Gramatu draugs
| Вид материала | Документы |
ШТАБНЫЕ ФЛАГИ
Служебные инстанции SA имеют для своего обозначения штабные флаги, которые в уменьшенном масштабе имеются также у командира подразделения или штаба на автомобиле.
«ШТАНДАРТЫ» SA
«Штандарт» имеется в полку SA.
Он выдается главнокомандующему SA по заявке.
Полотнище штандарта алого цвета со свастикой на белом фоне. Над и под ней на красном поле имеется надпись -«Германия, пробудись!». Над полотнищем штандарта находится металлическая перекладина, на передней стороне которой имеется название полка. На оборотной стороне выбито NSDAP. На верхнем конце древка находится эмблема партии: взлетающий орел, который держит в лапах дубовый венок, внутри которого помещена свастика.
РОТНОЕ ЗНАМЯ
В роте SA имеется ротное знамя SA.
Ротное знамя SA выполнено из алого полотнища. Полотнище знамени имеет стоящую на острие свастику на белом диске. Обрамление выполнено из серебряной или золотой бахромы в зависимости от цвета пуговиц группы.
Знамя имеет в верхнем внутреннем углу с обеих сторон зеркальные участки, соответствующие цвету группы. Зеркальный участок окантован серебряным или золотым шнуром в зависимости от цвета пуговиц, имеет номер роты и отделенный косой чертой номер соответствующего полка.
Вышивка выполняется арабскими цифрами белым или желтым цветом. Наконечник верхнего конца древка знамени представляет никелированный наконечник копья.
Имя, присвоенное роте главнокомандующим SA следует вышивать справа около зеркального участка вблизи верхнего края полотнища знамени золотым или серебряным шнуром.
Для соблюдения традиций на ротных знаменах под зеркальным участком с номером роты золотом или серебром вышиваются прежние номера роты один под другим во временной последовательности.
ТАБЛИЧКИ СЛУЖЕБНЫХ ИНСТАНЦИЙ И ПУНКТОВ ЯВКИ
Таблички служебных инстанций имеют размер 50x50 см.
Табличка пунктов явки национал-социалистического кавалерийского корпуса (NSRK) имеют размер 50x50 см и стоят рядом с табличкой служебной инстанции для кавалерийских полков и рот SA.
Служебная табличка пунктов явки для сдачи норм на спортивный значок SA, размер 50x30 см.
Служебная табличка пунктов явки для сдачи норм на спортивный значок SA имеются в группах, бригадах, полках, батальонах и ротах.
Приобретение и заказы таких табличек должны осуществляться только по служебным каналам у главного командования SA.
НАЦИОНАЛ-СОЦИАЛИСТИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ КОРПУС (NSKK)
Сущность и задачи
Наряду с SA и SS самостоятельным подразделением NSDAP является ее моторизованное подразделение - национал-социалистический автомобильный корпус.
Вышедший из моторизованных SA и NSKK времен борьбы, воспитанный и испытанный в духе SA, черпающий свою силу в добровольной готовности к введению в действие и в мировоззренческом укреплении своих членов, корпус является признанным знаменосцем и носителем идеи моторизации в новой Германии.
Чем выше уровень моторизации, тем больше оборонная сила нации!
В углублении осознания этой идеи и в систематическом проложении путей для ее практической реализации NSKK видит одну из самых важных своих задач.
Так не только член партии, но и увлеченная мотоспортом молодежь, воспитанная в HJ и на службе трудовой повинности, находит у него радушный прием.
Размещенные по всему рейху мотоспортивные школы NSKK в рамках шестимесячных курсов заботятся о планомерном транспортно-механическом, спортивном и мировоззренческом обучении подрастающего поколения.
Выпускаемый ими молодой водитель ко времени призыва на военную службу хорошо подготовлен телом и душой к тому, чтобы с гордостью носить мундир оруженосца нации - вермахта, - а по окончании службы как цельный человек снова вернуться в ряды корпуса с тем, чтобы теперь в кругу своих товарищей по подразделению, которое делится на: 5 моторизованных обергрупп, 22 моторизованные группы, 130 моторизованных полков и охватывает немецких водителей, добровольно поступающих на службу, найти себе применение.
