Министерства Обороны Союза сср москва, 1958 ocr кудрявцев Г. Г. Аннотация "Роковые решения" книга
Вид материала | Книга |
СодержаниеОт эль-аламейна до сталинграда |
- Учебное пособие военное издательство министерства обороны союза сср москва-1956, 5140.01kb.
- Юрий Алексеевич Гагарин Дорога в космос, 2417.09kb.
- Государственный стандарт союза сср сварка, пайка и термическая резка металлов гост, 487.3kb.
- Государственный стандарт союза сср соединения сварные методы контроля качества гост, 157.81kb.
- Государственный стандарт союза сср контроль неразрушающий соединения сварные методы, 802.9kb.
- Государственный стандарт союза сср фундаменты железобетонные сборные под колонны каркаса, 193.58kb.
- Государственный стандарт союза сср арматура и детали трубопроводов давления условные, 1023.2kb.
- Генитальный герпес проблемы и пути их решения, 995.14kb.
- Государственный стандарт союза сср управление качеством продукции основные понятия, 477.51kb.
- Уголовно-процессуальный кодекс рсфср от 27 октября 1960, 3318.28kb.
ОТ ЭЛЬ-АЛАМЕЙНА ДО СТАЛИНГРАДА
Генерал-лейтенант Зигфрид Вестфаль
В боях у Эль-Аламейна английские вооруженные силы продемонстрировали
свое высокое боевое мастерство. Они были хорошо подготовлены, прекрасно
оснащены, а самое главное - их вдохновляла уверенность в том, что
окончательная победа будет на их стороне. Не менее важным фактором являлось
и то, что у них была надежная система снабжения, отсутствие которой так
отрицательно сказалось на их противнике - немцах. В боях у Эль-Аламейна уже
начала чувствоваться помощь, оказываемая англичанам Соединенными Штатами
Америки. Достаточно вспомнить хотя бы "Летающие крепости". Справедливости
ради необходимо, однако, отметить, что в Африке англичане использовали те
войска, которые им по счастливой случайности удалось эвакуировать из
Дюнкерка. Эти войска составили основу новых мощных соединений, появившихся
теперь на полях сражений.
Начиная отступление, Роммель понимал, что на этот раз не может быть
возврата, как в январе прошлого года. Превосходство противника в вооружении
и боевой технике было слишком велико, а у нас не осталось никакой надежды на
улучшение снабжения. После боев у Эль-Аламейна ни один караван судов не
достиг портов Ливии. Только небольшим одиночным судам иногда удавалось
обмануть бдительность английской авиации и флота. По воздуху доставлялось
очень небольшое количество предметов снабжения, а так как этот, вид
транспорта зависел от погоды, он был ненадежен. Снабжение по воздуху с точки
зрения количества, конечно, не могло заменить снабжения морем.
Новым фактором, повлиявшим на общее ухудшение положения Германии,
явилось известие о высадке 8 ноября 1942 г. в Марокко и Алжире войск
западных держав под командованием генерала Эйзенхауэра. Главное командование
немецких вооруженных сил было застигнуто врасплох. Теперь даже ребенок
видел, что Роммель оказался между двух огней. Именно такого развития событий
и опасался Роммель, хотя он ожидал, что крупный английский десант высадится
скорее в районе Триполи или Бенгази. Действительные события оказались
гораздо более серьезными: вооруженные силы Соединенных Штатов Америки начали
теперь активные, прямые военные действия против Германии, несмотря на все
хвастливые заверения Гитлера, Геббельса и Геринга об их невозможности.
Именно теперь и началась борьба не на жизнь, а на смерть.
Неудивительно, что после короткой и беспорядочной обороны в Северной
Африке французы перешли на сторону западных держав. Этот переход был
неизбежен. Его подготовила недальновидная, жестокая политика Германии по
отношению к Франции. Все случилось именно так, как опасались и предсказывали
пессимисты. События в Северной Африке заставили Гитлера занять ранее не
оккупированную часть Франции. Теперь вся Франция была оккупирована немцами.
Остатки французской армии в Европе были разоружены, а личный состав
колониальной армии влился в вооруженные силы западных держав в Северной
Африке. Французские моряки, не желая отдавать флот немцам, затопили в Тулоне
все свои корабли.
