Force Gazette", 1936, сентябрь.

16. Niessel, gén., La tactique des routes et la liberté de manoeuvre. "Revue militaire Suisse", 1936, № 10 (о статье на эту тему см. Visconti-Prasca).

17. Ronguerol gén., Premiers enseignements de la guerre d'Abyssinie, "RMS" № 6.

18. Reussner André, L'Angleterre dans la Méditerrane orientale, "Revue militaire générale", 1937, № 7.

19. Transport des troupes par avions, "France militaire", 1936, № 6363.

20. Watteville, H. de. Italy and Abyssinia, "Army Quarterly", 1936, июль.

21. L'emploi des moyens de transports modernes pour la ravitallement des troupes aux colonies, "Revue des troupes coloniales", № 228, 1936.

22. Der Einsatz des Gaswatfe auf italienischer Seite im Abissiniens Feldzuge, "Gasschutz und Luftschutz", 1936, № 5.

Джя понимания итальянской военной доктрины использованы также книга полк. Seb. Visconti-Prasca, "La guerra decisiva", Milano, 1934 (есть французский перевод изд. 1935 г. и перевод на русский язык изд. 1935 г.) и однотомник Дуэ в русском переводе. Использованы отрывки мемуаров негуса Хайле Сежассие.

Кроме того, просмотрены оперативные итальянские сводки, печатавшиеся в итальянских журналах: "Le operazioni militari in Africa Orientale".

Журналы


Просмотрены и частично использованы статьи и обзоры войны в следующих журналах за 1935—1936 гг.:

1. "Nazione Militare".

2. "Rivista Aeronautica" (1935—1937).

3. "L'Ala d'ltalia".

4. "Revue de l'Armée de l'Air".

5. "Revue militaire Suisse".

6. "Revue des troupes coloniales".

7. "lnteravia".

8. "Luftwehr".

9. "Militar-Wochenblatt".

10. "Deutsche Wehr".

11. "Army Quarterly".

12. "RAF Quarterly".

13. "Army Ordnance".

14. "Thе Journal of the Royal United Service Institutions".

15. "United Services Review" (в частности от 7 января 1937 г.).

Примечания


{1}Список использованной литературы см. в конце книги.

{2}По данным "Абиссиния", сборник Академии Наук СССР, стр. 22.

{3}Кстати сказать, «кофе» получаю свое название от названия этой провинции.

{4}По прямой линии расстояние Рим — Массауа — 4 200 км. Рим — Могадишо — 6 000 км.

{5}«Luftwehr» № 1, 1935 г.

{6}«Revue de l'armée de l'air», сентябрь 1935 г.

{7}«Luftwebr», 1936 г.

{8}«Deutsche Wehr», 3 октября 1935 г.

{9}Командовал ген. Аймоне Кат.

{10}Командовал ген. Ранца.

{11}«Rivista Aeronautica» № 7, 1936 г.

{12}Arnold, Italo-Abyssinian War. «Journal of the Royal United Service Institutions», 1937 г. (февраль).

{13}Там же.

{14}В июне 1935 г. Иден в качестве министра по делам Лиги наций приехал в Рим, чтобы предложить Муссолини мирно урегулировать конфликт на базе предоставления Италии концессии в Абиссинии на постройку железной дороги через всю Абиссинию (Массауа — Могадишо), с полосой отчужденна шириной в 100 км.

{15}Например, в Дембегвинском проходе авиация 6 раз атаковала абиссинцев. У Аби-Аддн авиация заставила отойти абиссинскую артиллерию и т. д.

{16}В этот же день негус тайно оставил Африку вместе со своими приближенными ва английском военном корабле. После поражения у оз. Ашанти (1 апреля) он тайно прибыл в столицу, погрузил драгоценности в поезд и вместе с расами Касса, Маконен и другими уехал 1 мая в Джибути, захватив по пути раса Насибу. Его бегство произвело крайне отрицательное впечатление на весь абиссинский народ и затруднило организацию дальнейшего сопротивления.

{17}J. F. С. Fuller, The Tank in Spain. «Army Ordnance», 1938 г., июль — август, «Военный зарубежник» № 1, 1939 г.

{18}Watteville, «Army Quarterly», июль 1936 г.

{19}Итальянские потери, несомненно, преуменьшены в несколько раз.

{20}Watteville

{21}Точно численность колонны не выяснена. Повидимому, она немного более 2 000 человек. Количество животных неизвестно.

{22}P. Gentizon, «Revue militaire Suisse» № 9, 1936.

{23}«ВВФ», май 1936 г.

{24}См., например, французский журнал «Регар», июнь 1938 г.

{25}См. «Правду" от 19 июля 1938 г.

{26}Приводимые случаи завоевания районов Абиссинии основаны исключительно на итальянских источниках.

{27}Парашютные мешки, емкостью 30—50 кг, или металлические торпеды (длина 1,2 м) на 200 кг были главными техническими приспособлениями для сбрасывания припасов на парашютах.

У торпеды внизу 4 металлические ножки-амортизатора.

Направление ветра на земле для расчета сбрасывания определялось по дыму костров, разводимых питаемыми войсками.

{28}Сюда включены также потери при десанте в Лекемти. Взяты данные «Ривиста Аэронаутика» № 8, 1937 г.

Официальные данные — 251 самолет.

{29}«Правда», 22 августа 1938 г. Лира — 27 коп.

{30}Дж. Джерманетто. «Правда», 25 января 1939 г.

{31}Из речи депутата Коротченко, «Правда» 12 августа 1938 г.

{32}Там же.

{33}«История ВКП(б)», Краткий курс, стр. 318.

{34}«Правда», 25 января 1939 г.

{35}Многие не понимают, что вполне правильно говорить о господстве в воздухе одной из воюющих сторон, когда у другой воздушных сил вовсе нет. Господство в воздухе — терминн, характеризующий соотношение воздушных сил противников. Если у одной стороны этих сил нет, то это не значит, что и соотношения сил нет. Оно достигает лишь своего предела — бесконечного преобладания.

{36}Инструкция Суворова Австрийской армии 1799 г.

{37}Приказ Суворова 1799 г.

{38}Маршал Бадольо всегда имел при себе свой личный «главкомовский» самолет, на котором часто летал на фронт для самостоятельной оценки обстановки.

Операцией против расов Касса и Сейума Бадольо частично руководил со своего самолета по радио.

Негус Хайле Селассие, будучи главкомом абиссинских армий, часто пользовался трехмоторным Юнкерсом Ю-52 для полетов на фронты (в той числе один полет в Джигджигу — Южный фронт).