Здесь, в сплоченном коллективе людей с направленным мировоззрением, которые после сурового трудового дня собираются вместе на штурмовые вечера и воскресные тренировочные заезды в духе национал-социалистического товарищества, он не только сохранит свою энергию, но и сохранит и углубит полученные знания.
Практикуемый в NSKK автоспорт на пересеченной местности как никакой другой создан для этого.
Участие в нем требует всего человека! Мужество, выдержка, способность быстро принимать решение, хорошее ориентирование и физическая ловкость являются, наряду с владением машиной, его важными предпосылками.
Таким образом, национал-социалистический автомобильный корпус является источником молодости и аккумулятором силы моторизованной нации: Верно, самоотверженно и в полной готовности!
Сотрудничество NSKK с политработниками см. с. 95.
ОРГАНИЗАЦИЯ
Руководство:
Национал-социалистическим автомобильным корпусом NSKK как самостоятельным подразделением NSDAP руководит командир корпуса NSKK, ему подчиняются:
начальник штаба и старший адъютант.
Командование корпусом NSKK
Служебная инстанция - Мюнхен: Организационное управление. Управление кадрами (включая отдел по делам служебных взысканий). Медико-санитарное управление. Юридическое управление. Штабное управление. Управляющий государственной кассой. Инспектор по технической подготовке и оборудованию.
Служебная инстанция - Берлин:
Управление автомобильным спортом.
Управление транспортным движением.
Управление прессой.
Штабное управление.
Инспектор мотоспортивных школ.
Инспектор по технической подготовке.
Подразделение вширь
| Моторизованная обергруппа Север: Моторизованная группа Балтийское море, " Северная провинция, » Северное море. Моторизованная обергруппа Восток: Моторизованная группа Нижняя Саксония, " Курортная провинция, " Лейпциг, » Саксония. Моторизованная обергруппа Запад: Моторизованная группа Гессен, » Курортный Пфальц-Саар, " Нижний Рейн, " Вестфалия, » Западная провинция. Моторизованная обергруппа Центр: Моторизованная группа Франкония, » Юго-запад, » Восточная провинция Бавария, " Тюрингия |
Моторизованные школы NSKK
Инспекции мотоспортивных школ подчинены государственная мотоспортивная школа в Дёберитце-Эльсгрунде и
24 мотоспортивные школы:
Ахерн (Баден),
«Адольф Хюнляйн» в Итцехое,
Байройт - Заас,
«Бранденбург» во Вритцене,
Диз на Лане,
Драмбург/Померания,
Франкфурт-на-Одере,
Зандерсгейм,
Грайц/Тюрингия,
Хаслингхаузен при Дортмунде,
Хельза при Касселе,
Хюльзен/Аллер,
Горная моторизованная спортивная школа Кохель на море,
Крайензен/Гарц,
Люк/Восточная Пруссия,
Пр. Холланд/Восточная Пруссия,
Регенсбург,
Рейндален/Мюнхен - Гладбах,
Рохлитц/За,
«Рурская земля» в Мильспе/Вестфалия,
Саксония/двор замка над Ахатц/За,
Силезия/Швайдниц - Кройшвитц,
Шверин/Мекленбург,
Тюбинген.
Командиры моторизованных обергрупп и групп осуществляют служебный надзор за спортивными автошколами в подчиненных им районах. Наборы солдат на курсы водителей осуществляются через компетентную моторизованную группу.
Германский автомобильный спорт
Командир корпуса NSKK является одновременно руководителем германского автомобильного спорта. Его руководящим штабом является:
«Высшее национальное спортивное ведомство по делам автомобильного движения» (ONS)
Оно состоит из начальников штаба, руководителя отдела печати, правления бюро и из членов и советников, и отбор, приглашение и отзыв которых осуществляется руководителем германского автомобильного спорта.
Деятельность советов является чисто консультативной и служит исключительно для создания постоянной тесной связи с фронтом водителей. Она соответствует деятельности экспертного совета. Созыв советов осуществляется в каждом случае на один год.
К существующим задачам и полномочиям ONS относятся:
1. Общее руководство германским автомобильным спортом и его представление в стране и за рубежом.
2. Руководство и проведение крупных национальных и международных мероприятий.
3. Контроль за германским автомобильным спортом в отношении соблюдения международных и национальных законов автомобильного спорта, а также применение штрафных санкций по этим законам в случае их нарушения.
