Общероссийская общественная организация

Вид материала

Интервью

Содержание Работа региональных отделений союза О нас пишут

Подобный материал:

• Лицензионный договор г. Москва 2012 года Общероссийская общественная организация «Российская, 47.03kb.
• Программа симпозиума, 91.41kb.
• Правительственная программа поддержки талантливой молодежи в 2009 году, 35.76kb.
• Общественная малая академия наук «интеллект будущего» вологодское региональное отделение, 718.27kb.
• Общероссийская Танцевальная Организация; Владимирская областная общественная организация, 305.2kb.
• Состав Национального комитета по празднованию 100-летия детского движения России, 21.83kb.
• Общероссийская общественная организация всероссийское научно-практическое общество, 7.08kb.
• Положение, 1169.22kb.
• Общероссийская общественная организация, 360.52kb.
• Государственный реестр всероссийских лотерей Часть, 12098.46kb.

***

26 апреля в Президент-отеле состоялось совместное заседание Комитета по энергетическому машиностроению Союза машиностроителей России и Совета производителей электроэнергии и стратегических инвесторов электроэнергетики. Вел заседание председатель комитета, директор ОАО «Атомэнергопром» Кирилл Комаров.

Говоря о развитии энергоэффективности и энергосбережения в различных секторах экономики, в том числе в производстве электроэнергии, Кирилл Комаров обратил внимание на важность инновационного подхода при проектировании энергетического оборудования и генерирующих объектов. Как недостаток он отметил, что в настоящее время нет механизма введения инноваций в энергетике.

Выступившие на заседании комитета отмечали, что ситуация в энергетике требует повышенного внимания. В существующих условиях следует объединить усилия генерирующих и энергомашиностроительных предприятий на изучении, разработке и внедрении инноваций в своих отраслях. Энергетики заинтересованы в модернизации существующих мощностей, в повышении их КПД. В то же время необходимо работать над экономическими параметрами производимого оборудования, создавать унифицированные решения в тесном сотрудничестве с представителями машиностроителей.

По результатам заседания стороны договорились создать совместную рабочую группу по взаимодействию и выработке инициатив в области энергоэффективности. В ее состав войдут ведущие эксперты по данному направлению из состава Комитета по энергомашиностроению Союза машиностроения России и Совета производителей энергии. Во второй половине мая текущего года группа представит планы совместной работы на 2010 год и на перспективу.


***

27 апреля состоялось заседание Комитета по станкостроительной и инструментальной промышленности при Бюро ЦС Союза машиностроителей России. Заседание началось со вступительного слова председателя комитета, президента Российской ассоциации производителей станкоинструментальной продукции «Станкоинструмент» Георгия Самодурова.

Он проинформировал о ходе подготовки заседания Правительства РФ, которое состоится 20 мая 2010 года и будет посвящено состоянию и мерам по развитию станкоинструментальной промышленности, в частности о разработке раздела федеральной программы «Национальная технологическая база» по станкостроительной и инструментальной промышленности, а также о ходе формирования организации – системного интегратора на базе холдинга станкостроителей с привлечением государства, о подготовке стимулирующих и благоприятствующих отрасли поправок к законам и других актуальных вопросах.

Директор по связям с промышленными предприятиями и госструктурами Ассоциации «Станкоинструмент» Николай Юденков представил доклад по современным мировым тенденциям в станкоинструментальной отрасли и перспективам их реализации в отечественном станкостроении.

Директор по развитию и новым технологиям ООО «Самоточка» Владимир Макаров выступил с темой «Современные тенденции прецизионной зубообработки», в рамках которой подробно рассказал о преимуществах перспективных абразивных методов металлообработки. Он отметил высокую наукоемкость данной темы, так как многие задачи, решаемые при ее проработке, создают вызовы для специалистов высоких технологий, в частности из области наноматериалов, высокоточной метрологии и других.

Естественным продолжением темы стал доклад генерального директора ОАО «ВНИИинструмент» Георгия Боровского по мировым тенденциям в создании и применении твердых сплавов и инструмента, изготовленного из них. Он также отметил тенденцию к росту требований к точности и качеству обработки материалов и, следовательно, к росту требований к инструментам.

