Российские сми о мчс мониторинг за 7 сентября 2011 г
Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 2 сентября 2011, 2043.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 сентября 2011, 3752.08kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 1 сентября 2011, 2326.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 июня 2011, 2194.73kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
Приостановлена деятельность перевозчика, по чьей вине в мае 2011г. в ДТП на 104-м км трассы "Дон" погибли 10 человек (Информационное агентство «РосБизнесКонсалтинг», 06.09.2011)
Решением арбитражного суда Тамбовской области на 90 суток приостановлена деятельность перевозчика, по чьей вине 27 мая 2011г. в ДТП на 104-м км трассы М4 "Дон" погибли 10 человек. Как говорится в сообщении Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), в ходе проверки, проведенной Управлением государственного автодорожного надзора Тамбовской области, инспекторы выявили нарушения лицензионных требований и условий. В частности, индивидуальный предприниматель Владимир Дубровин, которому принадлежал автобус, не контролировал соблюдение водителями режима труда и отдыха, не организовал послерейсовый медосмотр водителей, не обеспечил техническое обслуживание и ремонт автобусов, кроме того, не проводил анализ и выявление причин нарушений правил дорожного движения. Напомним, столкновение автобуса Neoplan 116 с грузовиком КАМАЗ на трассе М4 "Дон" в Подмосковье 27 мая 2011г. произошло по вине водителя автобуса. К такому выводу пришла комиссия Ространснадзора. В машине возник пожар, автобус сгорел. По данным ведомства, в автобусе находились 19 пассажиров. МЧС России сообщало, что в автобусе были 24 человека. В результате происшествия погибли 10 человек, четверо пострадали. Также комиссия Ространснадзора установила, что регулярные перевозки автобусами по маршруту Тамбов-Москва от несанкционированного пункта посадки-высадки пассажиров осуществлялись систематически под видом заказных перевозок не только автобусами В.Дубровина, но и другими владельцами автобусов. Билетная продукция продавалась с нарушением существующих правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским электрическим наземным транспортом. Отсутствовало расписание движения автобусов.
МЧС: В результате крушения МиГ-31 в Пермском крае погибли два человека - пилоты самолета (Информационное агентство «РосБизнесКонсалтинг», 06.09.2011)
В результате крушения истребителя МиГ-31 в Пермском крае погибли два человека - пилоты самолета. Об этом сообщает пресс-служба главного управления МЧС России по Пермскому краю. Напомним, сообщение о падении самолета МиГ-31 поступило в 6:55 мск. Истребитель упал в районе деревни Болгары Пермского района в 11 км от аэропорта Большое Савино после взлета. Угрозы населенным пунктам нет. Для ликвидации ЧС на место крушения выехали 89 человек личного состава и 15 единиц техники, из них от МЧС - 14 человек и 6 единиц техники.
Сегодня НТВ 06.09.2011 13:00 (Телепрограмма «Сегодня НТВ», 06.09.2011)
ВЕДУЩИЙ: На месте крушения военного самолета МиГ-31 в Пермском крае в эти минуты работают следователи. Они должны установить причины аварии, в результате которой погибли два летчика. Это первые кадры с места катастрофы. Истребитель-перехватчик вылетел утром с аэродрома "Большое Савино" в сложных метеоусловиях. Он скрылся в низких облаках. Уже через минуту его увидели падающим на землю. За машиной тянулся шлейф темного дыма. Эти подробности приводит "Интерфакс", ссылаясь на пилота другого истребителя, выполнявшего полет в то же время. Информация о том, что самолет взорвался в воздухе, не подтверждается. В Минобороны также сообщают, что тренировочный полет выполнялся без боекомплекта. Самолет упал в полукилометре от деревни Болгары. Жители не пострадали.
Валерий ТИУНОВ, главное управление МЧС РФ по Пермскому краю: В 8:55 в оперативный районный центр управления кризисными ситуациями МЧС России по Пермскому краю поступило сообщение от единой диспетчерской службы Пермского района о падении самолета МиГ-31. То есть сразу же выдвинулась сюда оперативная группа, была организована поисковая операция, в ходе поисковой операции были обнаружены двое пилотов, к сожалению, они погибли.
ВЕДУЩИЙ: Полеты всех МиГ-31 временно приостановлены. Появились сообщения о том, что авария произошла скорее всего из-за отказа техники. В Минобороны заявляют, приоритетной версии пока нет. Первые машины этого типа поступили на вооружение ВВС в 83 году. В 94 их выпуск был прекращен. Представитель оборонно-промышленного комплекса в интервью ИТАР-ТАСС сообщил, что лишь небольшая часть этих самолетов прошла модернизацию, основной же парк МиГ-31 серьезно изношен.
Максименко Василий
События ТВЦ 06.09.2011 11:30 (Телепрограмма «События ТВЦ», 06.09.2011)
ВЕДУЩИЙ: В Пермском крае сегодня утром разбился истребитель Миг-31, погибли оба пилота. Самолет выполнял плановый полет, и боекомплекта на его борту не было. На земле разрушений и пострадавших также нет. Подробности сообщила нам по телефону Татьяна Максимова.
Татьяна МАКСИМОВА, корреспондент ГТРК "Урал - Информ ТВ", по телефону: Полет проходил в условиях плохой видимости, тумана и дождя. Сам самолет упал в овраг, причины падения пока выясняются. Как говорят местные жители, не исключено, что он взорвался еще в воздухе, потому как фрагменты самолета разбросаны в радиусе 3 километров. На месте работают все службы МЧС, пожарные, Следственный комитета Пермского края и Следственный комитет России. Татьяна Максимова специально для "ТВ-Центра".
ВЕДУЩИЙ: В связи с катастрофой Министерство обороны приостановило все полеты истребителей Миг-31. Напомню, что это не первая подобная авария в Пермском крае. В ноябре 2010 года истребитель потерпел крушение в 60 километрах от аэродрома "Большое Савино". Тогда летчикам удалось катапультироваться. Миг-31 - это сверхзвуковой истребитель-перехватчик, способный поражать воздушные цели на малых и больших высотах в любых метеоусловиях, днем и ночью, в том числе при использовании противником средств активного и пассивного противодействия.
Дерунец Дмитрий