4. Ежегодное установление и публикация календарных сроков для мероприятий германского автомобильного спорта, а также осуществление изменений и сообщение о них.
5. Выставка национальных и международных водительских удостоверений и лицензий для кандидатов.
6. Проверка и одобрение представляемых организаторами заявочных списков.
7. Проверка и утверждение всех объявлений о проведении соревнований до их публикации.
8. Проверка и утверждение результатов мероприятий по автоспорту.
9. Запрет мероприятий, которые не соответствуют при своем проведении международным или национальным законам автомобильного спорта.
10. Контроль за всеми попытками установить рекорд внутри Германии, проверка результатов, их признание или ходатайство о признании через международную ассоциацию автомобильных клубов AJACR или международную федерацию клубов мотоциклистов FJCM.
11. Назначение и направление спортивных комиссаров для контроля за мероприятиями, а также утверждения или отклонения спортивных наблюдателей.
12. Выдача разрешения на участие в автоспортивных мероприятиях за рубежом и обслуживание участвующих в них германских водителей и кандидатов.
13. Содействие строительству в дальнейшей разработке германских гоночных автомобилей, мотоциклов, спортивных автомобилей и спортивных мотоциклов.
14. Опека над водителями и в данном случае их поддержка в смысле условий, опубликованных для использования фонда помощи «Благодарность германским водителям».
15. Решение по протестам, которые, согласно главе 12 международных спортивных правил, не могут быть приняты спортивными комиссарами.
16. Содействие национальному и международному автотуризму.
17. Связь со служебными инстанциями государства и партии. Официальным органом NSKK является боевой листок «Der
NSKK-Mann» (Солдат NSKK). Еженедельное издание, центральное издательство NSDAP в Берлине. Также к литературе корпуса относятся «Deutsche kraftfahrt» (Германское автомобильное движение), еженедельный журнал, издательство - Германское автомобильное движение, Ганновер - Кирхроде; «ONS-Mitteilungen» (Сообщения ONS) выходит раз в полмесяца.
ШТАНДАРТ NSKK
Штандарт имеется в полку NSKK.
Он выдается только командиром по требованию.
Полотнище штандарта алого цвета со свастикой на белом круге. Над этим кругом в красном поле имеется надпись «NSDAP», под ним: «Штурмовой отряд». Автомобильный ромб NSKK прикреплен под надписью «Штурмовой отряд». Левый верхний угол полотнища штандарта имеет зеркальный участок из коричневого текстильного материала с серебряным шнуром и вышитым серебром номером моторизованного полка (например, «М86»). На противоположной стороне над и под белым кругом со свастикой имеется надпись «Германия, пробудись!». Полотнище штандарта поддерживается деревянной перекладиной. На правом и нижнем краях полотнища штандарта имеется в качестве обрамления черно-бело-красная шерстяная бахрома. На верхнем конце древка штандарта находится эмблема партии: взлетающий орел, который несет в лапах дубовый венок со свастикой в нем.
РОТНЫЙ ВЫМПЕЛ NSKK
Ротный вымпел NSKK имеется в моторизованной роте.
Ротный вымпел NSKK имеет форму треугольника. Красное полотнище флага имеет стоящую на острие свастику на белом круге, полотнище вымпела окаймлено серебряным позументом. Вымпел имеет в верхнем внутреннем углу ромбовидный зеркальный участок цвета соответствующей моторизованной группы. Зеркальный участок окаймлен серебряным шнуром. На нижнем внутреннем конце вымпела прикреплен увеличенный ромб NSKK. Зеркальный участок содержит номер моторизованной роты и отделенный косой чертой номер соответствующего моторизованного полка. Вышивка на зеркальном участке осуществляется арабскими цифрами белого цвета. Завершением верхнего конца древка знамени является никелированное острие копья.
СЛУЖЕБНАЯ (ПОВСЕДНЕВНАЯ) ФОРМА ОДЕЖДЫ NSKK
I. Общие положения
П. Виды форменной одежды
1. Большая служебная форма одежды.
2. Малая служебная форма одежды.
3. Выходной костюм.
4. Спортивный костюм.
III. Отдельные элементы служебной одежды
5. Школьная форма одежды.
6. Лыжный костюм.
