Правила перевозок грузов и буксировки плотов и судов речным транспортом (утв. Департаментом речного транспорта Минтранса рф) (в редакции на 1 января 1994 г.)

Вид материалаДокументы
Раздел 14. Правила эксплуатации причалов, не принадлежащих пароходствам
I. Обязанности порта (пристани)
II. Обязанности владельца весов
III. Общие положения
Подобный материал:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   41

Раздел 14. Правила эксплуатации причалов, не принадлежащих пароходствам


(статьи 17, 20, 23, 47 - 50, 84, 85 УВВТ)


Приложение 1. Акт о результатах обследования причала

Приложение 2. Акт-договор на приписку весов

Приложение 3. Акт о погрузке/выгрузке. Форма ГУ-30


1. К причалам, не принадлежащим пароходствам Минречфлота, относятся причалы необщего пользования, а также причалы общего пользования, находящиеся в ведении исполкомов Советов народных депутатов.

2. Границы причалов определяются на основании распоряжений исполкомов Советов народных депутатов или составляемыми пароходствами совместно с владельцами причалов договорами, протоколами, актами и другими документами.

3. Пропускная способность причалов должна обеспечивать переработку планируемого грузооборота.

4. Отшвартовка, перестановка несамоходных судов у причала производятся грузоотправителями или грузополучателями под руководством комсостава судна, представителя порта (пристани) или ответственного лица грузополучателя (грузоотправителя), если судно эксплуатируется без команды, с использованием всех имеющихся на судах приспособлений и механизмов без дополнительной оплаты.

5. Обеспечение безопасной стоянки судов Минречфлота на морских рейдах или в пунктах, где нет речных портов (пристаней), а также подача к причалам и отвод от причалов и другое обслуживание судов являются обязанностью грузополучателей (грузоотправителей).

6. Не позднее чем за месяц до открытия навигации пароходство совместно с владельцем причала производит обследование причала и его технической вооруженности. Результаты обследования оформляются актом (приложение 1), в котором указываются: место нахождения причала, протяженность причального фронта, размер и характер грузооборота, наличие погрузочно-разгрузочных машин и устройств и их паспортная производительность и т.п. В акте указываются также необходимые мероприятия по ускорению обработки флота.

В случае несогласия с данными, внесенными в акт, представитель причала, участвующий в обследовании, обязан записать в акте свое мотивированное мнение.

Акт составляется в двух экземплярах, один из которых остается у владельца причала.

7. Порядок организации погрузки-выгрузки грузов может устанавливаться договорами, заключаемыми пароходствами (портами) с грузоотправителями, грузополучателями, а в необходимых случаях - одновременно на организацию погрузки и выгрузки (грузоотправители и грузополучатели одного ведомства и т.п.) - с их вышестоящими организациями: объединениями, главками.

8. Приписка весов, устанавливаемых на причалах, осуществляется в следующем порядке:

а) приписке подлежат только исправные весы, прошедшие госпроверку и имеющие поверительные клейма;

б) приписка весов не освобождает их владельца от ответственности за исправное содержание и правильное определение массы груза. При обнаружении неисправности весов, а также в случае невыполнения их владельцем условий, указанных в п.а _ 8 настоящих Правил и "Инструкции о содержании весов, уходе за ними и порядке взвешивания грузов", весы с приписки снимаются, что оформляется соответствующим актом;

в) если владелец весов не заменит снятых с приписки неисправных весов исправными или не возобновит приписки снятых весов, он несет ответственность за возникшие в связи с этим простои судов, за отказ пароходства принять плановые грузы и т.п.;

г) приписка весов оформляется актом-договором по форме согласно приложению 2.

9. Погрузка-выгрузка грузов оформляется актами погрузки-разгрузки судов (приложение 3).

Акт подтверждает фактически принятое или сданное количество груза и является основанием для окончательного оформления перевозочных документов при отправлении груза. В нем также фиксируется нормативное и фактическое время загрузки-разгрузки судна и начисляется штраф за простой или премия за досрочную обработку судна.

10. Записи в актах погрузки-разгрузки судов должны производиться разборчиво. При составлении акта на погрузку в заголовке и тексте акта зачеркиваются слова: "разгрузка" и "выгрузка", а при разгрузке судна - слово "погрузка".

В графе "Отправитель (получатель) " указывается только одно из слов: при погрузке - отправитель, при выгрузке - получатель.

