каталог продукции агрегаты прямого привода
| - Испаритель - располагается в изотермическом кузове
- Конденсатор – крепится с внешней стороны передней стенки изотермического фургона, а в случае рассматриваемого типа автомобилей на крышу
- Пульт управления
- Компрессор – обеспечивает функционирование холодильного агрегата от двигателя автомобиля (прямой привод)
| Модель агрегата | Объём кузова, не более | Комментарии | для охлажденных грузов (м3) | для замороженных грузов (м3) | Zephyr 540 кубический испаритель | 17 | 11 | режим работы: тепло/холод -срок эксплуатации свыше 12 лет | Zephyr 540 плоский испаритель | 15 | 8 | Xarios 150 | 12 | 8 | режим работы: тепло/холод -возможность работы от сети на 220 или 380 В -срок эксплуатации свыше 12 лет | Xarios 200 | 17 | 12 | Zephyr 30 | 24 | 15 | Xarios 300 | 22 | 17 | Xarios 350 | 28 | 20 | режим работы: тепло/холод -возможность работы от сети на 220 или 380 В -срок эксплуатации свыше 12 лет -счетчик часов работы от сети и в дорожном режиме | Xarios 500 | 36 | 28 | Xarios 600 | 40 | 32 |
Холодильно-отопительное оборудование серии Зефир - это надежные, сравнительно недорогие и простые в эксплуатации агрегаты, работающие на R 134 a с пультом управления в кабине водителя. Холодильно-отопительное оборудование серии Ксариос - это высокотехнологичные, сверхнадежные и высокопродуктивные агрегаты, работающие на R 404 a с пультом управления в кабине водителя. Очевидные достоинства агрегатов Зефир и Ксариос: - Сверхплоские испарители
- Бесщеточные двигатели вентиляторов испарителя
- Сверхпрочный корпус из нержавеющих композитных материалов
- Новейшие защитные контуры от перепадов в электросети
- Расширенные возможности по самодиагностике
- Уникальная возможность для водителя – при необходимости снять пульт управления. При этом процессор сохранит нужную информацию, и агрегат продолжит работу в заданном режиме.
агрегаты с эвтектическими плитами vatna (только холод) для перевозки замороженной продукции Агрегат (верхнего и нижнего расположения) | Объем кузова, не более м3 | Схема монтажа агрегата с эвтектическими плитами | V150 (2 плиты) | 5 | V203 (3 плиты) | 8 | V204 (4 плиты) | 11 | V305 (5 плит) | 14 | V306 (6 плит) | 17 | V407 (7 плит) | 20 | V408 (8 плит) | 22 |
горизонтальные дизель-электрические агрегаты S
Очевидные достоинства агрегатов S: - Компания «Керриер Трансиколд» добилась существенного снижения шума работы дизеля агрегата за счет использования на всех агрегатах S двигателей TRI-Vortex с низким уровнем шума. Эти двигатели работают на более низких оборотах, чем другие конкурентные двигатели.
- Снижение оборотов двигателя не приводит к замедлению работы вентиляторов испарителя, т.к. последние имеют собственный 12 в. электропривод.
- Агрегаты S имеют несколько вариантов исполнения, это агрегаты серии Nordic* и Silent*
вертикальные дизель-электрические агрегаты (для прицепов и полуприцепов) При температуре окружающей среды +30°С Агрегат | Объем кузова | Температура применения/ Объем не более (м3) | -20°С | 0÷+2°С | Maxima 1000 | Для полуприцепов до 33 евро-паллет | 72 | 86 | Maxima 1300 | 90 | Vector 1800 |
Агрегаты серии Maxima, постоянно совершенствуются и модифицируются: - Повышенная надежность
- Оптимальные характеристики
- Усовершенствованный воздухообмен
- Свободный доступ для обслуживания
Данные агрегаты характеризует: - Чрезвычайная Надежность!
- Максимальная Простота!