7. Костюм водителя.
1. Защитный шлем.
2. Форменная (повседневная) фуражка.
3. Пилотка.
4. Коричневая рубашка с галстуком.
5. Мундир.
6. Гимнастерка.
7. Брюки.
8. Шинель.
9. Накидка.
10. Кожаная куртка.
И. Портупея и плечевой ремень.
12. Перчатки.
13. Кортик.
14. Пистолет.
15. Сапоги.
IV. Знаки различия
a) Общие знаки различия:
1. Нарукавная повязка.
2. Автомобильный ромб.
3. Петлицы.
b) Медико-санитарные знаки различия
c) Специальные знаки различия:
1. Знаки различия должности.
2. Нарукавные шевроны.
3. Ласточкины гнезда.
4. Эдельвейс.
5. Рунический знак.
6. Знаки различия для почетных командиров.
4. Знаки различия звания.
5. Погоны.
8. Бляха корнета и нагрудный знак.
9. Адъютантский шнур.
10. Командирский шнур.
11. Должностные цепи.
12. Знаки различия для службы обучения правилам дорожного движения.
V. Траурные знаки различия
VI. Амуниция
VII. Штабные флаги и вымпелы
1. Штабные флаги.
2. Штабные вымпелы.
3. Вымпелы NSKK и автомобильные спортивные значки. Оборудование подразделений моторных лодок
I. Общие положения
1. Форменная одежда NSKK является почетной одеждой; тот кто носит ее, представляет движение в обществе.
2. На службе каждый командир и рядовой NSKK носит предписанную форменную одежду; вне службы служебную форменную одежду можно носить за исключением следующих случаев:
a) в качестве индивидуального участника демонстраций экономических союзов;
b) при работе по гражданской профессии;
c) при появлении в уголовном суде или в суде по трудовым делам; свидетели могут являться в служебной одежде. Почетные члены народной судебной палаты при исполнении своей деятельности обязаны носить форменную служебную одежду.
3. Форменную служебную одежду NSKK и значок NSKK на штатском костюме может носить только тот, кто имеет действительное удостоверение.
Командир NSKK (от командира роты и выше) в сомнительных случаях имеет право потребовать у носящих значок или служебную форменную одежду NSKK удостоверение. Носящих их незаконно следует немедленно передать в ближайшую служебную инстанцию.
II. Виды форменной одежды
1. Большая служебная форма одежды:
a) защитный шлем (по приказу - также пилотка);
b) коричневая рубашка с галстуком, петлицы на воротнике, знаки различия звания, автомобильный ромб;
c) галстук;
d) партийный значок или значок NSKK;
e) нарукавная повязка;
О портупея и плечевой ремень;
g) кортик;
h) большой почетный знак, пистолет (только по приказу);
i) ордена и почетные знаки (большая орденская колодка, ордена
для ношения на шее и на груди); k) брюки, заправляемые в сапоги; 1) походные сапоги.
Большую служебную форму одежды носят по торжественным случаям и по приказу и постоянно в присутствии командира.
2. Малая служебная форма одежды:
Малую служебную форму одежды носят на общей службе. Она состоит из: форменной фуражки или пилотки, мундира, гимнастерки или коричневой рубашки, портупеи и плечевого ремня, кортика, брюк, заправляемых в сапоги и походных сапог.
3. Малая служебная форма одежды является одновременно выходной формой одежды. При этом можно носить длинные брюки. Кортик подвешивается к поясной портупее, надеваемой под мундир. Можно надевать малую орденскую колодку, ордена для ношения на шее и на груди. Закрытые подразделения носят в основном единообразную одежду.
4. Спортивный костюм:
Спортивный костюм состоит из коротких, открывающих колени черных спортивных трусов и белой спортивной трикотажной рубашки. На левой стороне груди нашита черная эмблема NSKK на черном поле.
5. Костюм водителя (верхняя одежда):
Костюм водителя представляет собой состоящую из двух частей верхнюю одежду из материала оливкового цвета с пропиткой. Его носят по особому приказу на службе по эксплуатации машин. На верхней одежде имеются петлицы воротника, знаки различия звания и погоны.
