@автор = /Андрей Евкин, корр
| Вид материала | Документы |
- @автор = /Андрей Нарышкин, корр, 79.59kb.
- @автор = /Андрей Шитов, корр, 93.24kb.
- @автор = /Андрей Суржанский, корр, 84.59kb.
- Андрей Валерьевич Геласимов автор многих повестей и рассказ, 121.96kb.
- @автор = /Юрий Ульяновский, корр, 72.29kb.
- @автор = /Виталий Макарчев, корр, 65.94kb.
- @автор = /Павел Мыльцев, корр, 52.53kb.
- Доклады победителей секций. Регламент докладов 10 минут + 5 минут вопросы, 28.05kb.
- Автор: андрей нефедов, 10348.76kb.
- @автор = /Игорь Борисенко, корр, 62.94kb.
@ЗАГОЛОВОК = Китайско-индийский территориальный спор
@АВТОР = /Андрей Евкин, корр. ИТАР-ТАСС в Пекине/
Недавние многочисленные публикации в индийских СМИ и последовавшие за ними заявления официальных лиц этой страны об озабоченности Индии растущей военной активностью Китая в приграничных, и, увы, все еще спорных районах, вызвали в целом сдержанную и спокойную реакцию Пекина. И это не удивительно, ибо действенность избранной Поднебесной предельно выверенной линии поведения в столь чувствительных дискуссиях уже неоднократно доказывала свою эффективность - в том числе и применительно к тематике пограничных проблем с Индией.
Напомним, что объектами неутихающего территориального спора между странами в настоящее время являются два небольших, но чрезвычайно важных со стратегической точки зрения района: Пекин по-прежнему не собирается отказываться от притязаний на индийский-штат Аруначал-Прадеш, который он считает частью Тибета, а Нью-Дели, в свою очередь, продолжает обвинять КНР в "незаконной оккупации" части территории Кашмира - высокогорной соляной пустыни Аксайчин и Транс-Каракорумского тракта, переданного Китаю Пакистаном еще в 1963 году.
Стоит отметить, что одной из первопричин обоих споров стало, как раз- таки, естественное нежелание Китая жертвовать собственными территориальными интересами в пользу других региональных игроков. В первом случае непризнание Поднебесной решений Симлской конференции 1913-1914 гг.
по вопросам границы между Британской Индией и Тибетом дало ей основание заявить о нечеткости искомых рубежей; в другом же - неприсоединение Китая ни к одному из соглашений по северной границе Кашмира, заключенных между Британской империей, Россией и Афганистаном, тем не менее, не помешало ему, начиная с 50-х годов прошлого века, закрепиться в Аксайчине, а в
1956-1957 гг. построить через него стратегически важную трассу G219 Ечэн - Лхаса, соединившую Синьцзян и Тибет.
В последнее время Нью-Дели не раз высказывал свою обеспокоенность военными приготовлениями КНР на общих рубежах. Вместе с тем, там весьма спокойно восприняли сообщения о передислокации Пекином ближе к границам с Индией ракет CSS-5, китайских планах по переброске в означенные районы подразделений воздушно-десантных войск, а также продолжающемся строительстве разветвленной сети автомобильных и железнодорожных магистралей, "в том числе и в интересах Народно-освободительной армии Китая /НОАК/". Не вызвала ажиотажа и распространенная индийскими СМИ информация о проведении в Тибетском автономном районе маневров сухопутных войск и ВВС НОАК с участием многофункциональных истребителей Су-30МК-2 - при том, что учения, по мнению индийских экспертов, имели целью "отработку контрнаступательных операций в высокогорной местности со сложной обстановкой". "Мессидж" индийской стороны в данном случае был понятен не только высокопоставленным представителям политикоформирующих кругов Поднебесной.
Данные о передислокации ракет были почерпнуты Нью-Дели из ежегодного доклада Пентагона, по большей части посвященного анализу оборонной мощи КНР, ну а "новость" о маневрах в Тибете появилась спустя два месяца после их проведения - именно столько известный заокеанский доброжелатель Индии, что называется, придерживал эту информацию. Официальная же реакция Пекина на все нападки и уколы по поводу направленности китайского военного строительства, как правило, сводится к утверждению о том, что оно "традиционно носит оборонительный характер и не направлено против других стран".
