Акціонерне Товариство закритого типу

Вид материалаДокументы

Содержание


Покажчик друкованих праць Ю.Г.Світлого
Подобный материал:
Акціонерне Товариство закритого типу

Науково-виробниче об’єднання “HYMEC”

Донецьке відділення Наукового Товариства

ім. Шевченка

Серія “Біобібліографія вчених Донбасу”


ЮРІЙ

ГЕРАСИМОВИЧ


СВІТЛИЙ


Донецьк- 2005


ББК 3251.1:Ж306.2:К327 Серія заснована в 1998 р.

УДК 539.37:620.17:669.14 Світлий


Укладач і відповідальний редактор

д.т.н., дійсний член НТШ

Володимир Білецький


Ю.Г.Світлий. Біобібліографічний покажчик. – Донецьк: – НТШ, 2005. - 20 с.


У брошурі висвітлені основні етапи життя, виробничої, наукової та громадської діяльності відомого українського вченого в галузі гідравлічного транспорту, гідромеханізації та водовугільного палива Юрія Герасимовича Світлого.

У показнику зібрані наукові, публіцистичні та ін. праці опубліковані за період 1966-2005 рр.

Для наукових працівників та всіх, хто цікавиться історією вітчизняної науки.


Підп. до друку 24.02.05. Формат А5. Папір супервайт. Гарнітура Times New Roman Cyr. Друк різографний. Ум. друк. арк. 1,325.

Обл.-вид. арк. 1,0. Тираж 100 прим.


© Донецьке відділення Наукового

Товариства ім. Шевченка

Короткий нарис виробничої

та наукової діяльності Ю.Г.Світлого


Юрій Герасимович Світлий – відомий український вчений в галузі гідравлічного транспорту, водовугільного палива і гідромеханізації, кандидат технічних наук, доцент, директор з наукової роботи НВО “Хаймек”, член Наукового Товариства ім. Шевченка. Народився 1 березня 1930 р. в м. Верхньодніпровське Дніпропетровської області.

Після закінчення в 1954 р. Одеського вищого мореплавного училища працював механіком на суднах Камчатського державного морського пароплавства. З великим жалем залишивши за станом здоров’я морську службу, у вересні 1959 р. починає працювати у Донецькому науково-дослідниць­кому вугільному інституті.

У вугільній промисловості Донбасу в цей час широко впроваджується технологія гідромеханізації. На шахтах з традиційною технологією видобутку вугілля створюються гідродільниці, будуються нові гідрошахти. Однією з ускладнюючих обставин на шляху розвитку технології гідравлічного транспорту вугілля було зниження сортності палива внаслідок подрібнення, що негативним чином відбивалося на ефективності гідровидобутку. Дослідження закономірностей подрібнення вугілля при гідротранспорті і було основним напрямком роботи молодшого наукового співробітника лабораторії гідротранспорту Ю.Г.Світлого.

Було розроблено і створено кільцевий стенд (тор), призначений для моделювання процесів течії вугільних гідросумішей у трубопроводі і зміни при цьому його гранулометричний складу. Спеціальний стенд створюється для вивчення подрібнення вугілля у відцентрових вуглесосах. З 1961 р. робота продовжується на добудованій до цього часу експериментальній станції гідротранспорту, унікальні функціональні можливості якої роблять її центром досліджень, що проводяться в СРСР у цій галузі.

Вже перші результати досліджень привертають увагу наукової громадськості, яка об’єднує вчених інституту гідромеханіки Академії наук України, Московського інженерно-будівельного інституту, Ленінградського гірничого інституту і ін. Лідером і душею цієї співдружності був директор інституту гідромеханіки АН України, доктор технічних наук, професор Силін М.О. В цю групу вливається і творчий колектив експериментальної станції гідротранспорту ДонВУГІ під керівництвом Наума Єфимовича Офенгендена.

У подальші роки Ю.Г.Світлим і його колегами виконано великий обсяг експериментальних досліджень з реальними гідросумішами на трубопроводах промислових діаметрів, а також в умовах діючої системи безнапірного гідротранспорту гідрошахти Д-2 гідрорудника «Піонер», вінцем якої став захист кандидатської дисертації в 1968 р. на вченій Раді Магнітогорського гірничо-металургійного інституту. Цьому сприяла атмосфера творчої співдружності, товариства і взаємодопомоги. Неоціненну допомогу в роботі йому надають керівник колективу Н.Є.Офенгенден і провідні співробітники, зокрема, Ю.Ф.Власов, творча співдружність з яким і товариські особисті відносини збереглися на багато років.

У 1967 р. експериментальна станція гідротранспорту наказом Міністра вугільної промисловості України передається до складу інституту УкрНДІ Гідровугілля, розташованого в м. Луганську, і перетворюється у відділ дальнього гідротранспорту. Старшому науковому співробітнику і потім керівнику сектора і лабораторії Ю.Г.Світлому доручають керівництво роботою по вдосконаленню систем гідрозоловилучення теплових електростанцій, що виконується на замовлення Міненерго СРСР.