В графе "Норма загрузки судна" указывается: количество груза, соответствующее тарифной (технической) норме, если нет ограничений к погрузке; количество груза, соответствующее заданной осадке, когда судну установлена меньшая, чем при тарифной норме осадка; количество груза, соответствующее тарифной норме согласованного к подаче судна, когда фактически подано судно большей грузоподъемности.

Выгрузка

В графах "—————————— произведена на причале ........................

Погрузка (грузовладельца,

.................... средствами ..............................." и "Судно

пароходства) (грузовладельца, пароходства)

зачищено после выгрузки средствами ......................................

(грузовладельца, пароходства)

указывается одно из двух: "грузовладельца" или "пароходства".

В графе "Время простоя по не зависящим от грузовладельца причинам .................. ч" указывается: время простоя из-за технической неисправности судна, препятствующей нормальной погрузке-разгрузке; время прекращения грузовых работ из-за сильного ветра, ливня и тумана при работе кранами, а также из-за непогоды, когда погрузка-выгрузка запрещена правилами перевозок вследствие угрозы порчи груза; время на подъем слани и ее обратный настил при полной зачистке судна от остатков груза, мойку, дезинфекцию, дезинсекцию и дегазацию судна.

11. При перевозке грузов за пломбами данные о количестве пломб и знаков на них заносятся в акт погрузки-разгрузки только с навешенных пломб.

12. Акты погрузки-разгрузки судов выдаются грузоотправителям или грузополучателям после того, как будет произведен расчет стояночного времени, заверенный подписью лица, производившего этот расчет.

13. Грузоотправитель и грузополучатель не имеют права уклоняться от подписания акта погрузки-разгрузки судна. В случае отказа от подписи акт подписывается представителем пароходства (порта-пристани) и по возможности представителем незаинтересованной организации с указанием должности и фамилии лица, отказавшегося от подписи.

14. Актом погрузки-разгрузки оформляется также паузка судов. В этом случае акт грузовладельцу не выдается.


Приложение 1

Акт


Порт ............................ пароходство ...........................

"....."................. 199.. г.

составлен о результатах обследования причала ............, принадлежащего


—————————————————————————————————————————————————————————————————————————

(наименование предприятия, организации, министерство, ведомство, в

систему которого входит предприятие, его почтовый адрес)

Установлено следующее:

1. Причал находится .....................................................

(берег: правый, левый; на котором километре)

2. Длина причального фронта ................. м;

3. Характеристика и состояние причальных сооружений .....................

4. Состояние акватории и подходов судов к причалу .......................

5. Размер и характер навигационного грузооборота ........................

6. Количество и типы перегрузочных машин, их паспортная

производительность ......................................................

7. Другие данные, необходимые для эксплуатации причала ................

8. Необходимые мероприятия по ускорению обработки судов .................


Представители пароходства

Представитель владельца причала


Приложение 2

Акт-договор


на приписку весов, предъявленных ........................................

порту

————————————————————————————————————————————————————————————— пароходства

пристани


" " 19 г.

порта

Мы, нижеподписавшиеся, от ......................................—————————

пристани

........................... по доверенности .............................

и ......................... в лице ......................................

доверенность ............................................................

оформили настоящий акт-договор на приписку весов:


I. Обязанности порта (пристани)


1. Порт (пристань) принимает от ...................................

на приписку находящиеся в пункте ........................................

следующие весы:

—————————————————————————————————————————————————————————————————————————

Место установки весов|Завод-|Подъем- |Тип весов|Дата |Количест-|Дата

—————————————————————|ской N|ная сила|и отноше-|клейме-|во и ком-|клейме-

N и место|N и место|весов |весов и|ние плеч |ния |плект- |ния

нахождения|нахождения| |размер |рычагов |весов |ность |гирь

склада |причала | |площадки| | |гирь к|

| | | | | |весам |

—————————————————————————————————————————————————————————————————————————

2. Взвешивание грузов, перевозимых речным транспортом, производится

на приписных весах в соответствии с Уставом внутреннего водного

транспорта и действующими правилами.

3. Порт (пристань) производит периодические осмотры состояния весов

не менее двух раз в навигацию.