В свойственной ему нейтральной манере МИД КНР прокомментировал и отказ в выдаче китайской визы главнокомандующему Северного штаба сухопутных войск Индии /зона ответственности - штат Джамму и Кашмир/ генерал- лейтенанту Джасвалу. Сообщения СМИ о взаимосвязи этого шага с проблемой Кашмира, лаконично заявила официальный представитель китайского внешнеполитического ведомства Цзян Юй, "не соответствуют действительности". "Кашмирский вопрос исторически относится к сфере взаимоотношений между Индией и Пакистаном, - пояснила она, - а Китай, будучи соседом и другом двух стран, всегда считал, что эта проблема должна быть надлежащим образом урегулирована ими путем диалога и консультаций".
Мудрость столь лапидарного ответа стала очевидной чуть позднее - когда выяснилось, что информация СМИ о прекращении по этой причине Индией военных контактов с КНР также не соответствует действительности, что подтвердил министр обороны страны А.Энтони.
Более артикулированной оказалась реакция КНР на якобы имевшую место переброску 11 тыс. ее военнослужащих в район Гилгит-Балтистан /бывшие Северные территории/, расположенный в подконтрольной Пакистане зоне Кашмира. Не секрет, что Исламабад по-прежнему рассматривается Пекином в качестве эффективного гаранта обеспечения выгодного Китаю геостратегического баланса сил в Южной Азии.
Официально опровергнув эти сообщения как "безосновательные и продиктованные злонамеренными мотивами", Пекин подкрепил свою позицию и через национальные СМИ, правда, устами нынешнего посла Пакистана в КНР Масуд Хана. "Эти сообщения являются выдумкой, они полностью сфабрикованы,"
- заявил глава пакистанской дипмиссии в интервью газете "Глобал таймс", отметив, что в данном районе действуют только китайские спасатели, оказывающие необходимую помощь пострадавшим от небывалых наводнений, но отнюдь не военнослужащие специализированных подразделений НОАК, занятые на строительстве железной и автомобильной дорог через Гилгит-Балтистан, как утверждают индийские журналисты.
Повышенную заинтересованность Китая в прокладке такого рода магистралей, которые связали бы его территорию с глубоководным пакистанским портом Гвадар - к слову, также построенным главным образом на деньги Пекина, скрывать нет смысла. Тем более, что КНР регулярно подтверждает свою нацеленность на реализацию этих планов в том числе в ходе контактов на высшем уровне. А президент Пакистана Асиф Али Зардари, кстати, посещает Поднебесную с завидной регулярностью. "Все спекуляции такого рода на тему китайско-пакистанского сотрудничества лишены смысла, - считает директор центра изучения Южной Азии Шанхайского института международных исследований Чжао Ганьчэн. - Строительство дороги в этом регионе сопряжено со значительными трудностями, и такой план, будь он реализован, призван служить интересам экономической и энергетической политики Китая, но никак не угрожать третьим странам".
Увы, индийская сторона думает иначе, по-своему трактуя соответствующие устремления КНР, направленные на то, чтобы еще больше закрепиться в регионе Южной Азии. Нет никакого сомнения в том, что в Китае, несмотря на отсутствие видимой реакции, приняли во внимание и озабоченность Нью-Дели "всевозрастающим влиянием Пекина на страны бассейна Индийского Океана", и заявления о том, что Индия "должна быть готова к расширению присутствия там КНР".
Вместе с тем, от внимания китайских руководителей не могла ускользнуть и сохраняющаяся приверженность Индии решению существующих проблем мирным путем и нацеленность индийских партнеров на исключительно мирное региональное соперничество с Поднебесной. Что позволяет последней и далее придерживаться прежнего - спокойного и трезвого подхода к целому ряду аспектов непростых отношений с Индией, "штрихом к портрету" которых являются жаркие территориальные споры между этими странами, ставшие в последние дни "темой номер один" для ведущих индийских СМИ. --0--