Робота виконувалася разом з інститутом «Теплоелектропроект» і його Московським, Київським, Харківським та Уральським відділеннями. У процесі роботи були проведені експериментальні дослідження параметрів гідротранспорту золошлаків від спалення декількох марок енергетичного вугілля, горючих сланців і торфу при сухому і рідкому видаленні шлаку. За результатами цих досліджень разом з інститутами ВНИИГ ім. Б.Е. Вєдєнєєва, МИСИ ім. В.В.Куйбишева та ІГМ АН України були розроблені затверджені Міненерго СРСР «Рекомендації по гідравлічному розрахунку систем напірного гідротранспорту золошлакових матеріалів», виконана науково-дослідна частина проекту гідротранспортної системи для видалення золошлаків Троїцької ГРЕС на оз. Шубаркуль довжиною 26 км, видані технічні рішення по вдосконаленню системи зовнішнього гідрозоловилучення Арктагалінської і Пермської ГРЕС, а також сланцепереробного комбінату Кохтла-Ярве.

У рамках завдання по згущенню і приготуванню золошлакових сумішей підвищеної концентрації був розроблений, виготовлений і перевірений на Рязанській і Прибалтійській ГРЕС вертикальний конусний змішувач, перевірені в напівпромислових і промислових умовах при роботі на золошлакових гідросумішах згущувачі Ленінградського гірничого інституту, ДонВУГІ, витратоміри та густиноміри нових конструкцій.

У цей же період Ю.Г.Світлий бере участь в експериментальни дослідженнях параметрів гідротранспорту вугілля, породи, промислових відходів і сільгосппродуктів, а також розробці відповідних технічних рішень.

У період 1976-1980 рр. відділ далекого гідротранспорту виконує головну тему в рамках координаційного плану ДКНТ СРСР по створенню магістральних гідротранспортних систем для доставки вугілля великим тепловим електростанціям, науковим керівником якої був д.т.н., професор Н.Є.Офен­генден. У рамках цієї теми Ю.Г.Світлий бере участь в розробці технічних пропозицій по створенню системи гідравлічного трубопровідного і морського транспорту бурого вугілля Кансько-Ачинського басейну і продуктів його термічної переробки в Європу і розробляє технічні пропозиції, а надалі – ТЕО по створенню магістральної гідротранспортної системи «Західний Донбас – Чигиринська ГРЕС».

Після передчасної кончини Н.Є.Офенгендена в 1979 р. Ю.Г.Світлий стає завідуючим відділом далекого гідротранспорту і керівником головної теми. Під його керівництвом виконується робота з розробки технології гідротранспорту «солоного» вугілля Новомосковського родовища (Західний Донбас) з попутним знесолюванням.

Творчий колектив відділу продовжує багаторічну роботу по створенню і вдосконаленню відцентрових вуглесосів разом з Ясногорським машинобудівним заводом, результатом якої було створення серії вуглесосів У360-120, У900-90 і У900-180, що удостоєні державного Знаку якості. Виконавці роботи, в тому числі Ю.Г.Світлий, були нагороджені медалями Виставки досягнень народного господарства СРСР.

Продовжувалися роботи з надання технічної допомоги гідрошахтам Донбасу. За результатами обстеження гідротранспортних систем на гідрошахтах і збагачувальних фабриках розроблена «Тимчасова галузева інструкція з проектування систем гідравлічного транспорту відходів флотації і повернення оборотної води на збагачувальних фабриках Мінвуглепрому СРСР».

Враховуючи відсутність діючих потужностей по видобутку вугілля в Західному Донбасі, що виключало можливість реалізації проекту магістрального гідротранспорту палива на Чигиринську ГРЕС, Радою Міністрів СРСР було прийняте рішення про створення дослідно-промислового трубопроводу Бєлово-Новосибірськ у Кузбасі. Ю.Г.Світлий призначається керівником цієї проблеми.

У підготовці координаційного плану з проблеми, яким передбачалася участь до тридцяти науково-дослідних, проектних і виробничих організацій, велику допомогу надавали провідні співробітники відділу і, зокрема, С.М.Андреєва, Ю.Ф.Власов, Н.Б.Трейнер. Основним співвиконавцем і проектувальником по проекту був інститут ВНИИГидроуголь, в якому провідним фахівцем був С.П.Костовецький.

З липня 1983 р. розпорядженням Голови Ради Міністрів СРСР відділ далекого гідротранспорту інституту УкрНДІгідровугілля в м. Донецьку передається до складу новоутвореного інституту ВНИИПИГидротрубопровод (м. Москва) і перетворюється в Донецький комплексний науково-дослідний і проектно-конструкторський відділ. Керівником відділу призначається Ю.Г.Світлий.

З цього часу головним з проблеми дослідно-промислового трубопроводу Бєлово-Новосибірськ, який рішенням уряду переорієнтується на транспортування водовугільного палива, стає новий інститут. Колектив Донецького комплексного відділу бере активну участь в проведенні науково-дослідних робіт з розробки технології приготування водовугільного палива, проектуванні, створенні і освоєнні дослідно-промислового трубопроводу.

Колективом співробітників лабораторії гідромашин, керованої Н.Б.Трейнером створений спеціальний унікальний стенд, на якому проведені випробування поршневого насоса У8-3МА2, на основі яких розроблені технічні рішення, використані ВО «Уралмаш» при створенні поршневого насосу нового типу УНБ-600. Такими насосами і були обладнані насосні станції дослідно-промислового трубопроводу. Активну участь в цій роботі брали В.О.Пугач, В.М.Потапенко і ін.