Современные технологии создания инструментальных материалов позволяют совместить ранее конфликтовавшие свойства твердых сплавов. Одним из серьезных ограничивающих факторов развития данной темы была упомянута нехватка в настоящее время квалифицированных кадров, способных поддерживать новые технологии. Тем не менее, одним из предприятий, использующих перспективные порошковые технологии, является АвтоВАЗ. По ходу доклада главный инженер инструментального производства ОАО «АвтоВАЗ» Борис Певнев дал свой комментарий по успешному опыту использования порошкового инструментария на своем предприятии.

Участниками заседания было предложено ввести в практику выездные заседания на базе предприятий с целью более предметного и наглядного обмена опытом и информацией о технологиях, осваиваемых предприятиями и исследовательскими организациями отрасли.

7 апреля в г. Хабаровске прошло заседание Координационного совета по промышленности, науке и инновационным технологиям Межрегиональной ассоциации «Дальний Восток и Забайкалье», в работе которого приняли участие представители Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России.

На заседании был утвержден состав координационного совета, избраны заместители председателя, рассмотрено положение о координационном совете и обсужден план работы на 2010–2011 годы. В состав координационного совета ассоциации вошли представители власти, науки, образования и промышленности от всех регионов Дальнего Востока: Республики Бурятия, Республики Саха (Якутия), Хабаровского, Приморского, Забайкальского, Камчатского краев, Сахалинской, Магаданской, Амурской областей, Еврейской автономной области, Чукотского автономного округа. По предложению Приморского РО СоюзМаш России и по согласованию с администрацией края в состав координационного совета вошли члены регионального Совета Приморского РО Союза машиностроителей России М. Колтович, В. Старченко, В. Филаретов и член РО И. Коршенко.

Председателем координационного совета избран заместитель Председателя Правительства Хабаровского края, министр промышленности, транспорта и связи В. Чудов. Заместителем председателя единогласно избран член регионального совета Приморского РО Союза машиностроителей России, президент Дальневосточного отделения Российской инженерной академии, доктор технических наук, профессор В. Филаретов.

По предложению департамента промышленности и транспорта Приморского края предложено сформировать реестр предприятий промышленности субъектов РФ – членов Межрегиональной ассоциации, и регистра промышленной продукции, выпускаемой на территории субъектов РФ – членов ассоциации.


***

В Красноярском региональном отделении Союза машиностроителей России работают над вопросами повышения эффективности взаимодействия с предприятиями отрасли. Региональный совет решил проводить выездные заседания на базе одного из 12 коллективных членов КРО Союза.

Очередное такое совещание прошло накануне Дня космонавтики на железногорском ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева (ИСС) – лидере среди предприятий космической отрасли России.

Вопросы, обсуждаемые на заседании регсовета, актуальны для всех предприятий отрасли: модернизация и техперевооружение, подготовка и переподготовка кадров для работы на высокотехнологичном оборудовании.

«Решетневская фирма», созданная более полувека назад по инициативе С. П. Королева, сегодня является мировым лидером по производству космических аппаратов и систем навигации и связи, в том числе российской системы ГЛОНАСС. В ее цехах выпускается три четверти запускаемых в России спутников различного назначения. Предприятие участвует в трех федеральных космических программах и в совместных с Европейским космическим агентством проектах по созданию коммерческих спутников. Здесь успешно решаются вопросы технического перевооружения и модернизации оборудования, внедряются и осваиваются современные токарно-фрезерные и другие станки с ПУ зарубежного производства.

Кадровая и социальная политика предприятия, нацеленная на эффективную непрерывную работу с молодежью (начиная с дошкольного возраста), реализация множества социальных программ способствуют привлечению и закреплению молодых специалистов, омоложению персонала. На сегодняшний день средний возраст работников ИСС составляет 44 года.

Опытом работы кадровой службы предприятия поделился заместитель генерального директора по управлению персоналом Сергей Кукушкин. О модернизации оборудования, российском рынке станкостроения и перспективных направлениях производства доложил заместитель генерального директора Валерий Шевердов.

Члены регсовета и представители власти обсудили некоторые аспекты развития инженерного образования, программы переподготовки специалистов для работы на современном оборудовании, а также вопросы создания центра металлообработки.