Как ни странно, западные державы одновременно с высадкой в Марокко и
Алжире почему-то не захватили Туниса. Это дало возможность
главнокомандующему вооруженными силами Южного фронта фельдмаршалу
Кессельрингу, штаб которого находился в Италии, перебросить из Италии в
Тунис некоторые части и соединения, которые, несмотря на свою
малочисленность, сумели захватить Тунис и создать там плацдарм. Немцы
уговорили сдаться французский гарнизон, оборонявший укрепленную
военно-морскую базу в Бизерте. Позднее в Тунис были переправлены немецкие
подкрепления, и тогда силы немцев составили почти четыре дивизии, вошедшие в
5-ю танковую армию. Все это привело к тому, что основное внимание теперь
обращалось на снабжение войск, действующих в Тунисе, а об армии Роммеля
почти забыли. У него осталось так мало горючего, что ему не раз приходилось
отказываться от реальных возможностей для перехода в наступление.
К концу ноября Роммель вновь оказался на позициях у Эль-Агейлы в заливе
Сидра, откуда он дважды начинал наступление - в марте 1941 г. и январе 1942
г. Он знал, что может рассчитывать на несколько спокойных дней до подхода
армии Монтгомери. Воспользовавшись короткой передышкой, фельдмаршал без
предварительного предупреждения вылетел в Германию на свидание с Гитлером.
Роммель надеялся убедить Гитлера срочно эвакуировать войска из Северной
Африки. Предложение Роммеля было отвергнуто, и он вернулся в Африку
разочарованный. Немецким войскам, находившимся под его командованием, было
приказано сражаться до конца.
В северо-западной Африке положение оставалось пока сравнительно
спокойным, так как продвижение войск западных держав на восток происходило
все еще очень медленно. Это было затишье перед бурей. На границе между
Тунисом и Алжиром велись бои местного значения, причем немцам удалось даже
несколько продвинуться на запад. Был укреплен плацдарм в Тунисе и создано
некоторое подобие непрерывного фронта, хотя оборонялся он незначительным
количеством войск. Таким образом, критическое положение, создавшееся
вначале, было ликвидировано, и к рождеству 1942 г. положение стало более или
менее стабильным. Однако до самого конца этой кампании немецкие войска
испытывали серьезный недостаток в тяжелом вооружении, особенно в танках и
артиллерии.
Высадка десанта в Северной Африке вскрыла один факт, который имел
чрезвычайно серьезные последствия для немецких войск: авиация западных
держав располагала теперь почти безграничным господством в воздухе. Немецкие
и итальянские истребители только в отдельных случаях не давали эскадрильям
английских бомбардировщиков достигать их целей, и поэтому на наши войска,
которые в пустыне не могли найти себе укрытия, непрерывно обрушивался
смертоносный град бомб. Еще в боях под Эль-Аламейном Роммель оценил значение
этих массированных бомбардировок с воздуха. Они должны были решить исход
войны, если у немцев не появится оснащенная новейшими образцами самолетов
истребительная авиация, способная нанести бомбардировщикам противника
серьезные потери. Вполне справедливо утверждение, что старые вояки
Африканского корпуса привыкли к бомбардировкам. Кессельринг был прав,
говоря, что они лучше всех других войск в мире переносят воздушные атаки. Но
это утверждение не распространялось на большую часть итальянских войск в
Африке, не имевших боевого опыта. Каково же будет положение при обороне
самой Италии, когда основная тяжесть боев ляжет на плечи не нюхавшей пороха
итальянской территориальной армии?
Господство западных держав на море также становилось все более
очевидным. Особенно убедительно доказала это транспортировка войск в Тунис.
Морские коммуникации немцев здесь были очень короткими, но это
незначительное преимущество сводилось на нет интенсивностью атак противника.
Нехватка у немцев грузовых судов усугублялась их ежедневными потерями.
Словом, переход через узкий Тунисский пролив стал для отважных немецких и
итальянских моряков верным путем в рай. На дно океана пошло огромное
количество людей и бесценных грузов. Поразительно, что, несмотря на
отчаянные усилия нашей авиации и флота, атаковавших противника, не считаясь
с потерями, высадка войск западных держав в Северной Африке продолжалась
почти беспрерывно. Правда, очень много судов было потоплено нашими
пикирующими бомбардировщиками и подводными лодками, но со стапелей
американских верфей сходило так много новых судов, что эти значительные
потери почти не ощущались западными державами.
В эти несколько недель, когда немцы с волнением наблюдали за событиями
на юге, далеко на востоке, на берегах Волги, создалось положение, которое
позднее привело к катастрофе, имевшей гораздо большее значение. В следующей
части книги бывший начальник генерального штаба сухопутных сил, который
делал все возможное, чтобы предотвратить надвигавшуюся катастрофу, дает
описание событий, известных в истории как Сталинградская битва.