Однією з основних галузей роботи була розробка технології приготування водовугільного палива, над якою з повною віддачею сил працював колектив на чолі з Т.В.Карліною (І.М.Башкатова, Т.О.Потапенко і ін.) при активному сприянні лабораторії, керованої Ю.Ф.Власовим. Були проведені експериментальні дослідження і разом з науковими і проектними підрозділами інституту ВНИИПИГидротрубопровод розроблене ТЕО магістральної гідротранспортної системи Кузбас-Урал-Поволжя-Центр-Україна для переміщення у вигляді водовугільного палива понад 30 млн. т вугілля в рік з Кузбасу до теплових електростанцій, розташованих в західній частині країни.

Проводилися дослідження і в співдружності з комплексним відділом НВО «Гидротрубопровод» в м. Тбілісі і Донецьким політехнічним інститутом розроблялися технічні пропозиції по створенню комплексу для видобутку піску з дна природних водоймищ північних регіонів Східного Сибіру для намивання в умовах вічної мерзлоти і облаштування майданчиків нафтових і газових бурових установок.

На замовлення Уряду Китаю розроблені технічні пропозиції по створенню магістральної гідротранспортної системи Бінсень-Ухань протяжністю 130 км для транспортування водовугільного палива до теплової електростанції, що будувалась.

У цей же час Ю.Г.Світлий керує роботою по створенню проекту гідравлічної технології видобутку і транспортування марганцевої руди на руднику «Оброчище» (Болгарія), що виконується за контрактом протягом декількох років разом з інститутами НІПРОРУДА (м. Софія, Болгарія) і Механобрчермет (м. Кривий Ріг). Активну участь в цій роботі брали Ю.Ф.Власов, С.М.Андрєєва, А.Ф.Корнелюк.

За договором з Дніпропетровським інститутом «Океанмаш» виконуються експериментальні дослідження параметрів гідротранспорту по вертикальному трубопроводу марганцевих конкрецій з глибини 6000 м і розробляється струменевий насос для комплексу по видобутку марганцевих конкрецій з дна світового океану, відповідальним виконавцем якої був В.І.Нікітін.

За контрактом з фірмою «Агроопрема» були розроблені технічні пропозиції для участі в тендері на створення системи внутрішнього і зовнішнього гідрозоловилучення на ТЕЦ «Колубара Б» в районі м. Бєлграда (Югославія). Якість роботи, що дістала високу оцінку югославських фахівців, дозволила успішно пройти два кола конкурсу і сподіватися на успішне його завершення. На жаль, робота була припинена з початком т.зв. «перебудови» і розпадом СРСР.

У цей період Донецький комплексний відділ (згодом Донецьке відділення НВО «Гідротрубопровід») тісно співробітничає з Луганським машинобудівним інститутом (тепер Східноукраїнський національний університет). У Донецьку утворюється філіал кафедри промислового транспорту, яким керує Ю.Г.Світлий. Під керівництвом провідних співробітників відділу студенти інституту проходять в Донецьку виробничу практику і виконують дипломні проекти за спеціальністю “Гідравлічний транспорт”.

Ю.Г.Світлий готує і читає в Луганську курс лекцій з гідравлічних машин, протягом багатьох років є членом державної екзаменаційної комісії. Разом з Луганським відділенням Інженерної Академії України (Б.Ф.Брагін і Ф.Д.Маркун­тович) та ВО «Луганськвуглезбагачення» (М.П.Сбітнєв і А.П.Крикунов) на ЗФ «Самсонівська» була створена експериментальна установка з приготування і спалення водовугільного палива в котлі ДКВР 10-13, випробування якої дали вельми обнадійливі результати.

Після відновлення незалежної Української держави Донецьке відділення НВО «Гідротрубопровід» було передане Держкомнафтогазу і перетворене в науково-дослідне підпри­єм­ство «Гідротранспорт», директором якого призначається Ю.Г.Світлий. З його ініціативи в складний період станов­лен­ня української держави колектив підприємства бере в оренду будівлю і науково-експериментальну базу, а потім приватизує їх і об’єднується з науково-технічним центром «Хаймек», утворивши акціонерне підприємство закритого типу АТЗТ «Науково-виробниче об’єднання «Хаймек». Генеральним дирек­тором стає Ф.О.Папаяні, а директором з наукової роботи Ю.Г.Світлий.

Продовжуються роботи з технології водовугільного па­ли­ва. На стендовій установці приготовано 12 тонн водо­ву­гі­ль­­ного палива на основі антрацитового шламу зольністю 37%, яке залишалося стабільним протягом 10 діб, після чого було доставлено на цементний завод ВО «Донцемент» і успіш­но випробувано (протягом 35 хвилин горіло в цемент­ній печі). Змін параметрів печі при цьому не зафіксовано.

Проводяться дослідження і розробляються технічні рішення і пропозиції зі створення технології утилізації відходів вуглезбагачення – високозольних вугільних шламів для приготування водовугільного палива для спільного спалення з відходами коксохімічного виробництва – коксовим газом і в котлоагрегатах промислового і побутового призначення.