II. Обязанности владельца весов


4. Владелец весов обязан:

а) выполнять все условия, указанные в правилах и инструкции о содержании весов, уходе за ними и порядке взвешивания грузов, перевозимых по внутренним водным путям;

б) предоставлять за свой счет рабочую силу и перевозочные средства для подноски и перевозки контрольного груза и контрольных гирь к весам и обратно, а также для укладки этого груза и гирь на весы и снятия их с весов;

в) допускать в любое время к осмотру и проверке весов и гирь весового мастера, работников порта (пристани) или управления пароходства;

г) производить по требованию работников порта (пристани) контрольные перевески грузов;

д) не допускать перемещения весов без разрешения весового мастера или начальника порта (пристани);

е) иметь при весах на руках у ответственного за состояние весов работника паспорт на весы и гири согласно инструкции о содержании весов;

ж) при любом ремонте весов и после перемещения их в непредвиденных случаях в суточный срок уведомлять порт (пристань) и вызывать его представителя для проверки весов, не допуская взвешивания на таких весах до получения на это разрешения порта (пристани).


III. Общие положения


5. Плата за первоначальный осмотр для приписки весов устанавливается 2 р. 50 к. и за один плановый осмотр в течение навигации 2 р. 50 к.

6. За каждый вызов весового мастера пароходства для непланового осмотра владелец весов уплачивает по 2 р. 50 к.

Примечание. Владелец весов не оплачивает осмотры и проверки весов, производимые весовым мастером или работником порта (пристани) и пароходства в процессе работы по своей инициативе.

7. При нарушении владельцем весов настоящего акта-договора порт (пристань) вправе отказаться от приема и сдачи грузов с перевеской на приписанных весах с возложением на владельца весов всех последствий.

8. Срок настоящего акта-договора устанавливается с 19.. г. по 19.. г.

Акт составлен в трех экземплярах, из которых один хранится у начальника порта (пристани), второй вручен владельцу весов и третий выслан в управление пароходства.

Адрес

порт

Подписи —————————————————————————————————————————————————————————————————

пристань

Владелец весов .....................................................


—————————————————————————————————————————————————————————————————————————


Приложение 3


Департамент речного транспорта

МТРФ

ГУ-30


Акт N к накладной N ...............

от "..."............ 19... г.

о погрузке, выгрузке груза ............. на причале .....................

(ненужное зачеркнуть) (наименование) (наименование клиента)

1. Количество погруженного, выгруженного груза .....................

(указывается цифрами количество грузовых мест и масса)

2. Способ определения массы ........................................

(взвешиванием или расчетным путем)

3. Судно ........... грузоподъемностью ..... т. ............... типа

(номер или название) (площадка, откр., полуоткр., закр.)

прибыло на рейд ..... порта, пристани "..." ... 19.. г., в ... час.,

подано к причалу ".." . 19 г. в .. час., о подаче сообщено в .. час.

"..."...................... 19 г.

4. Судно не подавалось к причалу по вине клиента ....... час.

5. Погрузка, выгрузка начата ................ и окончена ...........

6. Время простоя по независящим от клиента причинам ...... час. и их

объяснение ______________________________________________________________

_________________________________________________________________________

7. Судно зачищено после выгрузки средствами ........................

(клиента, пароходства)

—————————————————————————————————————————————————————————————————————————

| Левый борт | Правый борт |

|———————————————|———————————————| Средняя

8. Осадка судна, м |нос|сере-|корма|нос|сере-|корма| осадка

| |дина | | |дина | |

——————————————————————————————|———|—————|—————|———|—————|—————|——————————

до начала погрузки или | | | | | | |

выгрузки | | | | | | |

——————————————————————————————|———|—————|—————|———|—————|—————|——————————

по окончании погрузки или | | | | | | |

выгрузки | | | | | | |

—————————————————————————————————————————————————————————————————————————

Масса топлива .......... т., Запасы .......... т., Балласт ...... т.

Расчет массы груза .................................................

9. Отметки о состоянии судна и пломб ...............................

Подписи: Нач. груз. района порта (пристани) ............. ( )

Приемосдатчик порта (пристани) ................. ( )

Капитан (шкипер) судна ......................... ( )

Клиент ......................................... ( )

(должность, фамилия)

10. Штраф (премия) за ... за час. в сумме ........... руб. начислен.

Нач. грузовой конторы .......................... ( )

Таксировщик ......................,............. ( )

Акт составляется в 4 экз.: 1-й экз. для порта-пристани, 2 экз. выдается клиенту в грузовой конторе, 3-й экз. прикладывается к дорожной ведомости и 4-й экз. остается на судне.

Клиент не имеет права уклоняться от подписания акта.