Geum.ru

Об «Обеспечение работников дороги спецодеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами»

Вид материалаДокументы

Содержание


Президиум Дорпрофсожа постановляет
Подобный материал:


Об «Обеспечение работников дороги спецодеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами».


На дороге проводится определенная работа по обеспечению работников дороги спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты.

В результате принятого планомерного финансирования и своевременного перечисления денежных средств на приобретение средств защиты дорога в текущем году полностью обеспечила закупку всех видов зимней спецодежды, спецобуви и средств индивидуальной защиты.

За 6 месяцев 2011г. на приобретение спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты (далее – СИЗ) израсходовано 230,71 млн. рублей, что составляет 100% от запланированного объема на 1 полугодие. В 1 полугодии 2010 г. на данные цели израсходовано 179,76 млн. рублей, рост в текущем году составил 28,3%.

Улучшилось качество оформляемых заявок на поставку спецодежды и спецобуви, что позволило обеспечивать предприятия необходимыми размерами средств защиты.

Для закупки качественной спецодежды, спецобуви с поставщиками проводились тендерные комиссии, при рассмотрении поступивших предложений от поставщиков учитывалось наличие действующие сертификатов соответствия средств защиты техническим условиям и ГОСТам. Принятые меры позволили снять вопрос качественной и своевременной поставки спецодежды на предприятия дороги.

Вместе с тем имеются и отдельные недостатки.

В первом полугодии 2011 г., в целом по дороге, имеются недопоставки спецодежды и СИЗ по 26 наименованиям в четырех регионах: Московско-Смоленском, Тульском, Смоленском и Брянском; двух дирекциях: Дирекции по ремонту путевых машин и Пригородной дирекции, а также в 14 структурных подразделениях: дистанциях пути – Московско - Савеловской, Московско – Рижской, Вяземской, Сафоновской и Смоленской; эксплуатационных вагонных депо – Тула и Смоленск; Вяземской дистанции сигнализации, централизации и блокировки; Смоленской дистанции гражданских сооружений; Брянской дистанции электроснабжения; путевых машинных станциях на станциях Вязьма и Фаянсовая; путевых дорожных мастерских на станции Рязань и ЦТО АСОКУПЕ.

В тоже время структурные подразделения Тульского, Орловско-Курского, Смоленского и Брянского регионов нерегулярно вывозят заявленные спецодежду и СИЗ со складов ДМТО в регионах.

От работников предприятий дороги, особенно дистанций пути, поступают жалобы на неудовлетворительные условия труда в теплый период года в применяемых в настоящее время сигнальных жилетах, кроме этого поступают предложения по обеспечению более современными видами одежды и СИЗ, а также на отсутствие или несвоевременное поступление специальной одежды или специальной обуви необходимых размеров, особенно это касается повышенных размеров. Высказывались нарекания на качество закупаемой спецодежды и средств защиты.

В ряде предприятий при выборочной проверке личных карточек получения спецождежды выявлено не полное обеспечение работников спецодеждой и спецобувью в соответствии с установленными нормами. Отсутствуют оборудованные кладовые для хранения спецодежды и примерочные. Не ведется контроль за своевременной централизованной химчисткой или стиркой спецодежды, а также обеспечением работников смывающими и обезвреживающими средствами.

Причинами такого состояния дел с обеспечением работников спецодеждой является недостаточный контроль со стороны администраций структурных подразделений и профсоюзных комитетов за своевременной и полнотой поставкой заявленной спецодежды от региональных предприятий материального технического обеспечения; неудовлетворительной организацией в подразделениях системы контроля со стороны руководителей всех уровней за своевременным получением работниками спецодежды; длительный срок поставок спецодежды, заявленных структурными подразделениями, т.к. регламент поставок спецодежды Дирекцией материально-технического обеспечения допускает увеличение срока поставок еще до 45 суток после окончания контрольного срока заявки, что приводит к несоблюдению сроков выдачи спецодежды; неудовлетворительные поставки Дирекцией материально-технического обеспечения малых и больших (нестандартных) размеров; децентрализованная система обеспечения спецодеждой отдельных дирекций (Московская дирекция железнодорожных вокзалов), которая не предусматривает снабжение через региональные отделы материально-технического обеспечения структурных их подразделений.

Председатели профсоюзных комитетов продолжают мириться с таким положением. Комиссии по проверке качества поступающей спецодежды и средств индивидуальной защиты работают не эффективно.

Президиум Дорпрофсожа постановляет:

1. Принять к сведению сообщение и.о. начальника Дирекции материально - технического обеспечения Плахотина О.Б. о ходе обеспечения работников дороги спецодеждой и средствами индивидуальной защиты в соответствии с установленными нормами.

2. Рекомендовать и.о. начальника Московской дирекции материально-технического обеспечения Плахотину О.Б.:

- отрегулировать с поставщиками вопросы поставки и поступления на склады спецодежды и средств индивидуальной защиты строго в установленные сроки, в соответствии со спецификацией, и обратить особое внимание на их качество;

- при поступлении спецодежды и средств индивидуальной защиты на склады ДМТО в регионе, информировать структурные подразделения о поступлении их на склад, наименований и их количестве, необходимом к выдаче;

- исключить несвоевременную поставку в структурные подразделения специальной одежды или специальной обуви необходимых размеров.

3. Руководителям структурных подразделений:

- обеспечит качественное и своевременное формирование заявок на поставку спецодежды и средств индивидуальной защиты, преимущественно планировать поставки летнего имущества на первый и четвертый кварталы года, а зимнего на второй и третий кварталы года.

- при получении информации из отделов ДМТО в регионе о поступлении спецодежды и средств индивидуальной защиты на склады в кратчайший срок обеспечить их вывоз и выдачу работникам предприятий в соответствии с установленными нормами;

- при отсутствии на предприятии кладовых для хранения спецодежды и примерочных, незамедлительно выделить помещения для их оборудования;

- усилить контроль за качеством поставляемого имущества, активизировать работу комиссии по проверке качества поступающей спецодежды и средств индивидуальной защиты;

- довести до каждого работника перечень спецодежды и средств индивидуальной защиты, положенный ему в соответствии с занимаемой должностью, сроки носки, а выдачу производить персонально под роспись в личных карточках;

- обеспечить качественное и своевременное проведение химической чистки или стирки специальной одежды работников структурных подразделений, а также обеспечить работников смывающими и обезвреживающими средствами.

4. Руководителям региональных обособленных подразделений профсоюза, техническим инспекторам труда, председателям первичных профсоюзных организаций структурных подразделений:

- постоянно контролировать поступление и своевременную выдачу спеодежды и средств индивидуальной защиты во всех структурных подразделениях региона, в соответствии с заявкой, в т.ч. по размерно-ростовочной спецификации, а также систему оповещения структурных подразделений о их поступлении на склад;

- организовать проведение проверок качества поступающей спеодежды и средств индивидуальной защиты, в случае обнаружения некачественного имущества составлять соответствующие акты и возвращать его поставщикам.

5. Контроль за выполнением постановления возложить на заместителя Председателя Дорпрофжел Лашина М.А., главных технических инспекторов труда Дорпрофсожа Лабина Г.С. и Люляева В.М.


Председатель Дорпрофжел Н.Ф. Синицын




Динтруд ___________ В.М. Люляев