Виходячи з переконання, що збільшити видобуток твердих енергоносіїв в мінімальні терміни і з найменшими витратами можна лише за рахунок бурого вугілля, Ю.Г.Світлий ініціює роботу по розширенню сфери використання бурого вугілля в теплоенергетиці шляхом створення паливно-енергетичних комплексів на базі Вехнєдніпровського буровугільного родовища і ТЕС, розташованих по р. Дніпро, яке таким чином, стає транспортною артерією цих комплексів.

Першим кроком в цьому напрямку стала робота зі створення демонстраційного комплексу для приготування і спалення водобуровугільного палива на базі підприємств ВО «Олександріявугілля». Разом з фірмою “Williams Techno­logies, Inc.” і “Coal-Water Fuel Services» (США) були проведені дослідження бурого вугілля розрізу «Констянтинівський», які показали можливість приготування на його основі водовугільного палива з теплотворною здатністю 3440 ккал/кг. За результатами досліджень розроблений проект пілотної установки у складі розрізу «Костянтинівський» і АТЕЦ ВО «Олександріявугілля» продуктивністю по ВУТ 7 т/ч.

Ю.Г.Світлий нагороджений рядом громадських та державних відзнак.

Спортивні уподобання Ю.Світлого – гандбол, гірський туризм.

Сьогодні 75-річний український вчений Юрій Герасимович Світлий повний енергії і нових планів. На його робочому столі – підручник з гідравлічного транспорту і двотомний довідник з гідротранспорту та гідромеханізації. Він – активний учасник проекту “Гірнича енциклопедія”.
Покажчик друкованих праць Ю.Г.Світлого


1. Измельчение мелких классов угля при гидротранспорте на большие расстояния // Гидравлическая добыча угля.–1966.–№ 1.

2. Расчёт измельчаемости угля при гидротранспорте // Гидравлическая добыча угля.–1966.–№ 11.

3. Влияние микронных фракций на гидравлические и технологические параметры гидротранспорта угля/ соавтор Гоштовт В.И. // Гидравлическая добыча угля.–1967.–№ 3.

4. Исследование засоряемости угля породой при безнапорном гидротранспорте / соавтор Суслов В.Ф. // Гидравлическая добыча угля.–1967.– № 4.

5. Исследование закономерностей измельчения угля при гидротранспорте по трубопроводам // Конференция молодых учёных по проблемам угольной промышленности.–Луганск.–УкрНИИгидроуголь.–1968.

6. Измельчение угля в эрлифтном гидроподъёме гидрошахты «Красноармейская» № 2 / соавторы Винда Е.И., Лозовой И.А., Андреева И.Д. // Деп. в ЦНИЭИуголь .–серия 10, карт. 167.–1968.

7. Технико-экономические требования по созданию комплекса оборудования, обеспечивающего дальний гидротранспорт угля / соавторы Офенгенден Н.Е., Григорюк Е.В. // Вопросы гидравлической добычи угля.–Новокузнецк.–ВНИИГидроуголь .–вып.ХVI.–1969.

8. Вопросы дальнего гидрозолоудаления / соавторы Офенгенден Н.Е., Григорюк Е.В. // Вопросы гидравлической добычи угля.–Новокузнецк.– ВНИИгидроуголь .– вып. ХVI .–1969.

9. Гидравлический транспорт золошлаковых материалов / Вторая научно-техническая конференция «Совершенствование гидравлического транспортирования на горных предприятиях».–Ленинград.–ЛГИ им. Плеханова.–1970.

10. Транспортирование высококонцентрированных золошлаковых гидросмесей / соавтор Агеев Г.С. // Труды «Теплоэлектропроекта», вып. 11, М.–Энергия.–1971.

11. Исследование гидротранспорта золошлаковых материалов / соавторы Офенгенден Н.Е., Власов Ю.Ф. // Сб. Движение наносов и гидравлический транспорт. Труды координационного совещания по гидротехнике. Вып. 57.–1971.

12. Исследование процессов дозирования и пульпоприготовления для систем внешнего гидрозолоудаления при внутрицеховом пневмотранспорте золы / Деп. ЦНИИТЭИуголь.–серия 12, карт. № 75.– 1971.

13. Исследование гидротранспорта золошлаковой массы и сгущения гидросмеси в отстойниках для условий Троицкой ГРЭС./ Деп. ЦНИИТЭИуголь.–серия 12, карт. № 26.–1972.

14. Разработка, внедрение и совершенствование технологии, оборудования и методов расчёта различных сыпучих материалов /Деп. ЦНИИТЭИуголь.–серия 12, № 63.–1972.

15. Совершенствование системы гидрозолоудаления на тепловых электростанциях / соавтор Хомич Е.П. // Деп. в ЦНИЭИуголь.–серия 12, карт. 30.–1973.

16. Гидротранспорт золошлаковых материалов с высокими концентрациями // Республиканский межведомственный сборник «Гидромеханика», вып. 25.–Киев.–Наукова думка.–1973.

17. Прогнозирование сырья обогатительных фабрик /соавтор Карлина Т.В. // Республиканский межведомственный сборник «Обогащение полезных ископаемых».–№14.–1974.

18. Интенсификация сгущения золошлаковых гидросмесей // Вопросы проектирования тепловых и атомных электростанций. Труды «Теплоэлектропроекта» вып. 14. – 1974.