- Оптимальная Рентабельность!
vector-1800 - Сверхплоский агрегат, не имеющий аналогов по холодопроизводительности
- Единственный в мире агрегат, способный обеспечить температурный режим с минимальным отклонением от точки установки – не более 0,30°С за счет способности одновременной работы на «холод» и «тепло»
- Не имеет ременных передач при минимальном количестве трущихся соединений
- Оснащен герметичным бессальниковым компрессором с регулируемой мощностью работы
- Дизельный двигатель служит исключительно для того, чтобы привести в движение электрогенератор, вырабатывающий 380В/3/50ГЦ (прицепы морских рефконтейнеров, срок службы которых до 25 лет)
- Характеризуется отсутствием вибросорберов и других гибких соединений по фреону, обеспечивает исключительную плотность системы охлаждения
- Вентиляторы испарителя вращаются навстречу друг другу, что обеспечивает самое эффективное распределение воздушного потока в кузове полуприцепа
- Компрессор может быть выключен, а вентиляторы продолжат работу
- Отсутствие механических связок дизеля и компрессора (в отличие от всех существующих сегодня ХОУ) приводит к значительному увеличению ресурса и дизеля, и компрессора
- Информация на дисплей выводится в форме указаний и предложений по эксплуатации агрегата на русском языке
- Наш практический опыт показал, что на стандартном полуприцепе, стоящем на солнцепеке (t° на стенке фургона +380°С), VECTOR достиг t° -300°С
Наверх мультитемпературные агрегаты Данные агрегаты используются для одновременной перевозки грузов с разными температурными режимами, т.е. перевозка охлажденной и замороженной продукции в разделенных герметичной, термоизолированной перегородкой изотермических фургонах. Наверх регистраторы datacold Наша компания считает за честь представить Вашему вниманию ряд моделей регистраторов температуры DataCOLD. Современному транспортному бизнесу требуются более точные и надежные инструменты для документирования условий перевозки. Именно для повышения качества транспортных услуг компания Carrier разработала усовершенствованные записывающие устройство DataCOLD 250T. Эти приборы отличаются высокой точностью и длительностью работы, что повышает эффективность работы перевозчиков. Вы в свою очередь получите возможность более точно отслеживать условия, в которых находился груз во время дороги. Данные приборы могут быть установлен на любой грузовик или п/прицеп, оборудованный установкой Carrier Transicold. Соответственно, все данные, находящиеся в блоке управления холодильной установки (условия работы, автоматические функции, процесс размораживания, индивидуальные параметры), могут отображаться в них. При помощи наибольшего на рынке объема памяти в этих устройствах может храниться информация от 3 до 6 месяцев постоянной эксплуатации. Одновременно может записываться несколько температурных режимов, а также другие параметры, например: открывание дверей, влажность и т.д. В качестве резюме можно сказать, что эти системы полностью соответствует всем современным требованиям, позволяет экономить много времени и отлично выполняет функции контроля перевозимой продукции. 1. DataCOLD 250T c печатающим устройством (нет обмена информацией с агрегатом Carrier) - 2 канала датчиков
- Объём памяти данных: 256 Кб
- до трёх месяцев постоянной работы 2-хдатчиков
- до одного года для 2-х датчиков при 15 минутном интервале записи
- Интервал записи: от 1 до 60 минут
- Клавиатура: 4 клавиши, обеспечивающие доступ ко всем функциям
- Интерфейс: инфракрасный порт для настройки параметров
- 2 защитных кожуха для датчиков
- 2 кабеля подключения датчиков 6м и 12м
2. DataCOLD 500T c печатающим устройством (обмен информацией с агрегатом Carrier) - 2 канала датчиков
- 2 канал регистрации событий (открывания дверей и влажности)
- Объём памяти данных: 512 Кб
- до шести месяцев постоянной работы 2-хдатчиков
- до двух лет для 2-х датчиков при 15 минутном интервале записи
- Интервал записи: от 1 до 60 минут
- Клавиатура: 4 клавиши, обеспечивающие доступ ко всем функциям
- Интерфейс: инфракрасный порт для настройки параметров и 2 порта RS 232 для обмена информацией с агрегатом Carrier и для связи с компьютером.
- 2 защитных кожуха для датчиков
- 2 кабеля подключения датчиков 6м и 20м
| | |