Успешный опыт развития одного из ведущих предприятий отрасли необходимо использовать в работе всех машиностроительных заводов, считают в Красноярском региональном отделении Союза машиностроителей России. Практика проведения выездных совещаний будет продолжена. Это способствует лучшему пониманию проблем, слабых и сильных мест машиностроительного производства, передаче опыта предприятий-лидеров.


***

8 апреля в г. Самаре под председательством Владимира Аветисяна состоялось заседание регионального совета Самарского регионального отделения Союза машиностроителей России.

В ходе заседания были рассмотрены проблемные вопросы отечественного автомобилестроения и авиационной отрасли. Участники заседания заслушали информацию генерального директора ОАО «Авиаагрегат», члена совета Самарского регионального отделения Союза машиностроителей России Геннадия Кулакова «Развитие гражданской авиационной техники России на 2011–2015 годы и на период до 2020 года».

По итогам обсуждения было решено:

- региональному совету Самарского регионального отделения Союза машиностроителей России обратиться в Центральный совет Союза с просьбой ходатайствовать перед Министерством промышленности и торговли РФ о согласовании, проведении экспертизы и рассмотрении на заседании Правительства РФ проектов федеральных целевых программ «Развитие гражданской авиационной техники России на 2011–2015 годы и на период до 2020 года» и «Развитие предприятий оборонно-промышленного комплекса»;

- руководителям предприятий авиационного профиля подготовить предложения по развитию и реализации ФЦП и через головные органы: Объединенную авиационную корпорацию, Госкорпорацию «Российские технологии», – и при участии Союза машиностроителей России направить их в Правительство РФ.

Целью ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2011–2015 годы и на период до 2020 года» является достижение объема продаж, позволяющего России стать третьим центром в мире по объемам производства авиационной техники за счет коренного изменения средств и методов достижения макроэкономических задач авиастроения. Основными показателями такого роста промышленности являются: достижение к 2020 году 9-процентной доли продаж мирового рынка коммерческих самолетов и 20-процентной доли продаж мирового рынка вертолетов.

Кроме того, региональный совет Самарского регионального отделения СоюзМаш России поддержал предложения генерального директора Поволжского отделения Российской инженерной академии Юрия Михеева, изложенные в докладе «Региональный автомобильный кластер. Развитие производства автокомпонентов Самарской области», и принял решение направить их в адрес генерального директора ОАО «АВТОВАЗ» Игоря Комарова.


***

Руководитель Смоленского регионального отделения Союза машиностроителей России, председатель Совета директоров ОАО «Сафоновский электромашиностроительный завод» Святослав Масютин принял участие в ряде мероприятий, в ходе которых рассматривались важные проблемы повышения энергоэффективности реального сектора экономики.

Так, на XI Всероссийском симпозиуме «Стратегическое планирование и развитие предприятий», который прошел 13 апреля в Центральном экономико-математическом институте РАН, Святослав Масютин сделал доклад по теме: «Стратегия повышения энергоэффективности предприятий». В дискуссии также приняли участие академик, заведующий лабораторией ЦЭМИ РАН Виктор Полтерович, член-корреспондент РАН, заместитель директора ЦЭМИ РАН Георгий Клейнер, академик, директор ИМЭМО РАН Александр Дынкин и другие.

14 апреля в Администрации Смоленской области состоялся учебный семинар со специалистами, включенными в резерв управленческих кадров Центрального федерального округа. Перед слушателями семинара выступили заместитель губернатора Смоленской области – руководитель аппарата Администрации Смоленской области Ольга Окунева, федеральный инспектор в Смоленской области Сергей Хазов. По проблеме «Энергоэффективность как ключевой критерий степени модернизации российской экономики» выступил председатель Смоленского регионального отделения Союза машиностроителей России Святослав Масютин.


***

В рамках работы XI Международного салона «Двигатели-2010», который прошел с 14 по 17 апреля во Всероссийском выставочном центре, Московское региональное отделение Союза машиностроителей России и Клуб авиастроителей провели встречу учащихся московского лицея №1550 с председателем Московского регионального отделения Союза машиностроителей России, генеральным директором ММП им. В. В. Чернышева Александром Новиковым.

Лицей № 1550 является профильным по авиации и авиастроению. Большинство его выпускников продолжают обучение в Московском авиационном институте и на авиационных факультетах других вузов.