19. Исследования параметров гидрозолоудаления Троицкой ГРЭС / соавтор Власов Ю.Ф. // Вопросы проектирования тепловых и атомных электростанций. Труды «Теплоэлектропроекта»,–вып. 14.–1974.

20. Совершенствование систем гидрозолоудаления тепловых электростанций, Разработка исходных данных для создания золоотвала СПК «Кохтла-Ярве» им. Ленина. / Деп. ЦНИЭИугля.–серия 12, № 18.–1974.

21. Совершенствование систем гидрозолоудаления тепловых электростанций. Исследование и разработка рекомендаций по выбору режимов работы систем гидрозолоудаления, технологии и средств приготовления и сгущения гидросмесей. / Деп. ЦНИИЭИуголь.–серия 12, карт. № 20.– 1974.

22. Дальний гидротранспорт золошлаковых материалов /соавтор Пайков В.А. // Сборник трудов Всесоюзной конференции “Дальний трубопроводный транспорт сыпучих материалов”. Тбилиси.– 1974.

23. Совершенствование систем гидрозолоудаления на тепловых электростанциях. Разработка рекомендаций по совершенствованию систем гидрозолоудаления. / Деп. ЦНИЭИуголь.–серия 17, карт. 92.–1975.

24. Разработка и изготовление опытных образцов новых насосов, аппаратов и устройств для регулирования гидротранспортных процессов. Разработка и изготовление опытных образцов устройств для образования гидросмесей высоких концентраций. / Деп. ЦНИЭИуголь.–серия 12, карт. № 5.-1975.

25. Разработка и внедрение системы магистрального трубопроводного транспорта шлаков тепловых электростанций к закладочным комплексам угольных шахт. / соавторы Дуденко И.И., Ковтуненко Л.Д., Макаревич А.Ю. // Деп. ЦНИЭИуголь.–серия 10, № 13.–1977.

26. Смеситель распылительного типа для приготовления концентрированной водоугольной смеси / соавтор Макаревич А.Ю. // Угольное машиностроение,–№ 9.–1978.

27. Задачи повышения эффективности угольных гидротранспортных систем / соавтор Офенгенден Н.Е. // Сб. Механизация трудоёмких процессов на вспомогательном и трубопроводном транспорте.–ИГД им. А.А. Скочинского.–Москва.–1981.

28. Режимы движения и параметры гидротранспортирования твёрдых материалов различной крупности и плотности / соавтор Власов Ю.Ф. // Сб. Механизация трудоёмких процессов на вспомогательном и трубопроводном транспорте.–ИГД им. А.А. Скочинского.–Москва.–1981.

29. Определение оптимальных параметров гидротранспортирования угля по магистральным трубопроводам / соавторы Витошкин Ю.К., Власов Ю.Ф., Клейман Л.Ш., Резников В.М. // Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов. Тезисы докладов на Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1981.

30. Выбор рациональных режимов гидротранспортирования золошлаков / соавтор Макаревич А.Ю. // Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов. Тезисы докладов на Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1981.

31. Экспериментальные исследования параметров гидротранспорта угля гидрошахты «Инская» / соавторы Власов Ю.Ф., Макаревич А.Ю., Клейман Л.Ш., Чиненков И.А.// Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов. Тезисы докладов на Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1981.

32. Особенности выбора режима работы из условий обеспечения надёжности магистральных гидротранспортных систем / соавтор Власов Ю.Ф. // Надёжность и долговечность оборудования и трубопроводов гидротранспортных систем. Материалы Всесоюзной научной конференции.–Мецниереба–Тбилиси–1981.

33. Основные элементы расчёта при выборе режима работы из условий обеспечения надёжности гидротранспортных систем топливно-энергетических комплексов / соавтор Власов Ю.Ф. // Надёжность и долговечность оборудования и трубопроводов гидротранспортных систем. Материалы Всесоюзной научной конференции.–Мецниереба–Тбилиси–1981.

34. Выбор рациональных режимов гидротранспорта золошлаков / соавтор Макаревич А.Ю. // Надёжность и долговечность оборудования и трубопроводов гидротранспортных систем. Материалы Всесоюзной научной конференции.–Мецниереба–Тбилиси–1981.

35. Перспективы развития трубопроводного транспорта угля/ соавтор Круть А.А. // Уголь Украины.–№ 12– 1981.

36. Прогнозирование свойств сырья обогатительных фабрик, перерабатывающих угли гидрошахт / соавторы Карлина Т.В., Ельяшевич М.Г. // Межведомственный сборник „Обогащение полезных ископаемых” вып. 31.–1981

37. Исследование гидротранспорта угля шахты «Инская» / соавтор Власов Ю.Ф. // Сб. «Повышение эффективности подземной добычи угля гидравлическим способом и перспективы её развития». Материалы Всесоюзного научно-технического совещания . Новокузнецк.–ВНИИгидроуголь.–1981.

38. Обезвоживание угля, транспортируемого по магистральным трубопроводам / соавторы Белов К.А., Соколова Е.М., Устиновская С.А., Карлина Т.В. // Республиканский межведомственный научно-технический сборник «Обогащение полезных ископаемых».– вып. 31.–Киев, Техника.–1982.

39. Пути интенсификации обезвоживания угля, транспортируемого по магистральным трубопроводам / соавторы Соколова Е.М., Карлина Т.В. // Республиканский межведомственный научно-технический сборник «Обогащение полезных ископаемых».– вып. 31.–Киев, Техника.–1982.