6. Лыжный костюм:
Серо-зеленая лыжная шапка с эмблемой NSKK. Серо-зеленая лыжная блуза (гимнастерка) с эмблемой NSKK, вышитой на левой стороне груди. Черный шнур воротника, черные петлицы воротника без знаков различия звания. На правой петлице воротника «М» из белого металла, портупея без плечевого ремня.
7. Школьная форма одежды:
В общегосударственной и технической школах для командного состава NSKK носят школьную форму одежды, описанную в положении о форме одежды инспекции автоспортивных школ NSKK, но с черными, заправленными в сапоги брюками.
III. Отдельные элементы форменной одежды
1. Защитный шлем:
Из черной вулканизированной фибры или чепрачной кожи с эмблемой из белого металла. Моторизованная группа «Высокогорная страна» носит на левой стороне защитного шлема эдельвейс.
2. Форменная фуражка:
Форменная фуражка выполнена из материала оливкового цвета с отворотами оливкового цвета, черной головкой и темно-коричневым кантом вокруг верхнего края отворота и вокруг верха фуражки. От лейтенанта (штурмфюрера) и выше имеют кант из алюминия. Штаб руководства корпусом и штабы инспекторов, кадровый состав технической школы и общегосударственной школы для командного состава имеют малиновую головку на фуражке. Штабы моторизованных обергрупп и моторизованных групп «Восточная земля» и «Силезия» имеют на фуражке головку цвета красной киновари. Подбородный ремень выполнен из черной кожи. Передняя головка фуражки с колесом NSKK имеет цвет алюминия, боковые пуговицы (кнопки) черные.
Вытканную алюминием эмблему NSKK носят все командиры и рядовой состав NSKK.
Подкладка значка имеет тот же цвет, что и головка фуражки. Командир корпуса носит кант, шнур на фуражке, пуговицы (кнопки) и эмблему цвета серебра. Защитные очки на фуражке можно носить только при вождении автомобиля.
3. Пилотка:
Черную пилотку носят только на службе эксплуатации машин и при действиях на местности, при плохой погоде - с опущенными отворотами. На левой стороне имеется матерчатый треугольник цвета соответствующей группы SA с вытканной эмблемой и знаком различия должности на отвороте пилотки. Пилотку носят с легким наклоном от центра к левому уху, нижняя пуговица (кнопка) должна находиться строго по центру лба.
За. Водительский головной убор:
С костюмом водителя или с шинелью во время автоспортивных мероприятий можно носить водительский головной убор из материала оливкового цвета с вытканным из алюминия значком для головного убора.
4. Коричневая рубашка с галстуком:
Коричневую рубашку с галстуком можно носить только предписанного для SA коричневого цвета. Воротник до оберфельдфебеля (оберт-руппфюрера) включительно имеет окантовку черным шнуром шириной 2 мм. От лейтенанта и выше окантовка воротника выполняется из перекрученного алюминиевого шнура толщиной 2 мм. Пуговицы серебристо-матового цвета с зернением. С коричневой рубашкой носят коричневый галстук. Галстук одного цвета с коричневой рубашкой следует завязывать так, чтобы оба конца были одинаковой длины; узел закрывает верхнюю пуговицу коричневой рубашки. На галстуке члены партии носят на высоте пуговицы нагрудного кармана партийный значок, беспартийные - эмблему NSKK.
Владельцы золотого почетного знака носят его при большом варианте на левом нагрудном кармане, выше носимых на нагрудном кармане имеющихся орденов.
5. Мундир:
Мундир выполнен из материала оливкового цвета с темно-коричневым воротником согласно предписанию RZM. До оберфельдфебеля (обертруппфюрера) окантовка воротника отсутствует, от лейтенанта (штурмфюрера) - как у коричневой рубашки.
Цвет пуговиц серебристо-матовый с зернением. Партийный значок носят с малой служебной формой одежды (мундир или гимнастерка) на галстуке на расстоянии ширины большого пальца от узла галстука. Члены NSKK, награжденные золотым знаком почета, носят его при большом варианте на левом нагрудном кармане выше носимых на нагрудном кармане имеющихся орденов.
Цвет рубашки оливково-коричневый, мягкий или слегка подкрахмаленный воротник, галстук темно-коричневый, по цвету воротника мундира. При сравнительно крупных общественных мероприятиях и по особому распоряжению, можно носить белую рубашку с белым отложным воротником и коричневым галстуком.