Для будущих авиастроителей была проведена экскурсия. Учащихся познакомили с продукцией завода, рассказали об особенностях двигателей для военной и гражданской авиации, о перспективах развития двигателестроительной отрасли.


***

Каковы потребности машиностроительной отрасли Приморского края в квалифицированных кадрах на ближайшие годы, как должно строиться взаимодействие учебных заведений и предприятий в совместной подготовке специалистов для оборонных и высокотехнологичных отраслей промышленности с учетом новых требований к качеству образования, какие меры необходимо предпринять по закреплению выпускников Дальневосточного государственного технического университета (ДВГТУ) на промышленных предприятиях региона? Эти и другие актуальные проблемы обсуждались на «круглом столе» «Кадровое обеспечение оборонных и высокотехнологичных отраслей», состоявшемся в г. Владивостоке на базе ДВГТУ.

Мероприятие прошло при поддержке Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, Администрации Приморского края, Законодательного собрания Приморского края и других организаций. В работе «круглого стола» приняли участие руководители и представители кадровых служб ведущих машиностроительных предприятий края.

По итогам работы «круглого стола» были приняты решения, направленные на совершенствование вопросов кадрового обеспечения оборонных и высокотехнологичных отраслей промышленности Приморья.


***

С 23 по 25 апреля Хабаровское региональное отделение Союза машиностроителей России провело Слет молодежи машиностроительных предприятий Хабаровского края. В нем приняли участие молодые работники восьми предприятий из Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре и Амурска.

Участников слета приветствовал председатель Хабаровского регионального отделения Союза машиностроителей России, генеральный директор Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю. А. Гагарина Александр Пекарш. В своем выступлении он подчеркнул, что в существующих социально-экономических условиях молодежь становится стратегическим ресурсом, от которого зависит дальнейшее развитие машиностроительной отрасли, ее стабильность и процветание. «Поэтому поддержка молодых машиностроителей является одним из приоритетных направлений в работе Союза машиностроителей России и его региональных отделений», – подчеркнул Александр Пекарш.

Также перед участниками слета выступили член Союза машиностроителей России, депутат краевой законодательной думы А. Климов и координатор молодежных проектов СоюзМаш России Александр Квашнин.

В первой части слета ребята приняли участие в семинаре по основам бережливого производства, который провел заместитель руководителя департамента развития производства ОАО «КнААПО» С. Байбурин. После чего участники слета совершили увлекательную экскурсию по основным производственным цехам, где производится современный лайнер «Сухой СуперДжет-100».

В доме отдыха «Шарголь» участники краевого машиностроительного слета провели два с половиной дня, в течение которых они ближе познакомились друг с другом, закрепили на практике полученные знания в области бережливого производства, посоревновались в силе и ловкости в различных конкурсах в составе восьми сборных команд. Мероприятия, сплотившие между собой доселе незнакомых молодых людей, были организованы инициативной группой молодежи КнААПО.

На торжественном закрытии слета председатель Хабаровского регионального отделения Союза машиностроителей России Александр Пекарш вручил членские билеты Союза сорока четырем молодым машиностроителям. Призы, дипломы и медали получили участники слета, наиболее отличившиеся в конкурсах и тренингах.

Отдельной номинацией оценивались видеоролики на тему «Моя молодежь», которые представители каждого предприятия готовили в качестве домашнего задания. Пальму первенства в данном конкурсе взяла команда КнАФ ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», на втором месте команда ОАО «Амуркабель», на третьем – ФКП АПЗ «Вымпел». Памятные футболки и кепки с символикой Союза машиностроителей России получили все без исключения участники слета.

Подводя итоги Слета молодежи машиностроительных предприятий Хабаровского края, с уверенностью можно сказать, что его организаторы добились выполнения ряда важных задач по расширению знаний молодых машиностроителей в области современных технологий и эффективного производства.


***

Московское региональное отделение Союза машиностроителей России проводит работу по созданию первичных отделений в административных округах столицы. Особенно активно эта работа проводится в Восточном административном округе Москвы (ВАО).

Численность членов Союза машиностроителей России в ВАО составляет 1,8 тыс. человек, которые, в основном, осуществляют свою деятельность на ФГУП «ММПП «Салют», ФГУП «ГНПП «Базальт» и ОАО «Вертолеты России». В марте – апреле текущего года прошли общие собрания первичных отделений, на которых были избраны руководящие и контрольно-ревизионные органы.