40. Исследование обессоливания угля в процессе гидротранспорта / соавтор Круть А.А. // Уголь Украины.–№1.–1983.

41. Исследования системы подготовки и транспортирования угля вида «масляная грануляция–гидротранспорт–обезвоживание» методом физического моделирования / соавторы Белецкий В.С., Карлина Т.В., Власов Ю.Ф., Оглоблин Н.Д., Елишевич А.Т., Гриценко Н.В., Круть А.А. Деп. ВИНИТИ «Депонированные научные работы» №1.–1984.

42. Исследования гидротранспортирования угля с углемасляными гранулами / соавторы Власов Ю.Ф., Карлина Т.В., Креймер П.Л., Белецкий В.С. // Промышленный транспорт.–№ 12.–1984.

43. Выбор несущей жидкости для транспортирования угля по трубопроводам / соавторы Карлина Т.В., Круть В.В., Белов К.А., Устиновская С.А.// Строительство трубопроводов.–№1.–Недра.–Москва.–1984.

44. К вопросу получения высококонцентрированных водоугольных суспензий / Карлина Т.В., Бондаренко Н.К.// Сб. VI республиканской конференции по физикохимии, технологии получения и применения промывочных жидкостей, дисперсных систем и тампонажных растворов».–ИКХХВ АН УССР.–Киев.–1985.

45. Анализ характеристик центробежного насоса при работе на водоугольной суспензии / соавторы Трейнер Н.Б., Белых Б.Н. // Строительство трубопроводов, № 6.–Москва.–12986.

46. Гидротранспорт коксующегося угля / соавторы Елишевич А.Т., Белецкий В.С., Карлина Т.В. // Промышленный транспорт.–№6.–Транспорт.–Москва.–1986.

47. Исследование совместной работы эрлифтной установки и грунтонасоса / соавтор Новиков Д.В. // 46 -я научно-техническая конференция Сибирского автодорожного института.– Омск.–1986.

48. Способ подготовки угля к гидротранспорту: А.с. 1082723 СССР /Елишевич А.Т., Оглоблин Н.Д., Белецкий В.С., Папушин Ю.Л., Карлина Т.В., Сергеев П.В., Коткина Л.Н..–Заявлено 21.04.82.–3427396.

49. Способ обезвоживания угольной гидросмеси: А.с. 1125050 СССР /Оглоблин Н.Д., Елишевич А.Т., Папушин Ю.Л., Белецкий В.С., Карлина Т.В., Коткина Л.А., Григорюк Е.В.–Заявлено 17.03.82.

50. Смесители для дозирования гидросмеси в трубопроводе: А.с. 1165748 СССР / Борисов А.А., Мокрый Г.В. Заявлено 07.03.82.

51. Установка для гидравлического транспортирования сыпучих материалов: А.с. 1098885 СССР/ Власов Ю.Ф., Макаревич А.Ю., Афанасьева Е.В. заявлено 11.12.81.

52. Водоугольная суспензия: А.с. 1166507 СССР / Васильева П.В., Способный К.В., Макаров А.С., Круглицкий Н.В., Величанская Н.В., Олофинский Е.П., Стёпин Б.С., Рукин Э.И., Карлина Т.В. Заявлено 28.03.84.

53. Способ подготовки гранулята к гидравлическому транспортированию: А.с. 1133197 СССР / Карлина Т.В., Белецкий В.С., Елишевич А.Т., Власов Ю.Ф., Креймер П.Л. Заявлено 29.06.83.

54. Способ подготовки угля к гидравлическому транспортированию с последующим обезвоживанием А.с. 1158460 СССР / Власов Ю.Ф., Белецкий В.С., Карлина Т.В., Елишевич А.Т., Креймер П.Л. Заявлено 01.02.85.

55. Исследование стабильности водоугольных суспензий / соавторы Круть В.Ф., Карлина Т.В. // Сб. Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов, Тезисы Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1986.

56. Приготовление водоугольных суспензий для экспериментальных исследований / соавторы Карлина Т.В., Бондаренко Н.К., Башкатова И.Н. // Сб. Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов, Тезисы Всесоюзной научно-технической конференции.–Москва.– 1986.

57. Резервуар для хранения водоугольной суспензии: А.с.1255524 СССР / Бондаренко Н.К., Карлина Т.В., Власов Ю.Ф. – Заявлено 11.09.85.

58. Способ неразъёмного соединения труб с защищённой внутренней поверхностью: А.с. 1328121 СССР /Парфёнов В.Ф., Власов Ю.Ф. Заявлено 19.07.85.

59. К расчёту свободновихревых насосов / соавтор Никитин В.И. //Сб. научн. трудов ин-та Механобр «Прикладные исследования гидротранспортирования отходов обогащения минерального сырья.–Лененград.–1987.

60. Технические решения по масляной агломерации при гидротранспорте угля / соавторы Белецкий В.С., Елишевич А.Т., Карлина Т.В. // Строительство трубопроводов.–№ 5.–1988.

61. Способ подачи сыпучих материалов в трубопровод: А.с. 1402518 СССР/ Кравцов А.И., Корнелюк А.Ф., Власов Ю.Ф.

62. Устройство для подачи сыпучих материалов в пульповод гидротранспортной установки: А.с. 1402517 СССР / Корнелюк А.Ф., Власов Ю.Ф., Кравцов А.И.

63. Водоугольная суспензия: А.с. 1372926 СССР / Макаров А.С., Сушко В.А., Васильев В.В., Одофинский Е.П., Стёпин Б.С., Карлина Т.В., Бондаренко н.К., Чиненков И.А., Рукин Э.И., Дегтяренко Т.Д., Валяев Н.И. Заявлено 17.02.86.

64. Водоугольная суспензия: А.с. 1378347 СССР / Гирина Л.В., Дуленко В.И., Думбай И.Н., Карлина Т.В., Корженевская Н.Г., Помощников Э.Е., Рыбаченко В.И., Титов Е.В., Урьев Н.Б., Хилько С.Л. Заявлено 20.03.86.

65. Способ получения стабилизирующей добавки для водоугольной суспензии: А.с. 1378348 СССР / Гирина Л.В., Дуленко В.И., Думбай И.Н., Карлина Т.В., Корженевская Н.Г., Помощников Э.Е., Рыбаченко В.И., Титов Е.В., Урьев Н.Б., Хилько С.Л.

66. Способ подготовки угля к гидротранспортированию: А.с. 1288143 СССР /Власов Ю.Ф., Макаревич А.Ю. Заявлено 11.04.85.

67. Технологические возможности приготовления суспензии из обогащённого угля / соавторы Карлина Т.В., Башкатова И.Н., Самойлик В.Г. // Сб. Методы регулирования структурно-реологических свойств и коррозионной активности высококонцентрированных дисперсных систем. М.– 1987.

68. Деминерализация угля в процессе гидравлического транспортирования / соавторы Власов Ю. Ф., Кострыкина Р.С., Круть В.Ф. / Сб. Методы регулирования структурно-реологических свойств и коррозионной активности высококонцентрированных дисперсных систем. М.– 1987.

69. Снижение вязкости высококонцентрированной водоугольной суспензии с помощью химических добавок / соавторы Круть В.Ф., Круглицкий Н.Г., Васильева З.П. // Сб. Исследование технологии и оборудования терминальных комплексов магистрального гидротранспорта.–Москва.– 1985.

70. Preparation and handling of coalwater suspensions / соавторы Карлина Т.В., Корженевская Н.Г. // The sixth international conference on hydromechanization. Miskols, Hungary, 1989/

71. Способ получения низкозольной водоугольной суспензии: А.с. 1490942 СССР / Елишевич А.Т., Самойлик В.Г., Белецкий В.С., Карлина Т.В. Заявлено 01.06.87.

72. Способ подачи сыпучих материалов в пульпопровод гидротранспортной установки: А.с. 1344704 СССР / Корнелюк А.Ф., Власов Ю.Ф., Кравцов А.И., Подоляко Н.И. Заявлено 22.07.86.

73. Водоугольная суспензия: А.с. 1543824 СССР / Власов Ю.Ф., Зубова Т.И., Карлина Т.В., Корженевская Н.Г., Кучеренко В.А., Рыбаченко В.И., Сапунов В.А., Титов Е.В., Хилько С.Л. Заявлено 08.09.87.

74. Способ подготовки угля к гидротранспортированию: А.с. 1557027 СССР / Белецкий В.С., Макаревич А.Ю., Елишевич А.Т., Карлина Т.В., Креймер П.Л. Заявлено 11.09.87.

75. Динамические процессы в поршневых насосах магистральных гидротранспортных систем / соавторы Трейнер Н.Б., Пугач В.А. // Сб. Динамические процессы в горных машинах и стационарных установках.– Тбилиси.–Мецниереба.–1989.

76. Стенд для испытания поршневых насосов магистральных гидротранспортных систем / соавторы Пугач В.А., Потапенко В.М. // Сб. Экспериментальные стенды и установки для отработки параметров гидротранспорта твёрдых материалов.– М.–1989.

77. Устройство для исследования гидроабразивного износа конструкционных материалов / соавторы Власов Ю.Ф., Андреева С.Н. // Сб. Экспериментальные стенды и установки для отработки параметров гидротранспорта твёрдых материалов.– М.–1989.

78. Технология и оборудование приготовления гидросмесей // Трубопроводный гидротранспорт твёрдых материалов, часть 1–Киев.–1993.

79. Устройство для гашения пульсаций давления: А.с. 1822918 СССР / Пугач В.А., Потапенко В.М., Трейнер Н.Б.

80. Водоугольная суспензия: А.с. 1829390 СССР / Корженевская Н.Г., Хилько С.Л., Башкатова И.Н., Власов Ю.Ф., Хирная А.А.

81. Способ моделирования процесса гидротранспортирования твёрдых материалов: А.с. 1775342 СССР / Макаревич А.Ю., Казимирова Н.Н., Власов Ю.Ф.

82. А.с.1839448 СССР, М. Кл5 C 10 L 1/32. Способ управления процессом получения водоугольной суспензии / В.С.Самойлик, Т.В.Карлина, В.С.Белецкий, А.Т.Елишевич, Г.В.Мокрый, Ю.Г.Свитлый,Ю.Ф.Власов, Б.Н.Белых, В.Д.Черепанов, А.В.Цверков - № 4722272/04; Завл. 16.06.89; Опубл. 1994.