В результате было создано 30 первичных отделений. Куратором по ВАО от регионального совета Московского РО СоюзМаш России является Сергей Шувалов, директор по работе с персоналом ФГУП «ММПП «Салют». Куратором по ВАО от аппарата Московского РО Союза является Екатерина Петрова, специалист по кадрам ФГУП «ММПП «Салют».

Работа по организации первичных отделений проводится и в других административных округах Москвы. В настоящее время по два первичных отделения создано в ЦАО и СЗАО, по одному – в САО и ЗАО. Таким образом, Московским РО образовано 36 первичных отделений, в которые объединены 2,8 тыс. членов Союза машиностроителей России.


***

29 апреля состоялась внеочередная конференция Московского регионального отделения Союза машиностроителей России.

Председатель заседания Юрий Елисеев – куратор от Бюро Центрального совета Союза, генеральный директор ММПП «Салют», выступил с отчетом о деятельности Московского РО в 2009 году. Делегаты единогласно признали проделанную работу удовлетворительной.

С содокладом выступил Сергей Гвоздев – член регионального совета Московского РО СоюзМаш России, визе-президент НП «Клуб авиастроителей», который доложил делегатам о мероприятиях, проведенных Московским РО в 2009 году по реализации молодежной политики, и планах работы в этой области на 2010 год. Второй содокладчик Галина Волкова – заместитель председателя регионального совета Московского РО СоюзМаш России, руководитель аппарата Московского РО остановилась на целях и задачах, которые решает Московское региональное отделение Союза в этом году.

Делегаты конференции заслушали отчет ревизора Московского РО СоюзМаш России Юрия Гришина о деятельности отделения в 2009 году. Он сообщил, что Московское РО осуществляло свою работу в прошедшем году без нарушений и в соответствии с действующим законодательством. Затем был утвержден численный состав регионального совета Московского РО в количестве 21 человека.

Конференция рассмотрела также вопрос о доизбрании новых членов в состав регионального совета Московского РО. В связи с тем, что количество членов Московского РО Союза машиностроителей России выросло до 3 тысяч человек, согласно Уставу Союза, на конференции была избрана региональная ревизионная комиссия Московского РО.


***

29 апреля состоялось заседание Совета Курганского регионального отделения Союза машиностроителей России под председательством Александра Титова, исполнительного директора ОАО «Курганмашзавод». Главным вопросом, обсуждавшимся на заседании, стало создание при региональном отделении комиссии из специалистов литейных и кузнечных предприятий с целью модернизации заготовительного производства в Зауралье.

С такой инициативой к руководителям ведущих предприятий области обратился член Союза машиностроителей России Василий Бегма, первый заместитель директора Департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики Курганской области. Он кратко рассказал о состоянии литейного производства в России, которое на данный момент характеризуется значительным сокращением объемов выпуска отливок. Примерно 80% предприятий страны эксплуатируют оборудование, имеющее 30-летний срок службы и только 6 % используют новые технологические линии. Обучение специалистов для литейных производств практически свернуто.

Создание комиссии – это шаг на пути к модернизации, совместному решению назревших проблем, возможность обмена опытом, позитивными наработками среди специалистов предприятий. Заготовительное производство в регионе может стать составной частью экономической программы развития области до 2020 года. Инициатива была одобрена собравшимися и признана своевременной и необходимой.

Также на заседании было подписано двустороннее соглашение о взаимодействии Курганского РО СоюзМаш России и Курганской областной организации профсоюзов работников оборонных предприятий России. Кроме того, Александр Титов доложил об итогах ежегодного отчетного форума региональных отделений СМР в Москве, на котором он представлял регион. По традиции, заседание завершилось вручением билетов и значков Союза вновь вступившим членам. Новыми членами организации стали генеральный директор ОАО «КЭМЗ» Александр Пильников, исполнительный директор ООО «ЗКЛЗ» Валерий Редькин, генеральный директор ОАО «Варгашинский завод ППСО» Михаил Сочнев, главный инженер ОАО «Икар» Андрей Евсеев, председатель Курганской областной организации профсоюзов работников оборонных предприятий Александр Смагин, профессор кафедры энергетики и технологии металлов Курганского государственного университета, доктор технических наук Александр Афонаскин.