83. Hydraulic Transport of Coal in Combination With Oil Granulation / В. С. Білецький, Ф. О. Папаяні, Ю. Г. Світлий, Ю. Ф. Власов // 8th International Conference on “Transport and Sedimentation of Solid Particles” 24-26 Janyary 1995, Pragye, Czech Republic.

84. Utilization of Coal-water Fuel in Industry and Public Utilities of Ukraine / соавтор Папаяни Ф.А. // Procedings of the 20-th International Technical conference on Coal Utilization and Fuel Systems. / Clearwater, Florida, USA.–1995.

85. Projects of Introduction of Coal-Water Fuel Technology in Ukraine / соавтор Папаяни Ф.А. // Procedings of the 20-th International Technical conference on Coal Utilization and Fuel Systems. / Clearwater, Florida, USA.–1996.

86. Высококонцентрированная водоугольная суспензия – новый вид композиционного экологически чистого жидкого топлива / соавторы Титов Е.В., Хилько С.Л., Башкатова И.Н. // Теоретичні дослідження: стан і перспективи. Збірка наукових праць міжнародної науково-практичної конференції. – Івано-Франківськ.–1995.

87. Снижение вредных выбросов в атмосферу при сжигании водоугольного топлива / соавторы Титов Е.В., Хилько С.Л., Башкатова И.Н. // Теоретичні дослідження: стан і перспективи. Збірка наукових праць міжнародної науково-практичної конференції. – Івано-Франківськ.–1995.

88. О развитии и применении водоугольных технологий в топливно-энергетическом комплексе Украины / соавторы Гречаный А.Н., Литовкин В.В.// Энергетика и электрификация.–№4.–К.–1996.

89. Использование бурого угля в теплоэнергетике / соавторы Папаяни Ф.А., Самойлик В.Г., Титов Е.В. // Стабилизационный потенциал использования угля в энергетике Украины. Труды научно-методического семинара ч. II.–Киев.–1997.

90. Исследования явления вторичного соленакопления в процессе обессоливания углей / соавторы Белецкий В.С., Сергеев П.В., Кхелуфи А., // Известия Донецкого горного института.–№1.–1998.

91. Переработка шламонакопителей / соавторы Козыряцкий Л.Н., Чернецкая Н.Б. // Збірник наукових праць Східноукраїнського державного університету.–вип.. 16.–Луганськ.–1999.

92. Добыча твёрдого топлива из шламонакопителей Донбасса / соавторы Козыряцкий Л.Н., Кононенко А.П. // Збірник наукових праць Східноукраїнського державного університету, вип. 16.–Луганськ.– 1999.

93. Экспериментальные исследования параметров гидротранс­порта водоугольного топлива / соавторы Власов Ю.Ф., Макарович А.Ю., Чернецкая Н.Б. // Вісник Східноукраїнського державного університету.–№1.–2000.

94. Водоугольное топливо на основе бурого угля / соавторы Брагин Б.Ф., Папаяни Ф.А., Нечаев Г.И. // Вісник Східноукра­їнського державного університету.–№1.–2000.

95. Предложения по гидравлической выдаче и транспорти­ро­вании марганцевой руды и удалению отходов обогащения на ГОК’е „Оброчище” / соавторы Власов Ю.Ф., Корнелюк А.Ф. // Сб. докла­дов и сообщений „Научно-техничнский прогресс и перспективы развития нових специализированных видов транспорта”.–М.–1990.

96. Технологические свойства углемасляного агломерата как объекта гидротранспортирования / соавторы Власов Ю.Ф., Елише­вич А.Т., Белецкий В.С. // Сб. докладов и сообщений „Научно-техничес­кий прогресс и перспективы развития нових специализи­рованных видов транспорта”.–М.–1990.

97. Гидротранспорт высококонцентрированных гидросмесей промышленных отходов из разнофракционных материалов / соавторы Власов Ю.Ф., Добкин Э.Л. // Сб. докладов и сообщений „Научно-техничнский прогресс и перспективы развития нових специализированных видов транспорта”.–ч. .–М.–1990.

98. Гідравлічний трубопровідний транспорт вугілля // Донецький вісник наукового товариства ім.. Шевченка.– Східний видавничий дім.– Донецьк.– 2003.

99. Проблемы и пути решения задач гидродинамики при трубопроводном транспорте водоугольного топлива / соавторы Вла­сов Ю.Ф., Круть А.А., Папаяни Ф.А. // Международная конферен­ция по русловым процессам, гидравлике трубопроводного транс­порта, гидротехнических сооружений и вопросам гидроэнергетики.– Тбилиси.–2000.

100. Утилизация отходов обогащения угля в теплоэнергетике / соавторы Власов Ю.Ф., Круть А.А. // Сб. докладов международной научно-практической конференции „Проблемы и пути совершенствования угольной теплоенергетики”.–К.–2001.

101. Білецький В.С., Світлий Ю.Г. Подрібнення в технології водовугільного палива // Збагачення корисних копалин. - № 20. – 2004. С.124-132.


По научно-исследовательским работам, в которых Ю.Г. Свитлый принимал участие в качестве ответственного исполнителя и научного руководителя, им написано более двохсот научно-исследовательских отчётов.